看这又大又猛的,就是黑五十 t 二八零,看这超大的前脸,在大街上很有辨识度哦!前后都是十二寸的大轮毂,布满的半热绒防滑轮胎,对置钢卡钳,液压减震, 超大的踏板空间,放一个四十五升的外卖箱不成问题,最大可以放五十五升的外卖箱,还有这个加长的坐垫,带两个妹子也不成问题。看一下我们的电池仓,可以放四十八伏、六十伏、七十二伏的锂电都是可以的哈! 我们这款车还带有 t c s 防侧滑功能,六国赛鲍鱼卡钳,双油管双联动刹车,急刹急停,行驶更安全。还有这个两千五百瓦的澎湃动力,无论你是爬坡还是上天桥,载人拉货都没问题! 来看后面这个方灯,两百多种颜色随意调节。手机 app 功能配置齐全,赠送骑士全套装备,想买车买好车,就来志迈之家青龙车行!
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哈喽,兄弟们,最新到家一台赛格黑武士 t r 八零,又来一个绝版电子车型,这个也是,以后厂家不产了,刚跑了两千两百公里, app 车牌 合格证啥都有,为什么它公里数小?就是因为它是一个夏季用车,冬天根本都没骑,前后都是四季胎,加装了一对射灯 app, 什么都可以操控啊,一滑车就直接开机了,灯也亮了。 这款车配备了两千五百瓦高速电机,前后十二寸轮毂,布满格的轮胎,抓地力强,耐磨损,现在这价格两千大。另外隆重介绍一下咱家这个电池啊,这个电池最近我卖的口碑超级好啊,一会我们看记录, 六十伏七十安的三元旅客大单体,这电池昨天吉林市老铁他从吉林过来找的我提了一块,我俩现在有联系记录, 就这个老铁昨天提的这个哥们非常细心啊,一顿加用他这个数字,一顿加跑了一百零二公里。这个你看我跟他说的,我说你试就完了,不行满意给我退回来,而且是载重的情况下啊,他车上有一个七十二伏二十安的铅酸电池, 他安着铅酸电池,他还跑了一百零二公里。咱家这电池特别耐打啊,特别特别好,天气再暖和点,里程还能再往上升一升,主要价格便宜啊,一千八还给你带全新充电器,还有 app 都带, 这个车两千大,电池一千八,喜欢的老铁抓紧下手,电池还剩二十块,只剩二十块,喜欢的来吧, nice。

锂电池的充电器究竟应该怎么选?你们还在担心用华为大炮的时候炸飞老铁吗?今天给大家分享一下我使用的这几款,究竟哪一款性价比是比较高的,也是比较实用的。首先我们排除第一个用户就是铅酸电池的用户啊,可以直接划走了, 铅酸电池的话,你们一般的话是用不到这个的。然后这三款充电器啊,锂电池当然肯定是用的最多的,如果你的车刚好配备了锂电池,就拿我的车举例啊,我的车是赛格的黑武士八九零,配的是一个七十四伏一百五三的电池。如果我们先说第一个 用原厂的充电器,原厂的话我们这边配的是一个十五安的充电器,充满电啊,从零到一百需要十个小时,一个晚上什么概念?说说这款充电器啊 啊,他的市场价格可以给大家说一下,好像是两三百块钱样子,三百多的样子,性价比的话,说实话不太高,十五万的电流,说实话啊,确实是有点小了。然后如果你想快的话,那么就这一款, 这个是华为的一个三方上大炮,六三的,充满我这个车的话可能就两个多小时,但是他必须有一个前提条件,就是你必须在充电桩上面充电, 这种普通的家用电啊,是完全带不动的,家用电的话,最大的电流可能在三十五安,三十安左右就带不动这个大炮了。所以说啊,这个大炮在家里面充电 完全是浪费,就只能开个三十安左右,而且有的小区充电的话可能就十安左右,连个二三十安都开不了,而且这个大炮的价格一千多块钱,所以说性价比的话是比较低的。如果你没有什么长途摩旅的习惯啊,那么这个华为大炮 基本上啊,可以直接不用买。华为大炮的话,它有它的优点,它也有它的致命的缺点,它最大的优点就是快充啊,其他的话没有任何什么优点。讲真的,快充是它的优点,但是快充也是它的一个缺点, 锂电池啊,快充快放大电流的快充对电池的伤害是非常非常大的。然后第二个缺点也是比较致命的,就是这个玩意它容易炸机 啊,特别是夏天温度高的时候啊,当然啊,有的做大炮的商家他就比较良心,里面给你用的那些主板啊,各方面都是全新的,都是比较好的,但是有些没有良心的啊,就给你用一些乱七八糟的什么二手件重新来修修补补, 那样的话百分之百炸机啊,而且炸机之后什么燃掉啊,这个也是他的一个什么致命的一个缺点。第三个缺点就是大炮啊,目前为止 没有任何一个正儿八经的厂家去生产,它都是小作坊做出来的,只说小作坊的话,也有好的也有坏的,因为我自己的话也在卖大炮啊,有一说一啊,但是大炮你们看一下这个成色 我几乎可以说一年基本上没有用过两三回,都是放在这备用,偶尔去跑个长途的时候才会用它。我以前在家里面最常用的是这个十五安的充电器, 然后现在我又搞了一个最新的充电器,就是这个爱迪生的一个充电器,这个他就是正儿八经的一个厂家搞出来的东西,然后这个充电器的亮点简单的给大家说一下啊,首先他是有保险的,就这个充电器啊, 如果是因为这个充电器导致了你车啊燃掉了或怎么样的,这个玩意是有保险的,是可以赔的啊,那个具体叫什么保险来着,我忘了啊,因为我把这个包装盒给丢掉了,因为我这个东西我也使用了一段时间,才给大家进行一个推荐,再来给大家说一下它的优点,优点啊,就这输出的电压啊, 十至九十二点四都是可以调的,就是什么七十二伏,一百二十三啦,或者七十六伏,一百二十三,七十四伏,一百二十三,这些都是可以用这个充电器的,然后它的充电电流是三到三十安,这个东西就完全符合我们家用电,家用电的话我不知道你们那边是多少啊?我这边啊直接插在一个墙上面, 可以达到三十五安的样子,都不会断电,但是四十安就有可能会断电了,所以说这个充电器的速度是这个的一倍,我肯定会选择这个。而且再来给大家说一下价格,它的价格啊, 跟这个差不了多少,差一张多的样子,这个卖三百来块钱,这个卖四百来块钱,三三可调。然后着重的给大家讲一下,可能是这个公司太有良心了,真的他给你配的这个输出线啊,十六 a 的, 就是普通的插板的话是插不上去的啊,普通的插板的话是十 a 的 啊,懂了吧?所以说你需要在网上去买一个这个 插上去,然后这样转接一下这个东西啊,十块钱,非常的简单。机器的本身给大家简单的演示一下,这个是电流,电压这边都可以调,比如说我们现在调一个电流吧,切换一下,然后现在是我调的是十五安, 往上调,看见没有这个地方,我就把它调到二十或者调到二十五,然后你如果想调电压的话啊,切换一下, 这边是八十六,我就往上加,就这么简单,好吧,然后他也有 app, 也可以通过 app 去调,就这么简单。然后是自带的一个叉 t 九零的线啊,这个线的话是根据你的车啊,你需要什么公头母头这些你自己去给他讲,他就会给你配, 然后还送了一个比较高大上的收纳盒,我觉得这个还是比较可以的啊。这款充电器啊还有一个比较大的优点是什么?它的这个主体里面的话是采用了一个半罐胶的一个工艺,就是里面的话,比如说主板短路啊,各方面的话也不会什么起火, 也比较防尘防水防潮等等啊,防水的话可能没有做到什么 ip 六八级,只是说一般的小雨水这些可能没有什么问题。然后这个散热风扇的话也是比较 ok, 我 实测充个十个小时左右 一点都不烫,他这个方向的那个转速啊,是根据你充电的电流自动的去调节转速,散热各方面的话是完全没有任何问题的。这三款锂电池的充电器, 兄弟们你们该怎么选择?给大家最后的总结一下啊,如果你是想长途摩旅啊,有快充的需求,那么华为大炮是比较适合你的,因为这款他支持什么?支持零到三三的调节。我们再来说价格,这个差不多一千二三,一千一二, 然后这个三百多,这个四百多,兄弟们你们该怎么样去选择?听我的,选爱迪生这款充电器啊,现在在网上也有很多的博主去测评去分享。我自己是正儿八经的使用了差不多半个月吧,年前发过来的啊,半个月 我觉得没有任何毛病才拍的这个视频,点入就 ok 了。好吧,最后我想问一下兄弟们,你们的锂电池都用的什么充电器?打在评论区我看一下。

全网的赛格黑骑士黑武士车主刷到这条视频,先不要着急划走。你们买了爱车之后是不是第一想的就是来升级啊,改造一下这个车,但是又不知道该如何改造啊。首先很多兄弟啊,就想改一个控制器,总的来说啊,赛格的黑骑士系列,黑武士系列 就是这个车啊,原厂车,它的尾数这些啊,随随便便跑到个八十加问题不大,但是啊,它的起步速度就没有那么完美。控制器这个东西啊,我每天的话基本上是稳定出货啊,两三个啊,这个就是控制器六百九十八,凌薄的叉四百 max, 可以 做到完美之上, 不丢任何功能,因为黑骑士黑武士的车型啊,他需要有一个专用的限速来对接他的功能,然后啊,还需要稍微的特调一下,懂我意思吧,就这个参数的话,可能很多卖凌波控制器的他都不知道该怎么调,我这边的话就是包调试。然后这个控制器还有个更大的优点是什么?就是前三个月内有任何质量问题, 直接免费换新,三个月之后自动延保十二个月啊。呃,十二个月的那个返厂维修好吧,这个控制器我应该卖了小半年了啊,一直都是稳定出货啊, 而且目前为止我卖出去的什么凌波叉四百 max 啊,没有任何一个说不好用的好吧,因为经过我的特调之后,功能回来了,速度各方面比原厂提升了很多很多。今天的话也是给大家解答一下,赛鸽系列的黑骑士黑武士究竟用什么控制器比较适合我?个人觉得如果你前期升级的话, 什么凌博的叉三百 max, 凌博的叉四百 max, 我 个人是比较推荐叉四百 max 的, 当然啊,它也有更大的,什么五六零啊,然后还有什么六零二啦,还有什么叉一千啦等等啊,个人觉得叉四百 max 是 最适合的,因为你后期不管是要去升级什么三千瓦啊,或者三千瓦片啦等等都是比较合适的。懂我意思吧, 因为我现在目前用的就是 x 四百 max, 搭配了一个凌薄的三千瓦。然后很多兄弟就会问啊,换上这款控制器之后,呃,他的速度能跑到多快?呃,给大家进行一个科普啊,控制器 他是提升你的那个起步电流和那个尾数,就是我们说的象限电流和母线电流。如果你是原厂电机的情况下啊,这个车的原厂可能就能跑个八十多。 如果你是原厂电机或者你用的换电,经过我的调试啊,可能就会给你调到只能跑九十码左右,因为这个数值是对你的电机和电池最安全的一个范围内,因为如果啊,我给你调到能跑一百一,可能你的电机三天或者一周就直接烧掉,懂我意思吧,如果你想跑快的话,首先啊, 你的电池必须要改,改成大单体的锂电池,或者就是你的放电保护板必须要很大,然后还有就是你的电机至少要换成一个三千瓦才能破百好吧, 控制器的本身啊,是支持你跑到一百一的,但是如果你没有改电机和电池的话,我只会给你调到跑九十。不过有一点啊,起步的速度会比原厂更加的忙,更加的丝滑,也不会有什么热衰的这些现象。举个例啊,原厂如果跑二十公里会出现热衰,那么这个控制器应该跑四十公里之后 才会出现热衰。热衰的话其实也很简单啊,装一个暴力风扇上去就 ok 了。然后最后再说一下啊,这个视频发了之后,肯定会有很多很多兄弟啊,都来找我调控制器,我声明一下啊,没有那么多时间,我卖的东西你让我做售后, 你让我去调试,没有任何问题,我开视频啊,一对一的去教你怎么去调,这个都没有任何问题,如果不是我这边卖的啊,该找哪就找哪,好吧。