70迈n500安装教程

用锹棒取下原车壳子， 将左边的壳子先大致摆好位置， 将电源线从中间穿过放好， 将右边的壳子慢慢的对好孔位合上。

第一步需要把原车的鱼竿外壳给去掉，这个就是原车的鱼竿外壳，去掉的时候呢，就用到我们的撬刀，从连接处把撬刀塞进去，给他这个缝先撇大，对，然后哪一个松动，我们去哪一个啊？尾，这是尾管，尾管松动，我们把尾管去掉去掉， 然后把这个前面这个外壳再去掉，去掉时候呢，两个手往外掰，同时往下方用力，往外掰，往下方用力。 第二步我们就需要把这个线，这个就是感应雨刷的叉，但是在这个动作之前呢，我们要一定要确认车子熄火了，这是必须的，否则会产生故障，那车子雨感故障，然后把它拔来一二三。第三步我们拿出记录仪，把内存卡，把内存卡先插到记录一面， 按进去就可以了，对准可对准这个卡槽啊，不要插，插斜了，按进去好。 第四步就要安装记录仪，安装之前呢，我们要看一下这个，这个有一个尺子对准这个卡扣，左右两边一样道理，一定要对准卡扣往上推才可以，现在我们试一下，然后这个有模拟器，把模拟器塞到最下面，否则会影响安装，这样塞到最下面好，然后我们对准卡扣往上推。 第六步就是把这些多余的线束收到顶棚，用我们的这个撬刀把顶棚稍微撬出来一点缝起，然后塞进去。 第五步我们就要对插插头，记录仪呢有两个插头，这个一个公头，一个母头，把原车的这个鱼竿插头呢插到我们记录仪上，比较宽的这头它能放得下， 然后把，然后记录仪现在开机了，然后把记录仪这个扁的，这个插头公头跟原车插头是一模一样的啊，还插到原车这个孔里边，听到咔嚓一声，清脆的咔嚓一声，它就说明进去了， 一二三，塞进去。 第七步，也就是我们最后一步就是把这个尾管卡进去，这两个尺子一定要塞到里面，不要出来往上推， 现在已经安装完，完成，我们看一下安装完成之后的样子。

用翘棒辅助取下后壳， 慢慢顺着方向取出前壳，拔下原车插头和专用线对插，将插头接回原位， 把电源线从中间穿过前壳，按照方向往上推，将电源线和专用线对插，扣回后壳，完成安装。

他这他这后面是一个后盖加一个主壳，拆这盒子的话我们需要用撬刀把这个盒子，我们这个就把它拆装，拆装之后他两边有两个卡子勾住的啊，我们这边这个刚刚已经顶松掉出来了，他是这种内卡，看到没？ 那我们需要还要把左边这个，把它慢慢的把它顶出来看一下它这钩子在副驾会好顶一点，但是在主驾这边不太好把它顶出来 看一下啊，就是这个位置啊，看的取出来了顶这里，对这个后盖，这后盖取出来之后整个组合就这样子就取下来，这个就我们的主机了， 主机取出来之后就跟原车是一样的，那我们这个转接线的话是转接原车的这个雨量传感器的插头就在这个位置就可以做无损安装。那这插头有一个小卡扣 在这个位置，我们用一次刀把它按下，往后把它拽出来，看到没有？这有个卡子啊，拽出来之后通过跟我们的专用线对插对插之后再将专用线插回它原车，这样子就做到无损安装，转接专用线，然后再取出我们的主机， 主机取出来与专用线的电源线对插对插之后我们可以通电，通电是记录仪是否开机 没插卡呢？就展示存卡，那开机正常就证明没问题。我们把镜头膜撕掉，把主机对准它原车的卡位，处理下这个线，把它线把它绕一下， 可以从原车卡位把记录仪装上，装上之后，那最后我们把这个转接线把它整理，这后面是这里是空的整理，把这个转接线把它整理好放在后面，放到后面之后，那 最后一步再把它原车的这个后装饰板取出来，对准原车的这个卡位，看吧？对准原车卡位， 那最后再安装，安装上去就安装好了。那最后再把 sd 卡插入主机，插入主机之后它会自动关机，我们再按电源键把它开机，开机之后就正常的开开机录像，按下这个效果就大大的刷的，现在开始楼下。

这个线呢就是刚安装上去这个记录仪之后呢，这些线都比较多，包括这个公头母头这个对插的部分，还有多余的线的部分，我们首先呢需要把这个公头公头母头对插这个部分啊要收到顶棚里面去，就把这部分线这部分线收到这里面来。 咱们正常情况下我是在主架来安装啊，现在是为了方便呢，我们从副架，所以需要用两个翘板，就把这个公头母头对插的部分呢，我们先收到顶棚里去 好，然后就，然后现在呢剩就剩这些线，这些线呢需要怎么弄呢？首先这个下面这个插头是防炫目插头，防炫目插头呢，不要让他这样往下耷拉下来，要往上收就是往上对，往上，哎， 这样往上了之后，在这两片两个铁片之间不要让他往下耷拉，一定然后把这线呢这样这样大概就这样这样弯一下，弯一下，弯一下之后呢放到中间来，对这个线呢这个头呢啊我们放到这个线呢 这样把所有的线都放到这个黑色背景下边，然后把这个线呢放到这个下边来，对吧？ 就把多余的线基本上就这样收收收进来，就是不要让他左出来或者右出来，就是正好放到这个这个这个形成一条直线这样，然后现在呢再装后面的尾板就可以了，这放进去 这个位置呢跟这个位置一定要卡进去哈，右边一样要注意一下，左右都要把它这个卡进去，然后往上推，然后看一下上面或者哪有没有线漏出来， 然后现在还有点空手，我们就是用手啊，左手捏着这个记录，右捏着管子往中间这样卡一下，现在就已经完工了。

今天跟大家介绍一下奔驰 glk 免接线走法，第一步先把这个壳取下来，第二个需要把这个免接线插头，我们需要把它拔下来，与我们配的一个转接插头对接，现在我们已经转接完成， 我们可以看一下机器可以正常开机了，因为这个 glk 转接的时候需要多一些线的吗？需要把这个线往后面有缝隙的地方塞一下， 这部分塞完之后我们把剩余的线要塞回这个顶棚，我现在把它要塞回顶棚，我们沿顶棚塞会塞到这个这个位置， 我们再把它掉头回来，此时再把这个线掉头回来，线就不多了，这样直接扣上，我们可以看一下这个模具啊，它是有这四个卡扣， 对准的是原车的这两组啊，我们对准之后直接扣上就完成了。在线的时候这个线一定不要压到他卡的这个卡扣，如果你要压到这个卡扣的话，你容易卡不上面，因为他 把他硌到了吗？然后要走上面，不要让他硌到这个磨具。好了，我们定位之后，此时已经扣上了这个盖，可以看一下我们的效果， 不想看。

那这个叉五记录仪安装跟其他的叉五是一样的，只是说它，它这个是高配，自带一个灯光感应探头在这个位置，那我们的模具也是专用的， 模具前面也带一个感光探头的一个预留孔位，那安装的话用撬刀把它原车壳从后视镜这个位置把它裁蹭， 把它拆分开，分开之后它左右壳扣上去的吧，我们把它拆拆，分开之后就可以把原车这个壳子取掉了，注意点。哎，好的， 还他这以前有有有一台他是自动带的啊，没有自带记录仪，好像新款的。有啊，新款有没有把这个壳子左右给它拆掉， 这样子拆掉左右把壳拆掉，原车壳就这个样子的 啊，我们记录一样啊，拆掉原车壳之后，我们取出我们的专用转接线，拔掉他的原车的这个雨量传感器的插头，把这插头的话用手拽住这个线 啊，理一下啊，往后顶一下这个用力把它拽出来，这样子拽出来之后将原车的插头与我们的专用转接线的插头对插，对插之后再将转接线插回它原车的鱼竿 对串联底，这样子串联串联供电嘛？串联之后那多余的线我们整理好，把它放在这个位置， 然后取出我们的记录仪，记录仪安装的话也是需要把它左右拆开，安装就拆成两半，那我们拆吧，先把卡取出去，除卡去旧，就要镜头膜标配十六 g。 取出来之后第一与主机与专用线对接，对接之后 才可以通电，通电开机正常，开机正常之后我们将举壳做左左壳，对准它原车的这个卡位安装上，安装上之后将多余的线束整理放好，放到壳内， 放到壳内之后我们取出右壳看一下他这个壳就靠这个定位点定位到这个模具的这个这原车支架的这个孔位里面去定位的，那我们左右左左壳固定之后，取出右壳， 把这线这些整理一下，注意不要夹到线啊。 好，整理好之后将右壳取出，对准卡位 左右把它合上，那整个的记录仪就安装完成了，安装完成最后。

今天跟大家分享一下新款宝马 mini 安装专用记录仪免接线安装方法。第一步需要我们用一个小的扣板把这两个剥离开，撬板、 翘板剥离开以后这两个壳就可以拿下来了，两个中间的壳就可以需要拿下来，拿下以后我们可以看一下宝马迷你，是由当中两个长的卡扣和四周的卡扣把它卡住的。下一步我们需要拿出我们的专用记录仪准备开始安装。 咱们记录仪转接的是宝马迷你原车雨杆端子插头，我们需要把这个端子插头先拔下来， 大家可以看一下，这个是一个红色的一个插头，我们需要把这个插头插到我们记录仪限速上，原车端子插到记录仪限速记录仪限速端子再插回原车，记录仪的端子再插回原车。 下一步我们需要把多余的限速塞回顶棚，顶棚还有很大的一个空间。下一步我们需要拿出我们的记录仪准备开始安装， 我们可以看一下，我们要把多余的线速塞回顶棚，然后把线子整理工整即可，把两 边扣合适就可以基本完成安装了两门合适以后，我们宝马 mini 基本就安装完成了，我们现在可以看一下我们安装的一个效果。

这是一个刚提的崭新车，直接预约到店升级我们原厂款专用隐藏式记录仪，我们现在正在拆装施工中。不，我们先把原车这个壳子拿一个专用的翘板给扣掉， 拆的时候一定要小心一点啊，它里面是三个卡扣，壳子拆掉之后和我们这个专用的记录仪，它是原车壳专用一比一开模打造的。啊啊，现在开始装我们的专用记录仪，有一个专用的雨感线，这个接口是直接转接就可以了啊， 扣掉然后这个直接对插雨感线就行， 全部是免接线，免改线，这边的线直接对插记录仪搞定，两分钟搞定。鞋子对好口之后直接扣上去。 原厂模具开模打造，专车专用，不影响原车视线，全部都是对插。

拆这个的话，不管它是记录仪也好还是原车壳也好，我们首先得把这块小盖板把它扣掉，那它原车壳也是这样子，有两个盖板把它卡住，卡住，取下这个盖板之后，通过撬到顺着这个壳边缘跳松， 跳松之后就取下这个原那车的这个壳子，那他这个是记录仪啊，换过的，那我们要先给他把它拆掉。 我们今天安装的话是通过专用线来安装的，就不用走保险了，这样不用走这个线了，那专用线转接他这个原车的雨量传感器的插头，在这里插头上有一个小卡扣，小卡扣我们要用一个东西按住，按住往后拽，把它拽出来， 看吧这样子，取出这个小口，取出它原车的这个雨量传感器插头，取出来，通过我们的专用线对插转接，再把专用线插回原车， 插到位，插到位，转接完成。转接完成之后取出我们的记录仪，其实这种专车专用的外观都是一样的，那取出我们记录仪，我们首先第一步要调试，要接通电源，启通天亮，哎，钥匙呢？ 因为它这个是有 a g g 检测的，只要钥匙一动它就会开机，那启动中录像中开机开机正常，嗯，检查仪表盘有没有故障，如果没有把钥匙还原，还原之后，我们把这个一样的，把这块盖板锯一下， 取下后面的盖板，把这个线的话，因为这个余余量传感器就在壳内接电，那看壳内，你看这两边都是空的，除了中间一个模块，还有这个，他应该是改的一个喇叭，改这个音响是 是影响不了这个专用线的，我们把专用线直接放壳内就好了，把它摆好对齐，对齐之后把模具对准原车的卡位 安装上去，那把这线把它藏好，藏好之后那整个模具就固定好了，固定好之后取出后面的小盖板，把它插到这个盒里面去，插到对取卡缝，把它按进去， 那这样子就安装完成了啊？看一下这就安装好的效果啊。