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机油滤芯从杭到拉榜,马乐作为滤清器界的全球知名品牌,不论是在线上还是线下都是非常受欢迎的,因为马乐作为全球知名品牌的滤清器,他在中国的市场售价定位是最低的一个品牌, 这也就是为什么在国际品牌滤清器当中,他在销量上能够胜出的一个最主要的原因。但是因为量大,马乐的品质呢,现在也全部在走国产化的水平。嗯,目前国内有十家以上的代工厂生产, 但是呢,代工生产,它的验收质量标准呢,实际上不是马乐自己定制的,那主要借助国内工厂的原材料以及生产线来核算成本,那最终呢,来定一个销售价格,虽然在销量上很大,但是在品质上呢,确实跟前几年比, 成为国产化以后呢,减配很严重,把它放在人上人慢牌夯中爆夯。漫湖墨尔公司呢,在全球有三百多种配方的滤材,那么他在一些新能源的过滤行业也是非常强势的,也就是说漫湖墨尔背后,他是一个专做过滤技术的公司。 那卖牌的几率不用讲,很多中高端 b b a 车型的原厂配套,那在市场份额当中,它还是排名头部老大。很多人吐槽卖牌国产以后,它的标准降了,或者说它的品质减配了。但即便是这么看的情况下,卖牌在跟很多品牌相比较的时候,它的品质还是要优于其他品牌的。 也就说像这种专做过滤技术的国际一线品牌公司,他对于品质以及品控的下限要求是很高的,所以必须把它排在行。科德宝,科德宝的空调率当然非常出名,但是科德宝的机油率呢,可能在国内的生产线上没有那么完善,他很多型号也在外面代工,但是作为专做过滤的这种品牌来讲,他 对于代工的品质要求也是非常高的,不会把这个产品直接丢给你,我核算成本就可以了。所以说科德宝的机油率并不是像大家想的跟空调率似的,这个品质相差很大,把它放在顶级也是不为过的。汉格斯特,顶级,众多德系车型原车出厂的深度配套,而且汉格斯特的配套不管是在机滤、 空滤还是空调滤方面,它都是非常强势的,尤其是汉格斯特对于德系中高端豪华车型止激率的配套是非常多的,而且汉格斯特很多德系车原配型号的市场价格,他跟马乐的价格都差不多,那这个就很有性价比了。 凤凰,我们民族品牌目前为止唯一一家上市公司的滤清器工厂,而且凤凰的铁机率在外贸市场的占有份额是非常大的,而且呢产品线非常全, 同时凤凰在一些国产车型的主机配套领域里边也会占有很多的一些市场份额。在国内品牌的滤清器当中,实际上有很多大的连锁平台或者是国际一线品牌,找凤凰工厂代工的也很多,那在国内品牌的排行当中,凤凰目前为止绝对占有很强势的市场地位,那么它的机油率的品质,尤其是那款百 白色的合成纤维的那种滤纸,它的通过率也是很高的,同时它的功效性表现也是非常不错的,可以把它排在顶级。盛联滤清器 n p c 入门级,为什么把它放在入门级呢?实际上它也是我们国内滤清器的一个老厂,但是呢,近几年线下市场的下滑很 严重,然后受这种线下市场价格战的冲击,盛联的一些产品的减配啊,包括在一些产品型号的更新方面,包括在市场价格方面没有很强的优势,所以把它放在了入门级别。索菲玛,了解索菲玛这个品牌的呢,也都知道欧菲他们两个是一个公司的,但是只从几率角度来讲的话,索菲玛目前为止在国内的几率已经 报销给了七匹连锁店,而且不由索菲马来运营,而且机率的生产线全部由国内工厂代工,受线下市场价格比较卷的因素,成本控的也比较严重。虽然从品牌上定位是一个国际品牌,但已经就是完全沦为在国内工厂生产, 所以品质跟很多国际品牌比有差距。 npc 入门级丰田纺织,这个必须好,作为丰田车原厂配套御用品牌,大家从名字上就能看出 纺织,实际上丰田汽车它就是源自于丰田纺织旗下,要知道丰田纺织在全球滤材行业当中 那是顶尖的存在,对于机油滤芯这个板块,他们在过滤行业生产的滤材真的不比曼牌这样的工厂差,而且你买丰田纺织的几率不用讲肯定就是丰田的原厂主机标准,而且这种日系的品牌对于主机标准的要求是非常高的,所以把它排在一点毛病没有。海业滤清器也是国内 时间比较长的老品牌了,但是近几年的产品力,包括在市场竞争压力环境下,表现出来的产品品质并没有那么强势,而且呢也是走一个简配的路线,非常拉了已经。 博士,博士呢在汽车领域里边确实非常强势,但是在一些易损件里边,博士主要以贴牌为主,但实际上博士的几率做的并不差, 因为博士虽然很多东西丢给外边代工,但作为汽车领域里边的第一品牌,他对于这个品质的把控是非常有底线的,而且他的机率的过滤精度在整个行业当中算是能排到头部的一个表现,所以我们把它放在人上人,再就是博士机率的型号实际上开的也挺 全,而且他在售后市场的价格卖的也并不贵,所以给他一个人上人一点都不为过。豹王,人上人,为什么给他人上人呢?因为他 它实际上跟凤凰的品质,包括在国内市场跟凤凰相比较的话,它的产品力,还有它的品牌知名度,它们两个是经常放在一起,被人比较容易对比的品牌,但豹王输就输在了它的价格要比凤凰贵很多,所以把它排在了人上人。欧菲作为意大利品牌,在中高端车型 有深度配套,最主要的是欧菲目前为止在国内的主要销量就是放在途虎平台上,但是途虎平台的价格有很低,欧菲这个机率,它的品质无论从它的,无论从它的绿材,还是它机率的各个橡胶件上,它的产品的标准很多都是基于主机厂,甚至是在主机厂标准之上去做的,但是途虎平台价格卖的很便, 那么欧菲这个品牌的几率性价比就非常高了,所以把它排在行,很值得。土狗的驾驶几率,现在呢主要放在这个南方一个工厂,叫环球来代工,那这个工厂呢,他也给很多主机厂做配套,这款几率呢能达到百分之八十以上的包通通过率,它的通过率是非常强的 价值。又作为途虎的一些自营品牌,是途虎非常重视的一个品牌,所以说它在产品力的把控方面,包括在价格方面都是非常有优势的人上人水平。保福几率这个品牌呢是法国品牌,它主要也是在一些欧洲豪华车型上面有一些深度配套的,比如说目前市面上保有量很 大的一款发动机,奔驰的 m 二七六就是由保福原厂配套,除此之外就是它那款波浪型滤纸的设计,就是由保福这个品牌发明的, 不仅采用合成纤维的这种滤材,同时呢这种波浪型滤纸的设计呢,它增大了这种过滤的面积,那对于几率在功效性方面的帮助是提升非常大,所以这个品牌也完全有能力排到行。索格菲,实际上我们上一个提的保福的几率,它就属于索格菲旗下这个品牌,它是深度配套国外的一 些德系车,你像国外的大众、奥迪、奔驰、宝马,全是由这个品牌配套的,如果德系的车主你买的是进口的德系车型,你原车出厂拆下来的这个机油率,索菲菲的配套率能占到百分之四十到百分之五十的市场份额,也就说他会强调慢牌在海外对于这种车型的配套份额, 这个品牌它唯独的劣势就是在我们国内品牌知名度不高,其次呢,它在国内售后市场只下放了一些常用型号,型号是不全的,它的品质实际上不输曼牌、汉格斯特、欧菲这样的主机厂配套品牌的,但是呢,它的价格在售后市场实际上很有优势, 所以说我把它排在行福牌。讲到这个品牌呢,我们要再说一下,维克斯,这两个品牌实际上都属于曼胡莫尔公司旗下,也就是跟曼牌是同一个公司,只不过呢,曼牌是主品牌,剩下的这两个是子品牌。 目前为止呢,维克斯知名度比较高,主要是因为在途虎卖吗?铺牌,因为是刚引进国内没几年的品牌,这两个品牌我会把它放在行,为什么?因为源自于曼牌的品牌溢价。大家都知道曼牌现在很多型号找进口的也找不到了,那在国内生产线当中,曼牌也好,维克斯也好,铺牌也好,实际上他们的标准都统一的, 很多产品型号都是从同一条生产线下来的,但是普牌跟维克斯价格会比较低,那如果慢牌能排到吭,普牌跟维克斯这种品质跟我们以上说的几个国际品牌比,它品质也不差,但是我的价格呢,比慢牌更有优势,所以排在吭是没问题的。车友们,还有哪些机油滤芯品牌,你们想知道排在什么水平,请在视频下方评论区留言。

车上滤芯器选错品牌,花再多的钱也是白扔。上期讲完滤芯好坏,这期直接讲干货!曼牌马勒、维斯特、科德堡到底该怎么选? 曼牌滤芯界老大,德系原厂配套最多,滤材密度高,密封稳,价格偏贵,但使用寿命更长,一台车能多跑两万公里。奔驰宝马原厂拆开很多就是慢牌代工。马勒性价比之王, 滤纸分层设计,粗滤、精滤分开,价格是慢牌的七成,性能能达到九成,是走量修理厂的首选。维斯特美系血统机滤是强项,旁通阀设计稳定,能启动,保护效果好,特别适合涡轮车型, 而且市面上假货极少,过滤效果和透气度平衡的很好,是高端车型空滤的首选,利润空间也很可观。记住这个选品口诀, 德系车选曼牌马乐,美系涡轮车选维斯特空调滤直接干科德宝别一款滤芯适配所有车型,车型匹配才更专业。 各位车主一定要记住,二三十块钱的大品牌滤芯,千万别信假货泛滥,一定要认准授权店,扫码验真伪!我是通辽中拓鹏哥上期教你选好滤芯,这期教你选对品牌,点赞关注,下期讲空调滤、燃油滤的避坑技巧!

兄弟们,我的思维也算是好起来了,一线品牌的马乐滤芯套装呢,也算是安排上了,马乐滤芯的含金量呢,我就不做过多的解释,大家可以自己查一查。现在呢我们开始更换滤芯,坦克系列的滤芯呢是最好更换的,不用任何工具徒手就可以完成。首先呢我们打开机盖, 找到空气滤芯的盒子,上边有两个卡子,我们分别用力把它往外掰就可以打开。然后抬起盖子,我们拿出旧的滤芯来和新的滤芯呢做个对比, 可以看到呢,我们旧的滤芯呢已经非常脏了,来扔掉之后呢直接装上我们新的滤芯就可以,咱马乐的每款滤芯呢都有一个编号,那咱们坦克的是五八二六,现在呢我们开始装进新的滤芯, 我们的卡子呢使劲往内扣就可以复原好。现在呢我们的空气滤芯呢已经更换完成,开始更换空调滤芯,打开手套箱,可以看到手套箱左右各有一个卡子,我们向左拧就可以拿下这个卡子。然后呢随手找一张卡片, 点一下我们阻器的箱子,就可以拆一下手套箱,这样的需要大家注意的是呢,我们必须要拿好这一颗小的箱子,不要给弄丢了。红条绿的盖板上面呢又有两个卡子,我们用力捏了就可以取下盖板, 抽出旧的滤芯,拿出我们新买的马乐滤芯,箭头朝下给塞进去就可以完成安装。至此呢我们滤芯更换完成,现在呢装回手套箱,大品牌的滤芯呢,我们可以闭眼入,价格不高,自己更换的还能省下大几百。链接呢就给大家放到视频左下角了。

现在是下午的六点半,姐妹饭店依旧没有开灯,刚下班啊,店里空了,然后发货。今天是空调空气滤芯、机油滤芯专场,所以我们就来聊点滤芯的小知识吧, 所以吱一声,好好看,好好学。呃,我先在心里面想一下吧,各位老铁观众在你们心里什么样的滤芯?空调滤芯啊,能排上 number one? 我相信如果是年轻点群体肯定会说啊,柯德宝工业蓝费我觉得也没有错吧,因为 bba 对 吧,高端车型都是柯德宝代工的, 然后其次就是慢排,老马乐的话,滤芯方面还是靠边站吧,半拉南极人就这个意思,主要是讲慢排,慢排它的发家史是干嘛?它一开始是做水质净化器的滤芯啊,就饮用水的生活方面的,后面的话才涉足这个汽车工业, 你像我们普通人能想到比较好的肯定是慢排的对吧?但是我们百分之九八九九的老些观众应该都是买 c u k 系列,就是普通的活性炭滤芯。今天我们要介绍是慢排鲜为人知的一个型号, f p 系列, 这个系列的话是慢排目前最高端最顶级的系列,也是全行业中啊比较高端啊,反正就这种概念,大家懂就知道 这个是 f p 二六零零九啊,是一八年之后最新 m q b 平台通用的滤芯,也就说你们是新款大众这个空调滤芯你们都能用。 先来说一下它跟普通有什么不一样啊,它这个主要是抗病毒的,就是说它里面的成分用料都是优于这个 c u k, 而且是上好几个档次的喷绒布啊,它都是双层的,然后的话里面它加了一点成分, 有一个特别要说的是什么多元酚,抗菌抗病毒的材料,但现在我觉得说这个东西能防病毒之类的,会引起这些人的反感。双莲花清瘟一样吧,我觉得不能这样说,但是他的确是有用的, 我们可以看到他宣传上面主要说的什么,高效的过滤病毒气溶胶尺寸的颗粒应该是比 pm 二点五更低的吧,我觉得应该是这个意思,不然他不会标吧。然后我们来看一下他下面主打特色吧,就跟你去洗脚一样,对吧?有些东西他会写是楼式按摩还是不是楼式的,对吧? 净化 pm 二点五,这个带碳的是最基本标配的,然后是除异味,因为它里面添加了很多抗敏原、抑菌, 甚至防这个假瘤的病毒,其实这个不是空穴来风的,为什么我给这位粉丝选这个,他说他车里面经常要做宝宝啊,还有孕妇或者是老人, 一开始我给他推荐的是蓝费,但是我想想啊,做人还是要有良心,即使怎么讲呢,因为我觉得大家能够这么信任我,我一定要给大家用最好最好的,不然哪里没有卖,非要来找我,是这个道理吧。 然后来总结一下这个 f p 的 系列啊,它是慢排最高端最高端的,具有这个生物功能层和多元酚涂层,能够非常有效的抗菌啊,抗过敏, 抗过敏怎么讲?我给大家讲个概念吧,我不知道大家有没有过敏性的鼻炎,反正我老婆是有,有的时候他突然换了一个环境,甚至换了一个房间,你比如最典型的在酒店那鼻子就突然会红红,然后这样这样。 还有些人对花粉过敏啊,特别是北方吧,那种絮状的东西会比较多,然后春天到了,交配的季节也来了,花粉粉尘会比较多。如果在车里面啊,他过滤到空气,你真的能有效防这个过敏的,就鼻炎之类的,这个是亲测的, 当然我们不能夸大宣传,真的是有这种案例,有客户反馈的,所以他能抗过敏抗菌,他适合孕妇啊,或者是有宝宝有老人的家庭,这个是最好不过了, 你不像有些遥遥领先,他动不动就什么蓝光紫光杀菌啊,那个完全就是智商税啊,就跟蓝光屏幕一样,都骗了我们多少年,对吧? 主要还是他里面的成分问题啊,他是双层的无纺布,还有东南亚的椰壳碳,椰壳碳,活性碳,这应该是吸附作用,净化作用的吧,他有七层工艺啊,七层过滤,所以他能确保你内循环或者外循环,吸出来的空气是绝对带净化效果的。 这滤芯是经过粉丝就同意我才可以碰的,所以的话我的手是干净的。我们来看一下,首先他可以看到他比一般的滤芯要软,你看韧性很好,一二三四二二三四, 反正就是很柔很柔啊,但这个说明不了什么。然后我们来看一下背面屎黄屎黄的活性炭层,还有一个黄色的层,这个层面的话,奥迪高端的防偏二点五颗粒的也有的,黄色的就叫做多元分的图层,就这一层啊。然后他是一个双层的无纺布, 就你可以看到他的绒布是更厚的,明显是很厚很厚的,很软,而且是起绒的绒状, 包括这里啊,非常有弹性,这一边都是加厚的,梅林 china 中国产的,然后这个无纺布的中间还有一个黑科技,他加了东南亚的椰壳碳,还有活性碳,应该是吸附就是细菌啊,或者是灰尘之类东西啊,目前我们能买到 算是最好的空调滤芯啊,就是这一个,然后我们再看一个做工啊,他这个是很平很规整的, 就是我们能摸到你都是有点带绒的,很厚实很厚实,就让你感觉很精致,怎么讲呢,自己弹的棉花,打的棉被,跟你买的棉被就这两种概念,希望大家能明白,你看 多厚,虽然这个是工业品快销品啊,但是这个明显良心用的更多,我觉得没有对于就没有伤害吧,这个是速腾上面的 p q 平台的,你看这也是慢牌, 这个做工你对比,这样一看,我相信大家就能看的出来吧,而且这个更重,你敢很离谱啊,所以一分钱一分货啊,没有对比就没有伤害。 而我再说一下,我不是给曼牌打广告,因为曼牌也不需要我打广告,我只是想把我自己的分享给大家看,因为我发现我很多分享的东西我在评论中都能找到答案,大家的确是在看的,所以大家如果要求高的话,有小孩有宝宝可以试试这款 f p 的。 呃,寄给四川老司机观众,但是他的包装其实很简单的,连个塑料袋都没有。然后我们再来统计一下库存,目前五三零是有余粮的,绝对的充足, 然后的话调整了战略,就目前我店里的慢排滤芯会引进的越来越多,你比如常用的车型啊,丰田本田福特之类的都会备一点。这三个的话是两套。呃,是亚洲龙还是凯美瑞吧,我已经不记得了,反正就其中一个, 然后这一套的话是吉利的,这个也要寄出去的,然后这个里面是丰田的机油滤芯啊,然后这个 然后这个里面其实是一箱的包装啊,丰田的坤油滤芯,以后丰田我就可以直接给大家发了,顺便我再来说一下这两个月为什么会受大家的欢迎,因为每一个包裹都是经过我手上检验的, 所以真的非常感谢各位老铁观众的支持。你比如这三个啊,他就是不合格的类型,为什么?这个应该是明显受损喏, 那这样发出去不得被打死啊,对吧?要质量的话你只能自己把控,这样发出去的话就会打脸,就跟最近有个卖卖毛肚的一样,所以有的时候你做大了也不好,很多东西你都要把控的,常在河边走,哪有不湿脚 一样的道理呢。这个虽然有一点点瑕疵,就这样看这个也是不合格的屏啊。过滤不行,你像空调滤芯无所谓,空气滤芯是不一样的,你过滤稍微是有点不密封,发动机里面的空碳就会很多,然后全部吸到缸里燃烧磨损。这个甚至更离谱啊,他只是断了这么一点点。 这个能用啊,但是你这个就是残次品啊,有缺陷。这三个直接报废了啊,两百多块钱啊。哎,还是挺心疼的,但是没办法 乱摔这箱子你看,而且那天我没有看,所以说这个可能找不到人了 啊,这明显是摔到尖锐物了,这么厚的箱子,滤芯是很轻的东西的。最后来说一下坤油该不该囤,我个人觉得他是不应该囤的,因为其实生产商比如说美孚,他总部还是有货的,他只是说故意卡慢你的节奏,让你涨点价格, 现在现在东西只要是有钱他都拿的到啊,就是价格问题,超金的话上次拿了八箱啊,现在还剩两箱,准确来讲是两箱半吧, 这里面还有一点,然后这个零四零的话目前只有四瓶,因为有人已经预定了六瓶啊,零四零的话马上就断货了,卖完的话就没有了,五三零是最充足的,包括这个翘牌,你看,然后这个是经典零二零啊,这个也是有货的,但是一箱 涨价之后拿过来的,没办法,有些老些观众要用啊,涨了这个数大家可以猜一下,然后最后还是那句话啊,在哪里卖?海鲜市场啊?海鲜市场,小黄鱼。为什么你们搜不到,我还发现了个原因啊,不光是这个集写错了, 你们搜索发光的几个,你们要去点击那个用户栏,你直接搜的话,他的首页是不会出现的啊,一定要搜那个木字旁的集啊,太极的集不是年集的集啊, 这个是对的,木字旁的几啊,一定要记住,然后搜用户栏,你们绝对是找得到的。下班下班啊,这高尔夫洗的亮不亮?下次给你们介绍一下我用的是什么洗车液,很亮吧,六年了还是这么的新。

都是成年人,几十岁的人了,别动不动就被别人当枪使,别人说啊,国外的就好,国内的就减配了,然后你就以为啊,真的减配了, 你咋不想想是不是你的消费不行呢?对不对?你预算不够,你想买便宜的,你还要要好的质量,怎么可能呢?慢牌的滤芯, 国产代工的,我依旧相信它。为什么客户说了七幺二杠九五就是比七幺二杠九二 m 好 用,当然价格它也非常香啊啊,一个七幺二杠九五的价格相当于买了三个七幺二杠九二 m, 它能不好用吗? 以前这个型号都是进口的。很多人说啊,国产的简配了,你把这个买回去,你测一下,你试试,你看看它简配没,你看看它简配没, 看看这个滤芯里边的滤纸是什么颜色的?是白色的,看看它指挥阀是什么颜色的 啊?就你们说,哎,什么硅胶的,橡胶的,你总想用橡胶的钱买硅胶的产品,到底是别人减配还是你想不劳而获? 还有人说了啊,这个国产的就不行,看产地是不是中国的,看型号看是不是这个 啊,国外的就好。对,那国外花的是欧元,是美元,而那个十欧元或十美元相当于人民币多少钱?你别用十欧元,你用五美元从国内买一个机油滤芯,你看看它质量好不好。 很多人呀,自己双标,自己贪婪,哎,还得说人,别人双标,想少花钱还得要高端的东西。 这个七二杠九五大概就是一万二千公里的状态。

我手里这三个黄绿相间的东西就是汽车的滤清器,这个四四方方的是机油滤清器,这个是空气滤清器,这是空调的滤清器,它们的包装非常有辨识度,熟悉的朋友一眼就看出来这是慢牌。慢牌来自汽车故乡德国, 是全球高端滤芯机的代表,已经有七十五年的历史,在中国也已经有二十多年。漫牌在中国的产品已经完全实现了国产化,品质全球统一,同时出口供应到欧洲市场。 他是很多汽车原厂配件的供应商,像奔驰、宝马、大众系列的车型都用他的滤芯器,包括特斯拉机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。这三个统称为汽车的三滤,是我们常规保养的好材。他们的选择一看品牌,二看型号, 选择好的品牌,选对正确的型号是我们更换滤芯的关键。第一个机油滤芯,是我们在更换机油的时候一同需要更换的,和机油配套使用来保护我们的发动机, 这个数字就是机滤的型号,不同的型号尺寸不一样,不能够选错。第二个空气滤芯, 这个被称为发动机的口罩,同样是用来保护我们发动机的,通过过滤空气让发动机更纯净更高效的运转。这个是它的型号,不同的型号它的尺寸和品质是有区别的。第三个空调滤芯,这个比较好理解,它是来保证我们车内空气干净的, 在我们副驾驶手套箱的位置,这三个滤芯都有品牌和型号之分。从品牌的选择来看,经过我的摸索和多品牌的对比, 我的建议就是选择慢排,大家可以直接去买他的三滤基本含盖了市面上的所有车型,那么接下来 怎么确定这三滤的型号和我们的车型相匹配呢?我们来到慢排中国的官网,网址信息我放在评论区, 我们在官网的产品搜索中输入车辆的品牌、车系和车型,就可以一键匹配到符合原厂的 机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯数据库,很全面,非常的方便,而且准确找到了符合车辆原产的三滤以后,接下来就是怎么买到这些正品。在慢排中国的官网,他给出了目前在各大电商平台的官方旗舰店, 这些旗舰店是慢排在中国销售的唯一渠道,旗舰店的名称我也放在评论区给大家。 慢排出品的每一件商品包装上都有防伪标签,大家可以查询真伪,谨防买到假货。说到这里特别要提一下我们的空调滤芯,因为除了慢排以外,能把空调滤芯做到极致品效的还有另外一个品牌叫做科德宝, 也是历史更为悠久的一家德国企业,他在苏州还专门成立了一家无纺布公司,供应空调滤芯的原材料。我手里的这个就是他的一款高端产品,被称之为蓝费多效系列, 广泛应用于 bba 以及特斯拉车型,所以科德宝的空调滤芯我也是比较推荐的。同样到科德宝的官网匹配相应的车型,找到滤芯,到官方旗舰店去买, 网址信息和电商平台的旗舰店名称我也会一并的放在评论区,欢迎大家在评论区给我留言,一起交流互动。

自己的车需要换机油了,然后在平台上买了两个滤芯,慢排的滤芯也可能说是最好的滤芯了。两个平台,一个是最贵的平台,一个是最便宜的平台啊, 这个是某自营啊,这个是某砍一刀的啊,有这个标。知道啊,现在两个都买回来了,这个自营呢,是二十五,然后这个就是十五块钱,都是算一斤邮费的价格,然后我们今天来开一箱看一下,他们俩价格不一样, 相差虽然只有十块钱,但是按照那个比例来讲的话,那就不止那就很多了,相差百分之四十的价格。这个是自营的,这个是砍一刀的。 我不是专业的测评博主啊,我是自己家用,然后我只从外观还有扫码上面来判断它有没有什么区别,现在我们两个打开了, 从颜色上来看,这个包装颜色上没什么任何区别,包括包装的做工也几乎都是一样。 嗯,看这个底部侧面还有顶部的二维码, 嗯,基本上都一样,那我们现在第一步呢,肯定是先扫码来看一下, 其实这个马吧我一直都不相信,因为既然如果是做假的话,他二维码这个东西对他来说太简单了。今天我不能去暴力测试他,因为我不能拆解,我不是专业博主,反正只从外观和扫码这个上面来看,给大家一个, 我扫出来会给你看。嗯,刮开涂层前往选择身份,我是车主, 点击前往。这个是自营的啊,第一个扫的是某自营的,也是我们买东西的平台最最可靠的一个平台了, 点击开始 防伪认证。正品啊,这个自营的显示是正品,可以了,再扫一下这个砍一刀的这个平台的显示,八三四,点击前往 开始扫码。刚才没这个有没有显示胡尔曼我忘记了,等一下再看一看 啊。这个也显示是正品啊,这俩都显示是正品。两个小充气都是一模一样的啊,两个都完全显示正品。从扫码还有那个外观包装盒的外观来看,这俩没什么区别。 那我们现在来打开来看看,它里面的做工是不是一样的啊?因为它包装盒可以作假嘛,马也可以作假, 从塑封包装上来看也没啥区别。嗯, 然后从底部这个这个喷码上来看呢,这个貌似这个某自营的这个平台,他那个喷码好像还有点模糊,稍微有点缺失的样子, 还不如这个砍一刀平台的那么精细。 但是从这个油漆的侧面来看啊,这个自营平台的它的油漆比较细腻光滑, 视频里面可能看不到,但是如果这个把这个侧面来看,它这个稍微有一点凹凸的疙疙瘩瘩的,这个砍一刀平台的这上面的油漆看起来就疙疙瘩瘩的,能看清楚,然后这个就看起来就光滑很多。 然后我们现在把塑封包装都给它拆开, 里面的做工几乎都是没有什么太大的区别,从密封圈包括它内部的一些金属部件来看的话,基本上没什么区别, 视频里面可能看不到。如果从侧面来看,它里面那个绿纸颜色包括的细密的程度,就是折叠那个细密的程度,基本上算是差不多的。 嗯,可能那边看不见。这两个呢,我都会自己留下来用啊,目前我自己的车国产的就修理部里面的也用过啊。自己网上买的慢牌的也用过, 还有一个叫叫什么乐马乐也用过啊,一些都用过,基本上也没什么区别。 我那车发动机也都十多年了,依然很丝滑。我在网上买的机油都是国产的品牌。因为担心买到假货吗?我听说那个什么福啊,什么翘啊什么多呀,那假货满天飞。哎,不如直接买一个国产的,就是一百块钱左右一桶的。 我喜欢用那个龙趴。所以呢,就目前来讲,这俩平台买看这个俩滤芯做工 没什么太大区别,哼,至于哪个真假,你们自己看一看,如果要是能暴力拆开的话,我就暴力拆开给你们看一下。但是我认为就是国产的我都能用,你何况这一种,对不对?都十多块钱。嗯,是真是假你们自行判断。

老铁们,选大品牌机率别再盲目冲马乐了,百分之九十车主都踩过坑,以为国际品牌就一定靠谱, 殊不知有些大品牌早已国产化,摆烂,机率品质还不如国产一线。纠结机率品牌想选对不花冤枉钱的车主,这条视频一定要看完,鹿哥帮你避开所有坑!先说说大家最熟的马乐和慢牌, 马勒现在完全国产化,十几个工厂随便造,用料品质和国内凤凰豹王没区别, 却顶着国际品牌名头,价格还比国产贵一点,纯属智商税。慢牌就不一样了,虽然三四十万以下车型的常用型号也国产,但慢牌工厂有底线,原材料自己提供,品质也比马勒强太多。 追求高品质,首选慢牌准没错。再说说被忽略的宝藏柯德堡,机率比马勒韦斯特强,用料更扎实, 和汉格斯特品质持平,但价格更低,性价比直接拉满。汉格斯特主机配套多进口型号,品质甚至比慢牌还强,就是价格偏高。补充一句,索菲玛别买机率,它的强项是汽油率。 主机配套多买汽油率,选它准没错。选大品牌机率别被名头绑架。追求品质,选慢牌要性价比,选科德宝马乐慎选,养车找路哥就是有路子!

宝马的汽油滤芯,塑料和铝合金哪更好?原厂慢牌马乐怎么选? 宝马最常用的一款外置汽油滤芯就是零件尾号四二四的这一款适配宝马百分之八十以上的车型。这个原厂的汽油滤芯如果在四 s 店更换,价格大概在六百多,大可不必花这冤枉钱,建议完全可以自购配件,找一家靠谱的修理厂更换。 至于怎么选,首先要知道宝马的汽油滤芯是由慢排和马乐代工生产,早期车型搭配的是铝制的汽油滤,不过已经停产。目前市场上的原厂件只有慢排代工的塑料汽油滤,但并不影响正常的功能和使用。 如果一定想要铝制的汽油滤,也不是没有办法。切片后市场马乐仍然提供铝制的汽油滤,无论是原厂曼牌马乐,这款汽油滤的价格都是一百多,差价不高,所以全凭自己的喜好选择即可。 但是有一款汽油滤是除外的,那就是叉五叉六的汽油滤,零件尾号是九四幺,即使在汽配后市场,质控配件也要五百多,这种情况下,推荐直接选择代工品牌玛乐的汽油滤,两百左右那就很香了。保配件早生生货好,加油不踩坑。

奥迪原厂空气滤芯一百二,正品可信,如果一百二是正品,扣他俩的眼珠子。空气滤芯,空调滤芯,还有一个机油滤芯,网红假货三件套,除了四 s 店,任何渠道都不要买,百分之九十九是假的。假的空调滤芯是有异味的,因为他小厂生产的还有胶水的味道。哎呀,河北产的 几块钱就在河北山东那一块产的,你去闻有浓浓的胶水味的。你那个假空调滤芯自带异味, 能不能修复有毒有害气体还不知道,有没有甲醛还不知道。那何必呢?我们建议用马乐曼、曼牌汉格斯特或者是科德宝这种大品牌 的空调滤芯或者空气滤芯就可以了,虽然这种大品牌的和原厂的空调滤芯有区别,原厂的空调滤芯活性炭含量足,沉甸甸的。马乐曼牌的空调滤芯含量没那么重,轻一点,但是它便宜啊,你一年换一次,几十块钱就搞定了呀,对不对?你一次保养换一次,一个保养换一次。

说评价一个机油滤芯是不是好,是不是要把它切开来看一下?我泰姐这个人真的太能了,能贩卖的是焦虑,并不是一个产品有多好。 开始的时候用慢牌,因为慢牌的流量大呀,无论是汽配的同行还是车主,对于慢牌的认知都比其他品牌的滤芯要大,所以这个时候我们就说慢牌,哎,慢牌不好,慢牌偷工减料了,慢牌国产之后收智商税了,等等等等, 你说的这个问题是现实吗?你甚至故意的拉偏价,歪曲事实,用 w 六幺零杠六和 w 六幺零杠三去做比较。我在问你的时候你怎么说的啊?你说我不管啊,就这样是你跪的时间长了,而且再说就把你拉黑了, 什么意思呢?其实其实大家对于产品的不满,对于价格的高是共识, 没有人会认为啊,这个东西又好又便宜,大多数人都认为,哎,这个卖法价格贵,大多数人都会认为国产了之后它的质量就会下降,但是我想问一下,你是裁判吗?你有评价权吗?这个产品好不好,是你买回去当滤纸了还是当口罩了? 所以这个产品好不好,能不能满足需求,是谁用谁说了算吧, 不是你自己在那指指点点吧?产品的好坏是按克重吗?纸张的好坏是按折数吗?是按面积吗? 啊?你一拿起来就说这个东西不好,你量一下差两毫米就说这个东西不好,你看都不看的啊,你就直接说这个产品啊,他的配件有问题,这是指挥阀的材料有问题,等等等等。哎,这个东西你不觉得他很搞笑吗? 你既不参与生产,你也不参与使用,你却盲目的去参与评价每一个汽车品牌,你有自己原厂配套的机油滤芯, 为什么不同品牌它配套的机油滤芯不一样呢?因为不同的工厂,不同型号的发动机,这些工程师,这些车在装车之前,定型之前就把这些产品按照要求去设计好了,也经过了很多次的实验 来评价这个产品是否符合要求,符合标准去使用。而且我们很多车主买了这款车, 你认可了这款车上的零件, ok? 那 你现在说这个配套品牌的不好,说他偷工减料了,那你说原厂的好不好啊?你这又对原厂的产品含糊其词,你想干什么?这不很明白吗? 对不对?你只能提出问题,挑动情绪,但你解决不了问题,原因也很简单,你又不是生产方,你能解决什么问题呢?你一年能卖多少呢?有本事你去定制吗?对不对? 你要真有能量,你就去定制,定制出来大家都买你的好产品,也可以,干个大的姐,干个大的干的漂亮,对不对?你别在那光提出问题,然后挑动情绪,又解决不了问题,而且还加很多的主观评判。 我很明确的跟你说,你的评判没有意义,因为应用这个产品的,无论是工厂的工程师团队,设计这台发动机的这群人啊, 你说了不算,第二就是市场上的更多车主在选择这些产品,你还说了不算,那你说你在这干嘛呢? 你无非是在给更多心怀不满的人在挠痒痒,在挑动品牌之间的对立,然后获取到更多的流量。但问题是,流量之后呢? 是不是你想的还可以更深入一点?恭喜我姐哈,争取早点做这个自己的品牌对不对?按照你的高标准,严要求,为大家真真正正的谋点福利,大家相信你,干吧!

实话很难听,很多大牌的汽车配件厂在国内的产品都不是自己生产的,都是代工的。你在市场上看见的大品牌差不多都是这种情况。比如说这台奔驰的空气空调滤芯,马乐的,你看这个空气滤芯是一个代工厂,这个空调滤芯又是另外一个代工厂, 索性呢,是这两个代工厂,他还执行马乐的标准,产品质量是没问题。不光是马乐,包括其他的品牌也是一样的。其实每个大的汽车配件品牌都有自己的拳头产品, 比如说你要买机油滤芯,选慢盘和马达的没问题。你要买空气滤芯,选慢的,没问题。你要选空调滤芯,那可多宝的很不错, 你要选火花塞、 n g k, 没问题。你要买燃油滤芯,索菲玛的也没问题。要是买皮带增紧器,选一大的就可以了。汽车配件的代工现在已经很正常了,但如果你要买这些大品牌的主打产品,那一定不会错的。

机油滤芯实力排行,从夯到拉,现在开始马乐人上人,马乐的问题是他原厂代工的这些 oem 型号和他电商上卖的型号那就是两个东西啊,而且他代工由于贴牌众多,所以产品质量特别不稳定。 在我测试里面来说,过滤精度,溶灰铁皮的用料,防毒马的一个数据,包括你的密封圈,橡胶的用料来说都一般,所以现在他只能到人上人水平,因为他还是便宜的。欧菲,顶级 在途虎上,途虎自己的品牌当中有两个是特别值得买的啊,一个是欧菲,另外一只架尺啊,都能到顶级,因为他们身上有非常多美系几率的影子, 就是用波鲜来做它的过滤材料,所以它整体过滤精度是做的特别好的。其实这个距离有一个短版,它的融灰一般在过滤方面它是很加分的啊,整体价格来说,比如说架尺卖的非常便宜,综合的能力来说,我觉得到顶级是没问题的。汉格斯特顶级,真正的德国技术流对吧?他也仅限德国, 其它的一些国产情况也不行,但他毕竟是给奔驰做原厂配套的对吧?所以他奔驰的这些德系车要求的整个参数标准做的过滤啊,这块做的还是非常好的。博士顶级,博士其表现比马勒好,在我测试的过程中,博士的过滤精度啊,实际来说是做的非常好。另外博士的融辉做的也不错, 博士主要的短板是出现在狂动法的一些数据方面,但是整体来说,我觉得到顶级是很稳的,虽然他也是代工的啊,慢排好,过滤精度这一块可能没有 off 做的那么好,但是他都满足主机厂的要求,真正厉害的点在于他的过滤 啊,阻力,融灰这三项做的特别均衡,所以你想找一个强效靠谱的滤芯,其实你是离不开慢排的啊,这点来说他就能导航啊。韦斯特 npc 入门级产线是对着马勒做的,但由于马勒有原厂那个 oem 非常强力的一个型号,所以韦斯特整体来说呢,到 npc 入门是没问题的。普排 顶级普牌跟维克斯是一样的啊,因为维克斯是在土五渠道来卖的,而普牌是做线下渠道的,整体过滤相上面来说他是没有慢牌那么强的。但是啊,他的整体的庞通发这些数据也是贴着原厂做的,你要知道庞通发这样数据很多厂都做不准啊, 所以他们到顶级也是没问题的。凤凰人上人,凤凰有一个系列不错啊,就白凤凰,白凤凰也是那种拼过滤精度的那种系列, 动力来说只能说中等,他的铁皮用料一般。另外一方面啊,他这些旁通阀开启压力跟原厂的差距还是在的一本嘛,人上人也是个国产代工大厂,你代工的产品那是那些大厂的要求,但是你自己出的产品就是你自己的要求, 所以不要在某些材料上省太多的成本啊,做出来可不好看。原厂几率好,为什么在机率里面我要加个原厂几率呢?因为机率确实有几个像是必须贴着原厂做的。就是我刚前面提到旁通阀压力, 发动机压力过大呢,你冷车启动的时候你很多机油就进不到发动机里面去,会出现干磨的啊,但你旁的话压力过小呢,没过滤过的机油就直接进到发动机里面去了,这也会造成很多问题,它的标准,它的参数期来说是最值得这些车友们去考虑的啊。所以我给他一个号啊,方牌,方牌我觉得是美系机率的一个代表, 真正的波鲜啊。方牌在美国有超越主机上版本,轻轻松松的一万五千英里对吧,就接近两万公里,随便干,但是在国内来说买起来还是相对困难的啊。 磕头宝人上人,磕头宝的几率呢?不像他的空调率对吧,那么招牌那么强,而且他在国内来说不是那么看中啊,因为他国内的产线都是做空调率的,所以磕头宝几率都是代工的,但整体的水平来说跟马乐相似啊,索菲玛人上人特质过程中他外面的铁皮直接爆裂了,所以整体表现一般,给他一个人上人级别。豹王 npc 入门级 豹王就典型的吹过了,你指望它的用料好到哪里去?它的铁皮,它的指挥阀的一个橡胶材料,还有它的过滤效率,还有它的融汇,我可以跟你说都马马虎虎, 不是一个很值得大家去考虑的牌子。途虎的慢排金标途虎的慢排金标跟慢排本身是一个产前出的,我测过啊,各项指标上没有问题,很强啊,所以导航美服几率 好,慢排给他代工呢,他当时为了他的美服一号去设计的,就是常用几率,常用几率过滤精度又做得好,这种用料是非常顶尖的,所以这个几率毫无疑问就是价格有点贵啊。海业 n p c 入门级甲方给你的要求确实高,比如说大众,但是你自己做的呢?我可以说 不行啊,丰田仿制顶级啊,他其实就丰田御用,你看他很多车型他型号都没有,他就给丰田专做,所以他的数据也都贴着丰田做,这点来说不会出问题。我讲了吗,很多机率的数据要贴着原厂的要求做,因为是发动机抬价跑出来的,这点来说他是相当贴合的啊, 代表了日系机率一个比较高的一个水平。顶级啊,维克斯顶级,跟上面普牌一样天人上人,不像他的机率就是贴牌的,所以不是一条线了,特过滤测过,融灰测过,这些用料非常一般,所以就 更考虑了。肖师傅拉完了,就它没有过滤效果啊,就你装上去以后它是个机率,就你的油是怎么进去的就怎么出来的,不合格产品 s t p 行,跟上面的方牌一样,典型的美式机率就是波纤来做过滤,精度掌握的很好,长效也做的比较不错。不太好的地方是什么?它的购买渠道是比较窄的啊,给他一个行。

听说四 s 店更换一次滤芯要一千多块钱,所以这第一次滤芯更换就决定自己动手了。 这个滤芯型号的选择建议去官网上查询,我这台车官网上适配的型号是二八零八六,但是我每次问豆包,豆包都给我推荐不一样的型号,我真是有被他搞怕。 把这里几个卡扣撬开就可以了。开整开整! 这慢排的滤芯确实要厚实一点啊,感觉也不是很脏啊,两万公里都不需要换的样子。哎, 本来计划是空调滤芯也一起换了,结果空调滤芯需要 t 二零螺丝刀,找了线下几家五金店都没有现货,只能去网上买了。 大家这个得做好攻略啊,我之前以为是十字螺丝刀就可以了。 还有一点就是换了这个慢排滤芯的感受, 感觉推背感不如马勒的强,大家都说市区驾驶日常体验不出来,但是我感觉挺明显的, 像我这样只踩一半油门的话,明显感觉动力没有之前来的快。看大家需求 一个保护性更好,一个进气更顺畅。

老铁,想买这个滤芯的,老铁一定要看好这个牌子,这叫啥马乐,你自己上网查一下子,我就不多介绍了啊,也算是一线品牌了吧,你自己看看店铺是真的是假的,就知道我骗没骗你啊,你看看人家这个质量,你回家之后啊,你就拿手这么掂量掂量,然后跟你的原车的做一下对比啊,这个这是空气滤芯,你看这密密度, 你看你们自己在线下买那个十块二十块那破玩意,在这老大一个一个纸,一共也就是十个折就完事了,你看人家这空调滤芯, 你回家就你一颠了,你就知道这玩意好不好,里头带碳的,你自己考虑吧,一个空气滤芯,一个空调滤芯,这一套也没多少钱,比你上四 s 店可真便宜多了。所以大家有需要滤芯的就马乐这个你就来吧,他家基本上大多数车都有啊,你下单的时候找着你对应的品牌,然后备注 车型,年款发动机的排量就可以了,然后厂家按照你的备注信息给你发,你就来这个就行了,我给你强烈推荐,一下子 就流水。