方向机扭矩传感器怎么检测好坏

今天看一个这个北斗星啊，没有助力，仪表上 eps 灯亮，这方向都打不动，这方向看他啊， 老规矩啊，先读故障码， 他这种竹马是要短节相助才能读竹马的。 这边杂物箱拆掉有一个这个插头的，上面两根线直接短接一下就好了，短接一下，然后现在读下这个故障码，这是个扭距传感器的故障， 这就是电子助理的扭矩 传感器啊，我们先看这个传感器上四根线，这个红色就是电源线啊，绿色是个大铁，白色和黑色就是这个传感器，它反馈的一个电压。 拿完用表这黑色表笔接地红色表笔接这个红色的线，看一下 有这个五伏，如果没有这个五伏，就去找那个电子助力模块，这个电压是从那里过来的，这件是打铁，然后黑色白尾打铁，红色再接这个 也是五十的，那证明这个电源和打铁都没问题。我们来测下这个黑色的这个反馈的这个电压， 反馈是个五福，再看这个白色的 白色反馈是零，那这个传感器和烟反馈电压肯定是不对的。然后我们现在换一个新的上去啊，这这个是旧的，然后再连下这个电压，现在已经调好了，连这个黑色的这边 第二点四二伏，你看白色的这边二点五四伏， 这跟黑色和这跟白色反馈的电压基本是要一致的，如果这两个电压不一致的话，风性有可能就会一边重一边轻。然后现在 动车试一下啊， 打着车发现这一 ps 灯自动就没没了，看方向，现在一个一根手指头都能转动， 没问题啊，好了，通知车主出院啊，点赞加关注啊，修车不迷路。

经典科鲁兹开着开着方向盘转不动了，亮这个方向的这个故障灯熄火重新启动，然后又一切正常了，然后电脑检测报下面的这个故障码，方向盘扭矩传感器故障， 针对这个故障我们只需要更换方向机上面的扭矩传感器就可以解决问题，不需要更换方向机总成，然后方向机呢？也不需要整个切下来，在上面就可以单独更换好故障解决下课。

中华 v 三电动方向机测量控制不行，现在是二点五伏的基本电压，我们开始轻打方向 三公里控制之后一直供电给电机放松 倾倒方向 湿的暗的亮 好，而且黄蓝线是交替变化的，应该是双向的， 我们在上 兰德胜， 我们来测量扭距传感器的插头啊，这根线，第一根线红线，五伏基本立案，第二根线蓝线， 这类似于正红笔的信号衣服，我们转动方向盘的时候他会在一点一服 接电话，这变化很轻微的， 三分笔的耐宽会轻微的变化。 第三根黄线跟第二根蓝线一样，也是在一到一的衣服出现变化。 第四根黑线，第四根黑线，这个电很低啊，他是在毫伏间变化的， 四十六毫腐，毫腐见面化，第二排的第一根是五伏，第二根也是五伏，第三根是战 通笔电话的清的是衣服，我们转动一下转向脚， 一到一点二之间 会变化的，没有绝对的规律，力度越大变化越大。 第二排的第四根跟第一排的第四根一样的，也是在零点四五到零伏之间变化，给大家做一个参考。

大家好，我是车疯子，这里有个长安小迷，你呢，这个方向呢是电子助力的方向，然后呢车主说开在路上呢， 这个方向呢一边轻一边重，反正就是往右边很重，往左边的是很轻，然后这个手一直都不敢松开，往左边的一个手指头轻轻就可以转弯， 往右边呢就是要两只手使劲使劲才能转弯，然后我一检查了电路，几乎是没什么问题啊，电机这些都是很正常的， 然后我估计他就是这个传感器有一边有问题，现在咱们把这个传感器给他抄下来看一看啊，方向机是不怎么会出问题的，他多数 都是这个传感器有问题，这个传感器上面有两个螺丝，有个小盖子呢，这个盖子盖住这个传感器的。 我重点呢给大家介绍一下啊，这个就是传感器，大家注意看啊，这个传感器呢，这边有一个螺栓，这边有个螺栓，然后这个螺栓他是在中间的啊，在这个传感器的中间的， 这两个螺栓回松，但是不要松的太多啊，松一点点，这个传感器可以在上面移动的，就是 轻轻的换一个方向，有点类似八几年那些分电器的那种老车，就是调一下火头那种感觉啊，这个是轻轻的可以调的，大家注意看啊，现在我调一下，现在我们把车打着了，看一下啊，你看 我们往右边转一下，是很重，这个方向往右边的确是很重，然后一松手看他就往左边跑，然后我们往右边再打 体重，现在已经是打死了，我把手放开，大家看这个轮子，他自己就往左边跑了，看到没有， 那么等于车主开在路上呢，就是方向呢，就是一直要用手啊，这样拿着不能松，只要一松呢，他就往左边跑了看， 然后他就是这个传感器有问题，咱们稍微调一下，看有没有用，有用就不用换，没用的话就换，调一下的话不动这个方向，这个方向估计他自己就就会跑了。咱们动一下这个传感器，看这个方向就自己动了， 咱们不能调到右边，也不能调到左边，咱们把它固定在中间，就可以调回来一点。 好，就在这里看一下，把轮胎调正了，把这个传感器调正了以后，把这个螺丝定位，这个东西是很简单的，有些车呢，如果你的方向就是突然就是很重，没有了，他也是这个传感器有问题啊，现在试一下， 好，正常了，好，现在正常了，你不管是往左边往右边，他都要回到中间就正常了啊， 这个就是新的传感器，我本来是打算换这个传感器的，但是现在呢就不用换了啊，现在他这个已经好了，这个新的传感器呢，给大家介绍一下啊，车下来以后他 里面是有这么一个小轴承，仔细看啊，这个小轴承呢，靠着那个方向，那个管住，然后你打方向的时候，这个东西是可以移动的啊，大家注意看啊，看，没有， 这个东西是可以移动的，但安装的时候这个东西不是在这个边，也不是在这个最前面，这个东西要在这个中间这样的， 对，要在这个中间才能啊，是标准的，因为他往左往右他都要复位的，方向都要复位的啊，所以这个东西安装的时候是这样的啊， 其实很简单的，把这个车掉，把这个东西装回去，装回去以后，然后你这样调这样轻轻的转动啊，调了一个方向的角度了，一边轻一边重，反正你 你就在上面来回这样轻轻的转动，他自己往哪边跑，你就把他扒回来，他往左边你就往右边转，他往右边你就往左边转，找到以后定位以后，你把这两个螺丝上紧就可以了。现在好了，一个手指头好了， 他有点噪音啊，这个车打方向有点噪音，是那个减震上面那个顶胶啊，顶胶上面去油的有一点咕咕咕的那个叫声啊，好，现在好了， ok， ok， 这个就不用换，换这么一个呢，其实也不贵，中石加材料的也也就一百块钱啊，但是现在呢，就这个是好的，就不用换，只要是电子助力的这个方向的，他都有这个传感器的，他只不过是款式不同啊，就是每一个方向机的这 一个传感器的款式不同，但是他的原理都是一样的。这个东西呢啊，一般是不会坏的，电机各方面都不会坏的，他最容易出问题的就是这个传感器，因为我经常碰上百分之八九十都是这个传感器的问题啊。 你就说心黑的收就是修理工的，他就是啊，公司加材料费，他心再黑他就是收你个两三百块钱啊，三百块钱了不起啊，如果说人家跟你说，哎，方向机不行了，得换一个方向机， 那我跟你讲，公司未加材料一千多，这个是谁都知道的啊，那就肯定就是接受不了的啊，换那个传感器就可以了。谢谢大家的关注支持评论。

哈喽，大家好，我是你的长玉，然后现在店里刚到了一个宝马五系的一款车，走我们一起上车看看什么情况啊？然后客户反馈的是往右打方向，打死的时候没有助力，现在我们先试一下。啊。 哦，现在已经打不动了，看一下仪表的提示灯，现在已经亮起来，亮黄色的灯，然后这边呢显示也是显示转向系统， 咱家系统有故障，现在方向盘完全打不动的状态，上面显示的是 eps 扭矩传感器损坏，然后这个完全可以确定是方向机存在的问题，现在我们这边安排事故拆掉维修一下看看。 现在发动机我们已经拆掉打开了，然后这个地方就是一个扭矩传感器，但是我们打开的时候发现这里扭矩 传染剂里面是没有进水的，现在我们让师傅先把纽余传染剂更换一个，装车试一下，现在发动机已经修好安装上去了，然后我们现在再打死测试一下往右边， 现在往右边打死所有都正常，然后仪表的话没有亮故障灯维修完成。

斯巴鲁律师，这是二修的哈， 这个底下修理厂修的方向机，这修完之后方向打不动，使劲打，打不动，车子是启动的，哎呀，打不动， 这一看就是应该是他把底下斯巴鲁这一款方向机修的时候，一定要注意他的这一个 有的传感器，他是有位置的，你把方向机拆下来呼呼移动吸油，装的时候不管他的位置，装完就是要么你装上之后他方向是一边轻一边重，要么就是直接捂住地。咱们看一下这个车， 整个电脑连上看看这个车，先读他的故障码， 最新代码，他报了一个电动电机故障仪，然后再读一下他的实际值， 这有一个扭矩传感器的主机输出和扭矩扭矩传感器的刺激输出，这就是咱们扭矩传感器上面的两个电压，这个两两个电压值在你方向打正的时候，他的两个电压值一定要是相等的， 他们两个现在相差还是挺大的，大概零点六伏左右， 他的这个女的传感器他就位置没装。对，咱们只要把女的传感器拆下来，把他这两个的电压装调到一致，这个问题你们就能解决。 这个 spa 的这个扭曲传感器的这个位置比较刁钻，拆也不好拆。 咱们调这个斯巴鲁的这个位置的时候一定要注意，就是你拆完装完了，他的这个位置就必须要调，怎么调？就是你把这个螺丝，这两个螺丝给他稍微松一点点，能让你拿一个起子在这边上，你敲的时候又能敲的动， 把他左右敲的折到他的这一个位置，他两边的位置达到达到一样啊，上面 就是这个有机传感器的主机输出和刺激输出，两个的电压要保持一致，调完了之后还没有结束，在他的这个特殊功能里边有一个就跟大众一样有个 g 八五的， g 八五的这个灵位学习， 把它学习一下就可以了。我们调完了咱们上车试一下。好，调完之后， 嗯，丝滑的一批， 这少动一点点，少转几百米啊，我们调一下问题就完美解决， ok。

哈喽，大家好，我是金德常玉，然后前几天一直有客户私信我想看那个奥迪的发动机维修视频，然后今天店里刚好到了一条奥迪 a 六的发动机，然后走我们一起去看一下到底是什么情况。 这是刚刚收到的一个奥迪 a 六的一款发动机，然后客户反馈的是装车有时没助力，间歇性的。然后我们现在先读取一下故障码， 上面可以看到故障码有一个转向例句，传感器信号不可信。然后我们让师傅先打开看一下具体情况， 然后现在已经在开始拆解，然后先检查一下传感器有没有问题， 经过检查现在可以初步判定是方向机电脑的问题，现在师傅这边已经在维修电脑板， three two one， 现在这个奥迪的方向机已经修好了，然后我们现在已经在读取故障，看一下刚才那个转向力距传感器的那个故障码现在已经没有了， 维修完成记得关注再走哦。