亚马逊fba配送费收费标准2024

有卖家朋友问了一个亚马逊 f e 配送费的事情，我认为很有代表性，就是没有做这个亚马逊的时候，我们传统的理解和我们国内电商是差不多的，因为国内电商如果说你一单买了好几个， 他发货的时候可能会跟你一块发，相对来说会有所减免。但是亚马逊不是这样的，亚马逊他是按件来收费的，他不是按你订单来收费的，因为我一件一单，这个好理解，假如说一单里边你买了多件， 那在国内呢，可能会有减免优惠这种操作。但在亚马逊呢？不是的，你买三件，你买十件，这个配送费他收了十次，这是有这个情况，但是说另外一种情况存在，如果是企业购，你可能会享有一定的折扣，你了解了吗？

你的一箱货自己称只有十三公斤，但货代入仓后却按十八公斤去收费，这并不是乱算，而是物流行业的基础计重规则。不管是国内物流还是国际物流运费，计重都不是只看重量，而是有实重和抛重这两种计重方式。 实重很好理解，就是你的货物直接上称称出来的重量。抛重呢，则是按照你货物的长乘宽乘出来的重量。抛重呢，则是按照你货物的长乘高之后，除以六千或者除以五千之后 算出来的抛重重量。实重和抛重哪个数值大，最后就会选哪个为计重重量。而且不仅仅是大件物流，自发货的小包物流也是一样的，都会计算实重和抛重的大小来取大收费的。很多新手在第一次发货的时候都会遇到这个问题，以为这是物流乱收费的情况，但实际这是正常的。 并且你们测量的体积总是去测量基础的边长，你测的是五十乘四十乘四十厘米，但货代那边都是拿扫描仪扫的体积，他们是测的立方体的最突出点，所以他们有可能会测出五十二乘四十二乘四十二这样的数据，但这都是正常情况，并不是货代坑你。

亚马逊 s v 发货选海派还是海卡？一旦选错，不仅多花冤枉钱，还会拉长你的物流时效，影响你的推品节奏。我一期视频把他们的优缺点给你讲明白，点赞收藏好！ 海派是海运加快递配送，在前端船把货送到港口，后端由美国快递公司进行配送，海卡则是海运加卡车配送，前端船把货送到港口后，后端有卡车运到亚马逊仓库，这就是货代给你们的价格表里同一艘船，海派海卡同时存在的原因。 那价格方面两者有什么区别呢？这是合德海派海卡的报价，我们可以看到，同样是美西仓库，一百公斤加的档位都比海卡贵三块。物流时效方面，我们从途中也可以看到，海派是十八天，海卡是二十五天， 那是不是海派就比海卡更快呢？那还真不一定，因为海派讲的是提取时间，而海卡讲的是签收时间。 货到港口后，快递公司把这货拿走，这个过程叫提取，提取完后差不多五到七天时间才能送到亚马逊的仓库，那我们就算他五天，十八加五，二十三天。 另外快递配送还有个情况，货到门口后入库也需要时间，这个就完全凭运气了，我快的时候当天入库，慢的时候我甚至等了半个月，那我们就按两天来算，二十三加二等于二十五天。而卡派是没有入库这个环节的， 卡车会提前和亚马逊仓库约仓，在不是旺季的时候，基本上签收即入库了。所以海派海卡的物流时效严格上来说是差不多的，甚至有时候海卡会比海派更快一点。讲完这些你肯定有结论了，那还用想吗？肯定选海卡呀！ 是也不是一海卡是批量配送的，所以成本低，所有卖家的货一起放在海外，仓量到了后有卡车一起配送过去，那如果货量不够，你就得等货量足了再一起配送，这点热门仓库不会出现，冷门仓库是有这种情况的。 第二，海卡在旺季很容易约不到仓，这个时间就更不好说了。那我们在发货的时候该如何去选择呢？如果你是发测款类的产品，一百公斤以内，那就发海派吧，也差不了多少钱。那如果你是给稳定的链接补货，可以发海卡，省下来的可都是利润。 那如果是在年底旺季的时候呢？新手卖家测款产品发海派，不至于约不到仓。老卖家补货最好在八月份提前把旺季四个月的产品一次性全备好。一批发美森或者何德这样的快船海卡，一批发普船海卡，这样既省了运费，又省了一定的仓鼠费。 那如果你比较着急，可以一批发海卡，一批发海派，这样既省了一定运费，也可以规避一些突发情况。你学会了吗？关注我以后给大家分享更多亚马逊干货。

亚马逊推出多渠道配送 mcf 优惠定价计划，可减免百分之十五配送费，并返 fba 抵扣金。该计划根据资格和发货量，使卖家可享受 mcf 出库配送费最高百分之十五的折扣， 以及每件已发货商品最高一美元的亚马逊 fba 抵扣额，最高可返五万美元。还允许卖家将亚马逊 fba 库存用于 shopping buy、 tiktok shop 和沃尔玛商城等渠道。当沃尔玛订单，卖家必须屏蔽亚马逊物流作为承运商，而且通常的百分之五附加费已于二零二六年免除， 将持续到二零二七年。该计划定价折扣计算方法主要包含两个方向，第一， mcf 新用户或扩充用户可享六个月优惠价格期。例如某商品 mcf 配送费五美元，打折后四点二五美元，节省零点七五美元，且 该订单返还一美元的 fba 抵扣金，相当于每件实际节省一点七五美元。第二，基于持续的 mcf 货运量，提供十二个月优惠定价期，并根据过去十二周总发货量每周计算一次， 确定每位卖家的折扣级别。注意，折扣和 f b a 积分持续有效，直至卖家完成十万件 m c f。 商品配送或注册满十二个月。那卖家如何参加？一是自动加入参加 m c f n s i 或接入 m c f a p i 的 卖家 系统，自动注册六个月方案。二是邀请加入其他符合条件的卖家会收到亚马逊邮件邀请，在卖家中心您的奖励页面点击注册报名邀请，有效期三十天。注意，优惠折扣注册二十四小时内自动生效。 f b a 抵扣金又如何？使用 fba 抵扣金每周自动打入卖家平台账户，直接抵扣 fba 费用，无需手动操作，发货后通常七个工作日内到账，可在卖家平台付款交易一览其他类别中查看。

坏消息，亚马逊美国正在大幅削减对 u s p s。 的 依赖，并推出自家的一小时三小时达服务。这怎么就是坏消息了呢？亚马逊明明提升了配送速度，还增加了最后一公里的话语权，对卖家来说不是好事吗？坏啊，它主要坏在这里几点， 一是过去大量中国卖家依赖 f b a 头程发往美国加 u s p s 完成末端派送的轻小件模式，成本低、覆盖广。但随着亚马逊削减 u s p s。 合作，尤其是针对农村及偏远地区的两日达服务失效，这类包裹的时效将延长至四到五天甚至更久。这直接陷入了中国持有商品在 prime 会员体系下的竞争力。 二、亚马逊加权自建物流和提速当日达小时达服务，意味着履约重心已从全国仓配转向城市圈，及时响应。中国卖家若想进入一小时三小时达商品值， 必须将库存钱制制。亚马逊在重点城市的当日达仓库，你得提前备货吧，还要付额外的配送费，这物流成本和仓储压力刷一下就抬高了， 这对卖家的选品和备货压力提出很大挑战，现金流压力剧增，你不进这个一小时三小时达服务圈，很可能会被淘汰，进了吧，又容易陷入卖的越多亏的越多的怪圈里。所以，跨境卖家要赶紧调整自己的备货策略了，从 多仓分散转向一仓全球，同时核算新一套物流成本模型，选品也尽量往一小时三小时达等高转化品类上靠。亚马逊的这场物流变格，是挑战，也是机遇。谁能用最小库存、最快响应最准选品，谁就能在二零二六年赢得 prime 会员的心。

亚马逊的兄弟注意了，是不是发货到 fba 经常被货代莫名其妙的加超长费，超重费全扣了， 你还不知道为啥，今天我就全部给你讲清楚，全是干货！第一，超重费不是货代乱加，如果是走海运快递派送的话，货代默认是单箱，超二十二公斤就要收超重费， 这是快递要求的。而亚马逊要求的是单箱重量不能超过二十二点五公斤，你以为没问题，其实两边都超标，不扣你扣谁？ 第二，单边超过一百二十厘米的必收超长费。还有个围墙，超大也一样要收费，围墙的公式就是宽加高括号乘以二加，最长边超过二百六十厘米的照样收费。第三，招，教你直接省大钱！第一点，外箱装的刚好贴合你的产品，别乱加大。第二， 单箱严格控制在二十二公斤以内。第三，发货前自己量好长宽高，算好体积重，记住提前控制好尺寸和重量，比事后跟货带扯皮有用一百倍。最后，如果有需要发货到亚马逊的可以过来找小范，拜拜！

亚马逊自发货和 f b 海运的费用是怎么计算的呢？今天一个视频给你讲明白。首先要介绍两个名词，时重和体积重。时重就是产品本身实际的重量，体积重指的是产品体积折算下来的重量。 跨境海运的费用计算其实很简单，就是按重量收费的时重和体积重取最高的一项去收费。好，我们先讲自发货小包快递的费用组成，它分为两项，重量费和挂号费。自发货的体积重计算公式是长宽高除以八千，计算出来的就是产品的体积重。 假如小包快递计费标准是一百一公斤，挂号费是十三一件你的产品重量八百克，体积重一公斤乘以一百，加上十三的挂号费，就是小包快递的物流费用了。 挂号费是按包裹收费的，一个包裹收一个挂号费。如果你的产品重量很小，本身重量费用不贵，而产品成本才几块，所有成本加起来可能还没有挂号费多，这时候往往多件搭售会更加划算。 好，接下来我们讲 fba 海运的计算方式。 fba 海运费用规则和小包快递会不一样，公斤重是长宽高除以六千而不是八千，没有挂号费，其他都是一样的。 假如你的产品最后总计费重为两百公斤，海运到某个亚马逊每期仓库价格是十五块一公斤，那就是两百乘以十五等于三千，再加上货代可能会收的几十块处理费，就是你的海运费用了。你学会了吗？关注我以后给大家分享更多亚马逊干货！

最近亚马逊在美国好几百个城市啊，推出了一小时和三小时极速配送的服务，覆盖了九万多种产品，从生鲜到电子产品都有 prime 会员，一小时配送费只要九点九九美元，三小时配送四点九九美金。 那这个服务是怎么做到的呢？其实很简单，就是把商品提前放在离消费者更近的仓库，用 ai 和机器人管理仓库，缩短配送的距离。 这个服务背后啊，有亮点，值得咱们关注。第一啊，就是及时消费的需求在快速增长，消费者越来越不愿意等了。第二呢，亚马逊在和其他平台抢及时零售这块蛋糕，物流时效会成为新的竞争焦点。 如果你的产品属于高频刚需品类，比如说日用品、小家电，未来可能需要考虑如何适配这种极速配送模式才能保持竞争力啊。大家可以点个关注啊，我会持续为大家分享亚马逊平台的最新动态和运营策略。你觉得极速配送会影响哪些品类呢？可以在评论区聊聊。

如果你是一个新手，刚做亚马逊，你不知道这款产品到底赚不赚钱，赚多少钱，那么今天这条视频彻底帮你算清楚，听完之后记得找我们的小助理来领取资料。同时我们针对过往的视频资料 整理了一个专栏，里面包含了新手的实操广告的实操广告的思路，学员的案例，这个专栏里面包含了新手实操广告、实操广告思路、学员案例、平台政策、最新资讯等等。 那如果大家想要系统的学习，可以找我们的小助理来了解具体的专栏。那么首先我们看到这里亚马逊 fba 产品，它的利润核心公式，单品净利润 在亚马逊上面是算不了净利润的，所以我们严谨一点，得叫净毛利，那么这个净毛利等于销售额减去总成本，那么这个总成本等于产品的成本 投成佣金、配送、仓储、广告、退货损耗、其他杂费等。那么这些算下来净毛利润，它的健康值在百分之二十五到百分之三十五，这个数值是属于一个健康良好 的一个水平，但是每个类目不太一样，那有些类目获值高，可能净利润低一点，但它的绝对值大，这个也可以好，具体是怎么算的？以一个产品为例，比如说这个产品它的售价是二十九点九九美金，那么它的产品成本等于采购加包装， 那这个成本六点五零美金。第二个，他的头程运费按单位来分摊，那么摊下来每一件产品摊到的运费是一点八零美金。 第三项，亚马逊的佣金，那大部分的类目是佣金百分之十五，所以我这里直接二十九点九九乘以百分之十五等于四点五零。 第四项，亚马逊的配送费，这个我们每个类目不一样，但是你后台可以查询，这是根据你的体积，你的重量来去计算的，那我这里查到，比如说我这里查到我这个产品是五点三零美金 一单的配送费，接下来是仓储，等于月仓储除以一个月销量，这个等于，那这个的，那这里我大概算出来，比如等于零点六， 接下来是退货的损耗，那我假定我这个退货率是百分之五，这那么核算下来，我每一单我要承担一美金的退货成本。广告花费我按照每单位来评摊，比如说我出十单，我有一单 是广告花费，那么那一单一共要点十次才能成交，那么我们只需要算好每一次点击它的 c、 p、 c 是 多少，那比如说我随机假定一个等于三点二零美金，那么广告花费是按照单位来评摊。 你就比如说十单里面有一单是广告单，这广告单，比如说点十次出一单，那么我们只需要计算好它的 c、 p、 c， 比如说十个点击，每个点击是多少美金， 那最后算下来这一单的广告成本是多少钱？把这个广告成本再平摊到十单里面去，那我就可以算到所有订单平摊到的广告花费是多少。比如说这里是三点二零， 接下来是促销折扣、优惠券秒杀，比如说我这里做优惠券，我每单扣一点五美金，其他杂费包含人工工具、税费等等。比如说是每一单是零点八美金，那么这里的总成本就是二十五点二零美金， 那么也就是这一单二十九点九九美金，它的净毛利是四点七九美金，它的毛利率是百分之十六。 好，到了这里是大部分的公司的计算标准，那有一部分的小部分公司还会算另外的部分，有一些公司除了人工工具税费之外，他的办公成本也得算。比如说他的月租 是两万，他公司有两百个店铺，那么平摊到每个店铺的成本是一百块钱人民币，他们公司做的 vat 关税等其他的税费这些也得平摊到每个店铺的每个产品上面去。 还有比如说你店铺死了你要申诉，然后比如说你有付费经理等等，这些都得评判。但是呢，我为什么把这个单列出来？因为如果你是个人创业，你是新手小白，这些你几乎可以忽略不计，因为你自己做 你的办公场地，可能是在你家里搜索，你没有申诉，你没有付费经理，你用的也是免费的工具等等，这个你们就自己看。但是这里整体的算法它就是这样的，你们可以把你们的产品带入进去，看一下你们的利润真正到底是多少， 大家可以找我们的小助理来领取利润计算模板，希望可以帮到大家。同时我们把过往的视频资料整理成了一个专栏，这个专栏可以帮大家系统的学好亚马逊，那如果大家有兴趣，也可以找我们的小助理来详细的了解这个专栏，我们会一直持续的更新。

做亚马逊不要做三十美金以内的产品，如果你的产品价格要做三十美金以内的，那你的产品的成本你必须是要有七倍以上的定价率。什么意思？比如说我的手机壳成本是十块钱，那我至少要卖十美金以上或者十美金以我才能够去做。 因为亚马逊的成本已经现在越来越高了，亚马逊佣金八到十五个点，基本上你按百分之十五算就好了。 fba 费用最低 三点四美金叫低销，你看十美金的东西，亚马逊 f b a 尾成配上费用就要辞掉你三点四美金了，那你还有多少成本来去？你还有广告，你还要退货，你还有佣金，这些一算就没利润了。所以很核心的就是二十美金以内的产品，我们叫你在选品的时候至少要有七倍的订配率才去做。

亚马逊美国站点的卖家注意啊，从今天开始啊，从今天四月一号开始啊，多渠道配送和八维普要改包装规则了。 第一点呢，以后是默认不给装箱单，少一步操作，我们也能省了一点成本。第二呢，就是我们的商品要是过 s i p p 自有包装认证，以后发货都不用亚马逊的外箱了，是直接用我们自己的品牌包装发货，卖家一拆开就是我们的品牌 logo， 品牌感是直接拉满。第三就是现在符合要求的还能拿配送费的折扣啊，从四月开始逐步生效，我们现在就可以去查后台的 s， 没认证的抓紧安排。如果说不想用这个功能，直接去多渠道配送啊，设置里关掉就行了，很方便。

美国海运最低十公斤起发，亚马逊分多个地址发货的，可以合并成一票单独曝光。大家好，我是小范，今天是晚上了，刚刚在打包了一些货，现在满头大汗。 今天收到一票美国空运的，现在燃油的价格涨得非常贵，来看一下这一票会有多少公斤，花了多少钱的运费，就是我后面这一票啊。现在称一下重量， 十四点四公斤，十四点六五公斤，一共是十二件的，二四六八十十二一个地方两件。刚算了一下，这是抛货量，它的尺寸就好了，不用称重量了。 十二件是抛重的，尺寸是五十五乘以五十五乘以五十五，除以六千等于二十七点七二公斤。每箱单件的重量乘以总箱数等于三百三十三公斤， 单价是六十三元每公斤，最后运费是两万零九百七十九元，这个运费贵不贵？最后如果有需要发货到亚马逊的可以过来找小范，拜拜。

可以省下一点多美金人民币，就是七块多了。大家好，前两天做了一个自动计算美国站 fba 费用的公式表格，粉丝们都说挺好用的啊，我们今天来测试一下数据啊， 这个之前是客户寄过来的样品，是一条裤子啊，客户让我优化一下包装，现在是一个拉链带包装货发货 啊，我量好了尺寸，我们来看一下现在的 fba 费用是多少？尺寸长度是三十二，宽度是二十二高度，他这个是二点五， 重量是三百克啊，我们看一下他的收费标准啊，他这个是按体积重量收费的啊，做到的是大号标准件的， fba 的 费用是五点一七美金。 然后我们根据亚马逊的规则，我们来优化包装啊，根据亚马逊的规则，我们给客户设计了一个包装，是一个卡套加真空袋，然后去抽真空，我们来看一下效果 啊，这个是我们用真空机给他压缩抽真空，看一下效果啊，这个是我们优化完之后的产品效果 好，我们已经测量好了数据，我们来计算一下 fba 的 费用。 现在是优化好之后的尺寸啊，刚刚是一样的，这个尺寸三十二长，高度是宽度是二十二高度，他是做的小控高是一点五 重量还是三百。好，我们看一下收费标准啊，他这个现在是按实重收费，在十二含湿的档位做到小号标准件啊，派送费的话呢是四点零九。 嗯，两个产品包装优化完之后对比，是可以省下一点多美金人民币，就是七块多了， 这都是利润呀。腾讯卖家有服装类目，比如毛巾、袜子、围裙、衣服等纺织品都可以找我优化啊， 给你出方案，在方案落地之前都是不收费用的，需要公式表格对比派送费。关注我发给你。

美国海运最低十公斤起发，亚马逊多个地址的可以合并成一票，单独报关。大家好，我是小范，今天又收了美国海运的货，算一下有多少公斤？这一批大概五百多公斤， 这个大概六十公斤，那个大概六十公斤。这一票是二十五件，每件是二十点六三公斤，乘以二十五，等于五百一十八公斤。一票五件，一票四件六十加六十等于一百二十公斤，总共就是六百三十八公斤，乘以十二元，每公斤等于七千六百五十六元。

亚马逊的卖家要注意了，根据亚马逊最新的规定，库存存放超过六个月就会被定义为超零库存，并缴纳附加费用。存放六个月到十五个月，附加费将显著提高，超过十五个月内，那费用就可能达到月度餐费的十三倍了。 由于该费用的一个每十五号会自动更新，建议卖家最晚于十五号之前完成库存盘算与清理。 尤其是随着销售旺季结束，面临的库存积压，是卖家尤其要注意超龄库存的一个管理，避免利润被不必要的一个仓储成本去侵蚀了。如果说你也是做美亚马逊的，欢迎联系我。

做亚马逊，你的商品定价是怎么定出来的？是看同行标多少，你就跟着标多少，还是凭直觉随便填个数字？这种跟风式的定价方式，最后往往是单量冲上去了，年底一算账却发现是亏的， 因为你根本不知道别人的采购价、头程、物流费和你的差异有多大。在商业博弈里，你需要的不是盲目跟价，而是绝对的定价主导权。 今天苏哥给你带来这套亚马逊多站点双向定价推演模型。这套模型不讲任何大道理，主打极简操作，零门槛上手，它最核心的价值就是帮你彻底算清自己的商业底牌。 我们来看看这套体系是怎么运转的。第一部分，建立基础坐标，输入你的人民币采购成本，选定目标站点，填入当前的实时汇率， 系统会立刻把国内成本贬低到海外的货币环境中。第二部分，锁定隐性支出，把分摊到每件商品的头成运费目的国关税以及当地的增值税率全部录入， 把每一分钱的流向都固定下来。第三部分，计算平台抽成，录入销售佣金比例、亚马逊官方仓储配送费以及每月的仓储费分摊 资金。所有的流出路径在这里被全盘锁定，真正的重头戏在最后。这里为你提供了两套计算逻辑， 第一套是正向算利润，如果你想卖十九点九九，并且准备做百分之五的促销折扣，把数字填进去，系统会直接算出扣除所有开销后，你真实落袋的净利润额是多少。 第二套是高阶的反向推演，你直接在表格开头设定一个不容妥协的目标，比如这单必须保住百分之二十的净利润率， 系统会自动启动内置的测算逻辑，直接给你倒推算出一个最低目标售价。这个反向推算出来的数字，就是你在商场上的底牌。 只要你的前台售价高于这个数字，你怎么打折、怎么做活动都在安全范围内。一旦低于这个数字，就意味着这笔交易在吞食你的本金。 别再让外部的市场节奏打乱你的阵脚了。把各项数据填入这套工具，摸清自己的底牌，让每一次定价都变成绝对理性的商业决策。

亚马逊 fba 新规，认证包装尺寸可退九十天运费此次新规要求卖家在四月三十日前通过卖家平台认证现有艾森的包装尺寸，或提交更新后的准确尺寸。若未在截止日期前完成，系统默认当前尺寸数据为以认证数据，并具体计算后续费用。例如，某女装卖家成功认证五百多个阿森的尺寸，或平均每件商品零点七五欧元，配送费用降低 每月省三千六百欧成本节省比例达百分之五。此外还有费用追溯补偿，若认证后的新尺寸小于系统原记录尺寸，使 fba 配送费用降低，亚马逊将自动补偿过去九十天的运费差额。特别注意，新规仅适用于亚马逊德国站点销售商品大件及重型大件商品，暂不在此次政策范围。平台提供两种操作方式，方便卖家提交认证 批量处理，通过下载 excel 模板，批量填写商品长、宽高单位一米，并上传提交，一次性完成大量商品尺寸认证三个处理，可直接在亚马逊物流库存页面找到待验证尺寸链接的商品， 逐一确认或更新尺寸。需注意，认证周期一般要在三十天内完成，不过忘记所需时间更长。同时要统一测量标准，必须用符合欧盟计量器质指令的设备测量，以确保尺寸数据准确。 同时，对于新创建的 s， 亚马逊，以卖家首次全 lucy 即时输入的包装尺寸为确认依据，建议确保首次输入数据准确，后续亚马逊会验证，若不认可验证结果，可申请重新测量，但每月有次数限制，建议卖家尽快登录卖家平台准确测量并提交包装尺寸认证，以享受运费降低及补偿。

平台佣金和尾程配送费用是收了十美金，你的产品卖二十美金，你到手是十加买家付的运费吗？ fba 他 不存在什么运费， fba 就是 包邮的价格，比方说你卖二十美金， 然后除掉平台佣金和平台配送费十美金，剩下的就是你的收入这十美金再除掉你产品的成本和产品从国内发到国外的这个海运的成本，剩下的就是你的净利润。