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福特福瑞斯爆水温过高,风扇长乱传感器开路和短路,该故障有很多同行更换了下面的水温传感器,这个水温传感器拔下来以后净油 更换传感器以后能够解决问题,但是时间长了以后会再反他。主要原因引起的是那个油进到那个限速里面,造成那个传感器短路,所以那风扇长转风扇一保护起到保护作用。 它主要原因引起的是可变正式变频阀漏油,造成机油从限速呃串到那个水温传感器。 一般清洗水温传感器后更换可变正式电磁阀基本能解决此问题,不用更换水温传感器。

福特福瑞斯更换电子风扇来,我们现在把它拆掉了。他这个步骤啊,我跟你讲,这里上面有一节,他这两边是有卡子的, 把这卡子挑开以后往上推,先把上面的往上推,推完以后呢下面卡子这种卡子呢,是要把这里找螺丝刀给他撬一下,撬一下那边也撬一下,整体往上推一推就掉了。 他说他底下那个卡子是卡在这里面的,我们要撬一下, 这上面如果不翘的话,你这个风扇是拿不掉的,我们现在把风扇都换上就好了。

哈喽,大家好,我是气球白小生,今天和大家分享如何拆下汽车电子风扇组成。现在正值剩下汽车十分高是普遍现象,所以定时检查更换电子风扇电机适得必行,需要怎样更换呢?下面是拆解过程,请大家认真观看。 今天就分享到这里了,您的点赞、评论、关注、转发、收藏都是我继续分享的动力,谢谢您的观看,再见!



大家好,我是老王,我把这个福特的这个电机风扇电机拆开了看了一下,他就是这个福特的,我把它也开出来了,一会在这给他吹一吹, 他这个是昨天救援回来的,风扇不转了,水温高,车主不敢开了,那个拖车拖回来的,我把它打开了看一下, 刚才一开的时候,这里边好多那个磨下来的这个碳粉,还被我吸了一口,感觉吸的我嗓子里面现在好甜啊。这是这个碳刷架里边确实是没碳刷引起的, 到头了接触不好,再加上这磨下来这么深,一一个槽,接触不好他就不转,昨天我拿那个改锥敲打了,敲打他, 敲打敲打他,还他还可,这是我敲的印,当当当,敲了几下,他还可以转,但是车主不敢开,所以就拖回来的那个昨天车主也是问我,他说这个东西怎么会坏呢?我说这个东西坏一般是里边的碳刷磨没了, 他说他就有点那什么,因为他这个车这段时间把它扔到路上两次了,他就很郁闷,他就说这东西如果碳刷没了,你平常检查也检查不出来是吧?我说对,也检查不出来,那个也不可能把它打开看看碳刷还有多少是吧, 哎,这个只能是怎么说呢,什么时候坏了什么时候换呗,这东西的话,这东西的话也可能你车开一辈子他也不会坏,有的车他就是他 这车才跑了十六万公里,就他说就磨没了。嗯,车主也是很郁闷,我今天把它拆开看了一下这个东西, 这个东西其实也很简单,就两根线,一根火线,一根打铁,这边过来四个架子,然后这边有两个线圈,这两个线圈,嗯,可能是跟那个启动启动电容一个一个道理,给他一个角度,他这个电机才能转起来, 就跟那个家里边那个风扇一样,有的时候打开风扇他光嗡嗡响不转,你拿手拨一下那个扇叶,他就可以转起来了,这就是电流。给他个角度,这个黄的,这是什么东西? 这个黄的这好像是从这个正极这出来一根搭到这这边还有一根负极,这 还有一根两个,这两根线通过这个搭到这个壳子上,可能就连到一起了,这意思是就是并连在这个火线跟搭铁中间的,可能是个保护的压缅甸组那之类的那东西, 哎,这就是这个电机,很简单。这个昨天车主还跟我讨论,他说现在不都是好多那个无刷电机吗?为什么还要这种有刷电机呢?这个咱也不专业啊,我跟他说的是 有刷电,那个无刷电机,那个成本高啊,那个控制还要起码得有个控制模块啊, 就是这么解释了一句,咱也不太专业啊,我现在去给他把这个里边这个毛毛吹一吹,然后过一会那个风扇就到了, 给他装上啊,应该是没什么问题的。 看一下这个前杠支架啊,一边一个螺丝,这个都生锈了,昨天拧了半天,他这个里边这个螺帽这块在里边打转转出不来, 费了半天劲,费了半天劲才把这个杠弄下来,今天我拿那个巨弓把它割了它了 一会把这个把这个砸出去,这边给他并一个,那个给他想办法固定一个那个螺帽给他拧上去, 看这边这个也一样,也是出不来,也是外边下边这个他这样是斜的,装在这的,这这个位置存的好多,存水,存树叶 生锈,上面那个没事,上面那个还挺好,这个也是出不来, 这个风扇到了,把这个风扇给他装一下,风扇上面不带这个控制器,还用上这个旧的,因为这个东西的话很贵,一个,这控制器能顶一个这个风扇的价格, 一阵风多少?故事, 行了,装完了,这个 螺丝都用完了,应该就是装完了。呃,一会打着车试试,应该是没问题的。换的新风扇, 新电子扇收工了,看我们那个郭师傅在那换,证实呢,我在这装一个前杠的功夫证实就换好了。证实换带水泵,动作真快,收工了。