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穿越机飞控里面的 rate 瑞特值你究竟会调吗?哈喽,大家好,我是大雪糕。其实提到了 rate 瑞特这个值的时候,很多新手都是一脸懵逼, 我太难了,他代表了什么?他又应该怎么调整呢?瑞特直的含义是速率, 也是指我们的飞机在各种角度上进行滚转运动的时候的实际翻滚速度。那瑞特值调的越高,我们打杆的话,飞机倾斜的速度就会越快。所以说我们需要根据两种飞行场景下进行不同的调整。首先进步的话,瑞特值会相对来说比较 一,从原始的六百六十七可能会降到四百左右,这样的话你每一次打杆将会获得更加细微的操作, 这样的话就更加容易对准障碍物并穿越过去。同样花飞的飞行呢,很多时候的动作幅度会非常非常的大,同时对滚转速度的要求也会变得很高, 此时的瑞特值就要调的尽量高一些,我曾经见过有人会调到一千多以上都是没有问题的。当然除了这两种方式以外,还要根据你的自己飞行手感来决定 你认为什么样的飞行手感更加舒服,或者什么样的瑞特值能够让你的动作做的更加轻松,还是多加尝试吧。 每个人都有一套自己的 pid 和瑞特值,那 pid 应该怎么调?我们下期接着聊,记得点个关注,我们下期再见!拜拜!

哈喽大家好,我是 oj, 最近有很多费友问 oj 想要一套穿越机的花飞瑞特值,所以本期内容 oj 将告诉大家什么是穿越机的花飞瑞特,如何设置出适合自己的穿越机花飞瑞特值。首先我们拿出遥控器,我们都知道穿越机花飞就是两个手指打杆的配合,做出一系列花飞动作。 其实创业机的 read 就是打杆的时候创业机动作姿态的角速度,这里我带大家进入地面站实际调试来理解。首先进入左边的 pid 调试,点击 read 配置文件设置,这里就是默认的 read 值,我们更改一下 read 类型,点击更改 有没有看到这里有中央灵敏度,最大角数率。我们先说说中央灵敏度,字面意思呢,就是中间的灵敏度,除了最极限的顶端,其他都是中央灵敏度,所以这个数字 越小,飞机的姿态动作就会越慢。我们再来看一看最大角速率,字面意思呢,就是打杆到顶端的最大角速度,所以穿一句话,飞就是通过这些角速度打杆,让飞机在向上自控的时候瞬间达到自己想要的姿态。这里后就设置成自己常用的瑞特值,供大家参考。 这次完后我们看一下右边的 ret 预览,有没有发现动作变快了很多,打到最大角速度的时候,飞机翻滚的非常快。 最后 e x p o 就是打杆的线性程度, o j 习惯性会设置成一设置完成,我们看一下右边的响音效果。 好,下面我们进入模拟器实战设置一下瑞特, 让大家更好的理解。进入 on crash 模拟器之后点击费率,这里就是瑞特值的设置界面,这里我把中央灵敏度改为比较低的数值, 然后进入模拟器试飞一下, 有没有发现除最大角速度以外,中间的速度相当慢,但是打到最大杆位之后,他的一个角速度变得非常快,因为最大角速度比较快,所以他能很快的改变飞机的姿态,中央灵敏度慢一些的话,也能给画面带来更丝滑的效果, 但是我这个中央灵敏度太慢了,所以大家不要学我,这里我改为自己习惯的设置 好。我们在进入模拟器试飞一下, 有没有发现中央角速度变快了,所以大家可以根据自己的习惯更改这些数值,改一下,试飞一下,找到自己最舒服的瑞特值, 只要找到一个适合自己的 rap 值,多加练习就能发挥出一个很好的效果。本期内容就到这里了,我们下期见吧,拜拜。

今天滴滴哥用一个视频教会萌新飞友如何给高清机模拟机,不通过电脑 bf, 只通过眼镜来进行一个调仓。 现在大家看的是高清机器的调仓办法,进入到眼镜的设置 p i d 调仓,然后就能给 p i d 以及瑞特值 进行一个修改。如果非要买的是品牌套机, pid 就不用管,飞机的操控灵敏度由瑞特控制,所以可以尝试着修改一下,为了能更好的控高,油门曲线也可以增加一点,最后记得保存对飞机的修改再退出。这边看过来模拟的机器需要左手向左,右手向上顶 才能够出现挑战的界面,然后选择 profile, 右手向右进入菜单,右手上下移动,就能选择 pid 和 read 菜单对它进行修改。为了能更好的控高,建议适当增加油门曲线。这个油门曲线提了个视频,你们提到两次了,你爱改不改啊?爱改不改, 三年多的时间贴地钻洞啊,就是因为改了这个东西啊!反正这些知识点你听懂了就是干货,没听懂就是水货。最后一样的记得保存再退出化古龙科技。