直通车计划暂停再开会有影响吗

直通车经常暂停计划对权重有影响吗？答案是肯定有的， 因为经常暂停直通车计划对数据的获取会带来不精准。任何一个产品呢，他的每天每时每刻，他的数据都是不一样的， 在每天的流量高峰期和低峰期的，你的点击率，你的转化率都是具有明显的波动的。所以呢，我们开直通车，最好还是既要获取每天的高峰期流量，又要获取每天的低峰期流量，这样呢，累积下来的数据可以更有价值的让我们去判断 啊。如果说你的点击率，你的转化率都是正常的情况之下，这个时候你的计划提前下线是没有问题的啊。那么有关直通车啊，店铺运营等问题可以进我直播间，咱们聊一聊。

影响直通车权重的几个核心要素，我们一定要灵活把控，然后呢把它牢记于心。首先第一点我们说一下直通车计划他的日限额的问题， 那我们都知道最近这段时间的话，很多城市很多人他们都扬了，扬了之后呢，很多店铺他就出现一个停的状态，出现这种情况的话，那有的人直接把他直通车暂停掉了，也就说他整个直通车计划就不骚了。 那如果说你的乘车原来，比如说每天烧个几千块钱，然后现在突然停止了，那么对乘车计划权重有没有影响？首先答案肯定是有影响的， 那么它的影响的程度会不会像大家想象的一样，直接直通车直通车计划权重直接没了呢？也不会。那么直通车它的计划是有一个历史的权重，但是它有一个实时的权重，那么随着现在系统它的不断的完善，现在时权重它也是在不断的升级和完善。 那么你的直通车计划刚开始，比如说暂停了，那或者是他预算不足啊等等。那么你如果说直通车计划再次打开的时候呢，他又跑出一定的数据，那么如果说你本身计划的点击率，那再加上他的点击量没什么太大问题情况下，那么这个电动直动车的计划权重也是可以马上更新掉的 啊，所以说这是预算，那对这个整个计划权重的影响。那么我们说一下那投放的地域的问题，那么投放地域我们在做的过程中，很多人会在投放地域这边去下很大的功夫，那比如说他去投一些那么行业点击率比较高的地方，但是这个地方的话，其实说实话 没有什么太大的作用，那么我们做过程过程中的话，尽量的是把你的这个地域的话，能放开的话，尽量给他放开啊。因为你如果说地域的很大的限制，你去投一些点击率 越高的地方的话，实际上这个点击率的高低，他是和同行是做一个对比的，那么你把这些点击率高的地方去投放过之后，那么有可能那同行他的这些地方呢，他的点击率很高，所以说你的智能跟他计划权重，他有可能也更新不掉。 那么还有一个点就是地域做了很大的限制之后呢，那么他会限制整个计划他的展现点击，那么对整个直通车他获取一定的点击量并没有起到一个很好的促进作用。那么我们再说一下投放时间段， 投放时间段很多人做直通车计划权重的时候呢，那么他会投放这个，比如说凌晨的时间段，或者是投放那么晚上的高峰期，比如说八点啊，到九点到十点这个时间段，那么这个时间段的话，他的这个流量的话，他是比较大，而且他的 ppt 比较便宜。那么其实如果说你开车你的目的是 专门呢，是为了做这个直通车计划的权重啊，想去让这个计划啊，比如说在预算可控的情况下啊，一个很低的 ppt 去获取订台流量，我觉得是没问题的。那么但是正常情况下，如果说你做计划权重的时候呢，还是想考虑一下他的转化和投产的问题，那这个时候你尽量呢还是比如说白天你该 什么时候投就什么时候投，然后呢你去观察一下，那么你开的稳中，他的转化多少情况，如果说在做权重的时候呢，他的投产还可以，那这个时候你就可以直接去加你的预算，对，你这样的话去啊放大你的点击量，去快速做高你的权重还是有一定的帮助的。 那么其次我们说一下，那我们开车的时候呢，我们的关键词的选择的数量问题，我们做直通车计划权重的时候，大家需要注意，那么我们选择关键词刚开始的时候呢，一定要是从少到多，你不要上来 就算直接加一百多个词，两百个词，你这样的话去做权重的话，实际上是很难做的，因为本来你做计划权重的时候呢，你的可能你的预算并不是很多，在预算不足的情况下，你又加了很多关键词，那么关键词他的波动又很大，你可能加一些关键词和你的本身的产品的核心词，包括他的属性并不是很相关，导致他的点缀很低， 这样的话会拉低你整个直通车他的点击率，而且的话不容易去上全中啊。所以说呢，那么关键词刚开始的时候呢，还是以少为这个比较好， 那么我们在这是加词的问题，还有一个点就是那我们这些出价包括匹配方式的问题，那么出价刚开始我们出价的时候呢，那么可以参考市场均价出价也没必要去上来之后呢，去直接出一个很高的价格，比如说我直接出一个市场均价的三倍、四倍、五倍，然后呢用这种方式慢慢的往下去拖， 这种完全没必要的啊，因为你参考市场均价与出价的时候呢，只要你选择关键词没什么特大问题情况下，那么他的流量都不会差到哪里去的。那么那我们再说一下匹配方式的问题，那么不同类目他的匹配方式不一样，那我们选择的时候呢，根据自己的类目情况来做选择。标品前期如果说开基本能开出去的话，最好先以精准为主， 如果说飞镖的话，如果说店铺人群比较精准的话，可以以广泛为主啊，按照我说的这些方式，这些注意点啊，大家在操作过程中啊，能够把握这些细节点，然后对你直通车上计划群众，他会带来很大的帮助。

昨天比前天营业额翻倍了，今天又更进一步的上涨。来说一下年前停的车重新开起来要怎么样调整，如果是年前正常开的车，暂停不超过十五天，权重完全不会有影响，直接开就好了。 这两天会发现流量特别的大，花费要按营业额控制比例，不要花太多，平时如果是百分之十就百分之十，百分之二十就百分之二十，严格控制。如果在磁和人群上没有特别不好的地方，就不要去调整磁和人群，直接去打时间折扣，降低费用就好了。 现在流量大是因为别人都没有开，竞争特别小，后面竞争会慢慢大起来。当你发现流量变少的时候，再慢慢的往上回调时间折扣，直到调到百分之百，就可以正常调整词的价格了。这几天持续推广到年初八，你会发现 意比往年都好，这是这几天积累的购物车带来的成交。我会从明天开始去操作一个款的打包。再提醒一下，我这里所说的是正常运作的款，现在新款不适合操作，如果你在测款的话，可以测，但是要控制费用，单款在三十以内可以，千万不要花太多。

拼多多什么时候可以去暂停直通车，并且不会去影响我们的这个流量？开车容易停车难，如果你还不会，那么请你把这个视频看完，先上案例，再讲实操。看一下这个店铺实时数据是四千多单，客单价三十八，然后全场推广已经是暂停了， 然后之前浏览过，现在成交的一样是会计算到权杖推广里面去，但是为什么没有进行扣费呢？是因为余额已经不足了，可以给大家看一下啊，推广余额是道歉的二十块， 然后这是第二家，这一家客单价比较低，但也是十几万坑场啊，十一块客单价一万三千多单，全场搜索场景都是暂停了的，看一下推广一样也是余额不足，看一下实时的也是在增长的状态， 想要暂停直通车，并且流量不会受损，其实很简单，有一个点要记住，我们最好不要等到一个新链接还没有开直通车的时候，他就已经出现了这样流量，这其实并不是好的兆头。为什么这样说？因为你一条新链接在你没开车就出现了这样流量，那这条链接很难去放大。为什么？ 如果说突然到一个瓶颈，比如说有五十单项流量，但是他持续的三五天都不会上涨，那么这个时候你肯定会去想，哎，我能不能去开直通车，把他的流量往上提一提， 基本上百分之九十的人去开直通车，都会把这五十单的这样流量吃掉，所以带来自然跟什么时候停车，这其实都是一系列的操作，比如说我们新品上网价做完基础， 高点击率，主图微麻扁、低价引流一系列的布局完成之后，必须得在没有自然流量的时候去 开直通车，从头开到尾，开到什么程度可以去暂停呢？我们得看我们现在的自然流量比例有多少，并且我们每天投入的推广费用有多少。举个例子，比如说你现在每天烧一百块的一个付费推广，头场是三，开出来是三百块营业额，当你全店 综合起来只有一千块营业额，你非常缺这三百块营业额，你根本停不了直通车，因为你停了之后，你缺少这三百营业额，你只会每天流量往下掉，并且不可能去上涨， 而且你后续再想要去开，再想要去拉回来就特别难。所以我们必须得等到我们不缺这个推广带来的这点营业额。也就是说你每天开一百推广 算三百块营业额，当你每天有个一两万的坑场，并且这种情况已经持续了五六天以上，那基本上权重稳定，你根本就不缺这三百块营业额。这种 情况我们可以去停，也就是说流量够用，并且不缺这推广换来的字典营业额特别很多，客单价低的一百块换算可能有几十块营业额，根本就不缺这几十块。流量稳定不缺营业额的时候， 零的是没有问题的，因为核心点并不是在于你质量直通知，直通知只是给我们带来流量的一个辅助，前期我说过了，是在于我们的高点几率主图低价引流自先布局上面取决于你的自然流量上限是多高。听懂的点个赞！

大家好，今天我们继续来聊一下训练青春，那么今天呢，从大家的问题当中抽取这么一个，大家一起交流探讨，就是关于我们的青春计划暂停再开会有没有影响哈？会不会有影响 哎，那么这个情况的话呢，我们分几种时间段的情况哈，比方说我们的计划是暂停在十五分钟以内去重拍的，第二种话呢，是暂停十五分钟到这个两小时之内的这个计划， 第三种情况下，那么自然也就暂停两小时以上的这个计划。如果说没有重开哈，来暂停十五分钟以内，我们这个计划要重开的话，目前哈是基本上没有太大的影响啊，那么他是能跑的起来的哈，大概率都是这个情况，那么暂停十五分钟或者是两小时之内， 我们把它再去开启的话，这个时候是有轻微的影响，然后你要观察哈，看这个计划重开后能不能跑得动，如果说能跑动，而且 l i 他还不掉的话，那么表示没问题。 如果说重开完了之后呢，虽然说他在跑，但是 ri 还跟不上的话，这时宁可再把计划毙掉啊，重新气起，心向往来跑，那么暂停两小时以上，如果说你再重开的话，这个时候影响就比较大哈，比较大出现就是计划会出现跑不动，或者是 ri 直接跟不上啊，一落千丈。 那么这个问题我们就聊到这里，好吧，给大家这个总结一下哈，签穿计划建议不要做这个暂停处理哈，一定一定要不要做这个暂停处理好吧，因为暂停完之后的话呢，他大概率啊， 大概率这个暂停后再开的话，是计划是基本上会跑不起来的啊，甚至是直接跑不动，好吧，这个大概率是这样子哈，如果说是我们的直播间计划，可能说你把它暂停的话，那就看第二天能不能再次跑起来哈，所以当我们的第一天直播间的计划， 那么提前半小时这个暂停的，或者是这个自动这个下播的时候暂停的，我们建议第二天这个开播的时候，重新还是要起一批计划来做这个备用的。好吧，这个话题我们就聊到这里，好吧， 那么如果大家有其他问题，欢迎在视频下方留言，可以关注我，也可以点赞。如果说还有老板想系统性的去学习千川与直播间运营的话，可以去了解一下这个课程，那么这个课程的话呢， 是喊短视频带货，就是咱们抖号里面发了短视频挂小黄车所带来这个自然订单，那么图文带货哈，图文带货的话呢，就是通过我们的这个 啊，先穿去直接推广我们的小店里面的产品哈，为小店里面产品的带来一个销量，有了销量之后的话呢，会有这个猜你喜欢流量，抖音商城流量和其他抖音达人呢，会帮我们来这个带货哈，那么还有这个直播间带货，直播间带货的话呢， 那么就喊这个直播间产品的布局哈，直播间的流程，直播间的大干，直播间的运营技巧，直播间那个活动促销，直播间的这个，呃，运营技巧哈，就全部在这个里面好吧，还有这个巨量签穿，那么这个巨量签穿的就含短视频图文带货的一个签穿，还有这个 直播间啊，带货这么一个千穿哈，就是用千穿推短视频图文的千穿推直播间的，那么含这个计划的建立计划的优化调整计划，这个数据分析，包括这个计划的这个 如何把业绩这个做大哈，那么都在这个里面会进行讲讲解，包括直播间的数据分析啊，都在里面，还有这个小店随心推，小店随心推的话呢，就是 我们在这个抖号的手机端直接去推广我们挂的小黄车的一个视频，这样带来一个推广的一个付费订单，或是直接为我们直播间的去 这个推广代替人气和这个精准的转化等等啊，如果说对这个课程感兴趣的老板呢，可以关注这个视频的小黄车，没有看到小黄车的老板，欢迎点击我的头像来到我的主页，在商品橱窗当中有一个 天窗与直播间运营课程，那么这个课程的话呢，都是我们实操经验的一个总结，相关章节的话呢，都是用我们后台给大家一步一步做演示的，那么这个课程的话呢，后期会不断的这一家更新哈，所以说你只要付费一次后期的更新课程都可以观看学习啊，那 现在下单的话呢，可以加老师，方便大家在学习和实操当中，有问题的话呢，及时和老师进行深度的交流沟通，老师老师会协助去解决大家啊所遇到的问题， 同时邀请大家进入到我们现有老板交流圈，现有老板交流圈都是实战型的，这个交流圈都是有产品有项目也账户在实操的，现在这个圈子可以让我们少走弯路，少花冤枉钱，让我们成功概率变高一点，让我们成功的这个速度变快一点点，好吧？今天我们就聊到这里。

直通车暂停一到两天之后，生意参谋当中，如果你发现你的自然搜索流量没有任何变化，这个说明什么呢？直通车没有压制搜索流量，同理， 直通车人群方面，你把这个智能拉线人群暂停啊，一到两天之后，你去看一下你的搜索 有没有变化，如果搜索还是没有变化，那么智能拉芯压制搜索的这种说法呢，是不攻自破，少听八卦，多去动手， 实践是检验真理的唯一标准。我呢，曾经测试了多个内幕，直通车账户开的非常成熟的状况下，把智能拉芯停掉了，然后 观察了两到三天甚至一周时间，这个车的投产确实掉了，但是搜索呢，压根跟之前没什么变化，也就是说智能垃圾停掉之后呢，搜索没有增长，更多的带来是车 持续性的一个亏损。以后啊，关于像这种问题呢，就不要私信我，也不要，对吧？过多的进行探讨没有意义，对吧？你自己去实现一下不就得到答案了吗？哈，今天呢，我就说这么多，谢谢。

可以暂停计划吗？可以可以，打给拼多多总部，让他把你的数据保存了以后再提。那可以发邮件和他说吗？就没有正常人。哈哈哈。你啥东西？你说你是不是脑子。有时候 不管是 ocb 差也好，自定义也罢，都是通过积累的数据进行优化，自定义自己手动优化了不好的数据， ocb 差系统自动把不好的投 渠道上去点击暂停就相当于重新开始。但是 ocp 差就一百的日预算呢，还是建议凌晨先暂停，在转化高的时间段打开。道理很简单，就一百能有多少数据量累计呢？不过我还是建议啊，前期在开 ocp 差的时候，有条件的就别抠抠搜搜的，只开个一两百的， 真的借不了什么数据。你说你凌晨十分就给你刷了八十，你剩下二十还能回本吗？只要链接没什么大问题，基本上往前加一放充就对了。那你会吃自然流量吗？会，会把你那十几个自然流量吃的光光的，一个都不剩。拜托，做电商 本来就是先有单才有流量的，把单量先做上去之后你就算降预算，全店单量也不会少的，再按照我之前说的搜索自定义的开发，慢慢就把流量做撇停就可以了。那怎么把单量做上去呢？再看一遍视频，实在不行就退店吧。

然后第二个，如果你是那种利润特别高的，百分之四五十的，你中间停掉呢？就你就单就直接没了，他没有免费流量 啊？行。然后还有最后一个问题，就是说他那个拼多多，比如说那个多多搜索或者场景的一直开，开着开着我突然给他暂停了，暂停了一天， 然后或者说我第二天开，这样对我店铺有什么影响呢？嗯，这个这个理解点呢，可能你又把淘气的概念拿过来，淘气是希望你持续稳定的开付费拼多多呢？分两种，如果说你是那种低客单价、低毛率的，你是必须要 停停开开，也就说让免费流量有时间，而且我们要限额限时的投他，这个叫做憋免费流量，如果你不憋，他是没有的，你整天开付费，他是没有免费流量的，跟淘宝有区别，淘宝是你整天开，可能搜索流量也给你，咱拼多多 不会整天看他就是全部都记账到付费里面，这他是这么一个点。然后第二个如果你是那种利润特别高的，百分之四五十的，你中间停掉呢？就你就单就直接没了，他没有免费流量。

因为他是这么一个情况，除了你说车停掉之后一下子就流量变差了，或者是排名变低了，因为他存在两种情况，一个是 当你车停了之后，你的所有数据其实都是成倍的下滑，因为可能说你的车的占比还是比较高的，占比百分之三十，百分之五十的这个情况，你把车停了，那么 你所有数据都掉了，掉了之后就是你过，尤其是刚掉的时候，其实你会感觉你所有数据都下降，但是过一段时间你又会发现就是过了一两天，或者有有的内幕快一点反应的，可能几个小时你会发现你的数据有一定量的增长，或者是你的转化率都会提高，但是这 这个数据是就像回关返照一下，可能就是让你好那么一下，或者是好那么两三天后面数据会整体往下掉，因为他这个是不管你流量承不承接的住这一波节奏，这个基本上大概率会出现这么一个情况。

直通车老计划跑不动怎么办啊？比如说你原来的春款爆款计划，或者是暂停的计划，你在打开的时候，你发现啊，点击率偏低，引流成本偏贵，这个时候怎么办呢？你 把原来的计划呢暂停掉，你重新开计划，关键词人群重新添加啊，你会发现啊，新计划点击率呢，可能会比较高，引流成本相对比较便宜啊，这个和计划的权重呢，是有关系的啊。 或者是你在推广的时候呢，也有这种情况，某一个计划呢，就是跑不动，分时折扣啊，加的很高，引流成本的比较贵。这个时候你把计划暂停掉，你重新再开一个新计划，有可能新计划的。呃，点击率呢，可以快速的养起来，引流成本可以快速的压下去。

最近有人问全站能不能开开停啊？嗯，主播给大家总结一下，首先啊，做拼多多的推广不能开开停停，因为，嗯，拼多多的推广原本就是无论说你是流量啊，曝光展位等等，在推广停止之后啊，都会有很大的影响， 嗯，停止推广之后，拼多多的，嗯会直接影响到你的商品权重，所以说推广带来的，比如说订单呀， gmv 啊，会记录你的商品自然权重里面 提升你商品自然流量，在停止，嗯，推广之后啊，这些增益啊就会消失。但是如果说你的链接不具备拿流量的能力的时候的话，或者说你前期的嗯权重比较小，那么你自然的订单也会变得少，或者说没有，那么，嗯，既会影响到你直通车的权重， 也会影响到你的链接选中。所以说当你的车子开开停停的时候，是永远没有办法优化，并且是优化的不好。

最近有很多同学向我去反馈他的计划预算是五十一块钱，但是烧了两百块钱。那今天的话我给大家看一下啊，我这个计划的话很早之前就已经停掉了，然后停掉了之后呢，他依然给我带来了消耗。 这个的话就很神奇，阿里的工具不断去做改版啊。但是这个预算是怎么回事呢？有没有同学跟我是一样的？我们在我们的评论区讨论一下好不好？

哈喽，大家好，今天跟大家来聊一下，就是我们做广告推广，就是充值通车的时候，呃，什么时候建议你停或者说少开一点啊？ 因为是这样的，直通车呢，一直是一个循序渐进的过程，不能说你三天开一开，两天一关，这样是肯定不行的啊，因为可能他刚刚把你的数据积累出来，说，因为直通车可能带来了一个两个的订单， 或者三个四个的订单，这个时候你随便的去停车，停下来呢，他的流量肯定是会减减弱的，然后你就等于半途白费了。因为我们开始通车就是循序渐进，长期的一个过程，去把这个数据给打造出来，把那个爆款打造出来啊。所以 说大家开车不要随意的去换宝贝，然后不要的随意的中途去把某一款产品随便的停止，一定要 注意累积数据啊，这是非常重要的，如果你随便今天开一个这个产品，明天开一个那个产品呢？数据永远就优化不起来，然后你的店铺权重也永远无法累积出来了啊。 所以我的建议就是你一款产品持续的开几款产品，持续的开开，开个十五天以上，慢慢的累积数据，然后数据表现好的，你可以加一加金额啊，但是不要随意的去停啊， 尤其是不要今天开一下，明天停掉，明天又开启，这样停掉，这样是没有任何效果的啊。我们打造爆款就是一个 长期的过程，嗯，值得注意这一点，因为很多人就是会说直通车今天开一下觉得不好了，马上停掉，然后过几天呢，又想把直通车给开起来了， 这是非常不正确的一个做法啊。测款，测款是一定要坚持一段的时间才能测的出来的，拜拜。