大众刷方向盘助力曲线教程

大众 c c 啊，车主大哥，感觉他的原车的转向助力非常沉，调节和打坐吧，非常沉，用一只手吧，非常费劲，必须得用两只手才能稍微轻快一点。 刷新一下转向助力曲线，他的方向盘就会变轻。检测电脑，进入四十四转向助力电控模块，点击右侧刷新， 选择本地刷新文件选项，找到方向盘刷新的曲线参数， 点击开始刷新。选择是 等待进度条长满， 刷新进度条的需要一分钟左右，他进度条能长满。选择确定车辆，关闭电源，车辆通电，点击确定，出现界面显示是否消除故障码，选择是 等待记录条张满故障码即可消除显示成功，刷新，选择确定。 刷新完转向助力曲线之后，在原地测试一下，打度非常轻啊，可以可以看出来非常柔顺， 我们开车上路面测试一下啊， 这简直不是青花一个级别， 黑了，哈哈， 哼哼哼。

今天的主角是一辆第六代高尔夫一点四 t 手动挡哦，高尔夫六都说它的灵活性啊，都特别好，但是呢，它的方向盘在低速的时候呢，实际上还是非常重的， 这个低速的感觉呀，就像是看有个东西往回拽一样啊，整个的手感呢也非常重。那么今天呢，咱们就看一下它是什么方向机，给它研究一个曲线高尔夫六的汽车项目需要选择 vw 三六 xcn， 可以看到原车呢是一个一 k 零九零九一四四 m， 是一个财富的三代转型机，三代发行机在刷新之前一定要进入到匹配里，把二到九通道的数值备份下来，进入到刷新里，然后选择 本地文件刷新，然后把三五零一和 ttrs 的二三九曲线选上，然后点开始刷新，然后点式， 这时候的方向盘会亮几个指示灯提示操作一下，钥匙开关，电源已断开，打开点，确定 好的曲线也刷完了，关闭，打开，确定 四个对号， ok， 清除 现实。 现在呢可以看到，首先是把过件从一四四 m 升级到一四四二， 然后呢把曲线文件从没有升级到了二三九，刷新完了之后呢，再把这个通道值通过刚才的备份给他恢复回来， 做到这里啊，三代方向机的刷新过程应该说只做到一半，下一集呢，咱们继续来看如何做 g 八五方向角传感机的匹配。

大众速腾原车的助力系统非常沉，转向助力沉的这个问题也是很多车友的困扰， 我也听过很多车友向我反映过这个问题，问我是否能解决， 今天咱们就把这个转向助力沉的问题给他解决，他什么配件都不用换，也不用拆，也不用卸，只需要刷写一个转向助力曲线就可以实现了。 在电脑界面选择本地刷新文件，选择指定的转向助力曲线的固件，点击刷新，等待进 木条长满， 关闭车辆电源，打开车辆电源，选择确定， 选择清理故障码，选择是等待进度条长满会出现刷解成功的对话框。 车辆重新启动后，仪表盘上会显示转向助力的故障灯， 防侧滑的故障灯也会出现。 用电脑做一下基本设置，故障码就会消失， 根据电脑提示操作即可。向左打满舵，方向盘回正， 向右打满座，按着操作故障灯就会熄灭。听多了，升级完转向助力大哥，是不是挺轻？非常轻， 咱上路，咱测试一下，你看这个效果，那确实，这都是木堵的，原来的一个手指头扒拉都挺沉，现在特轻，你看 轻一点是轻很多。嗯，这么明显的，特别明显， 你看这指甲锁起来。对，搞清楚就稍微淡一点就行，不用那个用力，是吗？

好，现在方向盘已经非常轻了啊，比原车的轻轻的多了。 原车的，原车的是固件号已经是幺四四二了，然后不需要找固件了，然后系统这里是七十四啊，都要把它改成二三三的，推到主页 这个，然后刷新，然后本地刷新文件，前提是你要自己有 改成所有文件。好出来了啊，这都是数据，但是把它改成二三三即可。打开 好，然后进来了，然后就开始刷新， 稍等一会马上就好了。 好，然后出现这个对话框以后，然后开关钥匙， 然后确定好，现在已经刷洗完成， 大家再去看一下现在的。好，现在这里已经成了二三三了。

迈腾 b 七车主，感觉他那个车的方向盘助力非常沉啊，过来找我给他升级一下。转加助力曲线，让方向盘打多变轻一点。现在测试一下原车没有升级助力曲线原地打方向盘的效果。 用检测电脑进入转向助力模块，点击刷新，导入刷新曲线的文件， 等待进度条长满， 按照电脑提示操作，点击确定 显示刷新完成。刷新完成转向助力曲线数据之后，原地测试一下转向 助力曲线的效果，已经变轻了， 接下来我们上路测试一下。嗯，清毒感觉咋样？清毒效果是挺明显的。

五分钟就能搞定方向重的问题？奥迪和大众就有那么几款车的设计是非常不合理的，在原地或者低速的时候打方向很重，特别对于女司机，这是一个非常不合理的设计。正常逻辑应该是在原地或者低速的时候，方向盘很轻， 随着车速升高，随速变重，这才是最合理的。不过也没关系，不用换任何的配件，五分钟就能解决这个问题，我们只需要用专用电脑刷新一个合理的程序进去就能完美的解决。

速腾车主大哥，感觉他那方向盘吧，打的非常沉，今天过来找我。过来升级一下转向助力曲线，让方向盘打的变轻一点。 连接电脑进入四十四转向模块，刷新数据参数等待进度。条掌满 数据刷新完成，我们原地测试一下调整方向盘， 可以明显看出刷新转向助力曲线后，调整方向盘已经变轻。 速腾，咱们升级完咱们转向助力曲线，咱们上路测 测试一下啊。感觉他这个方向盘到底清不清， 感觉咋样啊？行，行不行？确实行，行。

高尔夫六啊车主大哥，感觉他那个转向助力非常沉啊，今天过来找我，给他升级一下转向助力曲线，让方向盘打舵变轻一点。 我们先测试一下他在没刷新数据之前原地打坐的效果，属实。原地打坐方向盘助力嘎嘎沉。连接检测电脑，进入转向助力模块刷写数据。 数据已经刷新完成后，我们原地测试一下，打舵确实明显变轻。 高尔夫六刷新完成转向助力曲线后，我们上路测试一下 转向助力打度啊，已经非常明显变轻啊。

啊，没有吧？

老铁们啊，这是一台大众 cc 刷咱们方向机的曲线，老铁之前是三零六的版本啊，然后老铁说他方向机沉，让帮忙刷下曲线，然后我们帮他刷成幺五四的， 老铁说没有什么太大的作用啊，还是那个状况能稍稍好一点，让我们再给他刷轻一点。老铁们这台车刷了两遍啊，给大家看一下他是如何刷的， 然后咱们这个幺五四的话，也是在我们这个系统里边直接选择，然后进行刷写就可以了， 这上面是咱们所有的曲线文件，找到你想刷写的版本，然后我们选择确定，他就会进行一个刷写，从咱们服务器上直接下载下来，然后 进行刷洗啊，刷曲线方法很简单啊，给大家看一下啊，后边我们拿刷到最轻的那个步骤给大家演示啊，现在给大家看的是一个剪切的步骤，刷的是第一遍， 然后咱们进到空单里边看一下咱刷的版本号啊，咱们刷完的让老铁试车，老铁说跟轻没太轻啊，现在是幺五四的，能不能帮他刷再轻一点，下面给大家演示一下详细步骤啊， 然后接下来给大家演示一下详细步骤啊，点击返回到咱们这个在线编程系统里边啊，在线功能里，在我们这个在线功能里边选择啊，在线编程选择确定，接下来之后啊，他会有 一个提示，有自动模式，手动模式和备份，我们选择自动模式，在自动模式的情况下，他会搜索咱们这个车上的所有控制单元，然后在咱们这个服务器上有没有你这个控制单元对应的数据，他会整个搜索下来啊， 然后这一步的话，我们要等待他进度到百分之百，然后老铁们没关注的关注一下啊，有需要检测仪的可以在评论区回复留言啊，然后你们可以转发的帮我转发一下啊， 然后大家可以看啊，他在搜索或者控制大家的模块，现在已经到百分之六十多啊，到百分之百 右上角有个小插头，然后咱们搜索完成之后，咱们要找到四十四方向机，你进到方向机里边，然后他才 还会提示咱们有没有这个曲线啊，进来之后我们选择四十四点击编程，然后他就会出来刷新助力曲线，我们点一下就会进去啊，进来之后他有 n 个列表， 我们可以在这个列表上去挨个打开，因为他有很多个文件，咱们要挨个文件打开，找到最轻的一个，也就说第一个文件点的零五幺 啊，我们也是挨个打开看的，然后查了一下，最最轻的就是在第一个文件里边零五幺，然后我们点击零五幺进行刷写就可以了，刷写完成之后，老铁说现在已经很轻了 啊，然后大家有什么问题可以在评论区留言，这就是咱们奥迪大众刷方向机曲线的一个步骤啊，但是不是说 检测仪都可以啊，如果你是新卡 tt pro 加新卡，查实按照我这个步骤可以进行操作啊，然后也不是所有车都有曲线的，所以说经常有老铁说啊，为啥我的检测仪不能做，你的能做， 为啥我这个车不能做，你这车能做，老铁他都不是一定能做的，因为很多车和检测仪上面的功能都是不同的啊，下面咱们可以把步骤看完啊，看完之后这个视频就完事了啊。

大家好，我是木木说，接上回今天咱们继续掰扯一下这个五零五四的问题。 开过大众的都说大众车比较稳，那么这个稳呢，实际上更多是体现在高速的情况，根据我的理解呢，在 在高速的情况下，方向盘比较重，那这个时候车就会感觉到稳啊，我也是道听途说啊，很多日系车呢，即使在跑高速的时候呢，方向盘也是轻飘飘的，那么他都已经这么稳了，我们为什么还要改他呢？原因就是在低速的状态下，那不 需要这么稳，比如说在你倒车的时候，其实你需要的是方向盘轻一点，这时候你会更省力一些。那么什么东西能让这个方向盘在低速的时候轻，高速的时候重呢？ 就是这个方向曲线了。在这辆十多年前的车型上，可能这个需求并没有特别被重，但是如果大家开过近些年的车型的话，基本上都有 这个设定和属性。这时候问题又来了，这辆车都已经十四年了，难道还可以刷？ 这是我有点控制不住我自己，我要吹一波，为什么房间总说大众车比较高级呢？是不是？哈哈哈哈。这辆二零零八年生产的车，搭载的是当时非常先进的电子助力转向， 这个转向记的供应商是大名鼎鼎的蔡爱福公司，正是比较靠谱的硬件，给后期的升级提供了可能。 这个转向机是财富的第二代转向机，大家认为比较好用的曲线都是第三代转向机。上面 举个例，现在大家看到视频中这个文件名上带有二三九字样的，就是现在最火的曲线，它来自于奥迪的 ttrs， 它的特点就是低速比较轻，然后随着速度的增加会慢慢变重，而迈腾 b 六原车的手感 是在低速的时候也比较重，所以现在大家应该知道方向曲线解决的是一个什么问题了。那么这个东西该怎么刷呢？ 我简单总结了一下。首先要看一下你的方向机的零件编号，方向机的零件编号非常简单，用五零五三进入到你的转向助力系统就能 看到，像我的这个是一 k 一九零九一四四 m， 这个一 k 一代表的就是第二代方向机，你检查一下你的如果是一 k 零的话，那么恭喜你，你的是第三代。第三代在刷曲线的时候要比第二代方便很多。 把目光往下移动，银行有一个零六九，看我们要刷的曲线，实际上就是把这个零六九刷成二三九。 具体的操作方法总共分为三步，第一步，把零件号升级成一 k 零九零九一四四。第二步，把零件号升级成一 k 零 零九零九一四四二。最后一步，再刷一个二三九的方向取。现在这里我也是找到了来自于俄罗斯大神的原始帖子，咱们国内的很多小伙伴也都是从这个帖子上得到的启发，还有方向机的固件以及曲线文件。不得不感叹一下，在计算机和汽车的领域， 俄罗斯的前辈们确实走在了最前沿。说到这里，我差不多要开始刷了，那么具体应该怎么操作呢？ 能看到这里的我相信你们都已经点赞了，今天的篇幅有点长了，还没关注我的车友给我一个关注，我们明天继续分解管中俄，了解更多迈腾比柳校机鞘。

刷取现，我们首先要进到四十四，看到现有的版本信息，现有的版本信息的话呢啊，这零件号我们先不管他 啊。嗯，我们看到这个一 ps 后面这个呃，尾号叫六八六八八，这是我们就是现在的数据，一会我们找到七零七一啊，或者七二或者更多的数据都可以 啊，这里先记录哈。嗯，点击确定，嗯，我们选择这个在线功能，嗯，点击在线编程 啊，正在搜索中，很快啊，现在我们要进入四十四，点击编程进去，然后的话这两个选项一个 是被发动机系统编程，另外一个的话是刷新。这个啊，助力特性曲线啊，我们选择他第二个啊，这里的话他说文件比较多哈，等下按照你的意愿去选择啊， 点开第一个文件一展开哦，展开之后呢，我们看到啊， 你那个是零零六八零六八是不是？嗯，要不你是零加号那个省略号，我不管他， 你那个原来是这一列吗？这个是六八。对对对，那我们可以尝试下七零或者七一或者七四，这些都可以啊，选择一下六九啊，这里选择文件， 这题是我们是不是要进行刷写相应的文件，点击确定。嗯，点确定，点击确定之后就下载，继续提示下载成功，现在进行刷写了啊， 这刷洗完之后你感觉不满意，你就换一个别的可以尝试一下啊，关闭点火开关三十秒，然后再打开。 搓洗完之后我们再全车测一遍啊，这转向比原来强啊啊，这转，这转向比原来强啊，比原来轻轻吗？但是呢，在原地的情况下 啊，测试完之后故障码也没有啊，我们接下来再看看这个版本信息。呃，这个就是刷新过之后，刷过之后的数据 据他是显示为六九，说明呢，我们对执行任务已经完成了。对，你刚刚说发现也轻了吗？是不是？嗯，感觉应该是，感觉是比原来强啊，还有什么说什么。嗯，好。