丰田gr酷路泽对比丰田红杉

酷路泽和红山怎么选？现在酷路泽三点五的价格跟红山是非常重叠的，那到底怎么选择呢？今天我给你们讲一讲。 首先呢，酷路泽无论是三点五还是四点零，他全系，他都是纯油的，而红山全系都是三点五混动的，这块带一个二百八十八伏的逆行电池。从燃油性方面，红山是优于酷路泽的。 其次，酷路泽是全时四驱的车， gxr 版本是两把差速锁，高配车型是三把差速锁带独行。而红山全系都是分时四驱的车，高配一把后桥差速锁。所以从越野 脱困方面来说，酷路泽是优于红山的。配置方面，红山全系标配雷车和环车影像， 科技性方面的配置，红山是优于酷路泽的，而酷路泽的配置实在是一言难尽，全都靠后期升级。当然了，酷路泽也有高配，但是很贵。 再就是乘坐空间和舒适性方面，红山是优于酷路泽的。红山是五米二八的车长，三米一的轴距，而酷路泽是 四米九八的车长，两米八的轴距。红山分为七座和八座，他的三排空间是非常宽敞的，而酷路泽七座车第三排只能做狗。 总结一下，喜欢探索大自然，爱走川藏线的老板们，你们选酷路泽。而平时 日常代步，偶尔的自驾游，带着一家老小出去沿海城市去玩的老板们，你们选红山！天津港套路多，靠谱卖车小猪哥！

丰田 l c 三百暴跌二十多万，尤其是我旁边的这台顶配的 g r 版本跌的最狠，从以前的一百四十多万到现在的一百二十多万，跟这边的丰田红山 t r d pro 版本几乎就一个价格了。 那么在这两个车一个价格的情况下，您应该怎么选择呢？主要啊，还是看您的用途。 两个车都是十八寸的越野轮毂， at 的越野轮胎， g 二版本的酷路泽有 ekdss 底盘悬架系统，红山有 trd 的越野悬架加 fos 的减震。 这两台车啊，越野和公路的稳定性啊，都还不错，但 jr 运动版有三把差速锁，轴距更短，红山是分时四驱加后桥差速锁， 相当于两把差速锁，但是论通过性和脱困能力， lc 三百一定更胜一筹。但是 lc 三百的销售市场惨淡， 因为啊，大家买它已经不太去爱越野哦，如果啊，城市用车居多，那么红山更有性价比，因为它的空间太大了，明白了吗？

红山酷路泽到底怎么选？兄弟们，你们是不是也在纠结这个问题？同样是一百来万的车开外观也没有差啥， 但是啊，如果要看到内饰啊，你就感觉这个酷路泽真是没法要了，看人家这内饰，入眼都是真皮，包括你门板什么的都是真皮包覆啊！就这大屏，再高配的酷路泽他也选不上。全景天窗那就更不要提了， 包括这个实木酷路泽，那纯纯的是糊弄人，那就是塑料片子包上的兄弟们啊，豪华度舒适度 绝对不是酷路泽能比的啊！你再看看酷路泽的内饰是要啥没啥，还老织布座椅，这玩意要看内饰真没法要了。兄弟们，但是啊，兄弟们，买酷路泽是为了追求豪华，为了 追求舒适吗？是为了追求人家超高的通过性和十年八年以后超高的保值率，还有就是后期保养的成本低啊！再看这兄弟们，你看这个离地间隙就一个手机这么高，我感觉我这个脚面从这压过去都能给他拖底， 再看这他有的比吗？兄弟们，通过性就没得说了吧？所以兄弟们，如果是你追求豪华舒适，你就给我选红山啊！但是你要是为了玩， 为了要他超高的稳定性，为了要他的通过性，那必给我选酷路泽！还有不会选车的兄弟们就来找我这个专业的丰田车贩子就完了。

丰田红山 trd pro 啊，它对标的是 lc 三百的 gr 运动，目前呢，像这个 trd pro 在一百二十万起步啊，然后呢啊， gr 运动一百三十万，你是选择这个丰田红山还是会选择酷路泽三点五双 t 的呢？ 动力总成都是一模一样的啊，然后呢，但是只差了他的主打的风格，包括品牌的认知度啊，虽然都是丰田，但是红山他的认知度就是没有这个 lc 三百啊，酷路泽要高。他的配置呢，像三六零雷测全部都是标配的啊，然后呢，透镜的大灯啊，这些都不用你互改， 单选了一个这个 trd 专属的啊，这个红红色的，这个小标识的小轮毂啊，特别的漂亮，踏板呢，都是属于标配的一个塑料踏板。内饰啊，咱看一眼，特别豪华啊。内饰方面呢，它是一个红色的，红色的搭配，然后你看座椅，这里带有 trd pro 的标识啊， 座椅带有通风加热，包括呢，看勾标音响啊，全部都有的，而且呢，最主要啥随处可见啊，你能看到 trd 专属这个标识啊，包括你看这起步按键上红色的带有 trd 啊，这里就有， 然后这里啊， trd 方向盘满键的方向盘带有 trd 的啊，还有在这里摄像头照不到啊，这里面还有一堆小字母上也有 trd， 哎，你这就 有点，怎么说呢，过于宣传这种感觉了。而且啊，看这里，他还单选了一个只有 trd 版本才能选到的行李架啊，当然了，他选到这个行李架了，只有只有小天窗，因为你选全景，他就给你盖住了，没啥意义。最后啊，还是那句话，你是会选择丰田红山还是会选择这个酷路泽 lc 三百呢？

大家好，今天给大家看一款丰田带字母的红山啊，最顶配的，也是最好的配色， 这只都带灯的，带灯的为啥说他配置高啊，看这轮圈，这个叫我说不出来啊，看这轮胎里头那是 fox 减震， 哎呀，大红啊，太骚气了，看这方向盘， 打火，按键，档把， 座椅刺绣。这台车的配置对于丰田来说算是最高配了， 带雷达测距，车道偏离，然后两驱，四驱切换，高低速四驱， mts 驾驶模式，独行模式， 前排的座位通风加热， obl 音响，这么老大的屏， 这台车呀，跟丰田 lc 三百的 gr 版价格差不多，比 gr 版要便宜一点。不多便宜不太多，你会选择丰田 gr 呢？还是说红山夏利 pro 版？

兄弟们，二三款的丰田红山 trd pro 版和酷路泽 lc 三百的 gr 运动是你的话，你会怎么选？ 同样一百二十多万的预算，丰田红山的 trd pro 版和酷路泽的 lc 三版 gr 运动该怎么选？听我的，家用多，偶尔应对，轻度越野就选红山，空间大，马力强，二排的乘坐感受更加的舒适。 如果你经常跑无人区，经常要去越野，你在乎的是越野能力，那你就选 gr 运动版的酷路泽 lc 三百全时四驱，三把差速锁，一百一十升的大油箱。 要论做工用料方面，那丰田红杉比酷路泽 lc 三百强的不只是一点半点，丰田红杉代表了丰田最高的制作工艺，如果你不相信，看看实车 车，两车一对比，你就全明白了。这是一台加版的二三款丰田红山，白色的外观，四透镜大灯，带有自动的大灯调整字母的中网，带有雷达测距，环车影像，前四后四的雷达电眼，三点五 t 双涡轮增压的发动机，四百三十七匹的马力，带有混动系统， 七百九十牛米的扭矩，十 at 的变速箱，十八寸的 bbs 轮毂，带有一个全地形的轮胎。加拿大版本不同于美规呢，它这个脚踏带了一层塑料的外壳，美规呢是粉末涂层的钢制脚踏， 无钥匙进入，盲点检测，车道偏绿预警全都有。红色的座椅内饰，带有座椅的电动调节，多功能的真皮方向盘，带有 trd 的 logo， 并且带有方向盘的加热，全液晶的仪表台，触控大屏， gbl 的 音响，带有十四个扬声器。前排座椅呢，带通风加热，并且带有后桥差速锁，两驱四驱的转换， mts 多地形选择，如新模式陡坡缓降， 配备了流媒体的后视镜，并且带有手机的无线充电。 trd pro 加拿大版的是标配小天窗，可以选配全景天窗，小枫叶代表他是加拿大版本，生产日期呢是二十三年的六月份。 夹板车同样标配了后排的隐私玻璃，整车呢是二二三的布局，七座的车，七座的手续，中央带一个过道，放下车非常的方便，而且第二排呢带了一个手动的遮阳帘， 八十五升的油箱非常展示了车身带大梁，并且带有 focus 的减震。不同于普通版本， trd pro 版带有红色的平衡杆，并且 带有 trd 的钢制护板， trd pro 版独有的运动排气，并且带有排气声浪高配脚感电尾门。而且这台车还单选了一个车顶行李架，这也叫 trd 行李架，这台白色外观，红色内饰，小天窗， 带有 trd 行李架。加版的 trd pro 目前报价呢在一百二十三万左右，近期考虑入手的老板呢可以参考一下。

红山酷路泽还不会选吗？哥哥们啊，想要马力大，省油空间大， 舒适豪华，那必选红山啊！但是你想要通过性，想要稳定性，想要五年八年后期的保值率，那指定就得给我选兰德酷路泽了。老哥们，这台车是卖给了河北廊坊张总的一台顶点版的红山， 这台车真是配置给你武装到顶了，四透镜的矩阵大灯看了吗？蓝标啊，三点五 t 加油混，这个车综合油耗才十来个油，二十二寸的大脚丫子啊， 这一开门，这迎宾电动踏板，黑白双拼的一个内饰，尽显优雅和高档啊！座椅通风加热，该给你配上的全都配上了，这才叫真正的实木内饰，是整块的木纹板给你给弄上的。老哥们， 这屏幕那比我小时候家里那彩电都大多了啊！这是前排后排的空间，他也是酷路泽比不了的。这个车五米二多的车身长度，酷路泽啊，四米九八，看这个腿部空间，如果你们还选酷路泽的空间小，那你们就给我干他就完了！老哥们啊， 现在这台车的价格一百二十二万，跟顶配的酷路泽一个价格，老板们，你们更喜欢哪一个呀？