享界s9和智界s7方向盘对比

这个方向盘应该是目前我所开过的最小的方向盘了，能猜到是什么车吗？ 如果你在 gs 七的外观上感受不到太多含花量的话，那我们进车内啊看一下，配备了十二点三英寸全液晶仪表和十五点六英寸的中控屏，用到了华为鸿蒙的 os 四点零的系统， 那用过华为手机的朋友啊，应该不会感到陌生了，而且啊，智慧语音助手小易也接入到了华为的盘古大模型，那整个车机的流畅程度啊，用四个字来形容就是遥遥领先，遥遥领先！手套箱的开关也是在系统里面，而且还能设置密码，知道是因为什么吗？ 得益于纯电平台架构啊，所以致借 s 七的座舱的空间利用率啊非常高，而且后排的空间啊也相当的宽裕。另外， s 七也配备了二点六平的超大 全景贴幕，可以一直延伸到后挡风，提升了新车的高级感和头部空间。并且还采用了百分百双层隔热镀银玻璃啊，全覆盖 紫外线的阻隔率啊可以达到百分之九十九点九，那隔热率啊可以达到百分之九十八点三，当然了，如果你还不满意的话，智界的 s 七啊还会赠送你遮阳帘。

向左边，哇哇，华为这个智能驾驶啊，是真的牛！终于各位，华为的 gs 七我们可以试驾了，不是，这个车真的太火了，就是每天试驾你都得排队，你知道吗，他的很多黑科技呢，和 m 九是同款的。那作为特斯拉摩托 s 的车主啊，试驾完之后，我可能终于知道了 什么叫智能来，手往门把手里一放，门自动弹开，优雅来，各位请上车感受一下这个环抱式的座舱。切，我第一次坐上来的时候啊，就给我的感觉就是被这个车的外观所误导了，他，他这里边大的像一个轿车， 尤其是呢，你在视觉上的感官啊，就可能因为这个仪表台的前一是吧。哦，对了，这个门呢，咱轻轻的关啊，他是有这个电吸门的，想想我那个毛坯房，难受。一开始销售呢，就带我感受了一下 他们的支架，那简单的变道超车，这对于华为来说小菜一碟吗？我觉得特别有意思的，就比如你看这个前方刚好有一辆故障车对吧，然后华为他直接主动避让，哎，然后如果有司机从你右边超车，然后他还要挤占你的车道， 我知道很多其他的智能驾驶都会紧急制动，那华为是怎么办的？华为直接向左打了一把方向，直接避让，不，当时给我整个人看呆了。做完一圈之后，我个人很大的感受就是我可以非常放心的用他的智能驾驶。再想想 fsd 啊，那我我我选择 b 组， 当我们要去开他那各位怀挡往下拨两下就可以出发了。对于这个橄榄式的方向盘，我用起来是蛮顺手的， rs 版本呢，这个加速还是很猛的，非常有意思的地方是在于他的图灵底盘和传统汽车比较辣的区别啊，就在于这哥们可以通过 ai 算法来弥补你操作上的 一些不足。讲真的，试完之后呢，我是有点后悔的，就我后悔没定 rs 版本。当时呢，我选择长续航，就是发布会现场他能自己开上来我就很心动。华为的支架是吧，毕竟人家很厉害嘛。所以呢，我选择 max， 图的是长续航，毕竟啊，他八百伏的平台嘛。但现在我发现除了日常代步啊，他可以帮你开以外， 这哥们还有很强的运动基因，就是除了舒适家用之外，你还能获得驾驶乐趣。兄弟们，我现在真的迫不及待想提车了，拜拜。