小米汽车su7梅花轮毂标准版测试

新一代苏七双层梅花轮毂，现在苏七预期都可以加装，原车是二十寸的梅花轮毂，车友直接定制一套二十一寸双层锻造梅花，原车数据是前二四五后二六五，我们直接给他改成前二五五，后二七五， 和原厂数据一样，轮毂十九二十二十一寸都有现货，我们还支持轮毂置换，喜欢可以联系我。

说一下大家最关心的一个问题，就是这个续航，我现在是完全充满电，这个是预估续航，就看到吧。 c l t c 是 六百七的，我这个是标准版，预估续航的话是五百二十六， 我是选的那个二十寸那个梅花轮毂的，如果说你们不选的话，选那个十九寸低风鼓的话，应该是可以去到七百二的，应该这个五百二十六 还能再多一个，应该能去到五百五左右。然后呢？今天就开着这个小米苏七的一个标准版。呃，去跑一下高速， ok， 现在是跑了一天的高速啊，然后就这个就是充电以后一共是跑了两百零二公里，然后目前续航剩余的话是剩了三百二， 那用三百二加一个两百零二。呃，今天早上出发的时候是五百二十六嘛，那现在加起来是五百二十二，然后还有驻车轮号这里 三公里，那算下来它其实五百二十六的预估续航是非常准的，可以大概参考一下。

小米双梅花轮毂初七的上车效果，你们看了，现在我们看一下一期的上车效果， 你们看这个效果怎么样？我们现在开工 搞定。

小米装用户，进来，进来，小米手机经典梅花轮毂，虽然梅花轮毂装的多了，我们装一下经典梅花轮毂，看一下细节效果。

小米初七双层梅花龙骨，你们都说十九寸龙骨小，我们来看一下这个十九寸龙骨到底小不小？现在开工看一下细节效果， 来个科技动平衡， 完美零点一漂亮的结合。

ok， 开上来，老款的舒淇霞光子搭配了一个低风阻轮毂，哎，你好老板，怎么了？我想换个那个梅花锻造轮毂。啊，那新款的啊，新款那个是不是有货吗？有，全广州就我这里有货。可以啊，那我要做第一个装的这款轮毂的人。好，可以可以，帮你安排好。 确实啊，这个低风阻轮毂一看就是低配啊，一点也不高级，十九寸的话一定是梅花轮毂才是精神。 钻石切割的一个纹理啊，你看多亮。小米速器啊，低风阻改新款的锻造梅花轮毂啊，十九寸换十九寸，合法升级啊，不需要备案，直接开就可以了。期待一下装上车的效果。够了， 痛苦的边缘追求这习惯， 谁不是奔跑在黑暗中最属于我的短。 那不会，长大的孩子。无人其难，有人依靠，总会有在一起时，风吹天干的枪皮就能踏 去你的泪，却不知道为什么要坚持仓促的 心。

出发出发出发，广州还有三百八十二，看能不能不不充电，然后能回来。 好了，已经已经开完车回来了，看一下这个续航，现在还有一百七十一，自充电以后呢是三百零九， 这个电耗参考一下这个加这个就是四百八左右。 驻车，驻车的话就是不开车在车内睡觉啊，开空调啊，用了四十一点二，加一起的话刚好就是五百二十多。那充满电呢？充满电这个预估续航就是五百二十六的，所以它还是挺准的。

朋友们，我们这台标准版的二六款的小米四七低风阻的轮毂，我们一提车就安排上我们最近很火的十九寸，同尺寸的不影响质保，年检售后啊，这个安排我们梅花的十九寸双层是不是很火了？还有一个 我们现在也可以做原车式的双层，梅花也可以定账，价格也不高，你原车轮毂也可以跟我们回收置换，都可以全国包安装到。这台大哥一提车就安排了我们的干烫式的替换式后视镜，还有我们的 双层的梅花轮毂，还有我们的全包款的隐形坐垫，原车色的塞边款的脚垫，尾箱垫，来看看这套骑车必备的，安排了我们的雅龙七点五六的隐形车衣，等下看看这台的上车后效果。

这个梅花轮毂它是用的是普通的压柱加金车的工艺，那个相对来说制造工艺还比较简单，但这次我们上了难度。嗯，那我们其实是用的是一个造型，用做了一个叫双层的这样一个梅花，大家可以看到这个 这个梅花它里面它用了很多这个立体的这个细节，它其实是一个悬浮的这个立体的效果，那这个结构用一般的这个工艺是做不出来的，所以我们这次改成了这个锻造轮毂，这个锻造工艺是非常复杂的， 这个铝电的话，铝电然后就降初加工这个样子，是吧？对，这个过程中其实不是一次性就出来了，它是反复的锻造，然后呈现出这样一个形状，因为它是立体的，所以说整个材料都要一点点把它这个镂空出来，它通过这个洗刀把它洗掉。 那大家可以看一下啊，这个我们这个洗的时候用了多少把刀具，总共这都是我们全部用过的刀具，对，总共刀具是用了二十二把，我们现在这个刀具呢可以看到呢有粗有细，然后呢造型不同，它还有角度不同， 粗加工的这个第一步的话，我们是用了超过十三个小时才能做到这个毛坯的完整这个形态，做完是这个样子， 反正在这之前他是没有这个颜色的，所以我们要经历一步，就是把它这个涂装上色洗完的造型呢，先把它喷成全黑，对，这部分就是喷完的效果。那喷完之后呢就开始加工我们外观的外层，对最外层的龙鳞部分， 大家可以看到这上面有细微的立体的纹理，用手摸的话就可以摸到，它其实是是很立体的感觉。大家可以看到这个亮面呢，它不仅仅是一个颜色的区分，它在纹理上面呢还有非常多的条纹状的一些细的这个纹理一个软网，其实要耗时六个小时才能把这些细小的纹理 ok， 然后 一点点精工的加加工出来，所以这样的话形成了这个有一个面呢，是把它加工成亮面，然后底部呢是之前涂的那个黑漆，他就形成了这个双层的这个悬浮感完整加工完之后会再照一次清漆，然后保护这个加工的这个表面哦，这上面又加了一层清漆，所以说整体看起来非常精致。 这个轮毂如果用两个词来形容前面这三个状态，我们叫千锤百炼，嗯，最后这两步我们叫精雕细琢。所以呢这个锻造轮毂的话，它加工的时长和它的成本都比较高的性能，玩家都喜欢说锻造轮毂，那相对锻造轮毂，普通的轮毂是怎么做的？ 普通轮毂的话就是铸造，铸造的时候它是自然慢慢冷却的，嗯，这个时候其实材料的一致性，包括它的结构是相对疏松的。嗯， 锻造的过程中，其实整个材料在不断的这个这个捶打的过程中，他的组织会更更细致，所以他会更结实，硬度更好，刚性更好，所以相对是不就可以做出啊比较细，比较显示精度的这种 这种样子。对，所以锻造往往都会比较酷，就是他会做的更纤薄，这个铸造的往往都比较粗吧，对，因为他要考虑要性能的这个补偿，所以要做的更粗一点，让他更更结实。 当然两种工艺最终都可以保证这个质量，质量只是说它呈现的外观效果确实锻造会更酷一些， ok。

哎，美女，来划轮毂啊。对对，我刚贴的啊，小米，舒淇，我看那个网上有个梅花轮毂，好安逸哦。梅花哦，你说的那个是舒淇的双层断道梅花是不？哎，对对对，哎，有有有，来我马上带你去看一下。走啊，来美女看下是不是这一款 哎，对，就是这个，就这个吗？哎，对，很好，来我拿车展给你比一下。哎，美女来看一下这个效果是不是很巴适？这个可以巴适嘛，哎，那我们就换这个哈。要得要得。好，那你先去歇一会，我马上给你换。好，要得，呼呼，新款小米四七 太帅了嘛，这个内饰我要是有一辆就好了。哎，出发出发。 美女来，你看这个轮毂换好了巴适不？确实可以，我想要就这种感觉，确实很好看哈。可以，我下次来找你哈。好，要得，没问题哈，美女慢走啊，拜拜。

小米这么好看的车，你不会选轮毂，那真是白瞎了，今天我就来带大家推荐几款非常适合小米车主选配的轮毂。这款小米双层锻造，采用双层立体梅花造型， 浮条错落叠加，像一朵舒展的机械梅花，大镂空设计，既能够清晰的露出卡钳，又显得轻盈有力， 整体啊，是豪华感与运动感非常兼备的一个效果，远看大气沉稳，近看细节感也是拉满的。这个轮毂给导航这个 w f r 啊，是很多性能车玩家的一个热门选择，也非常适配小米。 y 型分叉双五福设计，线条利落又带机械张力， 表面是亮面拉丝银的处理，金属质感直接拉满，低调又高级。大内腰的设计，装上宽体轮胎之后啊能够营造出饱满的大饼姿态， 侧面看更具力量感，尊贵与运动浑然一体，必须给到他，他不是普通的只五福，而是法拉利经典的不对称刀锋五福， 每根幅条都做了宽体收腰的设计，靠近中心的位置较宽，向外延伸时逐渐收窄，末端再做了一个锋利的切削，形成极具张力的飞镖形态。整体啊，像一个力量感爆棚的五角星，自带超跑机场，这个轮毂憨爆了！第四个熊猫双拼， 它采用了钢琴黑福条加奶白色外圈的经典撞色搭配，像熊猫一样黑白分明，视觉冲击力是极强的。外圈的白色部分刚好和福条的黑色形成强烈对比，把轮毂的尺寸感拉的更加的饱满， 上车之后能够瞬间抓住路人的眼球，骨根粗壮的直条幅从中心向外延伸，线条也非常的干净利落，自带利浪感，装上车颜值直接拉满。其实每一个轮毂都有自己的特色，每一个车主也有自己的审美，正是因为不一样的选择，造就了属于自己的小米。

兄弟们今天到店一台小米速七，咱们一起来欣赏一下这款轮毂的上车效果展示。 前几天刚装了一台 yu 七啊，装这个双层锻造梅花的轮毂，但是今天来了一辆速七啊，这个也是郑州首款十九寸的 小米速七，装那个双层梅花，大哥呢？第一个原车是一个十九寸的，所以说不考虑升级，十九寸之前是没有出现货，大哥是直接预定了，然后让工厂加急赶出来了一套直接发过来，咱们今天是装的，然后电车焦虑大家都知道， 第一个就是续航，第二个就是载重问题，断到轮毂呢，它能够做到更轻更硬，所以说单只轮毂的话，加到一块就已经达到了三吨六，对于 小米苏西来说绝对是 ok 的。 第二个呢就是轮毂啊，大家都知道皇下轻一斤，皇上轻十斤，半道轮毂呢，和原车轮毂相对比，大概能错一个三四斤，所以说 它的续航方面肯定也是会增加的。最重要的就是在咱们家呢，可以享受科级的设备，去安装价值五十万的科级的朱丽叶无损八胎机，还有九七八零 c 的 诊断性平衡机， 包括动平衡块，咱们用的都是德国进口的霍夫曼平衡块，这一套高标准的流程呢，能让咱们的爱车直接恢复到原厂设置，高速更稳更安全。关注我，学习更多的轮毂知识，让您更换轮毂绝对不踩坑！

小爱同学哎，生日快乐！ 又是一段美好的行程。车已锁好， 迫不及待饱餐一顿啦！充电枪已插，好 像你说爱我的语气将你 忘记每一刻，用思念让我们一直相 依。 米粉创色剂改装添新意。

小米的车主呢，就是精益求精啊，这个呢是去年年底的时候啊，刚改的电镀铂金银加钢琴黑烤漆，这不，雷总又出来了，这种锻造双层梅花的轮毂呢， 出来的效果更好看。然后大哥呢，也很信任我啊，直接以旧换新定制了一套。小米车主呢，逼格都是很高的，那咱们的设备呢，也要给到顶啊，拆装这一块呢，用到的是科技 中锁孔无损拆装动平衡的话呢，也不能落后啊，用的是三十多万的亨特动平衡设备，装上车了以后的话呢，稳定性更强。

你在选配新一代小米速七的时候，是不是也不知道该怎么选这个轮毂啊？到底是选这个十九寸的小轮毂，还是选这个二十二十一寸的大轮毂呢？那这个问题呢，是我在粉丝群里面经常被问到的一个问题啊，那么今天又有粉丝在群里面问了，我发现还是有很多朋友啊有这个问题的，所以我干脆出一期视频跟大家讲一下这个问题， 你是不是觉得接下来我就会给出一个结论啊，告诉大家这个轮毂就应该这么选啊，如果是这样的话呢，那你真的是要失望了啊。先跟大家讲啊，就是这个轮毂到底怎么选它确实没有一个标准答案，但是呢，它确实可以把它归类为两种情况啊，那么我会把这两种情况该怎么选告诉大家，大家根据自己的需求和情况呢，选出适合自己的就可以了， 我就从三个方面来讲一下这个事情啊。首先就先讲它的实用性啊，那么大家首先要知道一个概念，那一个轮子呢，是由一个啊轮胎和一个轮毂组成的啊，那不管你选的是大轮毂还是小轮毂，它轮圈的这个直径都是一样长的， 那轮圈的直径是一样长的，那么就意味着你的轮毂越大，你的轮胎的胎壁就会越薄。这个轮胎的胎壁的薄厚有什么影响呢？它最大的影响就是你在驾驶过程当中的那种啊，路感和反馈。 那简单来说呢，就是它轮胎的胎壁越厚，它的缓震效果越好啊，反之呢，就是轮胎胎壁越薄，缓震效果越差，你在驾驶过程当中，这个轮胎胎壁越厚的，那它的舒适性会越好， 相反如果胎壁越薄的话呢，它就越感觉颠簸。另外呢，我发现大家会有一个误区，觉得这个轮毂越大，它的抓地力越强，其实跟这个没有关系啊，啊，之前的话呢，小米预期它的这个轮毂的大小 啊，之所以会影响抓地力的原因，是因为啊，这个小米预期的二十一寸的这个轮毂，它标配的后胎是二七五的胎宽。那么现在新一代小米苏七呢，无论你选的是多大的轮毂，它标配的都是前二四五，后二六五， 那它的抓地力都是一样的啊，而且这种太空的设计，它的抓地力是非常强的。另外还有一点呢，就是它的这个续航啊，那并不是说这个小的轮毂它的续航就一定高，主要是因为新一代小米苏七它的这个十九寸的轮毂用的是低风阻的轮毂，大家会发现这个轮毂它的这个表面，它是覆盖了一层这个低风阻的这个盖板的啊， 像我的这个车子的话，就把这个低风阻的这个盖板给拆了，就是为了让他好看一点啊。但其实呢，有了这个盖板的话呢，他的这个风阻系数就会变小，那确实是会提升续航，充满电的话，大概啊差出个四五十公里的样子。大轮毂呢，他的这个轮毂的开口就比较大，所以他的这个风阻相对也会比较大一点，所以他的这个续航呢， 确实是要比小轮毂来的要更加的低一点。第二点呢，我们就来讲它的维护费用啊，这个小的轮毂和大的轮毂它对应的这个维护费用是不一样的啊，举个例子，譬如说你十九寸的轮毂，你换一条轮胎的话，大概几百块钱到一千块钱基本上就够了啊， 但是呢，如果是二十一寸的这个轮毂呢，你换一条轮胎的话，大概是在啊一千五到两千之间啊，这个成本相差还是蛮大的， 而且呢，我们现在说的还是轮胎，还不是这个轮毂，如果是轮毂的话，他的价格呢，估计又差个大几千，那这样里外里的话可能要差出将近小一万块钱，所以他的维护成本也是不一样的。那第三点呢，就是情绪价值啊，那不得不说这个轮毂越大，他的这个视觉效果越好啊，确实他越帅越漂亮 啊。那这个时候就有人说了啊，这个东西又不实用，哎呀，真好看，有什么用啊，太有用了啊，你摸着良心讲你摸着良心讲， 就像我这个车里的这个星空顶遮阳帘，它最主要的原因其实就是遮阳啊，这个灯光和这个星空顶啊，纯纯就是情绪价值 啊，但是呢，不妨碍它每次让我进入到车子的时候啊，我的这个身心全部都变愉悦了啊，我的孩子进到车子里面之后啊，就会欢呼，就会喜欢看这个星空， 情绪价值太重要了。好，我们最后来总结一下啊，如果你对于日常用车的开销比较敏感，相对来说是比较好的， 但是如果你啊这个日常用车没有什么压力啊，也不太敏感的话呢，那我建议你就无脑上大轮毂，帅就完了啊啊，并且呢，这个你上大轮毂的话呢，确实你的可选的选择范围就要大非常多啊，那 如果觉得我这条视频有用的话呢，记得点赞关注一键三连啊，之后的话还有给大家更新更多有用的汽车知识和小米的最新的这个资讯啊，我们下期再见。

哇，小米初七哎，小白哎，我这个轮毂黑不溜秋的。嗯，这里有没有那个初七新款那个轮毂啊？最新款嘛，我要锻造的我，然后我要同尺寸合法合规升级的。嗯，装一套我们的最 新款的新一代小米初七的原厂轮毂。好吧，那个的话也是锻造的非常的好看，装上去就变新款了。哇，这轮毂之前就改过，好丑。 最新款的双层锻造梅花轮毂啊，也是我们新一代的小米苏七选配的轮毂就在这里了啊，装上去老款就变成新款了，前面八勾后面九勾，前后配的完美数据啊。 good， 谁不是奔跑，在黑暗中追寻微弱的光，也曾惊艳过时光，也曾被冷 漠的吻过，这一次，还时候，明明很累，却不知道为什么要坚持残酷 的路。

大家一直在找的黑色的小米速七，来吧，我这里来了三辆，都是钥匙黑的外观，红色的内饰，这辆是七百续航标准版的车， 加上二十寸的梅花花瓣轮，而且这小车还有二十五个豪华音响，再带小冰箱，七百续航里面来说已经到顶了，配置单二十三万多，现在在你沙姐这里来，价格直接给你安排到位，十七万多。

听说新一代速七啊，悄悄升级了，今天刚好路过，必须来试一试是不是真的那么好开。 哇塞，看这个轮毂双层梅花锻造的细节，精致度是不是一下子就上来了。基本上来看他们家车道都是直奔这台蓝色来的，还有这个赤霞红实车哦，比视频里要高级太多了吧，一坐进来的那种感觉哦，豪华感哦，直接就上来了。方向盘呢，还是这种双拼色的握感，又细又软，而且现在哦五种内饰 都可以选择，每一个都很低调，还又不失质感。后排居然还带座椅加热还是两侧都有哎，最近睡眠头枕长途睡觉都不累。重点来了，女生看这里，这个花轿比我家洗手间的还大，而且啊，全车三重三分，我最爱的就是这个冷山之息了，清冷高级啊，没有廉价感。一 百零五升的电动前备箱，放二十寸的登机箱，加两双鞋都绰绰有余吧。关键少。这车净米小，真的牛，关上盖外面怎么寒冷都条件。 最让我懒人安心的事是它的电池和续航，这次全新一代哦，全系都升了高压平台，和老款相比充电快太多了， 打一把游戏的时间啊，每把十五分钟就能补六七百公里。老款车主啊，羡慕哭了吧。说实话，我平时最怕的就是停车了，尤其是那种窄车位，但这台车你看我松手喽，他 自己打方向自己倒自己修正哦，一把就进去了，比我停的好多了。说是新手女司机的福音啊，一点也不夸张，一圈试下来哦，好看好开，内饰还有品质 续航呢，还顶，连他们选代言人的眼光都那么从容有气质，跟这车哦实在太搭了。对了哦，四月来试下新一代酷 g 的， 还送一个不锈钢直饮杯哦，你们猜哦，我是小王，最想买哪个颜色？