在美国修车如何vin码

哈喽，汽修哥哥，你知道更换发动机控制单元后，故障码显示 p 零六三零 v 码未写入或者不合法，这个要怎么处理吗？我是星宇，带你了解更多的汽修知识。此故障码要写入 win 码才能清除设备连接车辆选 责车型，确认车辆信息，选择发动机系统读取故障码。 p 零六三零 v 码未写入或者是不合法，选择特殊功能，选写 win 码阅读信息，然后将原车 win 码输入，点击试写入 win 码成功，再次读取故障码，显示没有故障码。 win 码写入成功后，启动发动机， 我们观察一下发动机的各项数据流是否正常，然后录视二十分钟，确保更换的发动机控制单元没有其他的故障问题。气球哥哥你学会了吗？

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咱们来看一下坦克三百 v i n 码位置，这些检车会用到，平时是用不到的， 现在这个车也不用上线年检，看这个 几年以后就用到了。这个坦克三百发动机钢印号，在这里需要这个发动机号位置的老铁双击加关注，谢谢。

车管家的小伙伴们大家好，今天由我来为大家介绍一下车辆的 vrn 码，请大家跟随我来到主驾手册。现在我手指 所指的位置就是前挡风玻璃左下角的 vin 码的所处位置，大家看它一共有十七位车辆。 vin 码的第一位字母，它代表了原产国为地区，它指这辆车的制造国家或制造地区。 像我身边的这一辆车，他首字母就是 l， 他代表着这是我国生产的。台湾制造的车就是首字母是二，其余字母都代表着他是国外制造的。第二位，他 表明汽车制造商。第三位，他表明常规车辆的类型，例如轿车、客车、货车等，这些字符的不同制造商有不同的解释。 值得注意的是，很多进口车使用前三位合并显示产地及品牌信息。第四位，这是第八位，表示车辆特征。这五位分别说明汽车的种类、系列、车身类型、发动机类型、 额定总重等特征，而且不同种类的车型所指的信息也有差异。 第九位则表示检验代码，交验码目的就是核对数字，检验 v i、 n 码填写是否正确，并能 防止假冒伪劣产品。第十位则是我们到年份，而我们这款车，它 vim 码的第十位是字母 g， 它则代表这款车是二零一六年生产的。 第十一位是总装工厂的代码。第十二位至十七位是生产序号。一般情况下，汽车召回都是针对某一序号范围内的车辆及某一批次的车辆。 本期视频车辆的 vrn 码介绍就讲解到这里了，下期我们将为大家带来如何查询车窗玻璃的生产日期，请大家敬请期待，欢迎大家观看我们下期的车管家。

各位行业的朋友大家晚上好，下面由我给大家讲一讲微码相关的一些常识， 那么这些内容呢，区别于书面上的那些官方的文字，都来自于我们溧阳公司在多年的业务过程中所碰到的一些问题，那么把这些问题跟大家做一个分享 啊。关于微码在车上的什么位置啊？这个实际上很简单啊，我们一般无非会在啊 a 柱 门开的下面，或者 b 柱门下面，以及挡风玻璃下面，还有引擎盖下面。当然我们找的时候，我们尽量的是找 b 柱或者 a 柱下面的名牌，因为那里面不仅包含有微麻，还有更精确的发动 机型号，这样可以辅助我们做更精确的判断。具体每辆车每个厂家他都是不一样的啊，我们自己可以去 啊研究，他平常在摸索。那么关于微码的整个一个官方的规范呢，就是他的一个国标的规范，实际上无非就是十七位码组成啊，这些内容大家都在 网上都经常能够看得到，但是我在这这里面我强调的主要是有几个部位啊，第一个就是 v、 d、 s 车辆特征嘛，这个每个厂家他是不一样的，有的定义为发动机，变速箱和车身结构，有的定义为呃载重的质量啊，或者是他的驱动形式啊，安全气囊等等。那么第九位是脚烟位，那么只有国标码 的第九位是脚印位啊，非国标码是没有脚印位的，大家一定要记住了，非国标码是没有脚印位的，那么非国标码主要是存在于欧洲码和日本码里面。那么第十位是车型联款或生产年份，为什么这么说？因为在 不同的工厂里面，特别像别克，像宝马的这些工厂，他的第十位往往在每年七月份以后，他会打上第二年的代码，例如二零二一年， 他的第十位代码是 m， 那么但实际上有些厂家你看到他生产出来的车型上面，第十位打的是 m、 n， 那么并不是他打错了，而是因为他把七月 月份以后生产的码作为下一年的车型代码来体现啊。那么就是说他在七月份以后，他就会显示 n 代表了二零二二年的码，这一点你们大家要掌握一下。 那么第十一位双倍场啊，这是国际标准，但实际上有的时候他是生产流水线，那么十二位和十七位国标码规定的是序列号，但实际现实中，呃，往往十二位、十三位可能也是 流水号或者工厂代码，并不是数字的顺序号啊，这个我们一定要了解一下就行了。 呃，国标国标码的同时呢啊，在很久以前就是说在国标码没有全部普及之前，包括现在还有欧洲码和日本码的规则啊，欧洲码他 他是根据自己的国家的特色来的，特别像嗯，德国啊或者法国啊等等，他会有这种情况啊，日本是有日本的规则嘛。那另外我跟大家在这里强调一下，就是日本这个国家，他本身是没有 日本这个国家，他本身是没有微马的，就日本本土的车是没有微马的，你不管是国标马还是欧马、日马，他这里面都不能有英文 o r q 的字母存在，这个一定要记住， o r q 是不允许在微马里出现的 好，那么就是不同厂家的 wm 还是代码？ wm 代码实际上就是维码。前三位所有的中国地区的车，包括台湾地区生产的车，只要你在中国当地生产的，你的 第一位一定是 l， l 就是 l 啊，那么这个 l 是代表了中国大陆和台湾地区通用的。 嗯，那么这里面我们要注意看一下 l 一四这个北京奔驰在零四年，零五年，实际上北京奔驰还用于北京克莱斯勒公司，包括以前的三零零 c 也用过啊。 l 一四开头的 w m i 吗？嗯，另外跟大家记住一个小常识，一四五六开头的微马都是美国车啊，二开头的是加拿大生产的，三开头的是墨西哥生产的 啊，所以像这些东西呢，就是说啊，未来我们都自己在不同的呃业务工作中能够碰得到，那么大家一看前三位就知道，最起码 知道他是什么品牌的。那么关于欧洲马的区别，在这里我今天就特地跟大家解释一下欧洲马的区别，就比如说大众奥迪、保时捷，他的，他的第四五六位 啊，都是 zzz 的时候，这个基本上都是欧款的微音吧，那么正规进口的微音码是不允许进口的，这种带有这种编号的，但是平均进口车他会有这种编号 啊，我们国家更多的是存在于零八年以前进口的很多啊，大众奥迪、保时捷会存在有三个 z 的这个代码在里面的，这个就是欧洲码的区别。 第十位是零的车型，特别是宝马，宝马经常有类似的车型啊，他基本上会有一个。呃，第十位他是零，他没有任何意义，他 只是为了做一个湿气味的填充，那么他会根据他的生产的时机日期，他会有一个生产记录的啊，两份和月份啊。在中国存在的基本上都是老款的进口车型了，现在进口到中国来的，呃，那个欧洲车型他一定要通过脚原位才行。 那么奔驰底盘号和威马的关系，这个我要重点说一下，这个事就是在我们国，在我们现在现实生活中就大家经常讲呃，底盘号，其实底盘号是指奔驰的底盘号，那么在后期的节目里面，我会跟大家讲一下什么叫底盘号。 那么我们先看一下奔，奔驰的同一个车，他会有两个马，一个马叫微马，是符合国际规范的，而是出口形用的。另外一个马 就是欧洲的马，叫底盘号，用于国标马以外的国家和地区，比如说像日本啊啊，像东南亚啊 等等，还有欧洲自己本土，他基本上用的都是底盘号这一个，这一个编号。那么我们看底盘号和微码之间的区别是什么呢？他的第四位开始， 第五位、第六位、第七位、第八位、第九位，他都是连续六个的奔驰底盘号代码， 那么第十位、第十一位都不是连带位，所以这个大家一定要注意，区别就是奔驰车同一部车就是一辆车，他会有两个码，一个是欧码，一个是国际码，那么他出口到中国和美国用的就是国际码啊，在本土他用的就是下面的这个底盘号。 关于微码经常出现的错误支付啊，主要就是 cl c 杠 l 杠一，什么 d 等于杠， sd 和零， c 和 l 和一区分不了，那么 b 和八， z 和三等等，哎，这些都是常见的错误，大家一定要注意。那么我们溧阳云库也做了一个在线纠错的功能，比如说刚才上面这个码， 他应该是零四八，零四 b， 但是呢，如果你打成零四八以后，我们会自动的帮你纠错过来。 那么国产马的问题就很多了，国产马基本上没有很规范的威马，呃，大部分的厂家都是符合国际威马的大规则，并没有细分到不同特性，特别像奇瑞这种车，还有比亚迪呀，还有呃，吉利， 他们都是规则一模一样啊，区别就在流水号和公告号，甚至我们发现奇瑞的齐云山和义务用的微码规则和公告号就是一模一样的，那这样的车你即使提供临牌也无法区别，需要进入厂家的内部系统查生产数据你才能够识别。 那么还有一个主要注意的就是一汽大众和奥迪是没有通过微马规则去区别他的发动机排量和具体发动机的型号，那么同一个规则，一个车型下面他会有一点四 t， 一点六力，一点六升，他是无法分。 那么上汽的微码，这里面要注意，上汽有很多车他是不分微码规则，是不区分变速箱类别的，但也需要找实际车型进行对比。 以上呢，只是一部分典型车型的问题，那么国产车型几乎都有类似无法精准的规则啊， 因此靠兵马规则算法是无法精准解释车型配置的，请大家注意实际业务中的情况， 那么比如我们来看一下二零一二年的别克英朗，他的手动进取版和他的手自一体时尚版，实际上他前八位是完全一样的，你根本就分不出来。 还有我们看速腾一点四和一点六，他的前方位也完全一样，所以你也分不出来。这就是国产车型目前碰到的一些问题，希望大家引起注意。那么由于时间关系呢，我们今天就嗯 讲述到这里啊，后面啊，我们会在下一期讲一讲日本车型的一些微码和车型代码的常识规范啊，谢谢大家的收看。

车辆打火没反应，你有没有看过是他的问题呢？这一说的是我们车辆的 vn 码，在我们看启动车辆上如果一丝油以及车身模块里面的 vn 码不一样的话，他就会打火没有反应。我们可以在 进了系统之后找到匹配设置 vnn 码读取标定，然后点击读取。在我们的车身系统中也是一样，车身模块中也是打开之后读到 vnn 码读取标定，如果说两个里面的这 个码不一样的话，那他肯定打不着火，如果一样的话就可以打着火了，我们可以去给他进行从后面写住，写成一样的，然后给他标定一下就可以了。学会了吗？学会了，点赞加关注哦！

福克斯更换发动机电脑，修改微码注意事项，保证车辆电池充足。 ecu 插头接牢，进入菜单页面，点击自动搜索选择模块编程，选择 可编程模块安装，选择 pcm 动力控制模块。认真阅读提示信息，点击确定点击式，点击否输入原车微码，点击确定点击式，等待处理中，点击取消。重新进入页面可看到微码已改变，感谢观看，下期再见！

汽车的身份证 v i n 识别码汽车的 v i n 码及车辆的识别代码俗称车架号。 因 yn 码对车辆具有唯一识别性，所以被形象的称为汽车身份证。汽车 yn 码由十七位识别代码组成， 含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机代码以及组装地点等信息，非常全面的展示了车辆的身份。 y n 码通常位于驾驶位的风窗玻璃处或车辆铭牌上，当然它还经常出现在汽车产权证书以及保险凭证上。汽车 y n 码的含义通常 vin 码由三部分组成，即世界汽车制造商识别代码 wmi、 车辆说明部分 vds 以及车辆指示部分 vis， 世界汽车制造商识别代码 y 文码的前三位称为 w m i， 即世界汽车制造商识别码，用作识别车辆生产商的名称以及所在国家，表明车辆的生产者。 通常第一位标识地理区域，第二位标识国家，第三位标识制造厂。但如果制造厂的年产量少于五百辆，识别代码的第三位就是数字九车辆说明部分，这 部分代码由六位数字组成，标明车辆的一般特征，其代号顺序由制造厂决定，其中第九位始终为叫验码，通过一定的算法防止输入错误。车辆指示部分 从 y n 码的第十一位开始，为车辆的指示部分，用以指示车辆的生产年份、组装工厂、产品序列号等信息。 正确解读汽车 y n 码，对于正确识别车型、顺利完成故障诊断和维修非常有意义。

我们看一下修车神器的 vr 码查询功能，也就是大家所说的温码，也叫十七位编码啊，在这个车的这个棚位置啊， 打开修车神器，点击 vr 码查询，点击扫描，我们找到车的十七位编码， 点击拍照识别了，点击查询啊，这个车的车架号、品牌系列，这些车的信息都在这个上面能查得到。

啊，今天我们说一下，就是你来了美国之后你怎么买车哈？买车有这几种方法，第一种方法呢就是叫滴勒，滴勒呢，他就是一个经销商，就是一个中介，然后呢你就到这个中介去买他们这个车，呃，可能不是很多，但是 是到低了，买车呢，他你跟保险他质量有保证，因为低了他们都懂的吗？他们是收的车，然后再卖给你，哎，就是二车车的二道贩子，但是你有保障，他不会收一些破车的，我个人还是比较倾向于去买低了的车，因为他也不会说收个破车卖给你，整天去找他麻烦，对吧？ 好，第二种方法叫 coslex， 这个是一个网站哈，我们来看一下，这个网站呢，就是，呃，像一个国内的一个赶集网哈，他什么都有啊，你到这里面去找一下啊， 二手车呀，什么呀？就是这些东西，你看啊，跟国内的五八同城啊，赶集网一样，这个卡这个车在这。 好，然后你就把你的这个车型啊，嗯，就是价格呀，有价位啊，什么你就可以说一下啊，好，大概先说这些啊。第三种方法呢，就是你从这个 facebook 上他有一个 morkex 啊，我们来看一下啊，稍微看一下 mk 的类似呢。嗯，他也有很多车啊，你把你想要的车呢，你把它输进去，你就能搜到一些信息，这就是美国人，他们习惯于 把他们想卖的车就是放在这个 facebook 上，还有一些低端，他们也会把他们的那个广告也是打在这个 facebook 上，你能看得到的，你就是在这上面，你第一时间啊，你能看得到他们这个卖车信息啊。 还有一种方法，第四种方法是留学生毕业，中国留学生毕业呢，他们是四月份，然后他们五月份毕业，他们四月份，五月份就开始卖车了啊，你可以从他们手上买车啊。第第五种方法就是朋友可能这种方法。嗯 嗯嗯，买车的机会少，但是我的第三辆车就是我从我朋友那里买的。嗯，这几种方法除了第一种，你不用操心啊，他不会卖破车给你的。嗯，你这下面这几种方法呢，你需需要找一个什么凯里克，他这个叫就是机械师了，就是这个人懂车吗？ 你就找英文的词是这么说的，你找他呢？你带他去，你们俩一块去，一定要上高速听声音啊，听声音看这个车抖不抖。我有一次我去买一个车， 这个车三千万块钱，哎呦，一上高速就开始发抖，我我我自己我都觉得我都不想要了。你这个，嗯，人呐，就是这个机械师，你给他付个三十块钱呀，五十块钱他会帮你看的，帮你听声音啊，帮你检查一下车轮子啊什么的， 还是一定要这个人一定要有的。买车也是个大事吗？你也不想将来坏了修了。美国这个修车的人工费特别贵啊。 啊，你选好了你想要的车型之后，你比方说你看好一个奔驰吧，但是这个奔驰呢？你看哈这个车子他是有年份啊，卖数呀。呃，款式啊，他这个是 千差万别的。那你怎么知道这个车值多少钱呢？你去问你的朋友吗？嗯，那人家怎么知道多少钱呢？好了，我告诉你个方法，非常简 简单哈，你跟这个车主要这个 v i n v i n 呢？他是一个南北，嗯，是一串长的一个南北。你要号码，你拿到这个号码之后呢？你要去 去这个网站，就是叫卡尔 fax 这个网站，你把你这个 vr 的这个长的这个安倍呢？输到这个网站去，这个安倍就是，呃，号码就相当于是这个人的这个身份证一样，这是一个 车的身份证，你把它输进去之后呢？你几任车主啊？呃，车祸记录呀，全部都给你查的一清二楚，但是这个网站是要付费的哈，他不是免费的，你查一辆车四十块钱，三辆车是六十块钱，六辆车是 一百块钱，因为你你要付的这个钱之后你才能查这个非常管用的。而且他这个网站他会给你估价，就是你这个车 多少钱，你比方说你想买一个奔驰吧，那人家要一万，你想给五千，那怎么办呢？大家就是到这个网站上去查一个估价，这个估价他会给你估到这个八千到九千啊，他会有三个，一个，呃， 这个车况比较好，车况中车况差，他会有一个估价，就大家都是按照这个估价来卖，这个车大差不差啊。比方说的这个网站给你估价八千吧，你可能在跟这个车主还款价啊， 七千八呀，七千五呀，啊，大概就是这样的，嗯，就是最后就可以成交了。然后他还有这个车祸所有的车祸记录，因为我买我的那个第二辆车的时候，他就记录说我这个车哪一年 啊？哪一月啊？撞到一个马路牙子上，他撞过，撞过呢，他之后又修好了，嗯，我都能看的很清楚，所以 这个网站特别的重要。哎，我们今天说一下这个 ezpa， ezpa 呢，他就是纽约的一个过路过桥费。好，首先我们看一下这个网站啊，就是这个网站，嗯，长得是这个样子的，是一个紫色的，你要到这上面去注册， 注册之后呢，你要付一个二十五块钱，付完二十五块钱之后，他会寄一个这个 ezpa 给你，你把这个小东西呢，把它贴到你的这个前车的这个窗户上， 这个就叫一级牌。然后呢，你在这个网站上输入你的两张信用卡的信息，你这个二十五块钱呢，就是相当于是一个押金啊，如果说你到过路过桥费啊，他会扣你这二十五块钱，如果你这个二十五块钱花完了之后， 他会扣你这个你的信用卡啊，这个完了，你离开纽约了，你不用了，你这个东西是要还回去的 啊，你这个车钱也付了啊，然后你把车拿回来了，这个车主呢会给你写一个 bio 啊 cel， 然后中文我也不知道怎么说啊，我们顺路也学一下英文吧， 就是一张纸，他手写的，就是这个车卖了，然后写个日期啊。第二个就是这个他的一个旧的一个胎头，胎 开头就相当于我们国内那个车的这个行驶证，就是车的一也是一张纸，一张蓝色的纸，相当于是这个车的身份证。第三个是这个保险，保险你自己去买啊，然后这个美国买车必须是有保险的，没有保险上路是违法的保险，你可以买 半年的，一年的全险啊。第三者险随便你啊。还有这个驾照就是你的 id， 你拿着这四样东西，你就到这个美国的车管所叫 dmv 去把这四样东西拿去换你的名字，比方说我买车吧， 就把他所有的这些东西都换成我的名下，首先呢就是换一个新的抬头换的新抬头，这个抬头就变成我的名字了，是要花五十块钱。 第二呢你要买一个这个斯迪克，就是一张小的，很小的一张啊，不干胶的一个纸，你把它贴到你的这个车牌的右上角，嗯，他是每年这个颜色是不一样的，他警察，呃，跟在你的车后面，他会根据你这个颜色，比方说今年是黄色呀，明年是红色呀， 一眼就看出来你这个车有没有年检了，这个车是十月十，他上面有个数字还是十啊九啊，这个是代表你这个月份，你这个月份要去年检，嗯，这个买一个是 买一个这个小不干胶纸，每年都要买的，这个是四十块钱左右啊，这个每个周也不一样，我只能说一个大概的价格啊。第三个就是买 新的，你那个车牌吗？你这个车牌如果你是旧车呢，大概是六十五块钱，如果是新车的贵一点要一百到两百块钱，你就会拿到你的新的车胎头是你的名下，然后还有这个斯蒂克，这个每年都要买一个，然后就是你的这个新的，你的车牌好，你就拿回来了，这个车就是你的了， 我们再。嗯，最后再说一下这个偷费哈，偷费他就是个一个过路过桥费，就是这个东西，就是这个 ezpa 这个塑料的东西，你把它放在这个铁你的车的 前车窗户上，你每次呃过那个过路过桥的时候，你就他，因为他没有人吗？你就走那个没有人，他自动就扫描就给你扣钱了。 美国他为什么设这个 ezpa？ 哈，比方说你要去哪里吧？嗯，你这个走一条最近的道路，他这里要收费的，就收这个 ezpa 这个钱，三十分钟就到你的目的地了。但是他也有另外 一条道路，他是不收钱的，你可能要花五十分钟。这个你出门之前你拿那个孤狗地图你可以查一下，他都会给你显示的很清楚，哪条路收费，哪条路不收费，你要不想掏这个过路过桥费，那你就走这个远一点的路，那你就是免费的这条路。这个过路过桥费我也交过，也不是很贵， 单趟的话是九块五毛钱啊。就是你把这个塑料的这个小的这个 ezpa， 把它后面的不干胶揭开，然后贴在这个前车窗的中间的上方，就是这里。啊，这个 ezpa 我也是刚研究明白刚买的，有什么说的不对的地方麻烦大家帮我补充， 我是一条酸菜鱼，又酸又菜又多余。

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哎呀，老叔，我买车了，二零年产的，你快帮我看看车是咋样啊？这家伙挣着钱了啊，看看咋样这车。姑娘，你这不是二零年的车呀？啊，你咋知道？不可能，你这个无验密码都不对啊， 这是啥呀？这个，这我来告诉你，教你怎么看这个到底是哪年的车。 vin 码是指车辆的识别码，能识别汽车的生产商年限，引擎还有底盘序号，具体怎么看，今天老叔教给你 v i 密码总共有十七位，这一至三位是指该车辆的生产国家和生产商。四至八位呢，是用来表述汽车的特征，比如咱们常见的轿车啊啊，客车啊或者 mpv。 第十位是表 导致车辆的生产年份，下面我给大家列一个表，这个模式三十年重复一次，最后十二至十七位是这台车的生产序列。大聪明，你又坑我是不是？你那车咋回事？你那车咋回事？问题大。

今天遇到一个二手车商找到我们要求修改这个 vim， 我就问他怎么回事，原来这台奥迪 a 四在过户的时候，竟然发现电脑里面的 vn 跟车架上的不一致，导致无法正常过户。 其实这种问题很普遍，一般更换过发动机电脑，由于没有对 vin 进行效证，都会出现这种问题。 在确定手续正规的情况下，我们开始动手处理。接下来分享的内容相对专业，如果你想学习的话，请收藏、点赞加关注，以便反图观看。 方法很简单，我们只需要用 ecu 设备读出里面的一拼多数据，然后手工对里面的 vm 码进行校正。很多人以为这样写回去就可以，其实还不行的，因为手工直接修改的数据是没有效应的，我们还要通过工具对数据进行效应，把效应好的数据再写回去， 才会显示我们想要的 vn。 看完以上的方法，也许有人会问，是不是所有车型都可以用这招呢？我的回答是，不行，因为不同车型、品牌、发动机电脑、 vn 买的校宴算法都不一样，不能直接套用。所以我送所有手艺人一句话，学无止境了！

时代思域，这是一辆一六年十一月份的车啊，一六年十一月份的车，一点五 t 的，一百三十千瓦的时代思域，二百二十扭米的啊，扭距二百二十扭米的 发动机电脑，发动机电脑坏了，撞坏了啊，这，这个属于散热的，散热片坏了一块，然后插口，插口装坏了，插口装坏固定不住了， 然后咱们再更换这个气囊电脑的，不是更换这个，这个，这个发动机电脑说啊，口误啊。更换发动机电脑说，一定要看好这个零倍的编号啊，你们看好零倍的编号，然后现在咱们看下新品啊，看新， 这是咱们的新品啊，这是咱们的新品。呃，这个零件编号啊，零件编号一定要看好了，瞅准了啊，如果零件编号差差一位，一定要确认好了，是不是替代号啊，如果说 配置不同肯定不能混装啊配置不同肯定不能混装啊，好，咱们现在装车进行匹配， 咱们换完换完电脑以后啊，开始进行匹配一下。 hds 专用软件啊，这是本田的专用软件，用 dst 也行，用 mv 赛也行啊，都可以啊。点开始进入下一步， 等待好。进入主界面以后，咱们点防启动装置工具啊，然后还是等， 等待这一步可能等待的时间比较长，应该在一分半钟左右。 好，到这步路大家不用着急啊，一定要按着 sds 的提示，一步步的操作，肯定不会有问题啊。点开始， 当咱们把这个账号和密码输进去就等等，就是在线获取密码的这个账号啊，输进去以后，然后把这个账号密码输进去以后，只要是通过了，下一步咱就完全按着 sds 操作走啊，就不会有问题啊。 现在进行通讯检查，他必须把所有的通讯都检查到位，如果有问题，他还有啥？ 还是不允许匹配的啊，没有问题，这一步就就会马上消失了。到这一步以后啊，把咱们各自的账号输进去啊，各自账号输进去啊。 呃，把账号密码啊，账号密码输进去。账号账， 账号输进去了，然后把密码输进去，然后点完确认，点完确认，只要是到了下一步了，这基本上就可以算是完成了，为什么呢？因为获取密码成功了，咱就是匹配，意味着匹配就会很顺利啊。 确认，先看一下网络啊，网络没问题啊，网络这没问题啊，啊，好，用户验证， ok 啊， ok， 点击确认，等待到了下一步啊，单出示启动，咱们直接点加号， 点登录，里边有一个更换 etm， pcm 啊，呃，更换 etm， 然后匹配完之后就 ok 了啊，这个更换 etm， 这个咱们点击的时候一定要注意，严格按照这个 hds 操作走啊。 行，应该一分钟，一分钟咱们就可以匹配成功了啊，现在匹配成功了啊，可以找车了啊，找车没有问题，无异常。然后下一步咱们进行这用 hds 做一个全面 健康检查，把所有的电机系统的罐码都给消除，这辆车咱就是维修结束啊，可以交车了。咱们进行匹配的时候一定要注意这个大家号千万不要输错啊，再对一点啊， lv h f c 一六八八哥六零五六幺六零。好， 正确，咱们进行下一步提示。呃，把这个车间号给他，输入正确啊，车间号一定要输入正确。嗯，输入不正确的话，后续肯定有很多的麻烦啊。 好，现在温显示登记已完成啊。登记已完成， ok， 这一步点 ok， 咱们匹配完了以后一定要等待系统出人化做一个这个 健康检查啊。做健康检查，呃，等于车上所有电控部分的检查，以免有其他的问题遗留来了健康检查， 这样撵上去。嗯，就可以。他是叫车了，撤了吧？撤。好。

早啊，今天是周五三月一号啊，新的一一个月了， 然后今天呢，早上要去客户那边采集数据啊，就是呃，发动机检测项目，我们要去做现场的一个采集。疫苗销售持续大幅增长，远远高于可口可乐及百事可乐的增幅。 kawai doors for movement coming at you can transfer to line， one and line eleven。 老年人 晚上好啊，现在是二零二四年三月一号啊，晚上十一点半吧， 然后今天是周五早上和协作的伙伴们，我们去了这个车管所哈，把维尔玛的设备拿去现场做了测试啊， 然后总体呢，就是我们其实大概还是主要去看了一下现场的，就是维尔玛的这样的一个脱印的一个情况啊，在里面我还是长了很多见识啊，看到有 有很多，呃，在公安车管所里面看到很多不同不同，很多种不同类型的车。呃，有有这个大卡车，然后轿车，进口的各种轿车，然后还有摩托车之类的，然后每辆车呢，他都有一个叫威尔马， 就是这个无忧码呢，他是印在这个钢印上啊，印在这个车架的钢印上面，然后，嗯，不同的车型呢，都是有 他自己的维维码的这样的样子啊，尤其是像进口的德国的什么大众啊，还有宝马奔驰啊，他们车，尤其是奔驰宝马，他们的维维码的这个字母呢，就非常有特特点， 就和一般的字母的不一样，比如说他那个那个数字呢啊，他的数字，比如他的数字零的话，他是带一些 小的一个标号的那种数字，所以很很很怪异啊，所以我们在做这个编码识别的时候要把这些数字进行重新的训练，然后呃这是一个很很很重要的一个难点吧，就我们体会到。然后第二个难点就是 不同的车型的维维码的位置，就是在不同的这个具体的位置不同，那有的大卡车呢，他就是在这个驾驶驾驶舱的那个下面啊，然后 比如说这个大卡车就是呃维维码的位置在架子座的下面，然后在那个轮轨的边上，所以之后车呢，他要就是驾驶员要下车之后要把轮轮子呢就向右打，打到顶啊，打到顶之后，这样呢才能露出维维码。然后师傅呢 就是现在传统的方法，就是师傅呢要用这个油印呢，还有这个油印，还有拓印的设备，然后去把印泥就踏在那个，把印泥踏在这个就是钢印架上面，然后再用这个印纸去拓印， 就很麻烦，每搞一个维维码的这个检测呢，一个师傅呢大概就要搞一个，我们现场看大概就是难搞的，师傅呢可能要搞五六五六分钟才能搞，搞出来啊， 把轮胎比完之后才能进去，对对对，所以之前的事还是比较麻烦，感觉上油泥 对 这确实不好，所以一个很麻烦，就是一个就是很很费力，很慢，这种感觉就是不用骂。所以 呃我们这个项目呢，就是要把这个 vivo 码进行数字化处理啊，然后让他能够呃很方便的这样的一个呃采集出来， 然后这是大卡车，小小小车和摩托车呢，就是呃，尤其是那个呃小轿车进口的，像这个奔驰和宝马他们的 vivo， 像这个 mini cooper， 还有这个 呃 bmw 他们的那个数字呢，就是很特别啊，这个就是刚才讲过的，就是可能要重新的去 去做一个数字的识别软件，要做数字识别的处理才能才能做好。然后呃国产车呢最大的问题就是国国产的编码有些是放在这个副驾驶的座位上，那么这样的话呢，就是我们的 呃这个整个的拍拍拍照的这样的一个处理的一个这个硬件设备呢，就他的距离呢就有这个极速感， 就是很难，就是你能够有足够的拍摄距离，拍摄距离距离会有什么影响的？拍摄距离就会影响到你最后拍出来这个维维码他能不能拍全，因为维维码他是一个很长的一段 这样的一个呃钢印的号码吗？如果你离得很近的话，要拍全，就你的相机的 fov 的尺寸就必须要非常大，这样的话就会造成 就是很大的这样的一个扭曲，我们叫失真啊，象棋的相机的这个扭曲失真。而规文码的他的要求呢就是车管所的呃同志们的要求呢，就是你拍出来的规文码一定要一比一的还原，也就是要作为一个 就是比对的一个证据，那么也就是你拍出来的队友码呢，要一比一的还原，而且这个要求是非常非常高的啊，你必须要一比一还原。就是最后呃车管，呃车管所的警察同志们，他们会把 这个车出场前的备用码和你拍出的备用码，然后在电脑上进行一比一的比对，所以这个比对结果就会决定什么呢？就是你这辆车是不是一台，呃一台这个能够上 的车是一个呃我们注册的车啊，有 id 的车，而不是那些什么进口车呀，组装车呀，或者是事故车呀，然后拿出来的车。所以 这是一个其实跟法律很相关的一个东西，就是很要求很严格，这是我们我今天去看的一个最主要的一个体会吧，就是今天项目 呃早上就做了这件事情，然后下午呢就和呃我另外的一个合作伙伴我们一起沟通了后续的两个项目的问题啊， 对于两个项目后续怎么展开，我们大概讨论了一下，尤其是对衣帽项目和人工智能结合这方面我们可能遇到什么问题进行讨论啊，然后同时还准备了一下和这个和周一我们 们去衣帽检测现场我们要准备哪些？呃相机的资源和相机的供应商啊进行了沟通啊，借测了一些呃使用的产品，因为昨天晚上我做了一些衣帽检测的实验嘛，然后发现就是目前我现在手上的这些 呃相机，也许在拍摄这些细节的时候呢会有一点不足，所以这一次呢就是 问这个供应商拿了一个呃像素级别更高的这样的一个相机，然后看看在周一我们能达成一个比较好的结果吧。 嗯，这次呢反正也算是欠了供应商一个人情吧，就是如果这个项目能够推进，我希望就是能够采购他们的产品，嗯，大概是这样的一个失误，然后今天晚上呢又继续把这个 呃天文项目的这样的一个软件的这个研究呢在推进，然后今天要做的事情就是在呃我已经呃依照这个数据闭环把整个天文项目的这个数据处理呢，做了一次出图啊，出图大家可以看一下，就是 呃图前和图后的有一个比较，等会我会在这个视频上给大家看一下图前图后的比较，然后这个图前图后比较之后呢？然后我会分析整个相机，呃，整个这个 呃天文相机的，他这个在整个出图过程中所用的这些算法和这个计算音质他们会是哪些啊？我会大概拎出来一些呃，我觉得必要的东西，在未来我们做算法研究或者算法推荐的时候呢，植入到我们整个系统中这个 安排吧，因为今天是也是一个月的开头吧，三月一号刚开始，嗯，希望呢能够把这个项目呢能够认认真真的推进， 然后明天的话呢，我们有一个新的项目，就是一个检测项目呢，报账呢，就是我们重新报过了，就是那个砍办的项目，然后明天会和客户端再进行呃沟通一下，看看就是这个项目能不能让后续呢继续推进。 嗯，大概就是这么几件事情吧，这是在今年三月一号我们要开始展开的工作哈， 然后小结一下，就是我们二月份的一些成果吧，就是在二月份的话，我们呃成功的拿下了这个医保检测项目，然后这个项目呢就是基本上呃，而且呃 合作方呢也同意就是给我们有一些预言的费用，就是在二月份比较好的一个进展吧，然后二月份的协作项目也进展的还比较出色啊，已经顺利的就是进入到这个项目的推进和实测 到这个检测的这样一个阶段吧，到车管所检检测的这样一个阶段。嗯，当然后续呢，就是结构项目是不是需要我还参与这个得数有协作方的哥们他们来决定吧。就是我这边， 嗯，因为他我完成他部分的工作啊，看他后续还需不需要我进行协作啊，因为他除了这个项目之外可能还有一些其他想法，到时候我可以和他进行沟通。然后二月份，嗯，因为过年的话其实也花费一点时间吧，觉得二月份做的事情也不是 很多。然后三月份呢，也是重中之重，一年之计在于春，对吧？然后三月份也是整个我们年本年要如果要呃赚钱的话呢，就三月份要认真的启动两三个项目来进行维持这样的工作吧，也是很重要的一件事情。 然后二月份的资源项目其实有波货一直没有认真展开，所以这件事情就是还是要放在一个比较重要的位置吧，还要 一定要挤出时间来进行推进。然后，呃，进入三月份之后呢，因为开学，然后那个学生的课程呢？就是也上升到一个比较重要的高度吧，然后在 周末可能还要再抽一点时间把学生的这样的一个论文项目然后进行推进，当然是这样一个过程， 对，然后我要再继续再把天文项目再做一下，今天先把这个视频先录一下放到这里。嗯，我继续再做我的工作啊，可以早呃，今天去早点去客户那边啊。已经约好了，今天星期一嘛，已经准备好出发了，因为这个客户比较远，所以要早点出发，防止堵车， 容易接受的。但是我对社会的看法却在尧山和在开险供的实地调查的经历是， 魔女，呃，昨天去了衣帽项目的仓库哈，然后用现场用我们的相机做了个测试，然后发现呃一千两百万的相机还是不太够啊。原因主要是我们第一个就是呃镜头的选择，我们镜头大概选了一 这个十六 m 的镜头啊，然后就是视野是可以，但是在这个下面的细节呢，稍微有些欠缺，所以未来我们可能会要换一个高分辨率的一个相机再上去。然后第二个就是呃光源的问题，嗯，因为之前的话我带这个光源， 嗯打到一个黑色的珠上啊，黑色的珠和黑色的缝线上面感觉还是分辨率不够啊。嗯， 反正视觉项目呢，经常是遇到这种问题，在不同场景下我们需要进行测试，而医贸项目呢因为它的频率比较多，尤其是一个很遇到很很这个记得会遇到这样的问题啊，所以是要解决的啊。 然后今天呢，因为是已经开课了啊，就是我的脑鼻血口的课已经开始了，所以今天的任务就是备课，上课是今天主要完成的任务，然后今天晚 上呃，如果有时间的话，再把这个呃衣帽项目梳理一下，然后再空出时间来把望远镜项目再整理一下，因为望远镜项目呃已经差不多快整理结束了吧啊，整理完了之后要把这个项目再推进一下，请大致安排。