汉dmi怎么用电给其他电子产品

比亚迪 diy 超级混动系列车型，不管你给别人帮电，还是别人给你帮电，都必须从这里接线，视频看完一定对你有所帮助。比亚迪超级混动 diy 系列车型呢，只要小电瓶亏电，车辆就会进入到休眠模式，进入到休眠模式以后呢，全车会被断电，不管是远程 fc 遥控钥匙都将失去对车辆的控制。 如果你遇到了这样的问题，也不用着急，长按微动开关三到五秒，车辆的小电瓶呢会自动上电。车辆通电以后呢，我们要及时的将车辆启动，车辆启动完成即可给我们的小电瓶进行供电。但是有部分车主遇到这样的问题之后呢，退出休眠模式，车辆依然无法启动，那么只能通过我们最传统的方法 给车辆进行搭电。虽然比亚迪超级混动 diy 系列车型的小电瓶要么是在副驾驶座椅下面，要么是在后备箱里，但是搭电还必须要从发动机舱的 保险盒进行操作。记住了，兄弟们，搭电必须从保险盒进行操作，不管是你救援别人还是别人救援你，都必须从保险盒进行操作。说了三遍，兄弟们一定要记住，按着保险盒两边的卡扣，把保险盒的盖子取掉，就可以看到内部的结构了。 视频里我手指的这个地方呢，上面画了一个加号，他呢就是搭电接正极的地方，那么负极在哪呢？保险盒里找不到，按照比亚迪服务手册上的指引呢，负极接在车架上能通电的地方就可以，我通常是接在这个螺栓上，以下这点呢非常重要，搭电时记得一定要先接正极，后接负极， 如果你先接了负极，再去接正极线的时候，不小心碰到车身任何一个地方，就会发生短路。最后呢给兄弟们标记一下，取掉隔音板，只需要取掉这个卡扣，这个卡扣，这个卡扣 上面的这个卡扣呢是不需要取的啊，我呢是这个交的学费吧？这个呢要取掉的，这个要取掉，这几个取掉就 ok 了，上面那一溜千万不要取啊。

哈喽，大家好，今天给大家分享一下比亚迪焊 d m i 车辆外放电的一个使用方法。首先呢我们第一步先到后备箱把这个放电枪拿出来，拿出来以后呢，然后 把这个放电枪的这个线用它比较长吗？把它扯出来以后，然后把这个车辆端的这一端插入车里这个插孔气孔插住，插住以后然后推进去，推进完以后这边这个灯会显示这个蓝色，然后再把这个 咱们要充电的这个插头插入这个十六安的插排上就可以了，然后再把这个开关按一下，这边这个灯会显示红色是亮的就可以使用了啊，像我拿这个电动车 充电的话也是可以的啊，他也支持的这功率就是可能比较慢。然后还有就是我们来看一下，就是他实际的一个放电功率有多少啊？这边显示的话是 零点五个千瓦啊，剩余放电时间也是可以设置的，单池放电时间可以设置就是 多个小时，他就会自动停啊，包括这个，如果说咱们这个车毕竟这个焊电麦是十八点三二度的电池吗？他如果说把这个电量耗完以后，他会 就是发动机会介入会自动发电，他还一直能对外放啊，这就是一个今天我分享的一个车辆外放电的一个使用方法。嗯，我们下期再见。

比亚迪混动车型的启动电瓶为什么没有放在前机舱里面？特殊情况下需要搭电应该怎么操作？ 昨天给大家讲了比亚迪的黑科技磷酸铁里启动电瓶，这个电瓶非常的不错，可以做到与整车同寿命，同时还能智能补电，调用动力电池或者发动机给自己充电， 即便长期禁止存放也不会没电，他自己会进入休眠状态，进入休眠状态过后再想开车，我们只需要按门把手这里的微动开关，给他连续按两次以上，或者长按，他就可以解除休眠状态。那为什么混动车型的启动电瓶没有放在前机舱呢？又是放在哪个地方的呢？ 其实这个主要是因为混动车结构相对而言比较紧凑，考虑到布局的一个合理性，比亚迪混动车的启动电瓶如果是轿车，启动电瓶位于后备箱的左侧，我们把这个盖子拿下来就可以 可以看到了。 suv 的话呢，都是位于副驾驶座椅下方，我们把这个座椅给它调到最前面去，就可以看到这个下面就是它的启动电瓶，把这个盖子打开就可以看到它的负极， 这个时候我们会发现这个启动电瓶只有负极，没有正极，那如果遇到特殊情况需要搭电，或者说给别人帮电，应该怎么操作呢？其实很简单，我们只需要打开前机舱盖，找到我们的保险盒，把保险盒打开，这里就是它的正极， 然后负极就是搭铁建议搭这个地方，那这里大家需要注意的是，一般不建议给别人搭电，因为有可能会损害这个启动电瓶，如果非要搭电的话， 记住车辆一定要在启动的一个状态下，然后其他人给我们搭电的话是没有影响的，你学会了吗？

记得抖音上有一个大仙研究这个比亚迪的充电枪这个插排的问题啊，说什么不合标准没有接地线。 然后今天给你看看啊，送 plus dm i 放电给比亚迪汉 dnm 啊，放电看一下啊，送普拉斯 dms 放电功率啊， 一点七千瓦对外放电中再看一下汉迪 m 充电功率啊，一点四千瓦充电中。所以说你这个不要挑刺啊，黑比亚迪再让你看一下啊 bm 送 plus 看 bm 啊， 纯粹是在这扯大黑比亚迪 说什么插排接地，必须的，让你好好看一看啊，中间的功率随车充一点四千瓦。

比亚迪汉 dmi 是怎么工作的？一个视频讲清楚。第一点， ev 模式下，这个很好理解，相当于电车发动机不参与工装，电池给驱动电机供电，驱动电机给齿轮提供动力， 电量低于百分之二十五的时候，车辆自动切换到黑模式，当然你也可以强制 ev， 但是强制 ev 由于电量较低，车辆只能依扣模式。第二点， hev 模式 一，智能保电模式下，车辆有电情况下，如果车辆速度高于七十左右以上，发动机和驱动电机处于并联模式，这时候发动机会介入提供动力。 至于是并联放电还是并联充电，这个取决于车辆所需能量。二、智能保电模式下，车辆有电情况下，车辆速度低于七十左右以下， 发动机基本处于不工作状态，除非突然加速，发动机才会介入，这时候介入发动机和驱动电机是串联模式，至于串联充电还是串联放电，取决于车辆当时所需能量。三、 强制保电模式下，这时候车辆的发动机会时不时启动来进行发电，当然速度高的时候，发动机也会介入提供动力。总结，发动机在低速行驶的时候，不直接介入提供动力， 这时候发动机如果启动，其实就是发电。至于你需不需要发动机发电，取决于你是否强制保电。

什么比亚迪的车还可以原地发电？都知道比亚迪的大部分车型都支持对外放电，那你知道 d m i 车型还可以原地发电吗？非常简单，首先启动车辆，挂入 p 档，然后将驱动模式切为 h e v 模式，也就是混动模式，踩住油门就可以发电了， 最大功率可以达到八千瓦，也就是每小时可以充八度电，发电时发动机会开始工作，在车外还是可以听到很明显的噪音的。那么车友们，什么情况下你会使用比亚迪的原地发电功能呢？

有没有人见过把这个移动电站的插排甩到车里边的？其实这就是我这几天晚上的一个在车内直播的一个取暖方式了，因为北方的冬天还是比较冷的，如果在车里开直播一下，开个一小时，两小时甚至三小时的话，你用车子本身的空调来制热是非常掉电的， 那如果用发动机制热呢，又很费油。这个时候如果车里有二百二十伏电源，我们就可以插一个这种小短电暖器吗？然后它就可以只有车子空调四分之一的能耗就能让你热到出汗。而且它可以充无人机，充手机，充云台，充补光灯都可以。 最早的很多比亚迪新能源车都带车内二百二十伏电源，但是现在的话都只有旗舰型的车才带了，确实挺遗憾的。这个功能真的好实用的。

今天上午发了一个用比亚迪随车充充电的视频，引起了很多车友的讨论啊，其中讨论最多的问题就是接地线的问题， 因为很多是农村自建房是没有地线的，用水头充给车充电的时候呢，车就会提示。那么我就今天给大家说一下，我回老家的时候是怎么接地线的。首先我们准备一个螺丝刀，然后一个插线板，一个接插线板的线，还有一根单独的线啊，这用来接地线的， 然后还可以准备一个地钉啊，我用一个螺丝钉来代替啊，大家可以看一下，首先我们这个插座的话，上面是有三个口的，一个是零线，一个是火线，中间呢是地线， 用螺丝刀把这个零线和火线先接好，如果你另外一头接的是两插的插座的话，其实这两根线的正反是无所谓的啊，反正是一根是零线， 一根是火线，因为我手头上面没有那种插座啊，就用一个这种入墙式的插座来给大家演示一下啊。我们首先把这两根零线和火线给拧紧，然后接下来最重要的一步啊，就是我们来接这一根地线，地线的话呢，大家可以准备一根稍微长一点的线啊， 然后呢，嗯，把地线直接接在插座上面给拧紧就可以了，我们这个像这种三插的插座的话，是在中间给它拧紧。插座上接好了之后呢，可以直接把这一根地线接在一个接定 钉上面，我用一个螺丝给大家演示啊，直接呃拧上去，然后给他固定好就可以了，大家可以选择在网上买那一种稍微长一点的专业的这种地钉啊，这是一个简单的模型，主要是给大家演示一下怎么 去用啊？然后这样的话，比如说另外一头插上电，这一头的话，把地钉钉在钉在地面上，钉的越深越好。然后呃，再用这个插座去给你的新能源车充电的时候，一般情况下你的侧机就不会显示，呃，那个需要你接地线了啊？

都在放电啊，你看三个，那个三个单独的开关，然后这个线对比这个老款的，你看一下。大家好，我是小黎，最近呢焊电麦是已经陆陆续续到展车了，那么今天的话带大家来看一下我们焊电麦的随车工具有哪些，那么请未来的焊电麦准车主们收藏一下啊，这个视频，呃，也可以点一下小红心啊，我们就直接来看， 那首先我们拿这个最小的这个，这个的话就他的那个行车记录仪的内存卡，因为这个东西我们焊电麦全系标配的那个行车记录仪，所以说会给大家整这个内存卡。这个内存卡的话是八个 g 的啊，最大支持拓展的话是一百二十八个 g， 因为是循环覆盖的，我觉得八个 g 也没有问题，但如果说有那个比较高的需求的哈，可以去整一个那个 大一点的内存卡，最大支持一百二十八 g， 别买大了哈。然后就这个话筒对吧？这话筒那肯定没的说，那单单音响十二个给你整上了这个话筒对吧？那必须得搞一搞，这个音质确实还可以，这个单单音响确实没的说，必须让你在上面嗨歌一曲哈。然后再就 是这个打气泵和补胎液啊，因为没有给大家配备到备胎，所以给大家配备的打气泵和补胎液这两个东西哈，应急的话是 ok， 是没有问题的。然后就是这个三包手册还有那个 对吧？三包手册还有他的一个使用说明书啊，蛮厚的这一本使用说明书，然后再就是这个快捷指南快速上手，然后再就是这个呃，三店的那个质保，质保凭证，还有一个应急的一个救援手册啊，总共是这几样东西， 然后还有这个，这个哎，这个这个小夹子哈，这个老演员的这个用来夹那个轮毂盖的啊，这个就不用讲了，一般大家用用不带到，然后就这个反光背心啊，搭配我们的那个三角寝室牌，对吧？这两样东西都是用的，最重要的我们要讲一下他的这个， 这一包里面是他的便携式的充电枪，还有他的那个放电枪，充电枪这个和之前的那个车型一样，一个小时充个一点五度电，一点六度电，这个的话就比较方便啊，随便找个插 都能充，只是说充的比较慢嘛。然后主要是这个放电枪啊，这是个放电枪。先先给大家看这个之前的车型的，之前车型的放电枪是这样，我们放下来给大家对比一下啊，大家可以看到这是之前的车型啊，三点三千瓦的那个放电枪， 这个的话就是现在新真的这个东西，这个的话他支持六个千瓦的一个对外放电啊，你看三个那个三个单独的开关，然后这个线对比这个老款的你看一下， 哇，这个出了蛮多的，这个不得不说能把这个对外放电做到六个千瓦的，目前我觉得除了比亚迪应该是其他品牌没有哈，现在好多车型连对外放电都没有，所以说这一点的话比亚迪确实是走在那个前列的啊。以上的话基本上就是汉迪 m 所有的一个随车工具了。

比亚迪焊电麦，咱这款车是可以原地发电的，如果你想要原地发电的话，本模式调整 hev 模式，只需要深踩油门就可以原地发电了。在主驾的位置，发动机启动以后听到的声音还是很大的，我们现在可以看一下现在的充电功率是八千瓦，这个充电功率跟你踩油门有关系，你把油门踩到底就是八千瓦，然后松一点油门就是五千瓦。 我们现在可以看到发动机在给电池充电，现在是百分之二十三了已经，然后现在仪表上显示的是八千瓦的充电功率，由充电的转化率是多少，我还没有测出来。有知道的小伙伴可以评论区告诉我，有同款车的车友可以点点关注。