踏板单油门和双油门线区别

大家好，这边是蜀兄的团平，然后很多网友都说哈士奇单油门线很失望， 我就不懂了，为什么？你真的是因为他单油门线你才不买的吗？单油门线有什么好处？呃，或者有什么坏处你真的了解吗？双油门线他的那个 操控起来，他的油门反应，油门响应都会好一些，比单油门线都会好一些。但是你又不是下赛道，又不是专业的赛车手，你需要那么精确那么明细的那种操作的手感吗？没有必要的，其实 你放眼身边所有骑摩托车的人，他的车如果是单油门线，你有见过他坏吗？没有吧，像我们这个师傅骑的这台 火焰凤凰，四万多公里单油门线回油还是很顺的，包括我们这一台上好牌三万多的进口 drg 幺五八单油门线的不卡，很顺畅啊。然后我们再看这一台， 这才是这个成色，好有年代感了，是不是？雅马哈飞致幺五零单油门线 很顺的，你看这个车子这种成色就知道他不怎么保养了，很顺的，没有问题的。 如果说你去买一个车因为他是单油门线而不去买它的话，我觉得这个东西有点有点夸张了，有点夸张了，当然每个人 想法都不一样，不知道你是怎么想的，反正我觉得我喜欢这个车的话，如果他是双油门线，那我就觉得更好，如果是单油门线，我也不会说去因为这个油门线的问题去做这个判断， 不知道你怎么想，咱今天我们就讨论一下这个呃，有想法的评论区，谢谢大家。

在小排量的踏板车里，他存在着一个单线油门和双线油门的一个区别，你看看这个吧，这个就是双线油门， 其实顾名思义吗，如果是单线的话，那就只有一根线，这一根线呢，他就负责加油和收油，都由他来负责。而双线的这种油门呢，一个负责加油，一个负责收油， 其实单线的吧，也可以，但是呢，时间长了，它会存在着一个问题，比如说他这个油门回位的时候啊，回位的时候不稍微有点卡顿，那样就使用起来有那么一定的安全隐患。 像这种呢，就是单油门的拉线，这种相对来说成本会低一些。大家想一下，现在大部分的摩托车都是电喷车，电喷车都有 ecu， 油门开度的大小会传递给 ecu， ecu 负责控制节气 气门的大小和喷油量。双油门的拉线，一个负责加油，一个负责收油，所以说从油门的控制上来说会更精准一些。 总之吧，对于小排量的车型，单油门的拉线也够用，只是双油门的会更精准。大家伙你们去看一下，你们的车是单油门拉线还是双油门拉线呢？大部分早期的车型以及价格便宜的车型都会是单油门的拉线。

最近啊，网上我看到很多评论里面关于单油门线，双门油门拉线成为这个焦点啊，我给大家聊聊什么叫单油门拉线和双油门拉线，我们看到这台车就是一个单的油门拉线啊， 当然这是个花油汽车，我们就不说了，哎，这个车是一个双油门拉线，看到了吧？啊，很明显啊，来我们看看这个车， 这也是一个单油门拉线，由于这个都在里面啊，不好讲。我们看到旁边的这台车啊， 也是一个单油门线，对吧？油门线这里面还有一个这样的调整螺丝，实际上就是调整这个油门线间隙的。好吧，来我们看区别在哪呢？在这里啊， 从这里看进去，我们就可以看到节气门的节流阀了啊，就是节气门这个阀，然后我们拉动看一下拉吨油门， 这又发在工作了啊，这又发在工作了方面，哎，你一松油门里面是有黄的，就会弹回来，而双油门线十几亿以上啊，就是在上面有一个反向的，比如说你在拉油门的时候，这个线是往上走的，如果你回油门的时候另外一根线 再拉的，等那个油门线拉回来，让底下这个节气门正常的回味，其实作用并不大，并不大啊， 主播这个黄不出现问题，那个油门线几乎是没有作用的好吧，所以给大家讲了，这大家也不要太误解啊，或太神话，什么单油门和双油门线的区别，好吧，就这样啊。

把这种油门掐死的安全隐患给消灭掉了。大家好，徐州老杨。今天我给车友聊一下子，这个我们现在的油门线为什么都是双油门线？我不知大家注意没注意，以前的油门线就是一根线，然后呢，加油会有也能达到这个功能，现在的线是两根线了， 为什么会有这种结构？这种结构最重要的一条就是这种结构杜绝了安全隐患。比如说我打一个比方，在寒冷的冬季， 有的车有的油门线里面由于刷车了啊，这个线老了之后密闭性不好，之后会油门线里会有一些水气入水之类，这些都渗到线里面， 或者说从比较热的地方进到比较冷的地方，位差比较大的情况下会冷静，这里头会有一些水气。然后呢再到一个比较寒冷的环境当中去开的时候，这个水气淘气变成了冰，或者结成了水 双，这时候你加油门时候有一个往前拉的力量，就这个油门线往上拉的力量，你加油吗？往上拉的力量这时候是没有问题的，但是要回去的话，他只有靠他这个抚慰弹簧的力量，那个力量就很小了。 这时候如果结冰，结冰结的诸葛亮大的话，他的摩擦力足够大的话，这个油门就回不去了。也就说到那时候，每年再换寒冷这一天的话，我们会接到各种各样这种车，就是什么呢？油门加上去之后回不掉，再加上车主没有经验时机，把车撞的破破烂，撞的一塌糊涂了， 撞车撞的一塌糊涂还没问题啊，要撞上人造成人伤就麻烦了。但是双油门线就避免这个问题了，你在加油时候和回油时候各油一根线来承担这个拉力的作用，这样的话就保证了这个油门不会卡， 把这种油门卡死的安全隐患给消灭掉了。所以说现在的车型呢，比较富裕的企业呢，基本上越来越多了呀，都把它做成双油门线这种行驶了。你包括像这北田的四百二双油门线，你看我们这个包括这种小车 啊，幺二零 q， 我们最畅销的小车啊，幺幺零 q 双油门线，对吧？这个幺二零 l 双油门线看见吗？ 对，大家知道这种结构，为什么会有这种结构？以后来这个车辆关于这车辆的小常识，我会一一的给大家聊到哪里，因为我有时候呢也是比较随性，想到哪给大家说到哪里，希望大家喜欢听，谢谢大家喜欢老杨的关注点赞！