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拿这个三代八八在分解跟安装这个凸轮轴盖板时候呢,有一个小诀窍,有可会造成一个致命的伤害啊,当然有多致命呢,绝对也不会说直接报废了,尽量不要因为人为的失误造成方式损伤,我们是希望把它修好,把它盖好,不要说 一心一意说把所有的那顶天的配件啊,国外的超调改装全买来了,结果因为人为的舒适呢,把干报废了。所以呢,先来分享一下啊,拆这个凸轮轴四盖,在拆的过程要小心,装的时候也要更小心, 我们现在先看一下怎么拆啊,当你所有的气门凸轮轴,凸轮轴盖板螺丝全松开了啊,盖板螺丝全拿掉了,先要拿起这个盖板啊,要切记一个道理啊, 这个凸排气凸轮轴一定要跟着凸轮轴盖板起来啊,然后大家给你讲为什么我先拿起来给你看,两只手抓到凸轮轴连着盖板一起抬起, 就是这个状态,要这样子把凸轮轴拿拿开啊,就是抬起来,避免凸轮轴跟这个瓦盖分离。好,那我现在给你看一下他会造成什么样的伤害。我们这个凸轮轴盖板离开发动机之后呢啊,他是夹紧紧的啊,旋转没事,但一拉起来呢,因为他 好像有夹紧力道,他可能就会把我们这个铝合金的瓦座漏啊,给切削啊,会打把这边边给弄坏啊,就瓦座就会受伤,会变形。 那现在最安全的拆法呢啊,就是你可以去打打这个咏春拳,啪啪啪,直到他这个左右呢啊,突然轴可以在这个盖板上面滑动,代表他没有夹紧,那因为我这个拆的多,所以现在告诉你啊,这是四个单元,一个两个,三个,四个,突然轴单元就一二三四杠, 只要把一缸的往正时间条方向推啊,这样推,然后三三第三个,第三个的往正时间条方向 啊,这样他应该是出现间隙的啊,看到没,凸纹轴在上面就可以晃动,这时候你就可以轻松安全的拿离开凸轮轴盖板,不会对我们的那个凸纹轴盖板造成损伤啊,瓦座都是漂亮的,你看这个我们的拆装都是没问题的,那装的时候呢,就很简单,手册上有告诉我们, 装上去之后啊,装上去之后把一二缸的夹紧啊,互相夹紧啊,三四缸互夹 啊,这样就可以了,这样他又夹紧了啊,这是一个标准的装法,一二夹紧,三四夹紧啊,然后再上我们的发动机。


我们看一下三代一八八的发动机,他这个气门是盖拆装注意事项以及拆装技巧, 然后我们在确定这一圈螺丝都松完以后,我们要拿出气门室盖的时候,我们一定要和凸轮轴总成,就是整根凸轮轴和气门室盖一起下来,我们看一下为什么要挤下来, 因为他这根凸轮轴他带气门生成,一共有四组单元,然后一二三四也就相当于四个缸。然后我们看一下这个没是没有间隙的,如果我们直接拿下来的话,会把这个气门室盖给刮伤, 也是凸轮轴瓦盖,你看一下这里全部碰到了,然后这边也是,这边都全部碰到了, 这边也是。然后这个时候我们就要看一下把这个 tony 轴拿过来,这个时候我们再看一下,这个时候就有很大的间隙了,我们就可以轻松的拿下来了, 如果说直接拿下来的话,就会凸轮轴对这个气门室盖造成一个刮伤, 然后装的时候也是小心点,慢点放,我们要注意事项,这里面是有钢珠的,能不动尽量不要去动他,然后装的时候也是一样,然后再推过去,这个时候他就没有间隙了, 然后你就拿着和整个气门室盖打好胶一起装。

分享一期一月三个八的这个托人竹的安装与拆卸方法,正常情况下,正常情况下拆吊车是拿不掉的啊,必须要把这个一道环 推过来,这个二道环也要推过来,这样的很轻松的,要很轻松的放进去,要把这个一道环, 那啊一定要推出来的,存在一个锁止的状态,这样就可以了啊,锁止以后确定轴是不会掉下来的,如果会掉下来的情况下,证明你这个一道环和二道环没有卡到位。 一个重要的小细节啊,一定要检查的,这个滚轴组成拆下来的时候如果稍微不注意的话,很容易脱落的,这个要检查一下。

今天来了一台奥迪 a 四 l 更换凸轮轴位置传感器和水泵,传感器螺丝拆掉就可以拿出来,不需要拆进气质管。把传感器旋转一百八十度,然后拿一字起翘一下就出来了。 好,传感器新旧对比,注意装的时候密封圈最好喷点除锈剂。装的时候先用手指把传感器放进去, 然后再用衣服起调位置。 最后装螺丝的时候先用吸棒把螺丝放进孔,再用手指按住, 然后就考验手指的灵活度了。 螺丝带上以后就可以用洋马蹄子起转螺丝, 螺丝带到底以后就可以用弯杆花垫上紧了。 水泵已经更换完成了。水泵更换比较简单,就不详细说了, 节气门顺便也清洗了一下。


ea 八八八谁修谁发家啊?大家好啊,我手上拿的这个呢,是 ea 八八八第三代的凸轮轴啊,如果你开的是大众奥迪斯柯达啊,你的车配的是 ea 八八八第三代的发动机啊, 在加油门或者收油门的啊时候啊出现哗啦哗啦异响,而且伴随的故障灯点亮是跟凸轮轴可能有问题的啊。接下来我教你们如何确定他的好坏啊。来啊,咱们看一下这个点啊,这个点已经明显移位了啊, 朋友们,再看一下新的新的这个点啊,刚好在正中间,就说明这个凸轮轴坏掉了啊。咱们拆这个凸轮轴的时候啊,记得用这个铁丝把这个链条给它捆牢啊,两边给它捆牢 就不会跳尺啊,不用拆这个下面下盖啊,就这样子可以换了啊。