英菲尼迪g37敞篷打不开

英菲尼迪 z 三七客户进店反映写了一个车把棚关死，打不开了，关不上了，经我们检查完美解决，操作看一下， 在这里呢提醒一下，就是英菲尼迪车主 z 三七的车主敞篷的 这个后备箱，如果要想开棚的话，一定记得这个后备箱里边不要放东西，放东西这个棚压进去，有可能这个棚就打不开，或者之后这个棚灌不死。 还有一个就是这个板，这个板一定要把它按上，这样的话这个棚才能正常开启，如果你这个板如果扣死了，这个棚也是不工作的。

那个计算机敞篷哈故障现象的是现在开也不是，关也不是，都全部都定起了， 想开开不了，想关关不了，你看我们两个弄他哈敞篷哈，已经搞定了，都是那个东西咋了？音响，啥子音响打不开，现在已经完美解决了哈。 ok， 经过我们半天的努力哈，传感器已经换了，也做了学习，现在基本上是搞定了， 完美完美。还有告诉大家哈，告诉车主朋友，敞篷的故障度还是有点偏高，有事无事不要把那个敞篷开起耍哈，免得开起来过后就关不到哦。那个维修那个敞篷的哈，必须要有专用电脑哈，不然你是白费劲哦。

呃，您，我我整单的规矩是先把费用转过来，转过来了之后我先不收，故障找到了之后问题解决了我再收， 你再按顶棚开关，现在可以了吧？你再按一下，松了之后再按一下，这不可以了吗？这不可以了吗？ 怎么，怎么不行啊？怎么不行啊？这不打开了吗？ 哈哈哈，然后你，你先没事，没事，你先把它，你先把它呃，收到后备箱盖里面去，然后再把后备箱整个给它关上，然后我待会我告诉你再怎么怎么操作。

敞篷 g 三七车子是很帅，但是复杂机械结构的硬顶敞篷是个通病，很多车子其实是修坏的，这台车在其他地方修了三个月也没有解决敞篷问题，我们花了一天时间就解决了敞篷问题， 排查了一天发现硬件并没有损坏，也就是说修这个敞篷我们没有换任何新的配件。最后用专检电脑重新标定和学习，敞篷就可以正常工作了，包括 q 五零 ds 线控转向的标定也需要用到英菲尼迪的 关键电脑才能实现。修敞篷过程中，我们还发现另外一个致命的问题，就是机油压力过低，这台车怠速只有零点九个半的机油压力，这台车正常的机油压力在油温八十摄氏度的时候至少可以有两个半的油压。这台车我们太熟了，就直接锁定了问题出在哪，就是原厂的 正式盖油道电饭碎了，拆掉油底壳之后确实发现了他有这个正式盖油道电饭的碎片，他直接堵在西游， 如果说不及时处理的话，发动机一定会因为油压过低导致拉伤啊。我们直接给他换了一个后期改良过的正式改油刀垫片，现在的油压怠速是有两个半的，也就是正常的。这车主其实比较负责任啊，一般来说都是 收回来车自己这样准备自己开啊，他是车子准备出掉之前，这样准备一下，造福一下下任车主。

老铁们大家好，这个最近电动车比较多，今天来一款这个敞篷英菲尼迪的 g 三七，然后修厂送修这辆车说是 开门时候这个后备箱可以打开，把门打上以后，遥控器手按后边的这个开关都打开，然后打开门以后就可以开，所以这个不知道什么情况。然后我们这正好有另外一台 车，然后因为很多车的设计是一个防盗功能，就说智能钥匙的，然后车里面都有一个开关，然后你打开把开关关闭以后， 只能在驾驶室内用开关开启，然后按后备箱开关和遥控器按键都是不管用。 我们看一下这个车的开关在哪里，打开锁盒以后，这个地方有一个开关，然后打开后备箱就只能在这个情况下打开。 如果说遇到有不一样的车，有很多高档车都有这种开关，然后找一下是不是这个开关被关闭， 这种情况下一般多犯于什么呢？就说这个开朋友的车，或者是送修厂送修，或者是刚买到的车会出现这种问题。大家如果说遇到这样的问题，可以去搜索或者百度一下，有没有类似的问题啊？谢谢大家。