粉丝1025获赞4277

兰德,七二八零 s, 七二五五,这两者有什么区别?其实他们俩最大的区别就是生产的年份不一样, 七二八零 s 就是一个新款的七二五五,因为七二五五基本上是两三年前的产品。 然后七二八零 s 透明,透明版的这个外壳呢,它是近几年生产的,而且它带这个自学习这两款控制器基本上外壳都能通用。七二八零 s 母线电流最大可以开到一百二十安,其次你散热必须要好, 那么七二五五呢?因为它是老版本的固件,厂家出厂的时候会给你锁定,那么目前电流只能开到五十五安,那么在升级固件或者破解的情况下,七二五五也可以开到一百安八十安这样的目 电流,那么这样运行下来,控制器可能运行没有那么稳定,可能会有扎空的风险。好了,下一期把这两个控制器拆开看看,对比一下这两款控制器内部有什么区别。好了,感谢大家观看。

上一期视频咱们说过七二八零 s 与七二五五有什么区别,那么这次咱们把两个控制器拆开看一下主板上有没有什么 能看出来明显的区别。说实话,这两款控制器只是从外观上看不一样,其实内部结构基本上都是一样的。先把八零 s 的主板取下来,打掉主板上几个螺丝,看一下八零 s 的功率管好,放大看一下, 功率管的型号为 mdp 幺九九幺,每一项有四个功率管。再把七二五五拆开看一下,首先两个主板放到一起,看一下线路的走向, 电容位置,然后主芯片的位置,包括主板上切的标签基本上都是一样的,两个主板切的标签 都是 em 杠五零 s。 再看一下两个控制器使用的功率管,两个控制器放到一起看一下功率管使用的型号都是 mdp 幺九九幺, 然后每一项的铝箔电容耐压值都是一百伏四百七十微法的,包括这个功能线线束的插孔都是通用的, 所以说这两款控制器没有什么太大的区别,还是说就是生产年份不一样,那么生产年份不一样就会造成内部芯片的固定版本 不一样,七二八零近几年生产的在程序上优化会更好一点。好了,感谢大家观看。


大家好,今天我给大家介绍一下兰德控制器的这款透明外壳,七二八零 s 自学习版本的。 自学习版本的线路相对于普通的难得控制器来说,就是多了两根自学习的线,下面我们来进入学习调试,首先我们把这个学习线给他对插上, 然后把这个电门锁打开,我这边是直接拿根线连接的, 那可以看这个电机现在是反转的,反转的,然后我们就断开电门锁重新连接,哎,这个时候就变成了 啊,这个时候就学习好了,然后我们打开这个学习线,加个油门试一下, 然后我们用电脑看一下里面识别的数据,看这个像一角就自动变过来了。

这是三款电动车上的控制器,这三个控制器从上往下功率一个比一个大。首先看这个银白色的,这是一款普通的蒸旋波控制器,可以看到它的铭牌上写着四十八 v 六百瓦,电压呢是六十伏,七十二伏, 然后限流是三十安,这一款是若磁起速版,电机,功率可以匹配五百到一千瓦,他的母线侧限流为四十安,这一款不管你用到什么车上都能起速百分之三十,用它拖八百瓦的电机,时速能到五十五到六十。 这一款呢是兰德的七二八零,它的具体参数呢,可调,所以说也叫智能型的控制器。这一款控制器可调的参数有母线测的电流,还有 电机的转速,电压选择,端口线的定义,运动模式,还有推车助力等等。 今天调了一个参数,电机转速设的是一千八,弱磁系数为三千八。然后母线限流呢,给设置六十五安,我现在拖动的是一千五百瓦,电机落地的时速能到七十五,有不明白的小伙伴可以私信我。

这是一位老铁的车,买,刚买了一个新车,老板说给他装了一个七二八零的,谁知道下来是个远区的,这个才是七二八零,他来找到我来装一个七二八零,现在准备安装控制器已经装上去了,来看一下仪表, 三档二档一档档位显示都有啊,直接上速度完美直上,保留原车所有功能。
