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后来有小伙伴向我们留言说我家的荣放车型怎么关闭?我们的自动启停功能其实很简单,点个关注,我们现在和大家分享一下,只需要您启动车辆之后,找到这个一个小 a 完美一个小圈的标识,您按下它, 仪表台会出现一个同样的标志,这时候我们的自动启铃就被您关闭掉了,那么这个功能您需要每次开车启动之后,将来给手动关闭,你学会了吗?

买了丰田新车以后,这三件事情千万不要做,第一,不要按中控这个 trc 按钮,这个按钮是保证我们车身稳定性的,防止车辆发生侧滑。第二,不要开启车道辅助功能, 尤其是老司机,丰田都是默认开启的,我们长发三秒钟左右就可以把车道辅助功能关闭,这样在驾驶时,如果车辆不小心靠近道路分割线,就不会出现滴滴的报警声, 也不会抢方向盘了。第三,不要打开自动启停功能,丰田都是默认开启的,在上车以后可以把这个功能关闭,这个功能设计是为了省油,但是也不能节省很多油, 反而会影响电瓶和发动机的寿命,关闭以后可以很好提高驾驶的舒适性,发动机也不会重复启停了。学会的丰田车主记得点赞收藏起来!

今天演示一下丰田最好用的影像配置,启停功能, 停车的时候松踩一下刹车,好启停开启。网上很多人都说启停功能是一项激烈配置,其实不然, 他们之所以认为启停是鸡肋,并不是因为启停功能不好用,而是因为他们车型的启停设计并不完美, 很多车型在启动车的时候会出现很大的一个走动,像丰田系列的车型,我们只需要开启自动注射功能和启停功能同时使用,启停开始的时候就可以把 脚松回来,然后需要启动车辆的时候,我们轻轻点一下油门就可以了,而且车身是不会出现抖动的, 大家可以认真看一下,当前面的车开始启动的时候,那么我们轻轻点一下油门,好,汽车平稳的启动,所以以后我们不要再去把启停给关掉了,这功能是非常非常好用的,只要你会用。

朋友们大家好,我是小韩,现在很多车子呢,都配有自动启停这个功能,很多朋友一上车的第一件事呢,就是先把这个启停给关闭啊,因为很多朋友都听说这个启停功能呢,可能会非常的费电池,费起动机,对发动机呢也不好, 那这个启灵功能他到底省不省油?是不是会影响我们发动机的寿命或者是电池的寿命?今天咱们就来聊一聊。 首先说这个自动启停功能啊,他确实是对油耗有影响,因为一些权威机构做过专门的测试啊,配有自动启停的车子和没有自动启停的车子,同样的路况下,他的油耗呢要省百分之五左右,但是这只是油耗省百分之五,他到底省不省钱呢?这是两码事, 因为你把油省了,可能这部分钱呢要花在其他地方。那这就是咱们很多朋友担心的电池或者是启动 或者是发动机啊这些寿命问题,因为自动启停的车子,他配的发电机啊,起动机啊或者是电瓶啊,都跟咱平常的车不一样,特别是电池。那现在启停用的电池呢,有两种,一种是 efb 类型的副业型前三驱电池, 那这种蓄电池其实就是咱们普通电瓶的一个加强版本,那他的价格呢,从五百块钱到一千块钱左右不等, 一般呢都是日系车用的多,像本田,丰田,日产,马自达这些车呢,一般都是用这种型号的电池。另一种呢就是 agm 类型的超细玻璃纤维隔板技术电池,那这种电池啊价格就比较贵, 可能要一千多块钱,有的豪华车呢,可能要两千多,三千多,那这种型号的电车一般用在德系车,美系车上比较多,那这种电池如果坏掉以后啊,你换成普通的电瓶,如果你还用这个启动功能, 非常的不耐用,那如果你不用启停功能呢,可能一些车型还会爆故障码,车子频繁启动,损耗最大的就是电池,很多原车带自动启停功能的电池呢,一般的寿命也就三年左右,那换一块电池,如果咱们按平均价算一千块钱,那 可能三年之内啊,咱们省的这点油钱呢,还不够买一块电池的。而且呢这种启停车型的启动机呢,也是专用的,但是启动机他的寿命可能会长一点,因为很多车型他的启动机呢可以达到二十万次左右的一个启动寿命,我们按一天平均启动五十次,那咱们也能使用十年八年。 那另一个呢,就是对发动机的影响,发动机呢分两种情况,一个就是冷车,一个就是热车,因为发动机的主要磨损就在冷车状态下,所以发动机频繁的在冷车状态下启动,那对他的影响就非常的大。那如果是咱们跑热的发动机的 水温呢,也达到了一个正常的温度,那其实频繁启动呢,对他的影响是非常非常小的,所以呢这个就跟咱们的温度有很大关系,跟咱们的行车环境有很大关系。如果是北方的朋友, 这个发动机啊,冬天的时候频繁的启动,那这个发动机它的磨损量肯定是比南方的朋友开这种车型的磨损量要大的多,所以自动启停功能是非常鸡肋的,他的臂是大于力的,表面上看上去确实是省油了,但是他并没有给我们实际省钱, 因为我们考虑发动机的磨损,考虑我们电瓶的一个折损,考虑起动机的寿命。那很多朋友关心这个自动启停功能到底能不能关闭 啊?其实很多车型的自动启停功能啊,都能人为的关闭,比如一些德系车,我们可以用原厂电脑刷一些程序,把自动启停功能啊永久关闭。那一些美系车,日系车,还有些 韩系车呢,也是可以关闭的,但是这些车型呢,一般是不能通过电脑关闭,需要加装一些模块,其实它的原理也是很简单的,就是在这些车型的自动启停开关下面安装一个模块,那这个模块呢,咱们每次通电之后,他就可以自己控制这个按钮来开关启停功能, 所以说呢,它是非常的简单。但是一些朋友可能在网上看到一些啊,论坛上说啊,这个可以拔一些传感器,把一些控制模块的插头来关闭这个启灵功能。其实这些呢是不建议大家去做的,因为可能这个传感器呢,他不止控制这个启灵功能,他还有其他一些别的功能, 所以你可能把这个传感器关掉以后啊,对我们汽车的一些其他功能会受一定影响。所以大家呢,要么你去加装模块,要么我们通过刷电脑刷程序啊,千万不要去拔一些插头,这样做呢绝对是不好的。 好朋友们,今天这个视频呢就到这里,喜欢小韩的视频就为小韩点赞、转发加评论,谢谢大家观看,请关注小韩再见!

大家好,今天给大家讲解一下荣放中控台上功能按键的使用方法。中间的三角形按钮是常见的危险警示灯,用于打开和关闭双闪,只有两侧的旋钮可以调节空调风速大小。 再往下我们可以看到两个大尺寸的旋钮按键,分别是凹凸自动空调和下方的空调关闭按钮。中间的按键分别是前挡除雾、后挡除雾、节能模式、大小风开关、迎面吹风、内循环和后排出风口开关。 右侧的大旋钮上方是分区空调开关,下方则是制冷功能。再往下一排分别是防侧滑开关、主驾驶座椅加热、副驾驶座椅加热和发动机的自动启停。接下来看一下汽车档 位调节,分别是停车档、倒车档、空档、前进档以及 m 加减档。档杆左侧上方分别是自动手刹和电子驻车功能 档把往左是车辆驾驶模式的控制区域,分别是节能模式、标准模式、运动模式, 旋钮是四驱模式的控制旋钮。旋钮往左旋转是泥土和沙土路面模式,往右旋转是山地和泥土路面模式,旋钮的下方是雪地模式和陡坡缓降。 今天的荣放车内功能按键就分享到这里,下期给大家讲解一下荣放天窗操控按键。