22款三阳巡弋150X是真龙骨吗

啊，他的底盘呢只有十公分出头啊，过个减速带呢都要刮底盘，然后油箱呢，也只有七升啊，接近三升每百公里的油耗呢，使其续航呢，只有两百出头多一点。然后呢，啊，论这个座桶空间呢，也只能放个四分之三的头盔，连全盔都放不下啊 啊，如果是论装载能力呢，他甚至连平踏悠悠呀五他都比不过啊，那么呢，还有什么理由选他呢啊，今天就一一到来 啊，实话说呢，始于颜值陷于才华啊，当时我决定要买一辆幺五零踏板石呃，看了一轮天鹰幺五零，钱江红幺五零， 还有大洋威瑞幺五零啊，以及终身的 rt 豪爵 uhr 幺五零都觉得外观不行，尤其呢， uhr 那大灯呢，实在是欣赏不来，最后被幺五零 x 吸引到了啊，不为别的，只为前灯有那么一点似曾相识的感觉。犀利的前大灯啊，是否和那个呃另加次摆那上面的那个犀利大灯有呃七分神似呢？ 反正当时我就沦陷了。呃，由于预算问题呢，我只考虑两万以内的这个幺五零啊，这也是我没有去考虑 pc 叉幺六零和 mx 幺五五的原因啊。首先呢，这两个车配置一般啊，价格实惠还远超两万不说， 而且呢，当时雪域幺五零呃，一万八千八，还送上牌和加强险，并且全车 led 灯光，无钥匙启动， abs 加 tcs， 牵引力系统全给你安排的明明白白，你就说值不值吧啊，动力上呢，幺五零 cc 的单缸水冷四气门发动机给人的感觉呢，就是 四气门要比两气门高级哈，心里面要爽一点。呃，实际动力参数上呢，其实和大部分的幺五零双气门差不多啊，十点五千瓦的这个功率啊，驾驶表现呢，就是啊，七十以内提速呢，要比幺五四快不少， 毕竟排量上呢，略剩那么一丢丢平路上极速我跑过表显一百零八左右，高德导航呢，显示是一百零一，而官方的数据幺零五还差那么一点。呃，来说一说油耗而续航啊，很多网友呢说这车最大的毛病就是油耗高啊，但是呢，抛开驾驶习惯谈油耗都是耍流氓。 目前我开了四个月，共呃一万五千公里吧，加了七箱油啊，小熊油耗统计出来的最低呢油耗是二点五升，每百公里最高呢去到了二点九九升啊，最高油耗呢，接近我之前骑的 di 二五零的 最低水准啊。这个油耗确实呢表现一般啊，但是幺五零级别踏板我觉得这个呢还算可以的了。呃，安全配置，配备前后轮 abs 及带 tcs 牵引力控制系统啊，再加上前轮双活塞卡钳以及后轮单碟刹啊卡钳啊，对于不怎么喜欢开快车的我， 我觉得是完全够用了。呃，特别跑山的时候呢，给人一种心理上的安全感。呃，这里重点呢，说一下操控啊，老罗呢，不是专业的玩家啊，操控这个东西呢，说不上一二三来，但我觉得呃车跟人人跟心就是最好的操控，简单来说呢，就是你想咋开他就咋响应， 这也是我一经试驾就决定下单的第二个原因，在我没有装尾箱之前呢，这个车随便呃，放开车把行驶都不会摇晃或者走动，日常骑行跑山啊， 如果说随心所欲那就是有点夸张了，但做到如你所愿是毫不为过的。介绍啊他的六大象。那现在我们来吐槽一下啊，他有哪些槽点啊。首先呢他是单缸怠速正 动大啊，说的难听一点就是等个红绿灯都能把你震叉叉了哈，但是跑起来呢是完全没问题的啊，如果是以后升级了脉冲点火的话估计会好一点 啊。第二个呢油箱呢只有七升，每次跑一百八十公里左右呢油表就散了，两百出头就要去加油。总体呢续航呃最多可能也就是两百五左右啊，建议的话可以加个副油箱啊，续航能翻一倍。 另外一个呢就是减震行程太短舒适性欠佳，建议的话可以自己花一两千改个茶叶罐啊。底盘呢实在太低了啊，只有一百 零六毫米，比同级别的 usr 幺五零和 pc 叉幺五零的幺三五毫米的底盘呢要低到两公分啊，过高点减速带的要特别小心。另外呢这个坐桶的容积啊太小了，只能放个四分之三亏。所以呢我犹豫了好久最终加了一个四十五升的这个尾箱啊装头盔 啊，但是这个尾箱啊真的是会影响操控啊。第六个呢是手把太低啊，开的时候有弓着腰的感觉，坐姿有点不太适应。 第七呢打边撑容易刮到四档啊，厂家可以优化一下啊。风挡呢比较低冲呃，风吹到胸口的时候有时不太舒服，不习惯的话啊可以自行更换风挡解决 啊。第十个呢编程熄火有些人说是累赘，但我觉得还是很有必要的啊，避免呢，有时小朋友或者是别人不小心拧到那里油门就太危险了啊。 第十一个呢就是漆水太薄了啊，目前呢我已经刮掉了好几个地方。最后一点呢就是他的声音特别大，很多人说有点鬼火风啊。呃，我个人还觉得还能接受啊，这个声音 啊，质量方面呢啊，台湾的两样呢，总体上算是可靠稳定啊，毕竟呢，人家也是畅销世界各地的一个啊，国际车企啊， 质量肯定是有保证的，并且呢在摩友当中啊，台湾的两样呢，向来的问题就是油耗高，然后二手车不保值啊，至于说这个品质呢，没有太大的这个槽点 啊，总体来说是，呃，稳定可靠啊，至于小毛病来说嘛，任何车都是有毛病的啊，就看你是不是中招的那一个了啊。总的来说的话啊，一万八千八啊，买这个配置，然后还算是一二三线的，这个品牌啊，我觉得一点都不冤啊，喜欢你就盘吧。

各位好啊，今天跟各位带来最新款的啊，三阳寻翼幺五零的一个简单的试驾，呃，一个测评吧，算测评，然后关于这一台发动机的一些详情可能。呃已经是个老朋友了啊，就不如赘述了。水冷四气门， 呃，功率和扭矩并不在这个级别算最大的啊。那个一会我在那个行驶品质的时候我们再着重聊一聊。 呃，外形开始说吧。首先看这个外形啊，外形我觉得非常漂亮，确实是非常漂亮，非常有辨识度啊，这就跟某些啊，那种以外观取胜的，以抄袭外观取胜的有本质的区别。然后最大的亮点啊， 它是一个平踏，虽然这个平踏的空间一般啊，那我自己上去让各位踩一下四十码的脚，看中间放不进去。然后还有一个问题啊， 我觉得这个洗脚踏有点过于直立了，我坐上去的话这个简直就有点像个垃圾袋一样。旁边看一下，呃，但是确实还是一个平踏，平踏就是刚需，三阳确实非常懂国人的需求，这点没有什么说的啊。看看第一视角，第一视角的话仪表， 看看这个仪表，仪表我即使不贴膜，一会我在那个动态，呃，在那个图文的时候我跟各位发一下啊，这个反光还是稍微有点严重的。 呃。手把比较窄，手把比较窄，然后后视镜视角可以，但是时速我刚才实测了一下啊，五十公里左右就开始糊了，然后就一直糊到我拉断以后基本上就是这个样子。 呃，坐桶这个座椅非常好啊，这个座椅的腰靠非常舒服，从后面看一下，然后看一下坐桶空间 打开很方便，但是这个这个弹起的这个这个这个质感一般啊。坐桶空间我觉得算是非常好的。 呃还是惯例好。家人的这个 m 码的半魁塔轻轻松松前后这边可以放下，但是后面需要朝前那个我就不演示了哈。 呃可以放下一个这种半盔然后再放一个小小点的吧小点的瓢盔如果不愿不愿意放的话呃雨衣手套完全没有问题啊，至少比我那个 uhr 要大一点 但是这个这个这个质感确实还需要调整一下。折腾了半天哈。来动态跟各位说一下首先发动机的运行品质从呃启动开始哈它这个震动控制不算这个级别最好的。绝对不算这个级别最好的。 呃。怠速是有筋抖动的。为什么要提怠速是因为这台车没有配自动启停啊。没有配自动启停自动启停我觉得他并不能省多少油，但是 他能在比如说等红灯的时候他在怠速最大就是震动最大的时候他能自动给熄火了我觉得这就是一个比较好的点啊。然后就是起步整个这台车的动力出力是非常的平顺的。异常的平顺哈。直接 啊我看看哈。我找了一条好长好长的路啊，就这种没有完全没有人的路哈。我绕了好长的路然后找了一个地方我拉断油 好像都没有跑向表显一百公里这个可能是我自己的问题哈。还有一个问题我的 tc 没有关啊之前的 rte 也有这个问题。很多人就说你这车 跑不上一百哎。你把 tc 关了再试一下。好吧，一会我再去试一下 tc 关了之后能不能跑上一百。呃，说到 tc， 这个 tc 如果在介入之后他会断油大概有一秒到两秒之间，具体多少我没试，反正那一段时间就是给个是给不上的直接切断动力。哈。还是那种问题， 我一直都建议这种就不要配 t c 了，没有什么意义。这有什么意义啊啊。这是我自己的意见。 a b s a b s 介入不好 a b s 介入有点小问题，在重杀的时候他的 a b s 很早就介入了，然后就一直就像报不死一样就影响了他的一定的这种力。 前后都是这个问题，前刹的 a b s 进入的也是比较早的。呃呃。悬架的话哈，前避震它的行程比较短， 但是他的初段比较软，是一个调朝舒适曲向区的，然后这个后避震在这个中段的时候啊，后避震在中段的时候支撑性还是可以。呃舒适性也可以，基本上属于四分舒适六分运动这种。 呃。车架刚性的话他肯定是不入龙骨的了。刚才我去跑了几下，然后稍微压了一下弯啊，我觉得。嗯，一般啊，他的车架强度一般，这个是他的那个先天结构决定的，这个也不能怪他。 呃。大灯一会我找一个地方找一个看有没有地下停车场啊。我试一下，然后刹车手感啊，差点忘了说了，刹车手感就是三阳关阳一贯的那种，其实刹车手感可以非常好，非常清脆。呃。行程比较短，但是要杀死的 还是那个问题， a b s 介入的有点早，然后就是需要比较大的力去制动才可以 单油门拉线。呃，我个人觉得这种单不单油门拉线没有太大的关系啊，因为啊，你看，只要这里比较粗， 你在卖车之前你是不会遇到什么卡死现象的，这个就不要老去说了。我个人建议啊，这个就没有什么必要去说，当然你双油门拉链肯定更好，对吧？这个不是跟他洗啊，确实是这样。嗯， 跟各位听下声浪吧啊，我跟各位听下声浪。这个车是带变成熄火的， action 还是非常好起的，你听一下， 自检有点强。 这应该是没问题啊，非常好 看。 tc 进入了，上油了， 再等一下， 跟着这样 我的设备快到了哈，各位可以期待一下我的视频哈，咱也有小伙伴愿意教我哈，教我剪一下视频。 这技术确实是不行，我自己还是比较习惯图文来，最后看一下这个样子吧， 细节啊，那些我直接在静态的图文里面跟各位展示啊，然后更新一下他的最高时速啊，免得总有人去纠结这种小踏板的最高时速。我也不知道咋回事呃，找了一条大概两公里长的大直道哈，中间还有一点小下坡。 tcs 关掉的情况下看到这个关掉的情况下最高时速我看到表显示一百零五零六公里最高时速一百零六公里，跟那个赛克龙的 rt 一是差不多的，但是赛克龙的 rt 一还可以，在网上这个稍微呃低了一些。 还是那句话，这类小踏板别骑快骑快没意义啊，不要去纠结这个东西。

好兄弟们大家好，今天又到货一台我们心心相恋的啊大踏板车。这台使用性价比之王三阳的寻幺五零。 这台车是前后 ads 带水冷的机器啊，最大的扭力是，呃，可以爆发出十四点五的油油力啊，这款车的话是二二年十月份的车型啊，整车就行驶了三千三百公里。 这个车啊，非常适合呃，上下班然后接娃，然后买买菜，非常舒适的一款车型啊，他是带无钥匙启动的，这款车 开个年给你打包哎。 head up everybody in a place stand up hands up everybody in the place stand up round for the big people hands up everybody in the place stand up。