dmi6.0最后一代吗

焊电慢用的是云减 c， 这个配置只能选装，价格是一万七。说说新款的比亚迪焊电慢应该怎么选啊？这期视频很潮，主要是因为焊电慢是我目前遇到一个比较难选的车了，他每款配置都特别的高，但是呢，差别不是很大， 选选比较纠结，好在我捋了好几遍之后，终于选出来两款性价比还不错的，如果想直接看答案的话啊，那就点个赞往后拉吧。焊电麦现在有六款配置，四款一百二十一公里的，两款两百公里。先说几个硬件上的差别啊，首先就是电机，一百二十一公里的电机是一百九十七匹，两百一十六牛米， 两百公里的电机是两百一十八匹，三百二十五牛米。然后是云简这个配置，焊电麦用的是云简 c， 但是这个配置可不是全系都有啊，是全系都没有，这个配置只能选装，而且 只能是两百公里的版本才能选装的，他跟自动泊车一套选装的价格是一万七。接着咱来说配置，首先就是最低配的精英版，十八万九千八，虽然他是最低配啊，但是配置挺高的，像辅助驾驶、全景有效透明底盘， 十二点八寸的大屏皮座椅等等的吧，用起来肯定是够用了，但是这版没有天窗，如果你对配置要求不是很高，对天窗要求也不高的话，那这版就 足够了。然后是一百二十一公里的尊贵版，十九万九千八，这版就有天窗了，还多了十五点六寸的大屏，氛围灯，主 架的座椅加热通风，腰托，把精英版的那些小瑕疵就补齐了，所以这版的性价比我觉得是最高的，要是买的话，首选这个版本，然后是一百二十一公里的尊荣版，二十万九千八，这版主要是多了十二个喇叭的单打音响，还有十九寸的轮毂，还有就是 空气净化器和各种辅助预警之类的。要是喜欢音响的话啊，那再选这一版吧，其他的我觉得不值。一百二十一公里的尊享版，二十一万九千八，这一版主打的就是豪华座椅，方向盘全都是真皮的，副驾的座椅也带了通风加热，腰托和高低 调节，还有后视镜，倒车自动下翻和位置记忆这些细节上的小功能。如果你对配置要求特别高的话，那就选这一把。两百公里续航的那两个版本性价比都很一般。 咱就是尊享版啊，他跟一百二十一公里的尊享版可不一样，这一版主要就是续航增长了，但是配置更低了，比如那些真皮之类的全都没了，但是他多了一个热泵空调。 旗舰版跟刚才的配置差不多，真皮也都有，还多了 sud。 你可以在懂车帝上对比一下两百公里续航的这两个版本的配置差别啊，就不细说了。但是这两版都挺贵的呀，二十三万九千八，二十四万九千八， 多花两三万块钱就为了增加这个续航，如果你是纯电的话，那增加这段续航很有必要，但是插混呢，我觉得没必要多花钱去加纯电的续航，一百多公里的纯电续航也就足够用了。所以啊，一百二十一公里的精英版和尊贵版才是性价比最高的那两个 版本，如果买的话，首选这俩，好吧？然后海豹也出新款了啊，下回咱说说他买哪个最合适？解放简单。

搞不懂为什么都喜欢冠军版汉爹们，新款老款外观一模一样，老款优惠三万六起步，高配四万六七，再加上置换补贴，购车补贴接近六万的一个优惠幅度，买老款他不香吗？