宝马1200adv各年份区别

兄弟们，看我身旁这台车绝对能惊讶到，你们一定要看到最后，这是一台一八年上牌的幺二零零 adv 三黑版德产， 但是一八年到现在已经有五年多的时间了，你们猜一猜这台车跑了多少公里？我先不告诉大家，就从外观来看一下吧，浮条已经整个上锈，还有刹车盘的螺丝 没有拆卸的痕迹，但是锈迹斑斑，甚至卡钳看这个螺丝也是好多锈迹。当我看到这台车是这种成色以后， 我的内心很是失望，来看他的排气管整个已经发霉锈迹，甚至 是后脚刹感也已经被腐蚀掉，当看到这的时候，你们是不是认为这台车已经起码有六七万公里了？ 我觉得也没有错，后轮的浮条螺丝也是全部生锈，整个钢圈非常非常的脏，后轮看完大家肯定会认为 起码得大几万公里，像这个成色再看手把怎么会是这种样子呢？而且启动开关的按键磨损也是非常的大，这个时候我来告诉大家这台车的真实公里数，五千五百公里。 讲到这我自己都不敢相信，一八年的车至今五年的时间这个成色他竟然只跑了 五千五百公里，也就等于说一年这台车就跑了一千公里都不到。当我就要看这台车之前，我心里想，一八年五年的时间五千五百公里，那一定是非常非常的新对不对？ 但是当我看到这台车的时候，从外观上第一眼给我的感觉绝对不可能是五千公里的车子，打死也不相信啊，兄弟们，是不是？ 但是为什么说它绝对是实表呢？接下来看完外观键，我们看磨损键，看前轮，整个已经老化了， 看到了吗？我们来看一下轮胎的生产日期，一七年十一周，再看后轮，一七年九周，前后都是原车的轮胎，五年 都没有换过。再看刹车盘，摸一下，虽然是螺丝都上锈了，但是刹车盘是非常的丝滑，一点台阶都没有。很多人会想，为什么这台车的成色这么的差，我还选择去拿下它，就是因为第一 公里数真实五千五百公里，全国应该没有第二台比他还少的了。而且幺二零零 adv 都是纯正的德国柏林工厂生产，跟现在的幺二五零不一样， 幺二五零都是德国柏林工厂，后面加一个罗永工厂，因为它是泰产的。第三点 他又是非常非常热门非常帅气的三黑板版画，而且还是标准悬挂，所以我选择坚定拿下它，虽然成色差了一点，但是简单的翻新一下还是 ok 的。

全款八万多，拿下一四年宝马幺二零 a d b 今天出发去桐庐收一台老款的 a、 d、 b， yeah， yeah！ cbd 啊！这个最关键的一个东西就是看一个大灯，大灯呢？年份标在这下面， 这个这个坐垫是包汽车的那个包子哈哈哈。呦呦呦呦呦呦。川崎 hr 铜锣，基本上我一个星期要来一回啊！送车买车，你们这里生意，你们这 客户群体真的很好。全款八万多，拿下一四年宝马幺二零 abb， 改装一个三黑板花，现价八万多就卖，主打就是陪伴。 暴雨收车暴雨收车，好大的雨，什么鸟都顶不住。

昨天我带着我的会员去两轮足找两个轮的老马到他那去讨换了一台一七年的 幺二零零 adv 啊，这辆车现在行驶了是四万四万四千六百多公里。 那这辆车整体的车况是非常 nice 的，因为他拿过这辆车其实要是走流量的，其实这个车他要不给我打电话，我们今日拍视频要流量。为什么？因为这辆车的价格相对于这个年份的车，这个价格是非常 nice 的， 那至于价格我后边会告诉你们。呃，给你们介绍介绍奥林 adv 的顶配啊，都带什么来？咱们先说隐藏的小功能啊，要前面这个，这个是放钥匙的啊，也可以放一些自己乱七八糟 东东西，可是 gs 是没有的啊，然后有一个隐藏的一个小功能，特别好在这个里边，在车座里边，这个向右拧是打开后座，向左拧是打开前座，打开前座之后会有一个东西 在这个位置加着。这个东西是什么？是我刚才已经给他装上的这个东西，这个这个是他的另外一种骑行模式。什么模式呢？越野，然后他原本是藏在这个位置的， 然后底下这个位置这有一个，这个给他插上，打开钥匙门，然后插上之后，咱们他这个一七的是无钥匙进入的啊，然后通过右右手的手把按键来调整他的骑行模式，然后 p 开头的，然后这个时候就打开了越 越野的一个模式了，那在这里边可以选择在越野的状态下，然后去调整你的动力响应，然后这个车身会升高。这是一个隐藏的小功能啊，手把按键定速巡航， 然后减震，减震可以调后减震的高低啊，底盘的升降，然后他的 abs 还有动力牵引都可以关闭啊。哦，他还有一个像调这个主驾驶座位的高低，像这个位置，这按下去，按下去，这就可以拿 拿出来了，然后翻过来， l 是低座可以对应的，后边这也有， l 是低座，翻过来就是高座，然后那要把这翻过来， h 冲上，哎，这样装上以后，然后再把这翻过来，整体的座高 又会高，减震再升高更高了。那这种状态我跟你说没有个一米八，一米八五费劲，我跟你说骑这个，这就是 adv 的，怎么样，香不香？然后这辆车他原车主还换了一个天蝎的一个尾段 啊，原厂排气也在。这个车主还把前后轮毂给换了啊。轮毂其实还可以还可以，这个换的， 然后他前后都是鲍鱼的卡钳啊，前面是对向死活塞的。然后这辆车车况非常的好，发动机也非常安静，动力我刚才也试过了 啊，就不给你们展示了，在一档二档猛抖一下油门，前头上扬，特别动力。 nice。 所以那像这种一七年的车能不能买，值不值得买，那得看他 的车况还有价格了。那车况要好，价格也是相对还可以的啊。他的改装三厢，这 f k 的行驶就是爷爷给你带了，然后车身上很多的配件都是 w 厂，要不 t 厂的。不知道你们有没有注意，这一对反光镜是跟我 那个泛美上一一个品牌，这一对反光镜一千三百多，所以他全车的改件是非常改的，非常牛的。那我觉得那这个价格也是非常 nice 的，现在给你们告诉你们价格， 九点八，九点八这辆车，买这个车，为什么他要买这个宝马 adv 或者 gs？ 他为什么想买？是因为他在我这都已经毕业了，他跟我以前出过出去过很多次了，十二月九号我 们要去云南，他要骑着这辆车跟着我们一个车队，我们一行七八个人要从北京骑到云南，然后在云南玩个七八天。 所以那他以前的车是什么车呢？以前他是个宁杰四百。那宁杰四百对于这种长途的骑行能不能骑啊？累点啊？然后所以他想因为我们出去全是 拉力，所以慢慢很多人也都换拉力了啊，跟着我梦龙玩了。那你说防赛能不能玩巡航？能不能跟着我跑去啊？街车能不能跟着我跑去？照样能，我们车队里边有巡航有街车，然后以前这个车主他就骑着尼尼四百跟我跑过很多地 啊。所以至于你这辆车能不能骑，我回头我让他骑这辆车，他还没试呢， 等下一期视频，我让他在场地里给你们展示展示他骑这辆车的状态。那他只拿我的小车练完，然后直接用他的捏四百练，然后最后提他捏四百，那最后再上这种 大大的熊大的拉力 adv， 他到底能不能驾驭？那能不能驾驭这事接下来下一个视频给你们阐述的，你们自己用肉眼去看，眼见为实听为虚。好吧，那别忘了十二月六号 下午三点到晚上十二十二点。那这么长的直播咱们放福利啊。今年的 抽奖的最后一次了啊。抽奖的最后一次了。呃，十二月六号以后就摩羯座没有抽奖了，所以要来的抓紧了，不明白的可以去看置顶视频。 ok， 那记得关注我，你的精致孔雀教练。

能续航六百多公里的宝马 adv 大家应该很常见，但是我给大家介绍这一台能续航八百多公里的宝马 adv， 哈喽，大家好，我是大眼呃，我们最新拿下一台二零幺九年五月上牌的宝马幺二零零 g s a d v 三黑版啊，它是末代宝马幺二零零 g s a d v， 而且它还是彩屏的啊，镜头看过来 还是 tft 彩屏的啊，就是宝马最后一批生产幺二零零 gsadv， 但是它还是生产了彩屏的，是非常的稀少，而且这个车是三黑板黑五色啊， 低首付两万五千多公里啊，这个车保养的非常的好，非常的精品。然后镜头拉过来看一下，这个 排气啊，烧的蓝蓝的是不是？你看他这个车升级键也非常的多，这个罗波的射灯，然后啊七场的延长护杠啊，手机支架啊， hk 的七零一啊，行车记录仪啊，还有水杯支架啊，三箱。 重点来了，这个车为什么他能说能续航八百多公里啊，因为他加了一个十升的护油箱啊，这个车原车的油箱已经有三十升了，再加这个十升的护油箱，乘着四十四十升的油箱啊，所以他能续航八百多公里 啊，这个车啊正常的市面行情价是在十六个多，现在我们只要十五个多即可拥有，喜欢的老铁私信我，关注我，买车卖车不迷路， goodbye， nice！

哈喽，大家好，我是小雷。今天的视频我们来聊起宝马 gs 幺二五零发展史。说到宝马的 gs 车系，玩过的都知道，他分为有鸟和水鸟这两个词的意思说的是分为有冷和水冷，不过最早的宝马 gs 车系是风冷的，也就是说他有风鸟，只是 蜂鸟这个名字不太好听，并且也分为普通道路的 gs 和全地形的 adv， 你可以把 adv 理解成加强版，有更大的油箱，更好的节奏器，更高的挡风板，包括原厂与发动机护杠配置也更高一些。而且所有厂家的全地形车都是由越野摩托迎面而来，宝马的 gs 车系也不例外，比如他的地带车型是宝马二八零 gs， 发布一九八零年到九八七年 龙年凤，还有巴黎达克尔版和达克尔版第二代车型发布一九八七年到九九四年是宝马二一百 gs 第三代车型发布一九四年到九九年是宝马二千一 gs 第四代车型发布一九九九年到两千零四年。从这一代开始，宝马推出二幺幺五零 gs， 包括幺幺五零 gsadv。 第五代车型 发布于两千零四年到两千零九年，分为幺二零零 gs 和 gsadv。 第六代升级版发布于二零一零年到二零一二年，第七代车型发布于二零一三年到二零一九年。这个 七阶段他的排量都是一千二百 cc。 直到二零一九年推出了二幺二五零 gs 和 gsadv， 最新款是纪念版黄色版华。除此以外，宝马还有二六五 gs、 f 六五零 gs、 f 七五零 gs、 f 八百 gs、 f 八五零 gs 和 g 三幺零 gs。 家要注意点， f 系列跟 r 系列不是一个车系，最主要的区别，发动机排列方式就不一样，并且宝马的 gs 车系最出名的两台车，一个是二八零 gs， 一个是 f 六五零 gs。 幺二零零，不用说大家都熟悉，我们就从第一代二八零 gs 开始聊，他是一台风冷七百九十七 cc， 四冲程水平对置双缸发动机， 每缸两个汽毛，最大马力五十匹，在六千五百转爆发三十七千瓦，在五千转爆发五十六点七牛米。用的五速变速箱轴传动干式单板离 起，分为电启动和较低启动，周一高度八百六，装备总重量一百八十六公斤，油箱容量十九点五升，百公里油耗六升左右，当年最高时速一百六十七公里每小时，先大家听一下他排气声浪 这个手掌。二八零 gs 还没有过渡的功能，只是一个有越野能力的巡航摩托，但是这台车奠定了宝马在 adv 领域霸主的存在，直到一九八七年，宝马发布了第二代 led g s， 我们视频里这台是宝马二一八 gs 八零打卡版，同年丰宝马还有二一八 gs 大黄蜂版，如今最新款的纪念版幺二五零就是 是今年的这台车。这是一台风冷九百八十 cc， 四冲程水平对置双缸发动机，每缸两个气码，最大马力六十匹，在六千五百转爆发四四千瓦，最大扭矩的三千七百五十转爆发七十六牛米， 五速变形轴传动干湿单板离合器，座椅高度八百五，装备总重量二百一十公斤，油箱容量二十四升，达克尔版油箱容量三十五升，最高时速一百八十一公里每小时，这一代最大的改变除了造型的不同，就是使用了全新的塑料油箱，除此以外所有配置跟老款的都是一样的。先大家听一下排气成老， 他的第三代车型发布一九九四年，而一千一 gs， 从这代开始，宝马使用了风冷加油冷的一千零八十四 cc， 四冲程水平对置双缸发动机，使用上了每缸四个气码，最大马力八十匹， 在六千七百五十转爆发五十九千瓦，在五千二百五十转爆发九十七厘米，不过依然是五速变速箱，只有传统装备，总重量二百四十公斤，最高时速二百零一。相比上一代 最大的改变，除了造型不同，用上了全新的四气门技术，包括全新的坐垫，并且同年份发布了一个七十五周年纪念版，纪念版是红白色版花，但是依旧没有过多的科技性功能。先大家听一下发动机声唠， 他的第四代车型 发布一九九九年，是二幺幺五零 gs， 包括二幺幺五零 gsadv， 从这一代开始，宝马就有了 adv 车型，同年份宝马黑冒险特别版和大黄蜂版，这也是一台丰龙加游轮的一千一百三十 cc， 四冲程水平对置双缸发动机，每缸四个气码，最大马力八十五匹，在六千七百五十转爆发六十二千瓦，在五千二百五十转爆发九十八牛米，使用了 水晶六速干湿离合器轴传动，整车装备总重量二百四十九公斤，油箱容量二十二升，最高时速一百九十三公里每小时。用上了博士的点火器，包括燃油喷射、全新的仪表盘及标配 abs。 从这代开始有了定速巡航、加热手把、双出排气及更大排量发动机，并且从这代开始窃取铃木鸟嘴风格， 龙年凤 gs 幺幺五零 adv， 油性容量二十九升，雪茄的形成长了二十毫米，并且挡风玻璃更高，有了新的保险杠辅助，包括雾等，并且已经有了十二伏的电源插座。先给大家听一下排气成牢。 他的第五代车型发布于二零零四年，风味二幺二零零 gs 和 gsadv 是一台风冷加油冷的一千一百七十 cc 四冲程对置双缸发动机，每个 四部起码最大马力九十八匹，在七千转爆发七十二千瓦，在五千五百转爆发一百一十五牛米六速变速箱轴传动。整车装备总重量二百二十五公斤，油箱容量二十升，最高时速二百一十三公里每小时。相比上一代增加了可关闭的 abs 防盗 系统，可调节风挡电器开关，全新的仪表盘，包括电子学家，印象之中电子学家是零八年才有的，不过从这一代开始，他的造型基本已经定性，接下来就是每年的软件升级，包括把油冷也改成了水冷。先大家听一下发动机声浪， 感觉这车有点细微的杂音。他的第六代车型发布于二零一零年，分为二幺零零 gs， 包括 gsadv， 同年份还有个三周年纪念版，不过纪念版应该是零九年的， 不过这次小改款是游轮的最后一台，所以他还是风冷加游轮的。一千一百七十 cc 四冲程对置双缸发动机，每缸四个气门，最大马力一百零五匹，在七千五百转爆发七七千瓦，在五千七百五十转，爆发一百一十五厘米六速变速箱轴传动力。整 车装备总重量二百二十九公斤，油箱容量二十升零百，加速三点六秒，最高时速二百零八。相比上一代增加一位警告电子学家，驾驶员低座包括防盗警告，全 型的变速箱，铝制外壳，铝制顶箱，铝制机箱，包括有了气缸盖的镀戈，包括碳纤维的乾隆盖、大灯支架及大灯保护器、有色的挡风玻璃和更加出色的性能。给大家听一下这一代发动机声浪。 第七代车型发布幺零一三年，从这代开始就水领也分为幺零零 gsgsadv， 包括九周年纪念版，所以他是一台 液冷加风冷的一千一百七十 cc 四冲程水平对置双缸发动机，每缸四个气码，最大马力达到一百二十五匹，载七千七百五十转，爆发九十二千瓦，载六千五百转，爆发一百二十五牛米六速变速箱轴传动。整车装备总重量二百三十八公斤，最 高时速二百一十五公里每小时。从这代开始增加了模式选择，电控排气阀，全新的雪架，抗扭的钢管结构，万向的轴传动，包括可调节坐垫，五种骑行模式，三种 abs 包括四种 asc 之半主动雪架，离地间隙也比之前的大了十毫米，请大家听一下。发动机声浪 第八代发布于二零一九年，分为幺二五零 gsgsatv 以及冒险四周年纪念版，这是在夜冷 家风冷的一千二百五十四 cc 四冲程水平对置双缸发动机，每缸四气码，最大马力达到一百三十六匹，在七千七百五十转爆发一百千瓦，在六千二百五十转爆发一百四十三牛米。整车装备总重量二百六十八公斤，相比上一代最大的改变，使用了全新的 tft 液晶仪表盘， led 大灯，包括动态记忆力控制，集成的 abs， 包括三种骑行模式，山坡起步控制包括 usb 充电插座，座椅加热，个性化骑行模式。另外全系标配智能紧急呼叫， 发生事故的时候医护人员可以第一时间到达现场。另外还有地质学家带有全自动负载补偿功能。其实幺二五零他的功能特别多，未来有时间单独初期视频吧，顺便详细聊一下宝马这些功能有什么用。视频最后总结一下，我只玩过零八款的 gsadv， 并且 当年是玩的水车，属于零八款之后的 gsatv， 包括普通版的 gs， 可能我说的也不是太清楚，哪里有不对，各位大佬多多指点。另外 gs 他的优点在于 铺装路面骑行，如果你在街区骑行，买个 xr 就行，完全没有必要买 gs。 而且这台车型哪都好，就是电控系统容易出现故障，而且维修保养也不便宜，所以你如果喜欢一定要买成大帽，千万不要买水车，即使再便宜，因为这种车型就是旅行车，你买一个水车去哪旅行？千万不要学我偷摸的接里面骑了三个月，赶紧 卖掉，警察追的时候都不好装车缝。而且你如果不是资深的长途摩旅爱好者，我更推荐你选择 f 七五零，包括 f 八五零 gs， 我觉得那个排量刚刚好，甚至选择宝马九百叉二也可以。第一是因为非铺装路面，国内已经不是很多，第二只有你等红绿灯才可以感受的到。第三去四 s 店保养，包括出现故障，你才 能知道宝马到底哪好。假如你都不在意，那么宝马 etv 绝对是最好的绝地停车，尤其走到非铺装路面，宝马永远是宝马。感谢观看，拜拜。再见。