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今天给大家分享这台车呢是雪佛兰的开拓者啊,全车隔音和音响改装的案例,其实我们大多数车型跟这台车一样,都有轮胎的胎噪,发动机的噪音,底盘的低频噪音和高速行驶的风噪。那么今天呢,我们也是以一种全车隔音的方式,多种材料搭配来解决这台车的噪音问题。 这是我们拆卸完的门板的部分,里边的话呢是有一个小块的直径板,但是门板的板筋呢,依然是比较单薄的,所以说我们做三层的隔音处理, 这是底盘的脚踏的部分,我们会使用比较厚的材料啊,来处理他的一个嗡嗡响的低频噪音。这是我们后侧的轮旋叶子板的位置啊,版型都是比较单薄的一级 这个后备箱啊,所以说我们都要用指针的材料呢,加固钣金的厚度和强度,让钣金呢不公正。同时呢还有隔音和吸音的一些材料搭配。 音响的部分呢,我们也是采用了一个全部替换的方式啊,增加他的功率,增加的音质,这是原车的喇叭,也是纸盆的泡沫边,功率的话呢也非常小,只有二十瓦的功率 啊,没有很好的音质,也没有很好的低频。那么今天呢,我们也采用的是法国金浪的套餐,前声场和后声场的均采用了两分频的套装,后声场呢是没有高音的,我们会在美版上开孔处理,有很好的声场的高度和声音的指向性呃,同时呢搭配了一只中置单元做声场的定位, 一只大功率的备胎炮安装在后备箱啊这个原装的位置,然后增加低频的动态和亮感。还有一台二派多声道大功率 dsp 功放,对我们所有的扬声器的进行驱动,并进行电脑的精细化的调音,这样就可以提升我们的音质,提升我们的低音。 关注我,每天分享不一样的干货。

雪佛兰开拓者普洱的大哥开着他刚刚提到的新车,开好几百公里路上来昆明找我们做全车隔音。大哥在提车之前已经是做足了功课,在车友群已经听闻开拓者噪音大,所以他就一直关注着。他也看过很多门店的施工案例和视频, 对比之下在昆明是没有岭南满族的门店,经过多方的关注和对比,最终还是选择了我们 隔音方案和施工的技术水平都很符合他的要求,就是因为价格方面没有达成一致。后来大哥到点沟通过后才知道某线内卷的套路方式, 又要低价又要品质,这个问题真的让人浮想联翩。大哥也是个明白人,由于时间紧任务重,直接加班整完了还要赶回普洱去。点赞关注不迷路!

这期给车友们分享后备箱隔音。隔音前,阿波会开车去路侧听一下原车噪音来源。隔音前检查原车铁皮薄弱地方,针对性进行隔音处理。认真听隔音前后敲击的声音大小 后,叶子板内侧隔音细节也都处理到位。低频棉解决低频共振问题,效果优秀。这辆雪佛兰开拓者行驶中感觉到嗡嗡的声音, 最后完成去路测一下,问题解决了。每天用心服务好每一位车友朋友,用真心改好音响。