半分钟新手学会调水滴轮调节机械微调旋钮,调至线杯左右不晃动的临界点, 后期基本就不用调了。然后调节磁力刹车旋钮,从最大的档位抛头测试,只要不炸线,一档一档往下减,比如你调至五档不炸线,四档就会炸线,那五档就是你目前最适合的档位。如果想更进一步,就再把机械旋钮往松 或往紧稍微调节一点点。注意是微调,然后再来调节磁力刹车,看看抛头有没有改善,来找到更适合的档位。 注意,每次如果换杆子或者耳重耳的类型差别过大,抛头炸线还需要再次调节磁力旋钮。没有不炸线的水滴轮,但是有不炸线的人和技术,水滴轮不炸线, 调好水滴轮的刹车是第一步,也是最重要的一步,但前提是要有一颗设计合格、做工合格的轮子。然后是干线耳的搭配,抛头的正确动作,这些都缺一不可,我们后期再讲,记得点个关注,祝你早日脱离新手区!
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按照这个方法调水滴轮路亚,新手也能做到不炸线,其实现在网上很多调节教程他都是错的,就比如这种告诉你先把线杯调至微微晃动,再调机械刹车的,这种方法他尤其不适合新手,比较稳妥的方法应该是先把微调引到最紧的状态,然后打开线杯, 这时候假饵他不会自己下架,我们再慢慢的拧松这个微调旋钮,打开线杯,这时候假饵他就慢慢的下降了,直至调到假饵落水的时候,线杯里面的线他不炸,并且假饵落水后还会缓慢的下沉, 这个状态就非常好。然后再把机械刹车开到最大的档,开始抛头,只要不炸线就可以降档,五档不刹,降四档,四档不刹,然后就降到三档,三档还是不炸线,那么再降到二档,哎,现在二档炸线了,说明二档就是我的极限了, 现在调回三档,只要能到随心所欲,怎么抛都不炸线的时候,你就可以尝试着用二档或者一档了。最后调节原钮放在评论区了,感兴趣的可以去看一下,下期分享水滴轮炸线后快速解线的小技巧,记得点赞!

一看就会的水滴轮基本操作,其实水滴轮真的没有这么难,只要你记住以下两步调节方法,你的水滴轮就会有质的飞跃, 如果按照这个方法多练习还炸线的话,我让我女朋友去给你手把手教学啊,不要。第一步就是我们这个微调,我们这个微调呢,是控制这个线杯的松紧的,我们就需要把这个微调调到这个线杯动和不动之间就可以了,不要太紧,也不能太松,调到像我这样稍微有一点点晃动就可以了。 第二步呢就是我们的磁力刹车,我们的磁力刹车刚买回来的时候啊,他也是没有调节的,那么我直接把它调成最大,也就是 max 一档,这也是最不容易炸线的。然后进行一个自由落体的测试,来打开线杯,让耳自由落水,可以看到没有炸线,这个时候我们就可以再调小一档,然后再测试一次,你看还是没有炸,我这个时候就再多调小几档啊,新手呢就建议他一档一档往下提 调,可以看到现在就炸的太过了,就是我们调节调的太过了,抛头的时候呢,就非常容易炸线,那我们现在再往回调大一档测试一下,你看只要像这样有一点点炸线就可以了,这样抛头的时候呢,不仅不炸线,抛头的也会更远。我来抛一张给你们试试看效果, 看到没,我很用力的跑,而且没有接入太多的指控,但根本就不会炸线。水滴轮调节其实就是这么简单,记得点赞关注收藏。如果按我的步骤去调节还炸线,我把我女朋友送给你,不要。

很多新手朋友玩水滴轮的时候,总是会出现炸线的情况,那是因为你没有做好以下三个步骤,今天教你们调节这个水滴轮,让他抛头的时候不会炸线。首先第一步,我们调下这个卸力刹车,现在还是有点太紧了,我把它调松一点, 调到用力就可以,把线杯的线拉出来就可以了,这种状态就可以了,现在我们调第二步,这个叫机械刹车,也叫微调,控制这个线杯的松紧。现在就有点太紧,我把它调松一点,调到有一点点轻微的晃动, 不能调太松,也不能调太紧啊,有一点点轻微的晃动就可以了,这样就更好了。三步了,我们调一下后盖的这个磁力刹车,这个这边有个箭头,我们先把它调到最大的那个档,最大的那个档也就是十档,这个 轮子只有十档,调完以上三个步骤的时候,让呃自由落水,呃,已经落水了,现在出现还是很顺畅,没有出现跳线炸线的情况,现在就可以往直立刹车这边开始降档,现在是十档,我们给他降个两档,降到八档试试, 还可以再粘几桶啊, 再给他加一档,加到四档左右,四档五档, 好,现在有一点点的轻微跳线,这样就刚好了。现在的水滴轮已经调好了,我们四抛一竿,看 后背炸线前面的耳道杆尖的距离,留个三十公分左右就好了。试跑一杆 不需要指控啊,我已经落水了,没有出现炸线的情况下跑出去,没有炸线,我们就可以再降两档,再降到三档,再跑一杆试试。 还是不炸线啊,怎么抛都不会炸, 刚才降了两档下来,抛投的距离明显有所提升,如果还想要再远一点的话,那我们就再降两档, 见到他抛出去的时候有点轻微的炸线就好,我们再抛一杆,看他会不会炸线, 如果你们还拿捏不住的话,我们就在耳快落水的时候就给他按住线杯,他就不会炸了。耳落水之后还是有点轻微的跳线,这种状态就很好了, 只要做好这三个步骤,就能有效降低炸线的几率。水滴轮之所以会炸线,原理是抛出去而落水出线的速度突然降低,而线杯还在快速的转动,把线杯里的线全部都带出来了,所以才导致炸线。要做的就是把线杯的转速和出线的速度, 把它调成一个等于号,这样就可以了,这就是调节水滴轮。下集教你如何正确抛头,抛头的动作不对也是导致炸线的原因之一啊,兄弟们,咱们下集不见不散!

今天来讲一讲水滴轮的使用及抛头。首先先调整轮子的卸力,这个呢叫卸力, 线力主要是用来遛鱼用的。那调整到什么程度才好呢?用力把线拽出,那现在有点松,咱们再紧一紧,逆时针旋转去紧,然后再试一试。还是有点松 啊,有点紧再扫松松好,这样就行了,用力能把线拽出就可以了,这样话一旦碰到大鱼 不至于造成拔河啊,可以用近借靠咱们的卸力去遛鱼。你太松了,等你刺鱼的时候呢,容易快速出现刺不中鱼。然后呢,把微 调刹车,先调紧,按下方向开关,看到吗?耳没往上落,然后就松,他松松好,松了线之后呢,耳一入耳到水底之后线杯不转就可以了, 再调整 z 刹车, z 刹车呢,调到最大跑一边试试啊 啊,我都不用指控他也不掉线,就因为咱们的四位刹车太大啊。这个时候呢,你再往下减两点, 九点减到七点,然后再抛头试一试再回。好,我也不指控。那这个时候呢,就稍微有点松了,咱们可以再往下减两点啊,减到 五档,然后再跑一遍试一试。他现在呢就有点跳线了是不是?其实这个时候呢,你就完全就可以借助指控,就是你看着耳一入水,你就赶紧用手按压住线杯,这样的话呢,既不炸线 呃,然后呢,又能抛的远,那五点咱们没上线对不?咱们再往上调三点啊,往前加两点四再抛, 看到没有,兄弟们现在就炸线了啊。然后呢,五档不炸线,三档炸线。那咱们就得调四档啊,咱们先把线给他解开往外抽, 直接往下抽就行,因为炸的不是太严重,直接往下抽,抽完之后不要直接就上线啊,你用另一只手 捏住咱们的这个线,然后收线,这样的话你收的线呢,才比较紧凑一些啊,要不然话线太松,下一根还是容易长线。 五档不炸线,三档炸线,咱们再试试四档啊,四档还炸线,所以说还是得用五档啊,还是得用五档啊。拇指按住线杯, 让这个地方呢把案板压压下,然后从前向后引杆推杆,当看着耳入水的时候,一定要及时的按压住线杯。

实战有效的水滴轮刹车调节方法,机械微调刹车旋钮,调到显微微微晃动先。 为什么说是调到微微晃动先?因为设计出来他能微调,后面还会调整直立刹车,调到你抛的时候不炸档位可以先调高点,慢慢降低, 降到炸线的档位回调一个档即可。现在我调到我自己习惯档位掏出去不炸即可,也要学会指控, 这里拍摄没及时,只控住水杯炸。 现在我们不动磁力刹车,只稍微松点微调, 看到没炸了那就景点微调。 微调设计出来就是让你在档位之间更细微的调整, 如果像其他钓友说的调好微微松动就不用管它了。然后只要掉磁力刹车, 相信厂家也不需要设计这个微调了,出厂就给固定死,轻微晃动就可以了。所以设计他肯定是有用的, 比如我五档不炸,但是没四档跑得远,四单又经常炸,那就在四单上用上面条一点点,让他又能比五档远又不容易炸即可, 根据自己力度去调节就可以。 这里说明下 过头抛,本人测试需要更大刹车介入,侧抛可以更小的介入,所以可以调的更松,抛的也会比过头抛远。缺点,没有过头抛打的准, 抛头就根据自己需求和习惯来吧,更多需要交流的可以评论留言,我看到会解答。以上只代表我个人实战经验,不代表所有水滴轮都通用,我只是个野钓爱好者, 目前也没用过几个不同型号和不同牌子水晶轮,参考试用 精细做掉过头抛会更好,威武,你想怎么抛都可以,远头还是侧斜上抛会更能发挥远头。 好了,收工回家八八六。

新手水滴轮调节超详细!以这颗达瓦轮子为例,首先是调节机械刹车,这个按钮就是控制线杯的松紧,达瓦再说明写道,把机械刹车调零,才能发挥出轮子最佳性能。我们把机械刹车往前推, 大拇指按住线杯,左右晃动,发出咔哒咔哒的响声,说明线杯已经挑松。 接着我们再往回调紧机械刹车,边转边听,直到响声消失,线碑不会左右晃动, 调到这个状态后,再往前转一点,调零变完成。接着我们调节心情卸力,手指握住鱼线,稍微发力可以带出鱼线即可。最后调 调节磁力刹车,新手建议从一半档位挽起,比如我的轮子是二十档刹车,那么我直接开到十档。 今天调组搭配的是刺客内德钩加六厘米,真伪!十档刹车试抛一杆 不炸线,但抛头的距离也不远,熟练后再慢慢往下调节。六档刹车是抛一杆,用过达挖很多轮子装备,合理搭配前提下,有 sv 系统加持,无需手指干预线杯,五档以上抛头基本不炸线, 五档以下有明显的跳线需要指控线杯,否则奖励炒粉一盘。水滴轮调节是基础,合理搭配装备,熟练掌握抛头,才能让你做钓时游刃有余,你学会了吗?

水滴轮怎样调整不炸线?具体耳重和您的抛头动作杆线轮子的搭配,这个先不讲,单讲水滴轮怎么调整。首先我们来讲有两个旋钮,我们先认识一下,第一个旋钮是侧面的,这叫微调旋钮, 这个旋钮是来调整两端的轴承对于线杯的夹力。第二个旋钮是刹车旋钮,是来调整我们的刹车力度,我们先来调整微调,拧到最松的时候,线杯可以晃动, 然后我们开始紧,一点一点的紧,好,调到这个档上不晃了,我们再松一个档,轻微有一点晃,我小点声,大家听一下啊, 就这样就可以了。然后我们把磁力刹车调到最大, 这样的话您的抛头距离是最近的,但是呢也是最能防止您炸线的,这样的话我们挂上合适的耳去抛头,这种情况下只要耳落水的同时,您及时的压住了线杯,一般不会炸线,我们第一杆没有炸线,好,我们再松两个档试试。 第二杆没有炸线,我们一直在松,反反复复这样调,比如说我们调到了三档的时候,这一杆炸线了, 然后我们再紧一个档,往反方向再调一个档,调到四档,这个时候您的轮子是保持在既不炸线,又可以保证最大范围远头的临界点上,那好这只轮子就调好了。

大家好,今天来说一下水滴轮抛头的时候需要调整哪些地方。现在是一颗阿布 b 三的轮子,我就拿它举例,其他轮子调整的话也是一样的。第一步我们先调这个 微调旋钮,也是机械刹车,你把它旋的很紧,顺时针旋紧的时候,这个线杯按下案板,线杯是转不动的,为什么转不动呢? 他的原理是这样,线杯是靠轴承支撑的,这边有一颗,然后右边也有一颗,他支撑的时候是这样转动的吧, 然后这边是微调旋钮,然后这边是一个固定的卡槽,正常是这样,如果你松的话,他就这样,就不影响他转动,如果你太紧的话,就等于说两边把它夹紧了,这线杯就转不动了。然后 现在我们把它松掉,调成线杯,轻微晃动,轻微晃动旋转,然后我们按这个位置,他不会停,这样就可以了。如果我们转动的时候,这一按马上停,那你就要松一点点, 然后调整到合适的位置就可以了。然后第二步再调这个磁力刹车,其他的轮子有可能是离心刹车或者电子刹车,我们档位先开到一半, 然后你这个时候抛头不炸线,然后你再降档位,再降降降,降到合适的位置为止。然后还有这个五星卸力旋钮,这个旋钮是调整轮子的卸力的,比如说我现在把它锁紧,这是一颗五公斤的轮子,我把它锁紧,那它轮子就 是有五公斤的卸力了,就是十斤啊。这时候你去钓鱼的时候,这条鱼大概咬住了你的鱼饵,他用了五斤的力气,那这个线杯肯定是拽不动的, 当我们把这个卸力调整成四斤的时候,这条鱼用了五斤的力气拉你的鱼饵,那时候这个就线杯就开始出卸卸力了。 这个卸力的作用就是比如说你钓一条十斤的鱼,你的钩子就这么小个,如果你卸力锁紧,那钩子就开了,或者就是鱼线或者鱼竿会断掉。卸力的作用就是把鱼的力气卸掉一部分,让你更好的把鱼拉回来。

大家好,我是刘,今天给大家讲一讲水滴轮新手该如何调节。首先我们认识一下水滴轮,这个摇臂墨丸,这个是卸力,这个五星齿盘是卸力,然后这个是微调,这个是刹车, 微调是起什么作用呢?微调是调线杯的松动,就比如说新轮子拿到的时候,可能是左摆右摆晃动的,看啊,然后要调到,首先新手的话可以调到,而慢慢的缓慢下落,好了,这个就可以 啊,还可以加一点,但是用用熟悉之后呢,可能还会改变啊,可能会改变。然后的话我们先讲一讲该怎么去调,其实的话为什么会炸线?我先给大家讲一讲原理,耳的粗竖和线背的粗 速不一致,耳的出速,就比如说一百码线杯的出速,就比如说你没挑刹车的情况下,他是很快的一个转速,然后你耳一起步之后,他会出很多很多的线,而带不走这个线,他的线在这里打墩一卡住之后线杯反转, 然后导致把里面的线全部给蓬松出来。该怎么去调节呢?就是用这个刹车档位控制线背的速度,控制到荷尔输出一致就可以了。然后我拆开看一下,给大家看一下这个刹车里面是怎么样的,其实很简单,就几颗磁力度, 然后的话这个档位大小呢,就是凹凸出来,凹进去,档位越大,凸出来与线杯接触的越近啊,然后产生的磁场越来越大,就是这样,其实很简单啊, 先给他盖上好,要把这个开关给关上啊,要不然盖子要掉。 好了,我们微调调好了,刚刚调到饵自然下落,这时候开始测试抛头,一个轮子十档,我先随便调两个档先试一下。好,抛头的时候最开始的尽量轻抛。好,这个时候炸线,只要空中炸线,就表示说线杯转速过快, 还需要加一点点档位,把线背的速度给他控制下来,这个时候就是线背转速过快了,他的线拉不走,然后 躲在那个出线孔的那个地方就卡住了。好,我们加刹车,加到三档试一下。好,加到三档。 抛的时候尽量不要杆子,不要拿到后面,就是我们微雾的话,你拿到前面一档就出去了。好,又炸线了,但是炸的不严重啊,炸的不严重来的话我们再试一下, 距离的话非常理想了啊,距离能跑二十多米,再试一下。哦,不行,炸线了还要加刹车,稍微重一点他就炸线了, 注射的话还是一样的,线杯出速过快导致你的线堵住,然后他反转, 把这个线全部给卡在这里,然后线背反转导致打结占线之后不要 轻轻捋出来就可以了啊。好了,现在我们把耳收回来, 三档调到四档,一档一档的四 好了。哎,你看这个时候就没怎么炸线了啊,但是还有一个问题,耳落水之前,你可以 把你的线杯提早的加一点点刹车控制一下,什么意思呢?就是耳漏水之后线不会走了,但是你的线杯还会出现几圈,也就是还要转几下,因为他有一个惯性, 这个时候的话,我们在耳落水之前来,我们来试一下,把它控制住,好,收起来抛,要落水了,好,加点刹车,哎,刚好控住,你看他就不炸线了,这个时候的话, 我们测试一下重抛,看会不会炸线啊,平时的话,我们调好之后,如果你的手法不正确,或者栏杆幅度不到位,力度发力过猛,如果有个兄弟想抛一个远头,你也想抛一下,这个时候一发力,哦吼,发力就不行 啊,这个时候该怎么办呢?如果你在熟悉的情况下,你可以用手指轻轻控制一下,不熟悉的情况下直接加个零点五档,因为你暴力抛投的时候,他的出速变快了,这时候你的啊,线杯瞬间的出速快了,他又卡住了, 这个时候的话,你再加个零点五,零点五的刹车,加到那个什么控制一下啊,像杯的一个稳定性,然后就 ok 了啊,或者你轻抛也可以啊,这就是重抛和轻抛,为什么轻抛不炸线,重抛要炸线,就是这样的一个道理, 重抛之后啊,瞬间爆发,这个线被的出速太快,嗯?跑到哪里去了?好了,这个时候来,我们试一下加个零点五档的刹车,再帮重抛一下啊,好,再试一下,哎,有个什么东西啊, 看试一下还会不会炸线,你看不炸线了吧,但是耳落水之前要控住线杯啊,如果不控住线杯, 他就会产生这种情况。来,我们再来试一下,提前把那个线杯给控好,距离的话,你们能看到已经能达到接近二十多三十米了啊,还是轻轻抛的好,控线杯距离非常的理想啊, 轻轻的,你看手这个地方,饵料漏水的时候再轻轻压一下扇贝,然后就调好了。还有的话,有哪些因素会导致你炸线呢?就比如说我们这个轮子现在是调好了,用的四点五档,为什么我抛的抛的轻抛也会炸线? 有些自然因素会导致一张些什么风,如果我们在逆风抛或者侧风抛的时候耳的出数,刚才说到要和线杯的出数一致 啊,饵的速度现在遇到风之后变慢了,变到九十了,这个的是啊,就比如说两个一百的一个速度,饵的速度现在变成九十,下面的速度又过快了,这时候该怎么办呢? 自己可以用手大拇指辅助就辅助,如果辅助不了,加一个零点五档的刹车基本上就稳定了啊,除了外界因素,还有些什么因素会导致你炸线呢?换饵,就是说我们这 正常打翘嘴的那种,就是你们要用到的一些波爬呀,浮水,米洛呀,体型非常的大,然后抛投的出速非常慢,也会导致你的下面炸线,也就是什么呢?就比如说你现在挑了一百码,你拿了一个波耙,拿了一个米洛,出数只有八十, 这时候该怎么办?加点刹车,不管是任何的情况下,只要是炸线,就是你的线被出速过快啊,然后加一点刹车控制下来就可以了。学会了吗?兄弟们,学会了记得给个双击,谢谢。

水滴轮怎么调节才能抛头更远更顺滑? 最近新手朋友好多啊,今天就来聊聊水滴轮怎么调节才能抛涂更远更顺滑。 首先是要找一个克重合适的饵,我这杆子适合饵重是一到五克,这个饵是二点九克的。 把耳挂上去之后,先来调节轮子的机械刹车,机械刹车调节到线杯,能够左右两边轻微晃动,这个就是调节机械刹车的旋钮,慢慢的进行调试,调试好后再进行测试, 把饵收到杆尖,然后打开线杯,让饵自由下落,饵落水不炸线就可以了。再来调节轮子的卸力,通过转动轮子的心形板调节卸力的大小, 威武,调到拉线有阻力感就可以了,不用调太紧。最后是调节轮子的磁力刹车,新手建议刚开始把刹车调大点,适应之后再慢慢调小。 我们老手拿到一颗新轮子,刚开始的时候一般也是调到刹车的一半, 然后边抛头边调试, 每个人的身体不同,习惯也不同,只要调到适合你的档位不炸线,距离又能够满意,就调节好了,然后就开始愉快的做掉吧。