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朋友们,我是机长,就是你们的车子有没有这种感觉?就是夏天的时候开感觉都挺好的,但是一到冬天感觉哪哪都不对劲,尤其是过个减速带或者过个坑的时候,会觉得这个车子特别的颠呀,那是因为你们的胎压低了,刚刚我看了一下,我这辆车四个轮胎的胎压都是二点二左右,那明显是低于他这个 标准值的,那我们看自己的车辆他的胎压的一个标准值呢?在我们的车子 b 柱的这个地方,一般的话都是在这个地方他有个铭牌,我这辆车的话就是上面显示三个人的话,他的标准胎压是二点五,如果说满载的话就是二点八了,那我的胎压二点二肯定是不够的,那 就需要我们去给大家补点气。如果说你的车上是有自带的,或者说你自己买了那种呃打气筒的话,那你就可以用自己的这个打气筒去 充气,如果说你没有的话,那你就随便找一个修理店,或者说去四 s 店,让店里面给你去补一下胎气都是可以的。那像我这辆九零零的话,因为他的自重是二点八吨,车子是比较重的,一般那种小型的那种充电式的打气筒 是肯定用不了的,因为他的这个呃打气的能力不足。那现在看到我没有,我手上有一款这种,这种的话,他是需要我们把这个插在点烟器上面,然后他的这个打气的能力比较足,所以就打 气。记得点赞关注哦。

冬季用车,我这冷车的状态,这气压已经低于二点三了,确实有点低了,跑起来的时候才跑到二点五。我这胎压有点低,需要找个地方去加点气去咱们行车的时候一定要经常观察我们的胎压啊, 那轮胎气已经加完了,现在显示的还是不是很准,需要跑一段了之后它才能显示到精准的胎压状态。

hello, 车友们,冬天已经来到了,你关心过你轮胎的胎压了吗?气体是会因为热胀冷缩而减少的,而冬季降温了以后,你的胎压到多少数值才是正确的呢?这条视频告诉你,查看胎压一共有四种方法,第一种就是在仪表的地方,我们可以直接调出我们的胎压。 第二种方法就是在车机显示,嗨,林克,我的胎压是多少? 左前轮胎压为牛逼牛逼!还有一种方法就是在车辆状态这里我们可以显示车况检测,在这里也会显示胎压。那第四种呢?就是我们在 app 上面可以看到的胎压, 所以每台车子的官方标准胎压推荐值是多少?在我们主驾打开以后,门板的 b 柱上面都有一个推荐的列表,可以看到官方推荐的标准值里面,轻载是两百五,满载是两百八,那么我们只要记住车子基本上两百五以上到两百六区间,冷胎状态下是一个最安全最标准的胎压状态。 最后我都建议你们在车子里面备一个胎压的竖线打气泵,它可以在你设定值的状态下打到你要的胎压值,也能在你万一扎钉漏气的时候及时补一些胎压,到轮胎店里面去补胎, ok, 你 学会了吗?那就这样,拜拜!

哈喽,大家好,我是胖小粉,冬天到了,大家的车胎压都有所降低吧,那么冬天我们的车胎压打到多少合适呢?首先我们来看一下官方,其实是有个标准的, 你看主驾下面,这就是官方建议,首先是一到三人,官方建议是前后胎都打到二百四,然后五人就是满载的情况下,我们电车多打一点,打到两百八, 然后我们看我们的热车情况下,就是我开启后胎压是前面两个胎是打的比较好,二点六,后面一个二点五,一个二点四要多打一点,那么今天我就把所有胎压都打到两点八。 之前我打胎压是要么去四 s 店,要么是打气筒,但打气筒打的又累又容易爆炸,所以我网购了一个这个电子打胎压的,这不是管子让我们打,把这个起子弄下来, 打到两点八之后把气嘴给堵上,一定要打紧。 高级看刚刚我们打的是左后轮,打完之后车机会立马显示到现在的胎压两点八那就对了,其他胎就同理, 我们看到现在车机里四个胎压都显示两点八,那就说明我们打正确了。 嗯,然后我建议大家无论春夏秋冬,胎压打到两点四到两点八就够了,因为两点四以下虽然说开起来舒服,但是不省油,而且 容易爆胎,两点八以上的话,他车开起来容易飘,就是方向要盘要捏的死死的,所以打到两点四到两点八正好。行,那今天的内容就到此为止了,希望大家支持一下,拜拜。

今天给大家看一看我的领克九百胎压三点零,用了一年两万公里的表现,因为九百次重二点八吨比较重, 所以提车时果断让四 s 店将胎压达到了三点零交付给我。目前用了一年两万公里,基本上全部使用纯电模式形式, 综合下来变号表现非常好。检查看了一下轮胎磨损,没有任何偏磨现象,喜欢油车驾驶及路感强烈的车友,真心建议你们将胎压保持在二点八机上。

冬季领克九百使用小知识,其用领克 f k 远程预热,提前开座椅和方向盘,加热空调,提升电池活性。门把手充电口冻住也是先远程解锁预热或用温水浇淋,不可硬拉硬翘。 停车尽量选地下车库,减少低温对电池与电瓶的影响。温度在零下二十五摄氏度至零下三十五摄氏度,正规防冻型玻璃水, 避免管路冻裂。确认冰点小于等于零下三十五摄氏度,温度不足及时更换防冻液,保护发动机与冷却系统。冷车胎压在二点四到二点六八二, 低温会让胎压下降,定期检查补气,清理车门、天窗、前舱、倒水槽、排水孔,防止冻堵漏水。在前挡结冰情况下,用远程除冰铲,别用热水,以免裂玻璃。

都说白色显大,我的这个白色的领克九百真的是巨大无比,再配上大这套大轮毂啊,开在路上简直就是杭州湾大揽胜。 一打开车门,我的这个橙色的内饰啊,充满了老前锋,一股豪华的气息就扑面而来,并且长条形的仪表盘上面附带的车辆信息显示的也特别多,尤其像是电耗,胎压、油耗之类这些关键信息。 像是我这个九百的胎压,我调的就是很高的,基本上是二点七,因为冬天的时候气温确实很低,胎压要调高一点。然后像他这一套三十英寸的大连屏的 fly model 车机,操控起来也非常方便, 可以看到像是一些长按操作啊,就可以对于像你高频使用的功能进行自定义的设置。 还有他的这个能量中心在里面可以方便的查看他的一个电耗油耗,对于这么大一台全尺寸 suv, 我 觉得他的电耗已经非常出色。 还有他这个驾驶辅助,像是在高速上的时候绝对可以缓解你的驾驶疲劳,并且他的这个跟车距离还跟车速度以及他的这个波感变道,像是这些好用的功能可以让你放心的去用啊。 另外像是他的这个语音助手也特别给力,接入了 d p a 大 模型,所以像平常跟他说讲个笑话,或者说附近哪里有什么好吃的,他都给你提出非常有用的建议。 休息空间,全家人一起坐在车里面偶尔休息一下。打开这个之后,尤其在冬天,他这个壁炉的一个特效做的真 特别逼真,如果你把后面的三十英寸彩电也打开,整车之内就像是在一个壁炉旁边,这回还有他的这个动态的壁纸,动态的壁纸的效果做的也非常惊艳, 可以说他的这个智能操作,尤其是他这个智能座舱,确实给全家人的用车体验呢,带来了很不错的一个情绪价值。当然最重要的就是他这第二排啊,这两张独立座椅坐在上面太舒服了。