北京汽车bj60自动巡航使用方法

我现在没开呢啊，这就是 l 级驾驶辅助，首先就是按这个上边的这个定速巡航，还有两种辅助。 l 二级别的是叫集成驾驶辅助，按一下以后，他这个仪表盘就会显示两个小汽车，这条高速限速是一百， 如果现在一九十，我按一下加号，然后他就开启了驾驶辅助了，这写着集成智能巡航已激活。然后他的现在方向盘就会随着前面的车道线 就他能识别到车道线以后这个就是绿色的，两边的线在那个抬头显示器上也有，但你这边可能看不到。呃，然后前面有车呢，他就会显示跟车的距离，就跟车的距离是可以通过这边这钮调远近的，然后他会自己刹车，但一般情况下 就这种 l 二级别的驾驶辅助，突然有车加塞进来，他会刹车表突然，在城里一般就是很少用。目前我接触的驾驶辅助都是以速度为一个标准的， 就是他在上坡的时候，然后动力缺失了以后，你定了九十，他还去去追那个九十，所以他会迅速降档，迅速把速度提起来，那个时候就比较费油。 然后或者是在前车，呃，离开你的车道线的时候，你速度很慢，比如有前车的时候， 他离开以后速度马上就会恢复，比如你的九十就会从原来的六十有点堵车，一让开马上就追到九十，就是急加速，舒适性就会比较差了。就是突然的这种加速，定了一百，他就以一百为标准，下坡的时候快了以后他不刹车。 还有一点就是如果你手不扶方向盘的话，他一会这个驾驶辅助就会响，就是嘟嘟嘟嘟的响，所以手要他这个识别，就是识别你手对方向盘施加的一点点力，只要你握着方向盘，基本上他就能识别到他是过一段时间他就识别到你手没放在方向盘上，你看 他说请扶好方向盘，小心驾驶，所以你稍微有一点力量，哎，他这个就就会识别到，他就不会解除。这个 l 级的驾驶辅助 城里用的比较少，然后长途比较疲惫的时候，你虽然按照合理的休息，比如说你四个小时一休息，但是 你在长途驾驶的时候，有的时候会呃，注意力下降啊，反应时间下降啊，这时候有自动驾驶的话，一部分可以让你就是不那么疲劳。第二呢就是如果有紧急情况的话啊，机器的反应 时间肯定是要超越人的。呃，这个驾驶辅助他在说明书上写就是你在开到嗯一个红绿灯的时候，然后前面的车都停了，然后他也会慢慢的停下来，保持安全距离。在多少分钟之内？我忘了，是三分钟啊还是一分钟啊？还是三十秒之内？ 呃，前面车如果绿灯了起步，他也会跟着起步，一直到恢复到原来的速度，但是超过一定时间以后，呃，他就需要你重新启动这个驾驶辅助了，他就自动关闭了。

嗨，朋友们，我现在在出北京的第一个服务区万庄服务区，今天开 bj 六零啊，这个车去白洋淀转一转，这个车真的是太大了，在城里开太憋屈了， 这个车长超过了五米，所以说开出去出京遛一遛，去白洋淀，据说那边有异国风情园，还有嘎子印象啊，我们去转一转， 这个车门太不好关了，要非常用力才能关上。现在从服务区出来，走的是首都环线高速，其实开高速 很无聊，现在就是可以把智能辅助巡航打开，他有两个，一个是自适应巡航，还有个集成式智能巡航，他是 l 二级的辅助驾驶，还有车的保持，自动跟车，哎等等这些功能。 其实在不开智能巡航的时候，其实我也建议把车的保持和车道偏离打开。有的时候 你开车难免犯困，这样的话如果你有几秒钟的瞌睡，他还会保持在本车道行驶， 所以说还能保证一定的安全，不会让你的车辆去偏离到另外一个车道或者是栅栏上。其实这个车的动力呢，是二点零 t 的，他有一个四十八伏轻混，四十八伏轻混的作用呢， 是在你起步的时候更轻快。这个二点零 t 的动力参数也是不错的，它是一百九十六千瓦，然后最大扭矩能做到四百零六牛米， 然后可以看到 bj 六零，它是一台非承载式车身，后边还是有独立悬架的。所以说 现在的北京汽车，他会定位更多的是偏向家用，不会说再去极端越野，因为这类人群也越来越少，使用场景也比较少，所以说现在是定位比较舒适型的， 虽然是舒适型的，但是它越野的配置一样也没少，你看前差速锁、后差速锁全都给你配上了驾驶模式的按钮，也非常易用。 上乘是两驱、高速四驱、低速四驱，在下面一层有调整驾驶模式，他有九种驾驶模式，像咱们日常行驶可以舒适经济运动，如果咱们去越野，还有雪地、沙地、泥地、岩石涉水。 如果开启延时模式的话，在中控屏上他还会开启五百四十度的透明底盘加 环影啊，可以观察车辆周边的情况。这个车也是配有流媒体后视镜，如果在后备箱装的行李比较多， 或者后排座人会阻挡视线。有了流媒体后视镜就不用担心了，他是通过摄像头来查看后方的。这个座椅不仅乘坐舒适， 然后配置也很齐全，首先它这个电动调节可以调的非常低，对于身材高大的人是比较友好的，然后可以保证一个宽敞的头部空间，舒适性功能也很多，像通风加热、按摩都给你配齐了，前后 四个座椅都可以按摩通风加热，配置真的是非常齐全。 音响也是配的哈曼英菲尼迪的品牌音响。车机系统的一些应用是和腾讯合作的，包括地图也是用的腾讯地图， 但是刚才我在设置导航的时候，去白洋淀规划路线失败，要反复试好几次才可以打开， 现在来到白洋淀里面，然后这边找了一个船工，自己单独包了一个船进白洋淀，白洋淀的水上旁边有荷花， 现在来到演嘎子印象的岛上，这边应该分好几个情景剧，他会有不同的场景，就是这个老太婆那受伤的马路藏起来了。 哈哈哈哈哈哈哈， 我就是你们要找的忙，我想让嘎子加入 雁连队。哼，癞蛤蟆还想吃天鹅肉。小日本，你们的死期到了，给我打。 情景剧没有以前好看了，以前记得在一个城楼里面也给拆了，现在都换到这个园区里面， 没有以前有意思了，包括以前的异国风情园有泰国人妖的演出， 现在也没有了。看过小编装的朋友们都知道，白洋淀有一支非常厉害的水上游击队，名为亚宁队，他们神出鬼没打击敌人，下面有些他们当时缴获的抗日战利品，这边有我们的重机枪和煤油灯， 这边有个博物馆，博物馆里面弄了一个根据小篇章啊电影仿照的一些建筑， 看完情节喜剧。我们现在在水上穿越这个芦苇荡，也就是之前抗日战争的时候的芦苇荡， 这边的芦苇荡水路就比较窄了， 看了一下这边的芦苇荡就比较好隐藏，比较隐蔽，比较容易伏击。 现在从白洋淀出来开始返程，然后这次来白洋淀的体会是没有之前好玩了，之前的情景剧很好，现在情景剧做的只能说真的是 太差了。另外一个在购票，进入园区建议走官方渠道，然后我今天是找的村民的船拉进去的，就是整个体验并不好。 这个车拉高速也没问题，现在时速一百一左右，行驶真的是非常稳定，然后他也不会有多余的弹跳或者震动， 挺舒适的。这个减震昨天从白洋淀回来，今天再看一下这台车，看车头依然是五方孔的设计，大灯主他不仅有 自动开启大灯的功能，还有自动远近光的功能，在晚上的话是非常便利的，不用去手动去控制。看下后面后面有一个全包的备胎支架，然后打开车门，他是侧开启的， 然后他这个地板的材料特别耐脏，然后在侧面有一个十二伏的点燃器接口，还有二百二十伏的电源，非常方便取电。后座是可以纯平放平的，在露营睡在车里是没有问题， 包括他车身又很大，你像一米八多的身高也可以睡到车里面。然后我们再看看内饰，上面也有扶手关车门， 然后屏幕是十点二五英寸的液晶屏，中控屏十二点八英寸的， 下面呢有一个手机无线充电面板，这个档把握持感不错，换挡也不错。然后可以看到 这个车的前后差速锁的按钮都是有的，中间是蠕行模式，然后下面是一个九种驾驶模式，然后还有座椅的通风和加热，主副驾都是有的，还有几个车辆的信息，太阳，包括他的前后差速 所的图标，还可以查看环境信息，海拔指南针，抚养度，撤青，包括气压都可以很清晰的看到。然后这边还有个涉水检测，这个车是支持最大七百五十毫米的涉水深度， 下面是有空调的物理按键，哎，在使用起来是非常非常方便的。来我们再去看一下后排， 后排他有个扶手，扶手上面是有挂钩的，可以挂一些东西。 然后后边最主要是这个区域，他有空调的控制，包括座椅加热通风， 两侧都可以支持温度调节、风量调节，包括吹风的风向都可以调节。

先看视频不要吃惊，这展示的是北京 bj 六零 l 二级智能辅助驾驶系统。对于这个系统，你了解多少？有很多老车主朋友都不一定知道，今天亚帅好好来聊一聊。 想要了解 l 级辅助驾驶系统，你得知道以下三点。首先是 aeb 车辆主动制动功能，使用性比较高，对自身安全也很重要， 紧急情况下车辆会自己进行刹车，避免碰撞。其实是自适应巡航，需要人为设定最高车速以及跟车距离。在传统定速巡航基础上，它可以自动跟随前车进行行驶，可以自主完成踩刹车和加速的动作， 暗中驾驶的感觉开高速特别像。再有就是车道保持，行驶过程中，车辆会自动修正方向，使车辆居中行驶。在行驶过程中，这三个部分组合在一起，组成 l 二级辅助驾驶系统，提高行车安全，降低行驶疲劳。关注大帅，了解更多用车小知识！

这台车的内饰的配色风格首先一看就很讨喜， 采用了一个蓝白拼的双拼色的这么一个方案，这个蓝色是有一点偏藏蓝色啊，不是很怯的那种蓝。前排的座椅，他的海绵发泡材料标定的是相当柔软的，而且座椅的功能性主驾驶十二线的电动调节，并且是带手动的退拖延长的功能。头枕 他的前后是可以大范围挪动的，而且他还带有航空的头枕，座椅的通风加热以及按摩， 前后两排座椅都是有的，座椅的配置基本上就给标到头了，最起码应该是在中高配车型上是有 l 二级的自动驾驶辅助的功能的，也就是说具备 acc 的自身跟车以及 车道居中保持的功能。另外呢，就是官方讲他是有四连屏，哪四连屏这两块屏就不说了啊，这套车机系统现在我们简单的体验一下来看啊，他的流畅度和跟手的程度还是不错的，包括刚才我打开地图也看了一下，缩放功能，跟手程度， 顺滑程度都是相当不错的，但是有一些个别的爱护啊，反应速度还是稍微有一点点滞后，当然这还是一个试装车的一个状态，厂家特地说了，后期这个系统还是会在调。第三块屏在哪？是这个 hud 的屏幕除了集成了 以前很常规的一些车辆信息之外啊，你在越野时候的车辆停脚，包括大气压力，包括海拔等等这些信息在 hod 里边也有。第四块屏在哪呢？之前我们一直说这台车里边暗藏了一块 apple 卧室的启动屏，中控台下方是一个一 点九二英寸的小屏幕，这个小屏幕除了他可以当做启动按键以外，他还有像 a i 的语音，包括时间、天气等等一些车机端的功能。除空间， 在这个主屏幕下方这块有一个手机的置物槽，同时他是带有手机的无线充电功能的，装扶手箱是对开是打开的这么一个方式，扶手箱里边呢也是带有空调出风口的，你可以把它当做一个冰箱来使。在副驾驶的 右侧的空调出风口下边还有一个单独的杯子架啊，这个杯子架你夏天放上年龄以后，前面的空调出风口对着这个杯子吹，媳妇就再也不怕夏天没有冷饮喝了，对吧？副驾驶这块还有一个卧池的把手，这个把手底下其实没有一个盖板啊，我相信后期呢，其实 应该会有大量的改装商会出一个配套方案。关乎车辆行走功能的一些开关全部是给你做成了 实体安检，并且他的实体安检的触摸区域是非常大的。 ats 是一个旋钮形式的，现在是有九种不同的驾驶模式选项，包括这台车是一个电控的分时四驱，在第一次状态下他可以放大二点五四倍的扭距。 bg 六零这款车 应该是在同级别当中，他的 nh 降噪做的是相当好的，他做了两方面的工作啊，具体来说应该是三方面，一个是大比例的运用了高强度的发泡棉作为隔音材料，还有一个前排的双层夹胶玻璃。另外他的音响系统 是燕飞历史的音响，同时这套音响还带有 anc 的主动降噪功能，所以你可想而知这台车的 nvh 水平，身高一米八五，前排现在是我标准的一个坐姿位，二排的七步空间，一拳半头部空间，还有整一拳，所以二排的空间表现 对我这个身高来说都没问题，大部分人应该都可以满意。他的地板在二排这块是几乎做到了一个纯平啊，二排是几乎一点棱子都没有，二排的座椅靠背角度还可以支持一个大范围的仰角的调节，我现在是调到一个最痒的最靠后的这么一个状态，你可以大概看一下啊， 对于二十大几万这种国产自主品牌的中大型越野车来说啊，他的产品力进一步把这个市场 竞争氛围给他卷起来，问题是不大的。其实现在无非留给我们的悬念就是这台车二点零 t 加四十八伏轻混四百零六牛米的这个账面参数，还不包含电机的那五十牛米的增量扭距，所以他具体的动态表现怎么样？他的零百加速能做到一个什么样的水平？ 四十八伏的微混系统到底对他的燃油经济性有多大的贡献？以及四活塞的刹车卡钳，他的制动成绩又怎么样？前后双锁挂上以后，他的四驱的极限能力到底怎么样？那电子线滑的效率到底怎么样？这些都是要留到我们下次 对他进行动态试驾的过程当中，再跟大家做进一步的解读。

为什么别人的车那么丑，你的车你的车那么帅？ 嘿，大家好，我别克林涛哥，就大家都说国产车就是堆配置吗？我刚才试着把这个车的配置整个拍了一下哈，我发现哎呀，太多了，一时半会都罗列不完，然后拍的车里全是蚊子。电动踏板、 电动座椅 做研磨、 方向盘加热、座椅加热、 座椅通风、座椅加热及座椅通风、前后差速锁以及蠕行模式、刹车辅助 启停功能、三六零倒车雷达、 ats 驾驶模式切换、两驱模式、高速四驱、低速四驱、电子排挡、自动手刹、多功能方向盘带触摸功能、 自动大灯、陡坡缓 方向盘加热、自动远光、多功能大屏幕 自动泊车、手机互联 流媒体、后视镜实体按键、手机无线充电、 一键启动屏自定义 倒挡后视镜下翻、应配立式音响、胎压监测， 嗯，车窗控制锁、车关窗、下雨关窗等等等等，太多了太多了太多了。 语音唤醒，呃，就智能车机。北京北京北京北京。 耶北京北京北京北京 北京北京。妲己妲己李白李白北京北京。

dj 六零牛呀，自信一分钟，完全不用去管他哦。

怎么去开这个车啊？上车之后第一件事情先挂安全带啊，安全带一定要挂上。嗯，第二个调你的座椅，座椅的靠背啊高低，然后调舒服之后把后视镜先调，后视镜调好之后呢，就是打车，踩刹车， 踩刹车，然后在这个 star 这个位置，这个地方按一下，车就打着了，车打着之后就是等这个车的转速表下到声音，发动机声音下去之后到一千这个一左右，然后你就开始挂挡，怎么去挂？ 这是个档锁键，这边侧面有个按键叫档锁键，你拨过去他就是手动挡，你拨过来他就自动自动挡，然后档锁键在这一定挂挡的时候一定要把它捏住，你把它不捏住，你是挂不上档的，然后这叫 p 档，这是停车档，停车 的时候必须按他，你看他就变成 p 档了，然后怎么去开他？你比如说我现在挂到这个 不按档所见的情况下，我是往后拉的话，他是挂不上档的，你看见没？挂不上档的，然后我往前推，他也是没有任何反应的啊，必须是要把他捏住才能挂进档。你看 d 档挂上了，然后停车的时候，当你车停下， 我回去到家里面停车的时候，必须按 p 档啊 p 档，然后你这个 m 档手动挡怎么去切换？挂到 d 档，然后拨过来，这叫 m 档，往下拉一个就是减一个，减一个档往上推一个就是二档。 总共有八档吗？这叫八档双离合，八档，八档手自一体的八 at 变速箱嘛。然后停车的时候拨过来，挂 p 档，这是停车，然后这是啥？电子手刹，你停车肯定跟我们开的手动挡车，一 手动挡的车一样，你不是现在我要停车了，对不对？我现在是不是把档得挂在空挡上，然后提手刹，然后熄火再下车？这就正常流程嘛。自动挡的车有个好处呢，就是你比如说我挂 d 档，然后我不想拉手刹，不想去换挡，然后你直接点这个熄火开关，他直接就给你挂到 p 档上了， 然后手刹他会自动刹上，这个叫自动驻车。自动驻车是什么用法啊？就是你比如说我现在，我现在这个有一个开通他的一个前提是必须把安全带挂上，安全带挂上之后你才能按，把它按亮，看见没？如果你把安全带一解， 他也就没了，看见没？你拍他的前提是必须把安全带挂上，然后他就亮了，然后呢？这个是什么？干什么的啊？你比如说我现在，我现在要走了，我现在踩着刹车，我要挂挡，然后往前走了，走了一截子， 然后走了一截到红绿灯跟前，到红车正在行驶中，我在红绿灯跟前，我把刹车一踩 啊，然后他你再把脚松开，再把脚松开之后车是不走的，然后当你再走的时候，你踩油门，他就走了，然后这叫自动驻车啊，自动驻车不用来回的去切换档，这叫自动驻车，行车切记挂皮档。然后这一点点呢是调这个音量大小的， 调了音量大小的，但是这一点呢是一个多功能方向键去就是调这个，调这个仪表的，调这个仪表的，然后这一块呢？调空调的啊？ 空调怎么去调？这个是调风量大小的，调风量大小的，然后这个呢是调吹脸，这个是调吹脸，吹脚的，一会给你看啊，你比如说这个是 吹脸，你看吹脚，吹脸，吹脚这个地方，然后这边呢是主驾驶的温度，这边是副驾驶的温度啊，这就是他们两个都可以招双驱独立空调，然后关的话把它风关掉，你把风关掉之后他空调就关掉了，然后这个呢是吹挡风玻璃的， 然后这个键呢是后视镜加热，带后挡风加热啊，这个小 m， 这个小 m 是调车的运动模式和经济模式的，因为这个车有四种驾驶模式，你放到这看四种驾驶模式，这个呢是舒适 雪地运动经济啊，是调运动模式，调这个驾驶模式的，一般放到舒适模式就行了，这小 m 其他的也没有什么，这就是一个储物盒的，储物盒的开启方法是在这按的，按开之后这里面有两个 usb 口子，你可以擦 u 盘啊，可以擦 u 盘，然后再 就是这个手钩箱，手钩箱呢你掰开之后可以放东西，然后这上面有个封条的，出空调的出风口，你把它掰开之后，夏天你就可以冰一点小饮料了，就是这个情况，这就是整车的驾驶。

下面我来操作一下，就是我们 deo 六零的这个支持运行啊。首先呢这边有一个开一个开关键，把这个开关键的话打开，然后有一个这个设定的这个定数。然后呢你可以根据你的这个 加速度或者减速度，那你可以看到我们的方向盘的这个标志已经起作用了，我们现在在模拟一个我们自动跟车以及一个自动驾驶，现在速度大概在七十左右。七十一啊，可以看到我们的这个，还有一个就是我们唯一的在越野车当中采用的这个 hud 的抬显，所以还是比较清晰的，他能。

下边艾特一下北京汽车官方啊，那个把广告费交一下。他不会是那个吧？对，就是他，就他最特殊的这一块。哪特殊了？非常的高，是不大。嗯，怎么感觉比这个好大。 踩着踏板上， 这车的品牌难道叫做北京吗？那肯定的，北京俩字，北京汽车我还是从来没见过。直接就是两个汉字的一个标啊。你知道这个车启动按键在哪里？ 这，这，他给你显示出来了。哇， 这个有点意思吧。嗯，这个给你做成了一个液晶屏，他还可以换成很多种画面。不给你换别的你就看不出来了啊，很多天气指南针，海拔。 你好，这车风格我很喜欢。这不是电车吗？这不是电车，二点零 t 的汽油机咋没声音呢？ 没听见吗？嗯，很小是吧？嗯，这是北京 bj 六零。这车风格我真是喜欢的。 你喜欢的点在哪？氛围灯，然后。嗯，屏，大屏，然后这个，这个，就这个颜色，也是我喜欢的搭配感。外观颜色吗？外， 外观也好看，内饰也好看，而且又高又大。嗯，空间也大，是不是？这是刚上市不到一年的一款新车，这个售价跟坦克三百差不多。二十万到三十万区间吗？我以为这车很贵呢， 才二十到三十万之间。嗯，是，我以为这车跟路虎差不多一个价格呢。那差太多了，我觉得这个车比路虎好。这就是咱的国产品牌，现在已经做的非常好了，这车的配置也很高。嗯，看出来了，你看这好多东西，什么都有。 爸，这是个后视镜吗？有点不一样，是不是看着。嗯，怎么不一样了？这个能调成镜子吗？这是一个屏幕啊，流媒体后视镜。这流媒体后视镜我也很喜欢，因为他会缓解 些尴尬，驾驶员从这看过去之后观察车后方，有时候车后排坐的人之后，他总会看到他的眼睛，哎，会避免一些尴尬，你知道吧？啊？懂懂懂，但这个就不会了， 把。这个屏幕上写的智驾地图，难道这个车还能智驾吗？这个车有装配 l 二级的辅助驾驶哦，可以解放双手。 那倒不能完全解放啊，还没到那个技术。这个是一个硬派越野车，跟坦克，三百，吉普的牧马人这些都是一个性格的车，越野的配置是非常齐全， 你看这个车还有后排未系安全带提醒，我总觉得这个车特别不像汽油车，为什么这个氛围，还有这个配置， 就是这个搭配的颜色，我觉得都像个电车。这个颜色有好多种可以调对，你看灯光设置。嗯，在这里 哦，多色看到没？嗯，这叫多少种？两百多种颜色吧。这得这个色调的话，他至少得有无数种，他来回调就有好多种，我比较喜欢这个颜色。 嗯，我觉得那个颜色挺好看，比较搭配车的氛围，好多配置，环境信息，这都是一些越野需要的东西。 ats 全地形系统，两驱、高速四驱，低速四驱驾驶模式切换，看多少种 舒适，雪地，穿越，沙地，泥地。这个车刚上市不长时间，咱开开给大家个参考。 好，我觉得这个价格也挺合适，然后外观和内饰都比较好看，我觉得非常的建议大家买这个车呀。哈哈，小树同学这做广告了，这北京汽车可没给咱广告费啊。下边艾特一下北京汽车官方啊，那个把广告费交一下他， 哼，要是我现在承认的话，我也会去思考买这个车。这个是个中配，还中配呢，对，不是高配，高配比这个上面的配置还要多。 这个车的配置你看看方向盘加热，坦克掉头蠕行，带一把后桥差速锁，这都是越野用的。座椅加热，高配带座椅通风，高配还带一个燕飞利斯的音响，这个不带。这个车他是带大梁，是非承载式车身，但是他还是个四轮独立悬挂，但开 开起来吧，这个感觉我觉得跟坦克三百差不了太多，但是一开上这个车之后，就明显能感觉到这个车身非常大，非常高。你看我从这我这个驾驶角度看过去，前面如果站一个一米二以下的小孩，我根本看不见，盲区很大，但是车内空间确实是大。是的， 这个车身长度已经超过五米了，这还是个七座版本，有个第三排哦，看见了自适应远近光，自己变远光了，你看自己又变近光了。配置绝对是够用， 这车内给你营造的豪华感绝对是有的，一进地库，这氛围灯全亮起来，那氛围一下就上来了，那小感觉嘚一下子啊。嗯， 你看这个做工皮质，缝线这一块，他做的是真不赖啊。 汽车的车身高度有两米吗？你站在这里看一下你身高多少，现在一米四八 有吗？又咋了？你看这个车身得有一米九，你站这不是刚好，因为这两这里是从哪掉下来的？你看一下 这坦克五百，陆巡也就这个车身尺寸，你看这里，这尾灯很有质感啊。北京俩字， 如果把这个第三排座放倒这装载空间，还记得咱上一次开坦克三百出去吧。 啊？回来后备箱装的，你想想能比出来了吧？这个空间，嗯，能比出来，散会。