阿里国际站如果查看同行商品的时间

hello， 大家好，这里是布丁国际站，茶余饭后，今天我们来讲年后开工国际站运营怎么快速的熟悉店铺或掌握店铺的一个动态。首先第一步我们要看的是数据总览， 那么我们在过年期间，如果你不是每天都登一登后台查看一下数据的话，那么你需要做的是一个数据统计，对吧？把这段时间最新的这二十多项指标，按照我们之前提到过的最新版本的一个数据统计表，包含了 搜索渠道、推荐渠道，包含的自然流量还是营销这几个板块的数据统计表做一个详细统计。那如果说你觉得麻烦，或者说你自己又不会做，那么正常情况下市面上有这么多插件，对吧？你可以直接导出一个表格来作为一个参考 回顾都可以。那么第二步就是我们的直通车计划的一个预算花费以及效果反馈，那么我们要找到我们对应再开的计划，那如果说你过年期间并没有烧直通车，那么你这一步可以忽略不计， 同样的方式，依旧按照我们之前提到过的，先看计划报告每天的一个消耗情况。当然我这里做个举例，这个店铺是过年期间没怎么烧的，那么我们把时间线拉长一点，给大家做一个参考， 我们要看每天的一个消耗情况是否稳定，能够把钱花完。其次我们再看商品报告，根据我们在计划报告内的点击扣费成本，去算我们每条产品链接的一个商机成本， 然后把好的留下，不好的剔除。例如说第一条，他点七十多下，刚才三块多点击成本，那他自己就是花了两百多，两百多他来六个商机量，那他基本是什么样？四十多块钱对不对？商机成本，那么同理。第二条他点了六十多下对不对？他花了一百八十多，他只有两个商机量，那他商机成本就是九十多块钱， 这里面就有差距，但是心里的标准是你自己定的，并没有哪个人说五十就一定好，一百就一定不好，不一定的， 有时候确实会存在，比如说几十的商机来的询盘，他确实低质一些，一百块来的询盘他确实等级高一些，都有可能，但是也有可能是相反的。具体要以你们实际的效果来看，那么实际的效果我们就在商机明细去查看我们的询盘 tm， 因为这里是能够直接看到用户的等级、国家以及来源产品链接的，而且可以直接跳转到我们的商机沟通的，那这样子我们快速的过一遍过年期间我们的直通车的一个效果以及话费 在做调整。那么第三步回到我们的产品参谋页面，这个板块是能够看我们店铺内链接的详细情况的，这里不多讲述，过往的一些视频也讲解过，但是我们作为开工，我们肯定是要看下什么，看下我们的零效果产品有没有增长，零效果产品要及时的删除，而不是下架， 以至于我们要延伸到说那后续，根据我们刚才直通车板块，再加上这个产品参谋板块，我们要知道我们后续发链接要发哪些产品， 或者说哪些款式。如果说你们的品类像服装的涉及到选品，涉及到需要选图片，那么你要去参考一下主图风格对不对？参考一下你的同行店铺也好，参考一下你们最近哪些点击率比较高的也好，对不对？那如果说你是单一产品或者说自由产品，那本质上来说， 你店铺内直通车哪些效果好的优先级会高一些？为什么说直通车而不说自然流量？那得取决于你这个店铺，目前来说自然流量占比比较高，那你可以参考自然流量，否则大多数情况下，大部分的商家店铺都是以直通车为准。第四步就是我们的商机沟通。 虽然说这个板块多数情况下是每个业务员用阿里卖家去跟进客户的，但是我们作为一个运营，我们在后台能够在这个板块看到总览， 那么我们需要做一个简易版的客户跟进表，用于什么？用于标明用户名称、等级、国家地域，以及他真实的一个跟进情况。 那么更多的筛选项，例如是否是真实有效客户，对吧？就有效沟通，或者说跟是小 c 还是小 b 还是大 b， 这些可以根据你自己的实际过程中去做一个筛选，那么时间久了， 样本量就多了。这样子的这一张表格，你就可以拉一下哪条产品链接来的，包括我们刚说的产品链接来源，也要统计 拉下的产品链接 id， 再拉一下我们所谓的一个等级，那你就知道哪条链接带来等级高一些。同理，你拉下链接 id 和国家地域，那你就知道哪个国家更好一点，对不对？以至于后续的筛选项可以随着你自己的理解加深，你可以去添加，例如说 成交订单，订单的实际金额，或者说多少笔订单都可以。那第五步，我们刚好是二月底，我们就需要关注一下三月新貌姐的一些前期工作，上一期视频是非常详细的讲解了，以及我们需要看一下我们的三月份之后，我们的直通车营销上榜分和我们的新等级， 这些有助于我们提高一丢丢的大家所谓的一个权重，但是最大的权重大家不要误解了，还是来自于我们整个店铺的权重，整个店铺最重要的板块其实是我们的产品链接， 产品链接一个店铺几百或上千条链接，其实真正有效的就那么一点点，可能一百多条，可能几十条，因人而异。那么最终权重最高的无非就是你店铺那几条爆品链接，那甚至说有些店铺没有爆品的话，那你整个接下来的一年，其实你的目的就是为了打爆品， 只不过在打爆屏的过程中，你来巡盘了，来 tm 了，你总要成交订单吧？不然你的意义在哪里？对不对？你就没必要去做国际站了，对不对？那么以上五步就是快速让你回归到阿里国际站后台运营的一个工作状态。