粉丝8811获赞3.1万

买混动车的人啊,多半会后悔,那我就是后悔的一个,我身边有很多朋友买了混动车也都后悔,那借着我自己使用了三年之久的混动车,聊一下最真实的感受,那如果对于你买车有帮助,帮忙点一个免费的小红心, 那三年前将自己的两台燃油车啊,同时都换成了新能源,那当时换的主要原因就是因为当时有国补,有市补,有区补,反正还有厂家的这个置换补贴,反正补了一起有两万多块钱, 然后一下就把两台燃油车全部换成了新能源,一台纯电,一台插混。哎,想着,哎,纯电在市区跑啊,插混呢,偶尔跑长途,并且插混呢,还可以充电啊,觉得这个插混充完电之后啊, 那偶尔跑长的时候是用,那在市区的时候就用电来跑。我的后悔不是说因为今年汽车价格不 盘呢,我成为大家口中所说的韭菜,而是更多从这个混动车的价值感触上面来的。那我这台车呢,属于这个三年前的老混动,纯电续航呢,也只有六十公里, 一点五四缸的自然吸气的发动机。那现在很多老铁也在问这个比亚迪的秦 l 跟这个海报零六值不值得买,那我讲完我最真实的感受之后啊,你应该就知道该怎么做选择了。 那先说优点,那混动车我认为优点只有一个,就是比较省油,那省油呢,也指的是用电跑的时候省油,那我这台车目前跑了差不多五万多公里,其中四万公里都是用电跑出来的,因为家里我可以充嘛, 那纯电续航六十公里左右的车,实际四驱呢,也就能跑到五十公里左右,每天上夜班跑,天天充电其实是够的。那对比起加油来说,我这台车呢,呃,起码 省了差不多两万块钱的加油费,我就按照油车四到五毛算了啊,这个优点还是比较明显的。说完优点,我们再聊缺点,那缺点就特别多了哈。那第一个就是动力,混动车就是满电一条龙,没电一条虫,充满电百公里加速六秒多,一旦亏电起码十秒开外。 在动力上面啊,买混动车我觉得是可以同时让你拥有这个自信跟这个自卑,如果谁和你去比这个汽车的加速啊,你一定要告诉他,我先回去把电充满,再回来跟你比。 第二个就是静音,那混动车亏电以后啊,比这个存电的时候,跟这个普通的燃油车啊,噪音都会大一点,明显就是发动机的声音。那混动车有两套系统,在急加油门的时候啊,动不动我这台车转速就会飙的老高,结果感觉动力啊还是一般不咋地的。还有 就是前面有红绿灯的时候,你一丢油门的时候啊,这个发动机就停了,等到绿灯的时候,你一踩油门,整个发动机砰的一下就会震一下,所以呢,混动车在这一点上面很不舒服。 第三个就是油耗,那混动车在市区跑的时候啊,油耗确实还可以,亏电的油耗呢,大概也就是大概在四到五升, 但是一旦亏电上了高速啊,真实油耗比普通燃油车要高很多。春节我跑了一趟长途,一千一百多公里,加了五百八十块钱的油,算下来平均要五毛二一公里,这样算的话比正常的燃油车还要高。并且混动车啊, 亏电的时候跑啊还是一样老,问题就是噪音大,那转速的话基本上就在两千八到三千转,真实跑过的人就知道的。第四个就是保险,混动车买保 是按照新能源划分的,我记得我的燃油车买保险的时候啊,一般也就是在两千八百块钱左右啊,续保的时候,那这台混动车没出险的时候,买完保险大概要差不多四千多五千块钱, 感觉比燃油车要贵个百分之三四十。第五就是厂子去年评估过一次,开了差不多一年半的时候去评估的,然后二手车贩子给的价格大概差不多是新车的百分之五十,一年多亏一半,一般的燃油车三年也才亏到一半, 不过现在应该好一点哈,现在汽车贬值贬的快,无论现在的燃油车还是新能源,基本上二手车都是废铁价的。 那总结一下吧,混动车油电的时候驾驶感受还是比较好的,新车的时候哪怕亏电噪音都会小一点。那至于现在上市的琴友跟海报,我自己也去试驾过,并且 刻意去试了一下亏电的状态。新车的时候呢,这个噪音呢,明显比我的老混动强很多。但是呢,我也是比较担心这个后续啊,开着开着像这样的发动机会不会越来声音越来越大哈,这个因为我这台混动 刚开始的时候啊,声音也是比较小的,后面开着开着声音就越来越大了。那如果你计划买一台混动车当油车开,我个人的建议就直接买一个油混。那如果你说想省钱,那我个人建议直接买一个纯电, 那就不用加油了。那现在很多纯电续航的都有这个六百到七百公里了,打完折也能跑个四五百,那这样的话纯电省内跑一跑也是够的。如果你高速跑的多的话,其实我还是建议你们买这个燃油车省心一点。那关注健康,聊车,交一个懂车的朋友。