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明天就要去四 s 店给我的吉普做保养了,去保养之前,咱们一定要自己提前更换一下空气滤芯和空调滤芯,因为双保套餐是不包含这两个滤芯的, 同样品质的滤芯加工时费贵到两三百。其实自己更换滤芯特别简单,今天来手把手的教你们如何更换。这个是空气滤芯的位置,我们用专用螺丝刀把上面的螺丝全部拧开,然后把这个盖子拿起来,再把里面脏的空气滤芯取出来,一般一万公里更换一次, 要不会跟我这样很脏,不及时更换会造成发动机进气不顺畅,油耗变高,踩油门没力气等情况。接着我们拿出全新的空气滤芯,对准位置把它放进去就可以了。然后把盖子盖好,再用螺丝刀把螺丝全部拧紧,空气滤芯就更换好了。 接下来我们更换一下空调滤芯,打开副驾驶的储物盒后,两个手同时把这两个暗扣往上面顶一下,这样就行了。看到里面这个盖板, 把盖板上三个小卡扣稍微用一点力给它按一下,这样就可以把这个盖板取掉。拿出旧的空调滤芯,它是一般五千或一万公里更换一次, 长时间不更换就会造成空调的风量变小,车里还容易有臭味、异味。拿出我们全新含活性炭的空调滤芯,注意箭头朝下,轻轻的把滤芯推进去就可以了。推进去后把盖子给盖上,这样就更换完成了,自己动手几十块钱就搞定。 吉普。车友们,我把好用的滤芯链接放左下角了,不同车型滤芯更换位置略有不同,可以找店内客服,要对应车型的安装视频。

这车上空气滤芯和空调滤芯有什么区别的?竟然还有一半的人在后台给我问啊,那车上这个空气滤芯他是干什么用的?多久换一次?能不能自己搞定,省钱又好。今天一篇视频给你讲清楚啊, 那空气滤芯你就理解为发动机用的口罩啊,但是发动机啊,比我们人反而是更加娇贵的,娇贵的多, 气缸里面咔一下,一划伤,就会影响发动机这个运转了, 烧机油的,油耗增高的,运转噪音的等等,这些问题都会来,而且这些还算是小问题嘞,不好修的啊。那这个空气滤芯呢,他就是负责把空气中的脏东西杂质给它隔离到,所以说呢,用过的空气滤芯啊,它上面必然是很脏的啊。那有些朋友问他,那么既然是 挡住了,吸了这些脏东西,我反个方向,嘟嘟嘟嘟,把它一吹吹吹掉,是不是就可以接着用了呢?你看这个空气滤芯的微观结构啊,这是用扫描电子显微镜拍的,微米级别的啊,肉眼看不清楚了,空气中的这些小颗粒啊,他就是被卡在这个网里面了。理论上来说啊,你给他吹一下, 确实还真能吹出来。这日产轩逸的保养手册呢,是建议空气滤芯每五千公里啊,就这么清洁一次,他们官方就这么说的,不过也不能一直这么无限吹下去,它本质上还是个消耗品, 但这里面的这个灰尘堆积了多啊,到后面就真的会吹不掉,或者是吹不彻底了,他还会影响这个进气效率的。你就想你带了个三层口罩,这口罩还是用了三个星期,脏的你再去跑步,你看你还活不活得下去,气能不能喘是吧?这个对发动机也是道理一样的, 发动机缺少氧气了,它燃烧就会不充分了,油耗反而高,动力反而是差。你这钱省它干什么呢?油费是最贵的对不对?那前面讲的那个日产厂家建议呢?不是五千公里吹吹吗?一万公里的,他说你买个新的吧。啊?丰田呢,两万公里检查一下。四万公里啊,也是必须要换的, 奔驰宝马大众呢,都是两万公里要换啊。那普通合资车的话呢?四 s 店呢,你换换也就一百多块钱这个钱呢,我觉得也没有省的这个必要啊,豪华品牌的话就比较离谱了,换个空气滤芯收费四百块钱,六百块钱不办卡不打折的比比皆是。 这个我就觉得有点猛啊,那么想省钱的话呢,自己换其实就是可以的啊,我们家自己的空气滤芯不是也自己换吗?是吧, 没你想象那么难的。发动机舱先打开来,找到和发动机连着的那根黑色的管子啊,他就是个进气口了。那你找到这个黑色的盒子,你把它打开 旧的滤芯拿出来,新的滤芯看清楚方向放进去,换好了,结束了。对,就就就这么简单,而且他一般不会是什么长方形,正方形,他总有一个什么角角的啊,或者有个凸起的,你换个方向是塞不进去的,就像我们电脑里面有个防呆设计一样, 仔细看一看,不要硬塞,搞定啊。那么有些朋友也在跟我们聊的吗?那我这个换换,我会换个配件。到哪里去买呢?是不是?那会不会买到假货?你既然说那么重要是吧?你就去找这种 马乐啊,曼牌啊这种大牌的这种代工厂,去他们的官方旗舰店买就可以了,就算是豪华品牌,一个滤芯撑死了也就一百多块钱,丰田大众的话三十五十都行,他们本来就是这些厂家的供应商。那这个滤芯啊, 重要啊,不错啊,也不贵,我就尽可能买最好的,越贵越好,是不是成立二十块钱的小牌子和八十块钱的大牌慢牌,他区别到底是在哪里?会不会这个地方也有 logo 税,这个地方也有智商税呢? 给大家买来了啊。其实光从外观来看,二十块钱的小牌子还更好嘞,这侧面的这个胶还没移出来嘞,整体做工还更好一点, 但整体的过滤效果,透气性、寿命等等,你光靠看那肯定也不行,要通过一系列的这种测试项目来测试了啊。这个我们已经在搞这个了,已经在准备测试了,像有些便宜滤芯啊,他是会掺淀粉的啊,就是吃的那个淀粉, 我们怎么去判断,怎么去检验,后面做视频给你看,你先把关注点下去,不然你下次刷不到啊。而且呢,这滤芯贵了,它寿命是不是就更长了?它是质量会更好还是寿命会更长?点个关注,测试结果你第一时间就能刷得到啊。

我的吉普明天就要去做保养了,去保养前自己先提前更换空气滤芯和空调滤芯,只需要像我这样往里面一推一按,你的爱车就拥有了奔驰、宝马同款的香氛系统。吉普所有车型是没有香薰系统的,那么如何让车里保持清香,就是自己更换一套带香薰的空调滤芯, 因为双保套餐是不包含滤芯的,去四 s 店换最少要你两三百,自己换几十块钱就可以搞定。今天就把这两个滤芯的更换教程分享给你们。咱们打开副驾驶储物箱,找到空调滤芯盖板, 取下盖板,取出旧滤芯,可以看到旧的滤芯特别脏,不及时更换会堵塞空调系统。平时开空调有异味都是滤芯的原因,换上这款带香薰珠活性炭的空调滤芯, 有效过滤,清除异味。滤芯蓝色,面朝上,对准位置推进去,再把空调滤芯的盖板装上,恢复手套箱,我们的空调滤芯就装好了。打开空调,整个车里都是清新的香味。接下来更换空气滤芯,在发动机旁找到这个黑盒子,用螺丝刀拧开四周螺丝,打开盖板, 取出旧的滤芯。我们可以看一下,这个滤芯是我跑了七千公里的滤芯,实在是太脏了,不及时更换上面的脏东西,会造成发动机进气不流畅,从而导致动力不足,油耗也会变高。新空气滤芯过滤效果好,在保证进气量的同时还能增加动力,降低油耗。 所以及时更换空气滤芯是非常重要的。把新的滤芯安装回去,空气滤芯盖板盖上,再拧紧螺丝,空气滤芯就更换好了,以后保养前自己先更换滤芯,两套滤芯又能省好几百,车友们快给爱车安排上!

开本田的车友们注意了,如果你学会自己更换空气滤芯和空调滤芯,每年至少省下大几百,不需要任何工具,三分钟即可搞定。怕记不住的车友可以先点赞收藏!空气滤芯在发动机舱右下角,先掰开左侧两个卡扣,然后用左手抬起左侧软管,再用右手将保护罩向左推。 打开保护罩,拿出旧的空气滤芯,这是开了一点五万公里的滤芯,可以看出非常脏。空气滤芯过滤的是进入发动机燃烧式的空气杂质,建议每两万公里或每年更换一次,否则会导致油耗升高,动力变弱。拿出自己备好的新的空气滤芯, 推荐使用这种油性的滤芯,过滤效果更好,不容易产生积碳。将这个位置朝左下角放回, 然后将保护罩重新装回,先斜着插入右侧卡扣,再扣回左侧两个卡扣就安装好了。是不是很简单呢?空调滤芯是在副驾驶储物盒位置更换,先打开储物盒,双手从两侧向中间按一下, 然后找到右下角的小卡扣,用力按一下即可解开。将储物盒拿开之后,可以看到空调滤芯的盖板,按住两侧就可以取下盖板。 拿出旧的空调滤芯,一点五万公里的空调滤芯吸附了很多蚊虫和灰尘,建议每一万公里或半年更换一次,否则开空调会产生异味,制冷效果也会变差。拿出自己准备好的空调滤芯,按照箭头朝下的方向原位安装, 将盖板朝上扣回,最后将扶手箱按顺序复原即可。 是不是也很简单呢?你学会了吗?我把我在用的这款滤芯放在评论区置顶,在纠结如何选滤芯的车友可以抄作业了。关注大象同学,下期分享更多本田用车技巧!

我的日产马上要去做保养了,去保养前自己先更换一下空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯一般一年更换一次,空调滤芯一般五千千米或者半年左右更换一次,这两个滤芯它不包含在基础保养里,在四 s 店更换一次就要将近两百,其实咱们自己更换几十块就可以搞定。 今天我就把这套滤芯的更换方法分享给所有日产车主。先来更换空气滤芯,顺着发动机找到这个黑色盒子,用手掰开旁边的两个金属卡扣,然后打开盖板,取出旧的空气滤芯。这是我用了七千多公里的旧滤芯,滤布已经被灰尘堵满了,如果不及时更换,上面的脏东西就会堵塞发动机的进气, 接着就会出现踩油门无力,油耗变高的问题。这是咱们日产专用的空气滤芯,干干净净,过滤效果也很好。我们把新滤芯装回去, 盖上盖板,再扣上卡扣,这样空气滤芯就更换好了。再来更换空调滤芯。拉开副驾驶储物盒,可以看到储物盒左边一个固定销,右边一个固定销和一个限位器拉环。先把右侧的限位器拉环扣出, 先拔出左侧固定销,再拔出右侧固定销,储物盒就可以拿下来了。储物盒里边有个黑色小盖板,右边有个卡扣,捏住往外拉,卸下盖板就能看到空调滤芯,直接把它取出来,可以看到旧的滤芯特别脏,不及时更换会堵塞空调系统。平时开空调有异味都是滤芯的原因, 所以要按照正常公里数更换滤芯。新的滤芯带有活性碳材质,能有效的过滤空气中的有害物质,滤芯上面的箭头朝下卡进这个塑料方格里,把滤芯直接推进去,盖回滤芯盖板,储物盒一侧用力往里按,再往上一推,再把纤维器拉环扣上。 空调滤芯就换好了,以后保养前自己先更换滤芯,两套滤芯又能省三百块,买两套送一套,日产车友快给爱车安排上!

今天给大家分享一下咱们哈弗的空调空气滤芯如何更换。哈弗的空调滤芯是半年或五千公里更换一次,空气滤芯是一万公里左右更换一次,这套滤芯去四 s 店保养的话,至少要花你两三百,因为它不包含在基础保养里边,所以咱们自己更换的话,根本花不了这么多钱,也不会影响车辆质保。 今天以我这台哈弗为例,给大家演示一下如何更换。首先找到发动机旁边这根进气管道,沿着管道找到连接的这个黑色盒子,这里面就是我们的空气滤芯,这两边有两个卡扣,我们分别把它掰开,掀开盒子就能看到我们的空气滤芯。 这个脏乎乎的空气滤芯我们一般一年或一万公里就要更换了,不然长期不更换就会影响发动机的进气量,导致汽油燃烧不充分,车子的油耗就会增高。我们把新的滤芯装进去,对准这个位置放进去,盖好盖子,扣紧卡扣,这样我们的空气滤芯就更换完成了。 下面我们再来更换空调滤芯,打开副驾驶的扶手箱,左边有一个阻尼器,我们先把它拆下来,把下面的小卡丁拆掉就行了。扶手箱的两边各有两个卡扣,左右相互挤压就可以把它取下来,先挤右边,再挤左边,这样比较好挤一点,这样手套箱就下来了。 我们把里面的小黑板取下来,就能看到我们的空调滤芯了。把旧的滤芯抽出来,看着这个滤芯已经脏的不行了,咱们如果长期不更换的话,就会堵塞空调系统,导致空调效果变差,而且很多灰尘脏东西在上面会慢慢发霉发臭,直接从空调出风口吹出来,非常的恶臭难闻,所以咱们出现这种情况就要考虑更换了。 我们拿到新的空调滤芯后,检查一下是否有一层过滤活性炭,它可以隔绝我们空气中的杂质和有害气体。安装方法也非常简单,记得箭头朝下把它塞进去,然后盖回小盖板,复位扶手箱, 最后阻尼器给它安装回去,这样我们的空调滤芯就更换完成了,前后也就五分钟就能省下上百块。春节跑长途,空调吹的干净,发动机进气也顺畅,开着也更省心。需要滤芯的车友我已经挂上小黄车了,视频左下角可以直接安排。

大众的滤芯是我见过最好更换的,空气滤芯一般一万公里更换一次空调滤芯大约五千公里,或者半年左右更换一次,但是这套滤芯它不包含在基础保养里, 去四 s 店更换一次就要两三百,其实咱们自己更换只要几十块就足够了。接下来我就把这套滤芯的更换方法详细分享给大家。 空气滤芯在机舱的这个盒子里更换,咱们先用 t 二五的螺丝刀把上面的七颗螺丝拧松,然后抬起盖子,取出旧的空气滤芯。这个旧滤芯才跑了八千多公里,但是里边已经非常脏了,不及时更换就会堵塞发动机的进气,接着就会出现踩油门无力,油耗变高的问题。 这是大众专用的新滤芯,我们按照原来的位置把它装进去,再扣上盖子,拧紧螺丝,这样空气滤芯就更换好了。 接下来是空调滤芯,打开副驾驶手套箱,两侧各有一个卡扣,双手同时向上按压,手套箱就放下来了,分别按压盖板上的三个卡扣,拿掉空调滤芯的盖板,这样空调滤芯就取出来了。这个空调滤芯才用了三四个月,但是里边的绿布已经被灰尘堵满了, 换的这个新滤芯是活性炭的,安装时让箭头方向朝下直接推进去,最后再盖上盖板,这样空调滤芯就也更换好了。这一套滤芯换下来,我们又能省下不少需要同款滤芯的大众车友,左下角,快去安排上吧!

挑战单手更换本田空气滤芯和空调滤芯,自己学会更换才几十块,四 s 店别想多挣我一分钱!我们先来到主驾驶这里,拉开车门, 然后呢拉开机盖,这个大家应该都会了,你们一定要学会,真的很简单,有手就行,因为在外面换一套的话至少要两三百,而自己动手更换才几十块。先把这个新滤芯给它放一边去, 做保养之前一定要自己更换一下空气和空调滤芯,这样就能轻松省下两百块空调滤芯。五千公里更换一次空气滤芯,一万公里更换一次,自己更换不会影响质保。先来更换空气滤芯, 打开机盖,开启开关,向右搬动开关,拉起引擎盖,沿着发动机的管道找到空气滤芯的盒子。搬开盒子顶部的两个固定卡扣,右手抬起管道,双手用力左右摆动,就可以打开盒盖。

香薰空调滤芯赶紧安排吧! n 九五过滤级易溶喷,不足足有两三米长,轻松过滤灰尘杂质,配合一整面活性炭,活性炭吸附效果强, 能很好吸附车内臭味。先教大家更换空调滤芯,先打开副驾驶的工具箱,再打开空调滤芯盒的面板,拿出车里旧的空调滤芯,用了几个月,里面都是灰尘, 换上咱们家带活性炭的空调滤芯,最后装上空调滤芯盒的面板,再把工具箱装上,空调滤芯就更换好了。打开空调还有一股淡淡的清香味。空气滤芯更换同样非常的简单,找到和发动机连接着的黑盒子,用一把螺丝刀拧开黑盒子周边的四颗螺丝,把 旧的空气滤芯取出,换上新的空气滤芯,在原路装上盖子,拧紧周边的四颗螺丝,空气滤芯就更换好了。建议车友们保养前自己动手更换,可以省下一箱油钱呢。

不知道大家车上的空调和空气滤芯多久更换一次,我呢一般情况下是半年左右,今天买的空调和空气滤芯都到了,拍个视频算是一个小教学吧, 相信很多朋友还没有亲手更换过这两个滤芯,看了这个视频之后,大家也可以尝试着自己动手更换一下。咱们先来更换车内的这个空调滤芯,空调滤芯呢,顾名思义就是帮助空调系统过滤空气中的一些杂质、花粉、 有害颗粒等等,给车内人员提供一个健康的呼吸环境。一般的空调滤芯呢,都是设计在手套箱的这个位置,当然了也有些其他车型设计在其他的位置,如果大家找不到的话,可以从网上搜一下教程。首先呢打开手套箱,然后把手套箱 取下来,这个呢就是空调滤芯和的盖板,拿掉抽出来旧的空调滤芯, 可以看到啊,空调滤芯上沾了一些灰尘和脏东西。这个呢是我新买的一个香薰滤芯,正面呢是 h e p a 的 材质,可以过滤百分之九十九的 pm 二点五。背面呢是活性炭的材质,可以吸附空气中的很多有害物质, 有淡淡的香味,但是不刺鼻,我觉得还挺好的。装滤芯的时候要注意,这一面是朝上的是进风口,这一面呢是出风口,把它放到这个空气滤芯的盒里,然后再把这个滤芯盒的盖板盖好就可以了。 最后把手套箱装好, ok, 这个空调滤芯就换完了。然后呢就是发动机的这个空气滤芯,我的空气滤芯是在这个位置,也有可能其他车型设计在不一样的位置,大家可以从网上找一下教程。 首先呢,打开这个空气滤芯的卡扣,把这个空气滤芯盖拿掉, 取出来旧的空气滤芯,把新的空气滤芯按照原来的方式装上就可以了。 ok, 大家看完视频如果觉得自己学会了的话,也可以自己尝试一下同款空调和空气滤芯,在视频左下方小黄车如果大家有需要的话,可以支持一单,谢谢!

当你一不小心打开了本田的发动机盖,又一不小心在发动机上找到了这个盒子,紧接着你又不小心掰开了旁边两个银色的卡扣,接着你又一不小心把盒子给他抬了起来,不小心把脏的滤芯拿了出来,不小心翻开了背面,看到它非常的脏了,不小心把脏的滤芯给它丢了, 然后你不小心在旁边捡到一个新的滤芯,接着一不小心把新的滤芯按照原位放了回去,然后不小心把盒子给它盖了回去,然后不小心把银色卡扣给它分别的掰了回去,一不小心就把空气滤芯更换完了。接着你一不小心打开了副驾手套箱, 紧接着你不小心看到旁边有一个限位器,不小心给它往下按了下去,不小心双手伸了进去,向中间挤压了一下,然后不小心往下拔出了手套箱,不小心看到里面有个小盖板,不小心挤压了旁边左右的两个卡扣,接着不小心把这个脏的空调滤芯拔了出来,不小心掰开里面,看到它很脏了,一不小心把它给丢了, 然后一不小心又捡到一个新的空调滤芯了,一不小心看到它是带有大量的活性碳层的,一不小心箭头向下往里面给它塞了回去。接着你又不小心把盖板盖了上去,不小心把手套枪卡了回去,并往上提了一下, 最后不小心把旁边的信号器给往上扣了回去,一不小心空调滤芯也就更换完成了,一不小心省下了几百的保养钱,一不小心左下角下了个单。

我的日产明天就要去做保养了,去保养前自己先提前更换空气滤芯和空调滤芯,空气滤芯一般五千千米换一次,空调滤芯一般六个月换一次,这两个滤芯他不包含在基础保养里,去四 s 店换最少要你二三百,自己换几十块钱就可以搞定。 今天就把这两个滤芯的更换教程分享给所有的日产车主,不仅省钱,自己也可以给爱车做个小保养。首先在发动机旁边找到这个黑盒子,这个就是空气滤芯盖,打开盖板,取出旧的滤芯, 可以看一下,这个滤芯是我跑了五千千米的,滤芯背面实在是太脏了,不及时更换上面的脏东西,会造成发动机进气不流畅,从而导致动力不足,油耗也会变高。拿出全新空气滤芯,新的滤芯干干净净,过滤效果好, 在保证进气量的同时还能增加动力,降低油耗。所以及时更换空气滤芯是非常重要的。把新的滤芯安装回去,空气滤芯盖板盖上,把两个卡扣扣上, 空气滤芯就更换好了。接下来再更换空调滤芯。打开副驾驶储物盒,可以看到储物盒左边一个固定销,右边一个固定销,一个线路器拉环。先把右侧的线路器拉环扣下,拔出左侧固定销,再拔出右侧固定销,储物盒就可以拿下来了。储物盒里边有个黑色小盖板, 盖板右边有个卡扣,捏住往外拉,卸下盖板就能看到空调滤芯,我们把它取出来,可以看到旧的滤芯特别脏,不及时更换会堵塞空调系统 时,开空调有异味都是滤芯的原因,所以要按照正常公里数更换滤芯,新的滤芯带有活性炭材质,能有效的过滤空气中的有害物质。滤芯上面的箭头朝下,卡进这个塑料方格里,把滤芯直接推进去,盖回滤芯盖板, 储物盒一侧用力往里按,再往上一推,再把纤维器拉环卡上空调。滤芯就换好了,以后保养前自己先更换滤芯,两套滤芯又能省两百块,现在买两套送一套,到手三套,非常划算,日产车友快给爱车安排上!

当你一不小心打开了本田车的发动机舱盖,又一不小心打开了空气滤芯盒子,取出了里边跑了一万公里的空气滤芯,然后一不小心拿出了本田专用的油性新滤芯,原路放了回去。一不小心你就学会了更换发动机的空气滤芯,省了一百多的保养费,油耗还变低了。 然后你又一不小心把手套箱旁边的卡扣摁了下去,一不小心卸掉了里边的盖板,拿出了跑了五千公里的空调滤芯, 又一不小心把加了大量活性炭的新滤芯箭头朝下放了回去。一不小心啊,你又学会了换空调滤芯,解决了开空调有异味、风力变小的问题,一不小心就省下了好几百的保养费。视频左下角,本田专车专用。