dollyfly 25 安装过程

好吧，这里我就真的有些出丑了，起初我真的是不知道是怎么来拆啊，也是没有任何的说明和标识，霸王硬上弓呗，哎，只听啪的一声，哎，我知道我犯错了， 专注于二百五十克以下的品牌，萨布二五零居然是推出了，应该也是他们首款的二点五英寸全全机 doli fly， 哎，据说带上电池居然都能达到二百四十九克，这并不是一件非常容易的事，哎，我是十分的好奇。 包装简单朴素，侧面写出了一些基本的参数，应该也是内置好了欧三天空端的，打开后，盒子上是有二维码，说明书和一些手册，安全注意事项等一些引导配件的包装也是让我有一股惊奇感，嗯，居然是分成了两个这种框架盒子，嗯，其中的一个盒子里边是一包维护扎带，应该也是欧三 换下来的一些配件啊，没毛病，即使以后欧三换了飞机啊，也可能也会用的到的。备用的各种价的减震电螺母，螺丝扳手，还有三个 type c 的防尘筛啊，这个绝对是有大用的啊，很贴心。 另一包是备用的电池防滑贴，两个打印件应该是狗座和 gps 座吧，打印的质量还算 ok 吧，也不算是太优秀。欧三的镜头 uv 保护镜，哎，这个我非常喜欢啊，一根备用的自家的扎带，哎，居然还带防滑胶，长度一百六十毫米左右， 另一盒里面是备用的蒋业 hq 的，这怎么回事，字又是这个样子的啊，打开后细看才知道是六三毫米的，居然还是二代的版本，不知道是优化了什么啊，稳定性，耐扎性，材质什么的吧。然后就是欧三本身自带的两张说明书也是原封不动的转交给你了。 再次证明啊我们是正版的大骄傲散哎没毛病。然后除了贴纸就是飞机的主体了，飞机的固定方式也是别出心裁呀啊我是看了半天也是不用撕膜啊。其实只要折一下哎就可以拿出飞机了下次还可以继续无损的包装单从开箱上。哎你们是不是可以感觉到萨博二五零作为一个新品牌是 多么用心了吧。但是我个人觉得啊如果不考虑环保的话还是建议能有一个纸质版的，最最起码能有一个飞控机线图卡片之类的哎就更好了。 飞机第一眼的感觉就是哎不止有一两处的创意。首先框架确实是没变啊，还是两层倒置的这种结构，但最为明显的是不再使用了传统的一种塑料圈圈， 下层取而代之的依然是一整块的碳板。其实啊用碳板取代圈圈并不是什么新鲜事了。可能啊，之所以没有大量的普及使用我个人 觉得啊很可能还是受限于成本保护性喊道效应没有塑料圈圈更好，但是优势很可能就是哎更有利于飞行手感。因为我测试的这种类型并不是很多啊，也并不完全肯定 能也是考虑到碳板相对的不耐扎性。设计者是在圈圈的四周设计裹上了一层 tpu 的打印虎边儿。嗯，看表面好像还用了 比较流行的那种纹理打印底板哈效果相当的不错。靠几颗螺丝直接固定住。一共带有六个也不算太高的那种脚垫吧，刚好是可以把螺丝啊更深的拧在里面哎，十分的巧妙，但是因为碳板圈圈相对太薄，浆液离地太低，还是比较考验降落技术的， 而且看介绍啊，可能以后还可以选配到更厚的，甚至灯带呀等一些后边的套件。底部中间就是带有一个 logo 的打印件，仔细看好像也没有什么用啊，就 是单纯的装饰左右旁边的两颗螺丝，也就是铝入的螺丝。机架轴距一百二十毫米左右，不用量啊，可能都可以看出来是扁叉的类型了，因为涉及到欧三的摆放，跟以前的机芯相比确实明显可以感觉到宽了很多。 底部的碳板圈圈厚度二点五毫米左右，顶部的碳板是二两毫米左右，正反都带有倒角，打磨 量看起来啊也都是 ok 的，很过关。整体的机架刚性手感确实是要比塑料圈圈哎，硬了好多，具体是不是真的比塑料不耐炸呢？哈，也要根据个人的飞行习惯，环境手法、速度等各方面而看到啊，炸机还是比较看运气的，并不太好说。 电机使用的是一体式这种圆润枪色的，自家的幺四零四四千五百 kb 的，大多数四 s 二点五英寸这些都会用到的经典尺寸。顶盖和圈圈打印机啊，也都是 萨博二五零主打的这种蓝绿色哎，应该也是叫青色吧。这种的勾边总感觉这个电机的外观好像在哪里见到过啊。讲页也是装好了螺丝，侧面看几乎跟碳板圈圈是在一个平面内的，设计搭配也是非常均衡到位的。 电机底部也是没有垫什么垫片，螺丝是四孔的，九毫米的。 m 二的顶部来看的话，碳板本身是很普通的啊，而机头的设计也就非常讲究了， 没错，感觉就像是欧三 et 狗的那种感觉。而且啊，还是把欧三竖着摆放的，优势就是尽可能缩短轴距，而且完全不影响欧三上的对频键呀。 tf 卡槽和 usb 的操作非常的理想， 如果还是担心 usb 在下面会容易被尘土堵住的话，也附带有防尘塞啊。然而更细节的是，仔细看欧三图传和摄像头啊，居然是被一整体的设计在了一 一整块的减震平台上。为了看的更仔细，卸下底部的四颗螺丝啊，就可以去掉这个保护盖了。其实我是没太明白啊，感觉也不是真正意义上的一体的，这种欧赛亚啊，也并不像以前评测过的毛毛机那种的 io 三，其实啊，还是要分开来拆装的，那么跟图传一起减震的意义哎，又是何在呢？重量惯性变大了更有利于增稳效果吗？啊，看来还是我见识太少了，孤陋寡闻了 啊。经过实际飞行测试，减震效果还是绝对没问题的，这种靠减震球平台减震的，经过大量机型的这个检验，感觉啊，也是目前最为成熟有效的方案， 那也是受限于空间，欧三镜头的摆放还是比较突出的，标配就有了 uv 保护镜，可以说啊是十分有必要的，不光是这台机，我甚至都建议啊，所有能搭载欧三的套件 最好都标配这种保护镜。经过测试，这种带耳朵的 nd 镜啊，横竖摆放都是可以安装的，不会遮挡摄像头，只有左右两颗螺丝固定啊，也是够用了，稍微动一下也是不会影响到螺丝调节的。细看保护盖，这里好像是有个盖子啊，好吧， 这里我就真的有些出丑了，起初我真的是不知道是怎么来拆啊，也是没有任何的说明和标识，霸王硬上弓呗，哎，只听啪的一声，哎， 我知道我犯错了，好吧，最后才知道这玩意啊，只需要划一下即可拆除。其实啊，也是不用担心的，我们看材质，包括机尾的这个天线座也是据说我拿到的也是首批的，内侧板 是使用了尼龙烧结的材质。弊端啊，我以前也都说过了，考虑到耐炸性的话，官方以后量产版肯定会全部换成 tpu 的，那么这里露出的四颗螺丝 显而易见，配合配件附送的单件，我们可以自由安装罗狗和 gps 灯啊，我以前也都说过了，如果你的罗狗或者是拇指相机画质增文还没有欧三好的话，哎，考虑到效率，真的就没有必要挂什么狗了，换成这种 gps 做法反而更加实用的多。 gps 测量大小好像是可以装十五乘十五毫米左右的，应该也是为了适配自家的那款 gps， 看介绍设置，你也可以搭配相应的配件，实现第三人身视角，自拍杆那种拍摄效果等等。 尾部来看，扎带也已经是装好的标配，也是一百六十毫米的长度。欧三天线使用了也是原厂的啊，而且天线座 居然贴心的使用了折叠的设计哎，方便于平时紧凑空间的手拿。同样的，天线座可能也会更换为 tpu 的飞控，调仓的 usb 口也是延长到了尾部，而且看里面好像还带有波涛的启动键啊。电池固定采用了目前比较流行的金属固定键，不干涉飞控啊，也是比较好穿插的。

兄弟们赶紧看看这两张照片，就知道为什么他不会说这台穿越机涉及到我的新巴黎。另外在视频的过程中，我给兄弟们开源，一定要阻止让我们一起来玩转这台不太一样的二点五寸穿越机，还不赶紧点赞？ ok， 大家好，我是他，今天我们来一起开箱，来自于 sub 二五零家的多利 fly， 我就直接给兄弟们把这些内容物给摆出来，包含一台飞机，一个转接线、一袋备用奖、一包螺丝、两个打印架、一个电池防滑贴、备用减震球，甚至还有一个 n d 镜， 一根备用的电池扎带。这个电池扎带有点意思啊，他是自带防滑贴，这个撕开啊，这就是一个防滑垫，必须第一时间把 uv 镜给装上啊，咱们 防止炸坏镜头。那么这台穿越机是针对欧三图船设计的倒推式的二点五寸圈圈机，根据官方的宣称呢，他是一台啊，能满足咱们小于二百五十克的一台飞机，官方宣称达 搭载着电池能达到一个二百四十九克的重量，但是我觉得这是一个误区，因为根据明年的新规甲，应该是空机重量低于二百五十克，咱们去称一下空机的重量，其实这一台机器啊，空机只有一百八十三点六克，是远小于二百五十克的规定。 这台机器的设计思路还是有点东西的，他跟其他的二点五寸是有所区别的。先给兄弟们去聊一下他最大的区别，第一点啊，就是摄像头的减震部分， 其他的很多机架对于摄像头部分呢，是把摄像头悬挂起来，做摄像头单独的一个减震，而这台机器是做了天空端和摄像头整体的减震。这里给大家看一下啊， 兄弟们可以看到啊，这个天空端在移动的时候啊，他在震动的时候，镜头和天空端是一起位移的，镜头动的时候他跟天空端也是一致的 运动。那这一点的设计呢，是来自于啊，一个，两个、三个，四个，四个减震球将天空端和欧三图传的镜头整体啊悬挂了起来，大家翻过肚子啊，就看得到了， 在图船的顶端呢，是有这样一个保护外壳，并且这个保护外壳在这个位置啊，是可更换的，是一个模块化的组件，你可以把它当成一个保护罩来用，同时啊，你也可以给它更换成啊，咱们这种狗座去挂载一些运动相机。同时如果你想一柱擎天哈，这个官方居然给你配置了 gps， 一柱擎天的打印件，你可以在这个地方安装一个 gps。 现在头部保护罩部分啊，是尼龙烧结的工艺，在寒冷的北方，我觉得他有点扛不住炸，但是你们不用担心啊，这里有贴心的 top 给你们开源图纸啊，无论是保护罩或者是头部的模块化，这个位置 咱们是可以设计一定的保护件啊，对保护罩部分和天空端部分进行一定的保护。顺便插播一下，大家不要忘了， sub 二五零家曾经产过一个非常好肥的二 s 牙签机。后面我也在画一个图纸啊，想在这个地方能架一个拇指相机啊，跟龙骑士一样啊，咱们可以挂着拇指相机玩一玩，模拟永不为奴。 另外在这个地方啊，我会给兄弟们开源一些图纸，兄弟们如果乐意，我们可以一起去开发这样一台小机器的头部啊，保护罩，做更多的功能开发，做更多的造型设计，让我们一起把它玩转起来。 那么对于欧三图船部分，这个地方啊，是为了散热直接打开了，我们也可以在这加一些散热旗啊，显得更加的美观。在底部呢，为了方便大家去调餐或者是取卡，这个地方彻底是给大家让出来这样一个位置。那么第二个最大特点 是一个非常有效的设计点，这个设计点解决了我们之前最大的痛点，就是这种小机器在包里存放的时候，最碍事的就是这根天线支棱起来啊，又占空间又戳来戳去，非常的不方便。那这样一个小机器给兄弟们设计了一个天线的倒伏器，他其实说白了就是一个这种折叠的这样一个小的机构， 天线啊，是可以放倒的，这样收纳起来不就方便太多了吗？但是还是由于我手里是内侧的氧机，所以啊，这个地方依旧是尼龙打印件， 对于尼龙打印件，可能炸机的时候不太结实，很容易炸碎，所以官方在大货的时候会给兄弟们啊，也是变成 tpu 打印件， 是啊，这个位置 top 还是会把图纸给兄弟们分享出来，这样我们一起去改造，一起去玩耍，这个地方啊，放心，炸就没有问题了，整个飞机的 io 呢，是被隐藏在机身的内部，这个地方啊，调餐不太方便，但 但是官方还是比较贴心，把这个数据口直接引到了屁股这个位置，这样我们在屁股这啊，通过数据线就能对整个机器进行一个调餐。这台机器的圈体呢，并没有采用咱们注塑的工艺，而是用碳板啊一体切割成型的这样一个一体式的保护框， 在保护框的外侧是有 tpu 打印件的，一个是对咱们这个保护框的碳板进行一定的保护，别在炸机的过程中把碳板炸毛了啊，炸的很难看。一个是啊，这个地方提供了一个脚垫，因为这种倒推式的圈机通常啊由于地面不平，很容易打坏浆液，把飞机架起来一定的高度啊，防止这个浆液打到地面的石子。 我觉得这个 tpu 打印件啊，除了现在这个状态，我们还可以加一个灯带槽，在这个地方啊，做一个带有灯带槽的这种 tpu 打印件也是没问题的。这个脚垫的位置，这个地方啊，是可以安装我们的小型这种梯形天线的，然后在脚垫的这个位 位置啊，是有一个比较长，可以安装咱们九幺五啊这种接收器天线的一个位置。电桩部分，我看电机采用的是自家的一款幺四零四四千五百 kv 的这样一个电机， 这样的尺寸和这样的 k 位置，应该来说是现在兄弟们装二点五寸穿越机最喜欢用的主流配置。飞控部分，官方配置的还是比较的夸张，给兄弟们配置了一个啊，这种 f 七二二主控三十五安的 io， 别说对二点五寸了，这个主控的性能对于三点五寸也完全没问题， 不过这样性能赋予能带来一个好处，如果将来我们想折腾将这样一个飞控移植到三点五寸上啊，也完全的没有问题！ ok ok， 这就是 dolo fly 二五我会把相关的图纸上传到盘里，兄弟们依旧是在评论区夸 top 两句，然后一键三连私我就能获得。另外我会不断的更新图纸，给兄弟们带来更多的玩法。这么贴心的 top 还不赶紧 点赞！他们自己非常喜欢这台小机器，兄弟们是不是跟我一样很期待他的飞行表现呢？后面我会给大家做一个分享。 ok ok， 祝大家爽飞，不着急！

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