即墨到海阳市域铁路开建时间

最近，即墨区国土空间分区规划二零二一到二零三五年公开征求意见中，规划建设青岛至海洋铁路，构建以即墨北站、即墨东站、南古站为主的铁路客运枢纽体系。预留鳌山湾枢钢铁路及田恒铁路货站，建设即墨通用航空机场，打造高端空中服务 升级女岛港与鳌山港。预留鳌山湾港区后备建设条件，新建来青高速公路、延青高速公路，预留微青高速公路南沿建设条件，优化提升国省代建道路。依托青岛市规划预留建设六条城市快速路。 抖音生活在寂寞，您关心的就是我们关注的！

哈喽，大家好，我是树哥，欢迎来到大树底下好观影。 今天我从半岛网上看到消息啊，就是咱们青岛地铁发布了有关从咱们呃青岛到海洋的一个世纪的一个轻轨的一个公告，招标公告啊，所以说最近那段时间也特别火啊，搭档的话， 呃，主要是这条路线还是要经过咱们青岛地铁十一号线，我今天就来到咱们青岛地铁十一号线的终点啊，鳌山湾站，因为这个站的话是没有开通使用的，现在只是 到千古山站。那今天的话是我通过多种角度的话，带大家看一看这个鳌山湾站的话，从这个地方出发，将来会不会直达咱们海洋。好，大家一块跟我镜头一块来看一下吧。 鳌山湾站的话，是青岛地铁十一号线的一座高架车站，位于山东省青岛市即墨的大桥岩场附近， 高价测试车站。二零一八年上半年十一号线开通时，本站站未开通，终点站现在还是前景山站， 因鳌山万寨其无硬化路面啊，树哥来这边也是费尽了千辛万苦啊，先乘坐地铁到千古山站，然后又坐在即墨幺零二路北线到大桥站，然后 步行的过来呢，步行大约走了半个多小时的时间啊，他这个一路走过来，原先是延长啊，他无硬化的路面，且距离附近的主干道滨海公路的话，非常远啊，走的话走了将近半个多小时啊，所以说到鳌山湾站暂不开通， 从远处的看一下这些就原先的这些盐田啊，这些大桥盐田啊，整个从空中看的话，熬三番蛋就孤立的 在这些延长之中啊，所以说但是他向北延伸的话，大家可以看到啊，青岛地铁十一号线向北延伸的话，是预留了咱们 啊往北走的这个高架哈，就是说的话可以通道往北走啊。首先这个消息的话，就是青岛节目 至海洋市市域铁路工程前区方案研究及配套专题报告项目招标公告在网上公开发布。 是，呃，这个是由青岛地地铁来主导的，就是本青岛即墨至海洋市域铁路工程前期方案研究及配套专题报告项目已由项目审批核准备案机关批准，招标人为青岛地铁。 本项目具有招标知识，现公开方式为公开招标哈，之前我也看到半导网等媒体报道的话，就是说 整个来说的话，呃，这一个大家可以看到啊，就是青岛地铁十一号线到这啊，千古山山，大家以前感觉的时候就到，这就完事了。其实说呢，到 敖三湾站的话，他都要在这边进行换乘一下啊，就是说啊，他每次虽说不开通，但是地铁都要到到敖三湾站的，这个都要来这进行 倒一下车哈。嗯，然后的话再发到前古山站进行发车，而且地铁站里边的话都是有工作人员的，咱们划归正群的话，呃，这个烟台的话，就是烟台地铁的话一直是难产啊。就是说， 呃，很多时间的话，国家第一个是对于这个地铁周规收紧啊，所以说的话，这一个招标工人一经发布，大家就会会汽车啊， 烟台的第一条地铁轻松实现就在这个海洋实现了。所以说这个招标公告的话，他是，呃，当时发布的是，呃， 此路线起于青岛地铁十一号线鳌山湾站，途经田横海洋丁字湾，终点为海洋站与 来蓉铁路。啊，换成就来蓉高铁了，那以后是不是从蓝谷坐坐这个车的话，到这个海洋坐高铁？相比来说七岛八岛去。嗯，去青岛站需要换成十一号线，二号线，三号线北站，也是这种情况。 那，那一旦直达海洋站是不是更方便一些？这个也是戏称一下啊。这个工作的话刚才说了。嗯， 他是要始发站是在鳌山湾站，途经青岛前恒组团、海洋丁字湾、亚沙文化旅游产业聚集区、延禧主要 沿线状的滨海公路规划的黄海路、海翔中路走行啊，终于海洋站于莱绒铁路换乘，线路长约五十三点九千米，设占七座，其中海洋境内二十九点三千米设占四座。 青岛境内二十四点六千米设占三座。青岛地铁十一号线呢？从青岛市区的苗岭路途径向鳌山位、温泉、蓝谷，山东大学、北航，然后到千古山站啊，到温泉这边东纽河了，再往东的话就是咱们的这个 站位开通岛三湾站。如果真的能见到海洋的话，对于田恒岛啊，我觉得对于田恒和海洋的发展是不可估量的作用啊，将来去田恒岛旅游啊， 去海洋旅游也更加的方便，但是这个钱谁来出呢？那样的话我找到了一下，就是山东高速集团以交通经济圈五市联手设立了交通发展基金，计划投资是两千元， 主要用于提升交通经济圈一体化发展的交通基础设施建设。为深化交通经济圈交通一体化的发展提供重大的一个资金保障， 深入推动交通经济一圈一交通一体化的发展，对于经济的发展是促进作用是毋庸置疑的。像去年的海洋跟即墨通的这个公交车在千古山站，嗯， 每次的流水发车，我觉得这个就是对外交通一个积极体现。我也希望美丽的青岛地铁十一号线早日 延伸到海洋，这就是起点，这就是起点，这就是咱们鳌山湾地铁站向北，我相信有一天鳌山湾地铁站一定向北。 大家好，我是树哥，刚才从多个角度啊航拍了一下，咱们有青岛十一号地铁线的鳌山弯道那段的话，从这个公告的招标发布到真正的 从咱们千古山能通到这一个海洋，大约需要多长时间呢？树哥也不敢去保证吧，毕竟这个基金呢，成立的话给的整个交通一体化，首先是海洋， 从青岛的地铁直接通到海洋，我觉得啊，如果一旦能够完成的话，将来是对于整个蓝谷的发展，对于整个青岛的向外的虹吸和辐射作用绝对是大大有利的啊。咱们 今天这一期的话，通过个角度了解到了咱们鳌山湾地铁站，真正的十一号地铁站，我相信在这一片土地上，将来的话，咱们整个这一块鳌山湾会变成一块美好的土地。好， 咱们这期视频的话就给大家拍到这，希望大家继续关注树哥，关注大树底下好观影，咱们下期再见。

三二一，走。

我前天不是发了一个海洋高铁站的正面效果图吗，结果呢，就有小伙伴说，那什么时候开始建设还不一定呢。还有说你真能替海洋吹， 哎呀，我都无语了。这个呢，是我哈每天进出城的必经之路，是海洋高铁某一段的建设，我呢每天都能看到他一点一滴的变化和进展。对海洋高铁站的具体位置吧，是在凤城街道西大滩村， 计划呢是二零二三年十月一日前建成通车。

青岛地铁十一号线延长至烟台海洋迎来新进展，现又从传来已启动招标的消息。 其中提及本青岛即墨至海洋市域铁路工程前期方案研究及配套专题报告项目已由项目审批、核准、备案机关批准，招标人为青岛地铁集团有限公司。 本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。项目所在地区山东省青岛市。一、招标条件本青岛即墨至海洋市城铁路工程前期方案研究及配套专题报告项目即由将国审批核准、备案机关批准，项目资金来源为其他资金， 招标人为青岛地铁集团有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。二、项目概况 和招标范围规模范围本招标项目划分为一个标段，本次招标为其中的零零一、青岛即墨至海洋市域铁路工程前期方案研究及配套专题报告。此外，公告中有关项目概况的内容中表述称， 青岛即墨至海洋市域铁路线路起于青岛十一号线鳌山湾站，途经青岛田衡组团、 海洋丁子湾、亚沙文化旅游产业聚集区，主要沿现状滨海公路规划黄海路、海翔中路走行。 中宇海洋站与莱容铁路换乘，线路长约五十三点九千米，设站七座，其中海洋境内二十九点三千米设站四座，青岛境内二十四点六千米设站三座。