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沃尔沃 v 六零更换正式皮带全过程,拆掉叶子板内衬,拆掉发动机的下护板,拔掉水壶小水管,慢着点拔,别拔碎了。拆掉发动机上支架,拆掉发动机固定铝支架拿掉正式皮带上盖板,拆掉正式皮带下部的盖板,转动曲轴,寻找正式标记点,还差三个车, yeah 回来一点 好了,这个正式标记点进气凸轮轴能对上,但是排气凸轮轴的标记点对不上了。客户之前更换过凸轮轴油封,由于前面这两个轮子没有花键,所以说对记号的时候没有按记号对,我和小胖在努力的寻找一缸生死点, 现在找到了一缸上指点的位置。凸轮轴的标记点和正时记号相差四个尺,排气凸轮轴的记号也不对, 只能用记号笔自己做记号了。拆外部发电机皮带的时候,张景器都弄碎了。拆掉发电机皮带,拿下张景器,曲轴轮旁边有两个十个螺丝。拆掉。拿下这个小护板,来看一下曲轴正式点的位置, 这两个小凸起对齐,这两个标记点可以用手摸索着对齐,不需要拆曲轴皮带轮。拆掉张警器,拿下真实皮带, 安装新的正式皮带,从曲轴轮下面塞进去安装正式皮带的张紧器,张紧器的卡槽要卡到这个位置,现在正式皮带就安装好了。打着火之后,小胖看看皮带有没有全部在槽里。关注华仔,分享汽车日常维修的故事!

这个是一个沃尔沃来维修发动机,漏油漏的太严重了。这个这个发动机他是一个五缸的车,二点五 t 的, 你们看这里全部是黑乎乎的油,漏的已经躺下去了。他主要的漏油的原因是这个油封,这个油封老化了,没有弹性了, 相当硬了啊,换两个油封,然后还有七轴油封,把它换了就能感觉这个问题。但是这个车换油封要注意,要拆个正式皮带。 凸轮轴这里凸轮轴轴这里要卡住,要用,必须要用正时工具把它卡住才能更换好。 我们接下来就把它全部换了。这个漏油啊,漏的是太严重了,全部全部一槽的是油,证实皮带还有油封全部都装好了,证实也对好了。 这个发动机我们现在已经装配完了,现在是发着的状态, 还是走的相当的平顺。这个发动机这个证实确实拆的东东西非常的多,对,证实要相当仔细,相当的平顺。发动机 这个是我们换下来的真实套件的,这个张景伦过代轮, 还有这个真实皮带,这个皮带是已经开裂了,还有这个外部的皮带, 还有这个证实的套装,就这个对证实的工具,这个车没有这个工具直接对不了,就是拆,拆这个凸轮轴的情况下,因为拆凸轮轴要处理漏油吗?这个车 呃现在的话就是发一下看漏不漏油,不漏油的话就是常规保养,换机油,这些还有做呃变速箱油换啊,也把它换一下,因为这个车跑七八万公里了吗?这还整个整体下。

今天来了台叉 c 六零的沃主做保养项目时,师傅发现车辆凸轮轴前油封有漏油现象, 拆下老化凸轮轴前油封来看新旧对比,换上我们原厂凸轮轴前油封, 漏油现象完美解决。

现在我们要拆凸轮轴前油封,在没有任何工具的情况下,你们是怎样给他取下来的?我简单拨了一下,这个油封卡在上面非常紧,如果大神都不知道,等会我来公布一下答案吧。

到店一辆沃尔沃 s 六零,经我们发现这个发动机漏油,发动机漏油的,经检查确认这个突然出油封漏油。看漏的油到处都是,下面这油漏的非常多, 等一下我们需要给他更换托人主油封。还有这个正式皮带,经过油的浸泡,损伤很大。看这漏油非常厉害,皮带上漏的全部是油。现在客人主轮已经拆掉, 油封已经拆出,马上更换新的油封啊,我已经拆出,现在更换原厂配套配件油封驱使油封。四轮子油封 已经装备好,马上装推入轮。正式皮带 现在正式已经装好啊。看这个标记点,正常的对着这个点有点稍微有点 有点偏差点把脸有点偏差啊,里面一样,下面曲轴这个这个点对里边这个这个点这个点对准。 看看这个龙跳绳器,跳绳器这个位置 曲流油风出了流油风,正式皮带已全部安装完毕,现在完毕坐车。 i gotta gotta put me!

今天来了部喔喔换那个正式皮带,这个皮带的话我们就已经拆出来了,这个是专用工具,固定这个图文种。 我们换正式皮带的话,这是专用工具啊,这个换正式的专用工具。这个车子为什么换皮带呢?是因为这个这个皮带啊,这皮带被皮带泡油了, 然后泡机油的话是这个油封,这个油是漏油,这两个油封 换牛工作,我们一定要碰到这个正式工具,这个已经装好。