阿维塔07零重力座椅怎么开启

挑战一天分享一个用车功能，第二十九气零重力座椅快捷按键。你们是不是跟我一样，之前开关零重力座椅都在屏幕上点击 很不方便，最近发现原来还有物理快捷键。那之前呢，我只会对中控屏零重力座椅这个界面去开启，或者是通过语音控制去开启。那其实在我们的座椅左侧有一个黑色的三角形按钮，我们点击它的话就可以开启或者是关闭，我们点击一下 我们的零重力座椅就会开启，那这手指需要再次点击我们的零重力座椅就会关闭，抬手就能按一秒开启躺平模式。午休的时候快去试试这个快捷按钮吧！

用了这么久才发现零重力座椅的隐藏开关，你是不是跟我一样，开零重力座椅只会戳屏幕或者喊小塔小塔！直到发现座椅下方藏着个黑色小按键，按一下直接开启零重力模式，再按一下就复位， 不用等语音响应，不用翻菜单，找半天一秒躺平午休等人都巨舒服，还不知道的赶紧去试试！

一车一人，我说你选了。今日主角是阿维塔的零六 t， 是 一台旅行版的新能源车，不知道什么时候开始啊，大家都在推出自己的零重力座椅， 那么这台车也不例外，我们今天聊聊他的一些表现。首先这台车横向宽度不是特别的舒服，毕竟是旅行车嘛，那这个脚头又不是一体式的，我们的小腿是有悬空的，然后整体他的脚头宽度也不是太合理，那我觉得 相对受限了，因为我个子不大啊，如果是大个子的话，用这个零重力座椅可能会不是太舒服，那座椅的材质亲肤度是不错的。然后就是填充的力度，就整个对我们身体各个部位的支撑，那我觉得是相对较软的，不是特别软啊，适中吧。 那头枕部分呢？我要给他点个赞啊，可以注意到上下可以调节，关键是在两侧他也是有支撑的，我这个部分挺满意的。小塔小塔你好，打开座椅通风，打开座椅按摩。好嘞，正在打开副驾座椅通风。 正在打开副驾座椅按摩，速度挺快的，简单体验了一下，按摩力度是相对较大的，坐垫区依然是没有座椅的按摩，没有他相对独立的一个点位，那我觉得体验感要稍微减点风速。然后就是座椅通风也是很给力的，尤其是风量比较的大，速度比较快，我穿的是厚的牛仔裤， 依然感觉到很大的一个凉意。这个副驾的零重力座椅，单独这个座椅来讲啊，他的座椅通风和按摩我还是 相对比较满意的，不过没有加风项目是因为这个脚托这个部分，而且脚托部分也没有通风嘛，那按摩的话肯定也是没有的，所以说中规中矩吧，所以以这个副驾零重力最佳，它的通风以及按摩这个能力来讲， 满风十分，我只能给他打到一个七点五分，但是他的腿头并没有突出的表现，包括他空间维度上面并没有给我很大的惊喜，所以说这个副驾我整体打风满分十分，我只能给他一个七分。关于座椅调节呢，我这边要点个赞，就是他的电机响应速度会非常的快， 方向我调节一下他的零重力座椅，你看到没有，非常的迅速，当然包括复位也是非常的快的。那我这个地方挺满意。看车选车千万记住，不要看冷冰冰的参数。好的，感谢收看本期视频，下次再见。

阿维塔座位记忆功能 bug， 不知道大家有没有遇到过阿维塔的这个 bug， 就是 它的这个座椅，你开那个零重力座椅以后，你放下去以后，然后座椅再弹回来，它恢复不到你那个记忆的位置。然后我先给大家演示一遍，你动一下座椅， 好，现在是打开那个零重力座椅了，零重力座椅打开以后他是会睡下去的，对不对？然后我现在把那个，呃零重力座椅关闭，关闭零重力座椅，好，现在零重力座椅在收回 他这个 bug， 就是 收回的时候他只能收回到一定的程度，他没办法恢复到。你看本来我的驾驶位不是这样的，但是他现在恢复以后，就算我有座椅记忆，你打开动一下座椅，然后点一下恢复，你看点恢复他还是没用，还再点一下， 还是不会恢复，他还是卡在这里，然后你只能再去手动的去调，哎，手动调整，调整到你刚才一个驾驶位， 你看这个就是阿维塔的一个 bug。 最后大家再看看对比图。

零重力座椅还在用语音控制和中控屏控制吗？今天教大家一个便捷的方式，在座椅左下方有一个三角形的按钮，我们点击它就可以点开启或者是关闭， 还有我们记住了吗？小塔售后无忧！

零重力座椅怎么用？直接暴露你是菜鸟还是老炮。菜鸟花几万块选了零重力，全程当硬板凳坐，要么被躺着开车不安全的谣言吓破胆，要么调个半吊子角度开俩小时照样腰酸背痛，转头就喷射智商税。 而老炮早就把塔子的真零重力完成高速续命神器，全系前排双座标配腿托，全展开托住整条腿，开着辅助驾驶跑高速，连续开四五个小时，腰部酸紧不僵，比头等舱还舒服。 菜鸟把零重力用成智商税，老炮把它用成长途刚需，这才是真正的段位差距。你是零重力菜鸟还是老炮？评论区说说。

今天来给大家聊一聊这个阿维塔的前排双零重力座椅啊，其实我一直以为零重力座椅是一个很牛逼的东西，真的啊，然后那个问界的零重力座椅和理想的零重力座椅我全部坐过， 我觉得在后排的零重力座椅好一点，因为能够躺平对不对？能能躺着睡，这个阿维塔的前排零重力座椅，说实话啊， 和后排的相比，那个感觉差的有点大啊，如果说这个东西很耗成本的话，我觉得还是做成普通座椅吧，就和正常座椅在那油车那种座椅放平放倒躺起来没有太大区别。真的啊，没有说那种零重力感或者躺在这里睡觉多舒服呀，那种没有真的啊， 只真的只能当一个卖点，但是我感觉是以前我真的觉得以为是，以为是很牛啊，其实是拥有之后我感觉就是跟正常座椅放平睡睡的一点区别也没有，没有说那种很舒服的感觉，或者说啥特别的感觉都没有， 所以我为了提升我这个座椅的舒适度，我就会去买一些这种头套呀，或者是那种腰靠啊，那种垫子东西。来给大家看看我最近的新发现啊，其实这是我买的第二组这个头枕和腰靠了， 这个是我之前买的啊，多多买的，这个还带阿尔塔标的，有点大啊，这个就是如果说我人靠在这里，我头又没法碰到这，所以说这玩意有点鸡肋啊，主副驾各一个，这个是我要准备淘汰的了， 给大家看一下我新，你看就如果说把这个东西弄掉之后，这中间有个特别大的空缺，你脖子这是不是空的对不对？他靠着有一个那透感，你知道吧？很不舒服，这是希多的无感支撑套件的一个头枕和腰靠的组合。 这个头枕啊，也不止阿维塔零七可以用，很多品牌的车都可以用，真的，我觉得他现在就处于一种刚好合适的状态，就如果你用咱们传统上大的头枕，对不对？哪怕他软 啊，或者说你那个品牌，但是他这个造型啊，就注定了，比如说他这个大的你靠这里，哎，我是不是就碰不到这里了？他只能碰到头，然后有种空缺感，这个就属于刚刚好那种，就填补咱脖子中间这个空隙，然后给到一个合适舒服的一个位置。好，这是脖子部分， 腰靠部分呢，其实这个东西我买的就更多了，真的那种座椅整套的，还有高速服务区，大家常见那种啊，靠背那种我都买过，我跟你讲很有的很硬，有的很大位置不合适， 然后我这次这个头枕和这个腰靠一套的，我给你们看他俩的这个神奇之处，就是他这个品牌做的好的地方， 这我是主驾副驾各一套啊，然后刚好填补这个腰的缝隙位置，给大家看一下。头总，我刚给大家讲过了，非常合适一套，对不对？像这个腰靠的位置，大家汽车座椅中间这不是有一个缝吗？如果你人坐在这里啊，就咱无论躺下 或者坐直，他这个始终就是有一个空缺缝隙的位置，这个腰靠呢，你看中间他有腮缝的，我们就这样的放在这里，哎，你这个缝隙就被填上了，而且他的柔软度啊，真的 真的跟那捏捏热一样，特别特别软，特别特别舒服，一靠这里就这种爽感就上来了啊，这是这一套，现在我是这个座椅放平啊，平时睡觉的状态，真的，你看这个靠枕还有这个头枕的位置真的是恰到好处，是不是 啊？所以说这一套组合是我最近发现非常哇塞的一套组合啊，这个吸多的头枕和腰靠能让我这个舒适程度更上一层楼哎。

你像咱们阿威塔的话是同级别双零重力座椅。呃，你像前排这个主驾副驾都有零重力座椅，就是他都会躺倒，嗯，对，他都有这个，都能这个一键零重力。是不是？这个零重力的话他只能是在就是停车状态上，对，停车状态，那你开车的时候还不可以，开车不可以。 而且你像现在市面上的车只有这个，一般就是副驾有这个零重力，对，大部分的话就是主驾副驾都有。 其实好多人他不知道零重力是什么概念，对，零重力的话就是比我们躺下的话会舒服一点。嗯，因为他这个坐坐的这个垫能把你托起来，还有这个脚托都可以把你一键托起来。 其实我当时体验的时候，我就感觉他给我一个最大感受，就是他让这个心脏跟就是在这个身体里边处于一个中心，就是一个一个中心，中心线上，对，非常舒服，就像我们出去玩累了之后，然后一休息，休息一会就能缓过来。是 啊，这个加速其实没得说了，对，加速还是比较快了，而且我们还支持这个多种运动模式可以切换。像驾驶的话我们有节能、有舒适，有运动，动也可以自自定义都可以。 其实真的就是你开长安的车就是那种他可能他比较有有厚重，厚重感。对，就这个车开起来真的是 你像整整体的这个外观，包括这个内饰的一个设计都是非常的一个个性化。是这边的话是支持五十瓦的无线快充，这里的话可以选上冰箱，还有这个地方可以选，这里可以选。这边也是两边都可以开合啊，这是这样开合的。 其实我觉得阿维塔真的算是就是长安用心的去打造这么一个豪华品牌的这么一个状态。对， 你像这个同级别的车，阿威塔的话是一个不错的选择。是，而且还有支架，对，这个支架咱还可以贴。呃，可以你这个档杆，然后下播两下，下播两下，对，就可以激活支架，支架领航已激活，请注意行车安全，他就会沿着我们这个导航 进行自动的一个智能驾驶，及时接管车辆。好，他他他是不是要变道？对，因为咱们的导航可以选上边这个，对，我们可以切换，我看切换他会怎么样？切换他就切换的话他就会，他就不转了，不转了，哈哈哈。 像这个支架的话我们踩油门是不会退出的，你像有的时候我们需要提提速的时候，踩油门是不会退出的。就是说我人工干预的话，只要不是说踩刹车不踩刹车不干预，方向盘就不会退出。明白了， 这个支架是有一个激光雷达，对，前面的话是一个一百九十二线的激光雷达，然后搭载的话是四颗三，呃，三颗四 d 毫米波雷达， 对，还有十一颗的摄像头。啊，十一个摄像头，对，也就是说一个组合式的，对，他是激光加摄像头。呃，然后有一个组合比这个纯视觉的会更加精准，反正我觉得就是就是阿维塔的支架应该是华为，真的是那种 把所有技术全给他了，对他非常好用。这个支架真的在支架大赛里基本就是前一前二， 你像这个的话就是流媒体后视镜就是阿维塔的话是独有的，你像我们到了晚上，包括这个雨天、雾天都是非常高清的，可以显示 它是比较极限，紧贴着左边做一个右转。哇，这个这种道路对他来说这种道路没有问题。你像有有那种错车的话， 假如说有错车，比方说前面来车，这个车这个路他他过不去了，过不去他也会让，是吧？对，他会让你，包括你像这个侧边的这些停车，你像非常窄的时候，我们有点，有的时候不好停，我们可以选自定义车位，然后自定义车位之后他可以精准的给我们停进去。

小塔小塔，我在打开零重力座椅，请注意前后排乘客和物品安全。确定展开吗？确定。好的，注意前后排乘客和物品安全。 小刀小塔你好，帮我打开座椅按摩和座椅通风。好的，正在打开主驾座椅按摩。正在打开主驾座椅通风。

威塔零七呢，你在副驾驶这一块可以看到他真的有很多为家里女主人考虑的功能和小的心思。首先呢，这台车在副驾驶给了你一个零重力座椅，所以开启之后你可以非常惬意的坐在这休息了，当然了是在这个车停止的状态下比较安全。 然后呢，你可以看到一般的坐零重力座椅都会干一件什么事呢？就是把腿空间的给掏出来啊，所以他就取消这个前方的手挡箱设计，而这台威塔零七的设计很巧妙，你看首先腿空间在这你可以看到很大，他这是做了一个内凹的处理，并且呢， 哎，你按一下会发现他还给你保留了这个手套箱的设计，而且里面的尺寸是并不小的，这个设计真的是挺考验工程师的功底的，他同时满足了实用的功能性和他的这个 零重力座椅的这么一个操作空间。然后呢，还有一些小心思，可以看到他注重了女主人的使用体验，你想一般家里女主人坐在副驾驶都干什么呢？ 我觉得首先就是能想到就一定是化妆了，你看如果你坐在这的话，前方这个岛台是一个平面的设计，所以你化妆的时候一些化妆品都可以随身的放在这，比如说像粉饼啊，像口红唇膏这一类的，临时的放一下是没问题的，然后在这里它的遮阳板打开之后， 两侧还给了你两个这种柔光的补光灯，所以真的是很照顾女主人的需求了。

小塔，小塔主驾，你好，打开座椅按摩，打开您座位座椅。小塔，小塔你好，打开录音模式， ok。