比亚迪海狮充电时怎么显示功率

今天来四 s 店了，顺便来充个电，看看二五款海石零五 ev 用闪充速度有没有提升，峰值功率能不能到达一百五十千瓦。这枪的话是真的比较轻，而且带轨道的非常方便， 因为我在 app 上提前认证了，所以插上就可以充电。现在是下午二十七分，我们看一下这个充电功率，起步功率的话就到达了一百二十千瓦， 然后显示要四十九分钟，我们看一下具体的一个时间，还有他的一个峰值功率，看一下到底是多少。这全程我都是在车内开着空调的，一档风二十五度，现在已经充了十分钟了，功率的话是有所下降了，到九十六了，然后已经充到百分之五十六， 现在显示还需要三十七分钟，现在充了半个小时了，充到百分之九十二功率的话是四十四点八， 还剩九分钟，现在已经充完了，然后刚好四十分钟，百分之二十七充到百分之百用了四十分钟，百分之二十七到百分之五十的一个区间功率的话是能达到一百二十一的，百分之七十五以后的话功率就有所下降了， 对比我在一百二十千瓦快充装上面的话速度是有提升，大概十分钟左右，但是充电功率的话就没有达到我们的峰值功率一百五十六千瓦了。

呃，有粉丝问啊，这个新能源汽车啊，这个比亚迪在充电的时候在车里啊，能不能呃打火啊？今天带粉丝啊看一下，现在我这车正在充电中， 呃，已经充了，是百分之九十五，现在正在充，还有七分钟充满，现在他的功率啊是呃八点六千瓦，然后我们可以啊，正常，呃，打开， 呃，在开火之后呢，其实他仍然是正常的充电啊，仍然是百分之九十五，但是你的汽车呢，现在是不能执行呃挂挡操作的，呃，这也是一个非常安全的一个保障。 呃，然后呢，我们在汽车里边也可以进行啊，空调啊，听歌之类操作都可以，但是我们打开空调之后呢，呃，他的充电功率可能会受影响啊，就是充满啊，时间可能会长一点。 呃，然后啊，他这时候你的用电呢，并不是用已经充进电池的电，呃，他基本上是你正在啊，用你充电枪啊，正在充的电，所以说大家不要担心，呃，一边充电啊，一边用电会不会对电池有影响啊？这个是可以 忽略不计的。所以说啊，我们一些粉丝啊，在用新能源汽车的时候，在汽车里充电的时候是可以把车打着火，比如冬天充电也可以吹着空调，吹着暖风，夏天也可以吹着冷风啊，这都是可以的。

车友们，你们知道海狮零五 dmi 有 哪些实用小功能吗？今天我来分享三个。首先打开设置，找到声音显示，这儿有一个屏幕的深浅模式，我们把它选到自动，这样车机就会自动根 据时间调整屏幕颜色。在晚上开车的时候，仪 表这有个 是，我们把它选到动态，这样就会更加直观的了解爱车续航里程。 最后找到能量模块，我们看见有一个充电与 方，为我们的爱车增加了一层保护，你学会了吗？关注我，了解更多海事零五 d m m 使用小功能！

今天给大家讲解一下我们海氏零六一为充电的一些注意事项，以及充电口的。呃，使用方法。那首先呢我们充电口呢是在我们驾驶位的右侧副驾驶这边啊， 那可以看到我们的充电口呢，是有一个快充，一个慢充，快充的话一般是我们在外面一些充电桩用的都是快充比较多， 那慢充的话一般都是家里的小充电桩，家里自己安装的小充电桩用的比较多，它一般是七千瓦的， 那么嗯，两个两个枪呢，它是有大小之分的，有一个在插电的时候呢，我们是需要车子在解锁状态之下 才能插上电，那么拔枪的时候也是需要车子在解锁状态下拔枪。如果说大家在有充电口打不开，或者说有枪拔不出来的情况，那都是车子没有解锁。

朋友们，这个是新款海狮零六 ev 闪充版，六百零五公里的续航，这个配色是流光萤。我们现在在普通充电桩看一下充电功率是多少， 显示十九分钟充电速度也还可以。 这台机器是一百一十千瓦的，来看一下，一百一十千瓦直接拉满，也就说只要你所在的充电桩，它支持多大的功率都是可以直接拉满的， 整车是八百伏的架构，如果是在我们闪充桩上面，五分钟充好，九分钟充饱。

大家好，二零二五款海思零六闪充实测从百分之四十几开始充电，在百分之五十的时候充电功率是一百一十千瓦，到了百分之五十五的时候，充电功率 降到了一百零四千瓦，整体来看跟外面的超充的功率是差不多的。那充了五分钟充进去了八度电，那整体消耗是十块六毛钱，大概每度的话是一块一，大家对这个充电功率满意吗？

今天给大家讲解一下海狮铃木，然后我们车里都有哪些充电接口？首先最上方的话就是我们这个五十瓦的无线充电，然后这个我，我们这个小米手机，还有这个 vivo 手机都实测过，都没有问题，包括苹果手机他肯定也是不会有问题的。然后我们的扶手箱下面他会有三个接口， 呃，一个是这个我们的点烟器接口，我们通过点烟器可以来实现我们手机的充电快充。然后还有一个是这个 usb 的 这个 数据传输口，这个一般是用来传数据的，充电很慢。然后最左边会有一个支持快充的这个 type c 接口，然后这个 type c 接口功率应该是达到六十五瓦左右，因为我这边在后面接的这根线是可以直接 接到笔记本上可以直接充电使用的，因为他这个直接给笔记本充电都可以非常好用。后排的话我们也是有同样有两个充电接口，一个是 type c 的 快充。

油价涨到我现在去加油站就跟扫墓一样，一种心痛的感觉，这油价一时半会也回不去了，那长痛不如不痛，不如换一台安心又省钱的电车怎么样？走，我们今天去看一台去年爆火的 suv， 喏，就是他，还是零六 ev， 他 可是去年除了方正报、泰系之外， suv 市场上一款现象级的爆品，五个月卖了十一万台。今年他又成为首批搭载第二台刀片电池和闪充技术的上市车型。 他沿用了现款的外形设计的同时，在三电系统上有着全方位的升级。电机方面，新款搭载的都是十二合一的两万转大功率电机，分别是二百四十千瓦和二百七十千瓦的功率，零百加速六点八秒和七点二秒， 极速能够达到二百一十公里。底盘科技方面，全系标配雨点 c 智能车身阻力控制系统，配合辅助驾驶的摄像头，可以实现路面的预瞄，实时调整阻力，有效过滤震动。 看到这个尾标了吗？标志着他搭载了全新的第二代刀片电池和闪充技术。第二代刀片电池一个核心的亮点是安全还是零六，提供了远超国家新电池标准的安全保证，配合闪充技术，他可以实现五分钟充好，即从十充到百分之七十 九分钟充饱，从百分之十到百分之九十七。一会我们就来实测一下。新款全系都标配了主副驾的座椅记忆，这是老款都没有的配置。新款两个高配车型还多了主副驾的座椅按摩， 副驾的四向小腿托，这样就可以形成一个书箱座椅，中午的时候在车上休息就可以打开书箱模式好好休息一下。另外我觉得实用的一个设计是这个 车外解锁前备箱，这个能够增加这个前备箱的使用频率，下面就一同去测试一下它的充电是不是如官宣一样那样快吧。 我们现在就来到了比亚迪的闪充站这边，来感受一下我们的海报零六 ev 的 闪充版，它充电到底有多快。我先来比较简单了解一下比亚迪闪充站的整个结构， 它是由一个梯形的充电支架加一台充电主机和两台储能柜构成的，那每一台储能柜里面有四块锂电池，总共是一百八十五度的电。 看一下我们这台准备充电的试驾车，目前的电量是百分十，续航里程是七十一公里， 我可以看到现在已经开始充电了。 这次比亚迪最大的特点是他把原来的充电功率和几千的这种概念给全部摒弃掉了，直接回归到消费者听得懂的分中。他直接告诉消费者我有多快， 因为原来各家厂商在发布的时候都会告诉你说我的充电是多少多少千瓦，充电倍率多少 c， 让人感觉好像我买台车，我还需要回到中学的物理课堂上去换算一下，你直接告诉我有多快不就完了吗？那比亚迪这波就直接告诉你我有多快，告诉你 五分钟我能做到什么程度，九分钟我能做到什么程度，同时把什么叫好，什么叫做宝给重新定义了一下， 从百分十到百分之五十，不到三分钟，四分钟已经充了百分之六十二了，非常快，充到百分七十只用了四分四十七秒钟，马上到五分钟了，看能充到多少。 五分钟，百分七十二，续航里程是五百一十五，也就是充电五分钟，畅行八百里， 现在已经到百分九十六了，九分钟之内冲饱，我觉得没问题，加油！ 九分钟， 九分零五秒冲饱，能跑六百九十二公里。我们刚开始冲的时候是百分十七十一公里，现在是六百九十二公里， 九分五秒钟补能补了六百二十公里，这个速度你还满意吗？油价涨了吗？涨了！但通过今天的闪充体验，我已经找到答案了。七百一十公里，续航五分钟充好，九分钟充饱，没有安全顾虑，没有续航焦虑，没有七座车的等待，现在还有十八个月的闪充免费权益，跑的越多，省的越多， 这个才是日子人正确的选择。好了，感谢你的收看，我们下期体验，再见！

这速度是加油还是在充电？遇到一个比亚迪的闪充，装我们一镜到底，来看一看充电速度到底有多快。哎，就这个车 啊，海狮零五 ev， 十万块钱的车啊，起步价九万多，一样有闪充的功能。来我们来看一下， 还剩百分之十四的电量，还可以跑八十七公里。这台是顶配纯电，续航 cotc 有 六百三十公里，可以看到还带激光雷达，补贴后价格是十二万八千多，还有低配的版本，价格只要十万四千多，续航是五百四十公里。好了，启动中。 好，现在已经开始充电了，可以大家可以看一下屏幕，这里开始了已经哈，亮度太低了，这个不能 来，我们再来车上看一看，来这里 基本上就是每秒两公里的一个充电的速度，来，我们换一个视角，这个还有 dmi 的 版本，起步价更便宜，只要九万多。 正在充啊，这里滑轨式的，这就是比亚迪说的五分钟充好，九分钟充饱，厉害厉害， 五分钟从百分之十四的电量可以充到百分之七十，然后九分钟可以充到百分之九十七。百分之九十七之后呢，就是捐流充电， 大部分人不用充到百分之百，百分之九十七已经够了，五分四十九秒已经充到了百分之八十二。 我觉得赵娃闪充最厉害的是他在于普及了，就是这个像起步价不到十万的车也标配。大家买纯电车之前最焦虑的一个点就是续航补能的问题，像赵娃闪充，如果全社会普及或者其他品牌也普及了这个技术，那么以后买纯电车再没有焦虑了。 九分钟充饱百分之九十七，其实只有八分零七秒来，有没有不服气的？比一比？

哈喽，欢迎收看本期米东说车一期节目，告诉你买比亚迪还是零五新款图，什么 d m i 车型。首先它是一个大插混入门，两百二十公里的纯电续航，那么高配的话是达到三百零五公里的。比亚迪的插混车型我觉得买的就是工程整合能力， 看下能量管理，也有 ai 能耗管理，智慧充电，长续航，开启以后呢，限制部分的一些功率，获得更好的一个续航。新的智能座舱首先装完大屏，变得边框更窄了，然后更清新的一个 ui， 而且很漂亮， 图标有点果味，入门就会给到天生之眼 c 可以 开启高收入的智能领航，如果你还嫌不够想要城区领航的话，可以选一个天生之眼 b， 也就是激光雷达的版本。再有一个干货呢，就是云眼 c 的 悬挂系统，可以调节阻尼， 更好的适应各种路况。聊的安全呢，它有高速爆胎稳行控制系统，工作范围零到一百四十公里，相当不错啊。那么百米的偏移呢，只小于零点七五米，是相当出色的一个数据。同时它的颜值也挺让人心动的，首先是原创，第二个是和谐，大量黑化元素呢，让它显得年轻一点。 作为家用紧凑型新能源 suv， 它也保留了很多的实用性，比如讲防刮的轮眉，半隐藏的机械拉手， 哑光材质的一体式行李架，尾灯也融入了智能领航小蓝灯，车内有非常多的软包，你也看到了氛围灯。另外呢，它的座椅是真的柔软且具备了支撑。最后呢，提醒各位，他是一台大差魂， 所以他的综合续航能力达到两千一百零五公里，平时因为他 c l t c 能力已经很强了，完全可以当纯电车使用来满足通行。那城市为主，也就是都市为主用途的话，我觉得他挺称职的，记住 买它就是买它的工程能力。大天幕呢，是带了遮阳帘的家用紧凑型插孔 suv， 它的几个核心领域都是有领先的，这是我的一个结论。好的，感谢收看，下次再见。

一分钟教大家学会二六款海狮零五 dmi 的 按键操作。首先我们来看一下方向盘左边的按键， 这个按键呢是三六零的一个全景影像，然后这个拨片呢是我们平常支架领航时调节我们的一个跟车速度。上面这个按键呢是我们的一个语音助手，这里这个按键呢是我们的自定义功能键，长按的话咱们就可以设置自己想要的一个功能， 像这样子。然后呢就到我们这个方向盘左侧的一个拨杆往上推啊是咱们的一个右转向灯，然后呢往下拉是我们的一个左转向灯，前推的话呢是远光灯，往后拉的话啊，咱们是一个远近交替。咱们左侧这里的拨杆呢是来调节我们的雨刮的， 左侧这里的滚轮呢是咱们的一个前雨刮的一个速律调节。然后呢是咱们方向盘右边的一些按键，这个呢是我们的接打电话键， 下面这个的话呢是我们的一个仪表盘菜单键，按一下呢就可以查看啊，我们仪表盘左侧的一些功能显示， 右边的这个滚轮呢咱们是调节音量的，左边两侧分别是我们的这个调节上一手和下一手。接着呢就是咱们方向盘右侧的一个怀档啊，然后往上拉的话呢是二档，往下拉的话呢是 d 档，中间这里咱们按一下的话呢是 p 档。 我们的灯光画呢是在这里啊开启的，然后可以调整一些我们自己想要的灯光 后呢是我们的一个中控的扶手按键。首先咱们左边的这个是我们的一个调节驾驶模式的滚轮，然后是我们的一个自动驻车，然后这个是双闪， 中间的话呢是启动停止键，然后呢这个按键是切换沉淀和滚动模式的，这个呢是减挡风玻璃除雾，最右边的这个滚轮就是我们副驾驶用来调节音量使用的。

咱们海思零六提车后，记得把这几项车机设置更改过来，不但车开起来更加的方便快捷，还能大大提升咱们的用车安全，让你用车体验直接拉满。 首先第一个点击方向盘上面这个按键，把左侧仪表调节到胎压显示的界面，这样启动车辆后第一眼就能看到胎压的具体数值，轮胎作为唯一和路面接触的配件，异常的胎压值会直接影响咱们的驾驶安全。 第二个，长按方向盘上面的这个按键，屏幕就会弹出功能窗口，我们可以自定义的根据个人需求设置这个按键的功能，建议设置成导航回家，然后打开车机地图，点击设置，选择我的设置好加这个选项的位置， 设置成功后，后面只需要点击这个按键就可以一键开启导航，就不用手动或语音导航了。第三个，打开车机设置，点击车窗和锁， 在车窗的下方把锁车自动升窗和雨天自动升窗打开，打开后当没锁车或者是下雨的时候，车窗就会自动的关闭，防止因为忘记关窗导致车内物品丢失和突然的下雨导致车内进水。 第四个，在车辆设置中点击声音与显示，在仪表的下方把续航里程显示模式调节成动态，这样车辆会根据你的用车环境、驾驶状态重新计算里程里程，显示更加的准确。第五个，在旁边屏幕的下方，把深浅模式设置为自动， 设置成功后，车辆会根据车外的光线条件自动调节屏幕的深浅模式，就不会出现白天看不清，晚上太刺眼的情况了。 最后一个选择，驾驶在舒适用车的下方，把智能上电和智能下电打开，打开后在我们解锁车辆，打开车门后，车机就会自动的打开，不用再手动启动车辆。同理，我们在下车的时候也不用手动关闭，直接锁车就能给车子熄火。

关于比亚迪的闪充装，如果储能柜没有电的情况下，这个充电速度是怎么样的？好吧，那么哥们今天就遇到了啊，然后这个储能柜已经没有电了，我给你们看一下我现在的一个充电功率，好吧， 能看到吧？二十九点八千瓦，预计一小时二十九分钟。然后呢，我们再去看一下储能柜的一个电量啊，外面太阳有点大，我也不确定能不能给你们看清。 我们可以看到这个储能柜，其实它这个显示的话是满的，然后这面的话 可以看到显示只有一个一半啊，在这个位置，那么我们再换一把枪，我现在来点一下结束充电啊， ok， 然后换另一把枪试一下。 我们再来看一下换一把枪之后的一个功率啊， 已经连接上了超级充电中，然后充电功率三十四千瓦，二十九千瓦也掉下来了， 稍微等一下啊，我们再看一会， ok， 那 么直接就变成，呃， 超级充电取消了，就直接成二十九点七千瓦，然后百分之四十七，预计一小时二十七分钟，那就这样，那说明这个功率的话就上不去了啊。新款的宋奥拓，你这个插上了之后显示剩余多长时间？剩余七分钟 是慢是慢是吧？二十多分钟，那就是他这个储藏柜可能没电了，正常来就是八九分钟啊，对，你要正常的话，他就是九分钟嘛，他不九分钟就九分钟充饱嘛， 我们看一下他这个一会能不能上来速度啊，挨着咋样啊？ 还行吧，充电是挺快啊，充电快是这个剩余时间了，你的这个储能柜没电了，你们管储能柜那人看了，就剩百分之六的电了， 等吧，咋整？他这是交，你要交这个没电了。嗯呐，百分之二十八，那你这咋整？行，你现在你跟那个跟用那个是一个速度， 充了三分钟，百分之一都没充进。没，没招，你看他现在一个小时能充进去二十度电。哎，我看看你来了场上之后，我这个功率降没降，应该一降了吧？我这个能看能看着功率，你那边看不着十四降了， 我刚开始是二十九，其实咱俩一人拿一半，你也是十四，我也十四，基本上可能你十五。 这个宋欧硕大哥八分钟从百分之三十充到三十一点六，我这刚到五十五，不充了，我也不充了。 ok， 那 么这种情况呢，其实就是储能柜没有电了啊，你不要看它储能柜那个格上显示的还有满电或者还有一半的电。但是其实我刚才问了一下工作人员啊，他们在 app 上是可以看到储能柜的话，现在只剩一个百分之六的电了，然后我问了一下充了多少台车啊？应该是一台 t l， 还有一个海报零六，还有一个泰山，还有一个宋豪闯，应该是应该是充了四台车到五台车，然后目前的话储能柜只有一个百分之六的电，那么现在全是靠电网来给 车，来给车这个充电的。那像店里边这种电网的话，他没有那么大的一个容量，大概我们能看到我现在这台车呢，只有一个二十九，二十九点几千瓦，那么这个电网呢？其实说白了啊，也就是一个 三十来千瓦，几十千瓦这样，那么想要达到一个高功率的充电，或者说是闪充的情况下，那就只能去依靠这个储能柜来进行 呃补能。但是储能柜如果没有电的情况下，像这种电网的呃容量是比较小，他给储能柜的补电也是有点慢的。这个说实话啊， 那么很多人在网上，我最近我看到了大家有闪充的车辆去闪充充电，然后显示剩一小时啊，剩多长时间的，这种情况下说是不是车有问题或者怎么样，其实我觉得都不是啊，不是，我觉得是肯定都不是问题呢。就是什么？就是储能柜没有电了啊，像 四 s 店一般他的这种电网啊，占占用的电网容量是比较小的，你像三方充电桩可能会有一个稍微多一点的容量，但具体的一个呃占用电网的容量是多少呢？那这个的话，每一个站点我们都不知道他是多少啊。那大家遇到这种情况呢，那就是储能柜没电了，那慢慢充吧，或者是换个地方， 没办法。那么关于闪充刚上市的时候呢，就有很多人去说，呃充几台车能把储能柜充没电，如果储能柜没有电的情况下啊，充电需要多久，对吧？那么我经过这一段时间使用呢，我基本上能可以看出来啊，咱们打个比方，像这种地方啊， 他的储能柜如果是没有电的情况下，那他用电网去给储能柜充电，确实很慢很慢，一小时大概也就能充个三十度电 啊，三三十度电左右，像因为他占用的电网容量比较小吗？对吧？所以呢，如果是这种情况下，那 如果储能柜没电了，就需要很长的时间去来给呃储能柜进行补电，那这个的话中途补多长时间能再达到一个闪充的水平？这个咱们就不知道，那如果电网的容量比较大的情况下，你像能达到一百多千瓦或者两百多千瓦的，对吧？每个每小时可以补个一百度电，两百度电，那这种情况下，我觉得 关于这个闪充的一个使用的话，就没有那么那么呃大的一个影响了。但是如果电网的容量比较小的情况下，关于这个闪充装储能柜的一个补能速度，那就会比较 稍微有点慢了，对吧？因为储能柜呢没有电了，而且如果我车要在这充电的话，他这个电网是优先给我车来供电的啊，如果除非我不充电了啊，这两个充电桩都闲着的，他才会把电网的容量去给去给补到储能柜里，那当然了，储能柜 呃需要每一个储能柜需要一百八十几度电，对吧？那么每小时三十度的话，你看看得多长时间能充满？ 所以说如果两个储能柜没有电了啊，那么最终这个车的充电速度会怎么样？会有多长时间来进行给储能柜补电，那这个东西完全是取决于每一个站点他对电网的一个请求，对吧？看他电网能给到多少多大的一个容量。你像 电端可能因为整个店里边需要很多的电啊，就是分不出那么那么多的一个电网容量来，那你像那三方厂站可能 本身就是老改新，对吧？用的老的充电桩充电，充电桩一百二千瓦的或二百四十千瓦的改成这种闪充桩的这种我觉得他可能就会补能啊，也好啊，包括 给对于这个闪充装的，呃，储能柜的一个充电速度都会有所提升，那这种情况下呢，这一个装可以连续充电的车就可能会更多一些啊，中中途等 等这个电网给储能柜补能补电的时间也会比较少一些，所以咱们所有闪充的车主也好，或者想使用闪充桩的车主也好，遇到了这种充电很慢的情况下，呃，不用担心是你车的问题，也不用担心是桩的问题。那就是说白了储能柜没电了，直接去找下一个闪充桩啊，去再充就行了，多跑点，也不用在这耽误时间了。 好吧，那么情况呢？就是这么个情况，事情呢？就是这么个事情，咱们下期再见，拜拜，我是百万， you are the best。

朋友们，九分钟的时间你们可以干什么？是刷几条视频还是回几条微信？那我今天如果告诉你，九分钟就可以让一辆车从没电到充满，你信吗？来吧，比亚迪全新海狮零五 e v 给大家亮一下他的绝招。 我们现在呢，是来到了比亚迪的闪充站来看一下，我们刚刚一路开过来，现在还剩百分之二十的电量，一百二十六公里的续航。好，那我现在就开始插枪喽，他这个枪还是蛮轻的，基本上一只手就可以， 我去插枪的一瞬间功率上升特别快，完全就是一秒在计时啊，现在已经从百分之二十冲到百分之二十五，然后用时二十秒。好，那我们再等几分钟看看。朋友们，你们看，闪充站在这个位置，然后我步行走到服务区去上厕所，还没回来，电就已经充满了，这你受得了 吗？ 我们已经充完了，从百分之二十充到百分之九十七，又是九分钟续航呢，不能六百一十四公里，基本上啊，就是五分钟充好，九分钟充饱， 而且呢，像零下三十度的时候呢，只需要多三分钟。所以说啊，你说以前为了买纯电车这个考虑续航的问题，现在啊，你应该考虑的就是比如说充完电之后，你可能厕所都还没上完，或者咖啡都还没买完呢。 外观颜色方面呢，这一次新增了两款珊瑚橙和海贝粉，那我个人呢，是比较喜欢海贝粉， 看起来粉粉嫩嫩的，特别适合女生。那珊瑚橙的话呢，它看起来会比较的跳脱，就适合特别有个性的人。而且呢，在阳光下面仔细看的话，它车漆呢是有一种珠光感的， 它是有一个一百一十升的前备箱了，你像是健身包，包括说海鲜啊，容易有异味的东西都可以放在里面了，现在换成了怀档，然后整块中控呢会显得更加的干净和清爽了。 然后中控屏幕呢是十五点六英寸的，支持迪令可一百五的车机系统也是支持这个四音区语音控制的。那主副驾呢，有这个座椅加热和按摩，中控方面的话呢，可以看到它有这个小冰箱，然后还有一 这个纸巾盒，副驾呢还有电动的腿托，那现在啊，上班族想要在副驾午休一下的话，也非常的轻松了。 接下来我们简单聊一聊这辆车的驾驶感受。全新海胜零五 e v 呢，它是使用原生的后置后驱，加起迈步逊后五连杆， 就这套配置相比于这个价位的同级车型来说的话，算是比较少见的。那这辆车呢，起步是特别轻快的，而且方向盘很稳，转弯呢也特别灵活， 这辆车的转弯半径是四米七，像城市当中的掉头啊，包括说这个过弯啊那些对都会非常的灵活，非常的小巧啊。我再来说这辆车的几个配置，首先呢它是全系标配的云点 c， 像过减速带呀，包括说过坎的时候非常的干脆，也不会特别颠，相比之前的话，驾驶质感确实提升了很多。那第二个就是他手搭的 i tik 智能扭矩的控制系统，像重庆啊，包括广州这段时间没雨季嘛，然后雨雪天气会比较多，那这辆车的时候起步呢，它也是不会打滑的， 还有一个特别特别安全的配置就是高速的爆胎纹形系统，这辆车在一百四十公里时速下的时候就是它就算爆胎了对车身们也是不会失控的，然后不会跑偏，我觉得这个就是实打实的安全提升。 辅助驾驶方面的话呢，这辆车是可以选装天神之眼 b 激光版的，也就是说它是支持城区领航，包括说高快路的领航 以及全场景的智能泊车。呃，我就推荐哪类用户可以选装啊？比如说像我这样平时通行的时间距离会比较长，然后成块路会比较多，所以呢这个配置还是可以选装的。再聊几个行车过程当中我发现的特别好用的小功能，第一个就是转向的辅助照明灯， 比如说你在夜晚行车的时候，方向跟着转的时候，辅助照明灯，对，也会跟着转啊。第二个就是上方的这个磁吸的化妆镜，然后面积还是挺大的，而且呢它也是带这个照明灯的。然后第三个就是这个地方的这个纸巾盒就抽取非常的方便。以上的这些功能真的是你实打实经常开车的人才会懂 的，那全新的还是零五 e v 适合什么样的人群呢？我个人是觉得纯电低成本，然后日常呢像是需要经常长途的， 而且呢对充电时间有特别要求的年轻家庭了，你要说以前买纯电车啊，确实考虑到这个续航焦虑，那现在这个效率打消了，大家会考虑它吗？

这个时候的外面的充电桩充电真的是贵啊，它上面写着两点钟到七点钟之间一块四，这是我充的最贵的一次电。 难怪开电车充电要找时间段，十二点钟之后的最便宜，又或者是早上八点钟前来充也很香，下次试一下。不知道是充电桩的原因还是什么， 从百分之三十九充，充满的话花了三十八分钟充电并不快呀，然后电费花了六十二块。难道说快充也分高功率跟低功率吗？

这还是比亚迪的车型吗？中央大屏边框这么窄吗？我们今天体验的是还是零五 dma 版本，新的好用的智能座舱就得这么干，手机无线充电，空调的实体控制按键，包括音源的控制，上面呢还有手车互联 卡 link， 可以 连接 oppo， 小 米、 vivo 等等，手机华为还卡，还有荣耀车联。西西你好，小迪上午好。关闭遮阳帘，空调温度二十度，风量两档， 整个语音控制就是丝滑两个字，车内也有氛围灯了，多色的。注意到感知界面了吗？他天神之眼 c 是 进行一个标配的，如果你想要进行城区的智能领航，可以选带激光雷达的。天神之眼 b 来看一下五十铃音响系统实体可以控制， 三指上滑就可以看到轮毂的露出，这个界面，你们满意吗？关键是这个速度啊，兄弟们 智能化巨像了，来看一下关键信息啊。驱动电机，它的峰值功率是一百二十千万，因为它整备质量较轻嘛，只有一吨七左右，还是注重节能表现的，不同于以往的小插混，我叫它大插混吧，因为它的动力电池呢，变大了。 c o t c 纯电续航能力高配已经来到三百零五公里，其实去头去尾进行一周的通行使用是妥妥的，悬挂软硬可以调，因为他拥有云眼 c 嘛，说实话就是他把一些以前很贵的车型的功能打下来了，这也是他的一大贡献， 并未紧凑型 suv， 车长四千六百二十毫米，那天然的一些灵活性它是有的，但轴距达到两千七百七十毫米也是达到了百分之六十左右的。轴上比的车厢内部呢，很通透，它有大天窗，而且带了遮阳帘，那么实用性方面，你看这样的座椅背带他都给了三个， 整个座椅填充的话就是柔软且富有弹性。相信你们注意到了，当第二排座椅放倒以后呢，平整度也是可以接受的，而且地台相对不算高，那么它的实用性是有保障的，而且下方呢有一个较深的地下室。 那今天呢，给大家简单梳理了一下他智能座舱，智能领航、智能底盘方面的一些表现，当然他的纯电续航我觉得满足家用是妥妥的，何况作为一台大叉款车型， 它的综合续航能力达到两千一百多公里啊，什么远行出行都是没有问题的。关于颜值部分的评价呢，真的还是交给客观老爷们吧，我的评价是坚持原创，给他鼓掌，最终选它还是不选它，相信观众的眼睛呢，是雪亮的。好的，感谢收看本期节目，下次再见！

今天又来充电了，今天充电的这个功率还是蛮高的，充电功率达到六十一点五千瓦， 功率高，所以它充电的速度就快，这个充电功率一般灯 这个车子的电量剩余电量有关，如果剩余电量比较少的话，刚开始充充电的时候，它都是用大功率在充， 那么大功率充到一定程度以后呢？再降到三十多千瓦，然后再降到十八千瓦，最后降到十一千瓦，然后八千瓦，然后到最后快充饱的时候，剩百分之九十五的时候，它可以用捐流进行 慢慢的充，一遍，一遍像推流一样慢慢充，这样对电池也是一种保护，这也是目前所有的充电站上面大部分的充电桩都有这个功能。当达到百分之九十五以后，为了过载过热 过流，他就会把功率降倒很低，通过捐流就一点一点往里充，充饱为止，充了电池也比较饱满， 现在是六十一点六千瓦。二零幺六款的宋 pro， 它的最大功率充电好像也就是六十五千瓦范围以内。 二五款二四款以前的最大充电功率好像是三十五千瓦。三十千瓦 还有什么在充电方面有疑问的可以随时留言。 我们充了有个十来分钟以后，这个功率现在就已经来到了四十六点二千瓦了啊，刚才是六十一点五千瓦，现在是四十六点二千，再充一会，它这个功率还会往下降， 它是一种自适应、自判断的一种智能化充电的功率匹配啊。 大家看，现在已经充到百分之七十三的时候，功率已经降到了三十七千瓦了， 陆续再往下调整啊，越充的多呃，功率会慢慢越来越低，让小电流慢慢去把电池充饱，这是个好现象啊，这也是一个 呃，所有的厂家设置的这个比较合理的，有科学依据这种充电方法用，最后用小电流圈流去慢慢把电池充饱。 还有什么问题大家可以一起打在评论区一起讨论。我们拍的就是一个真实啊，来可以真实分享在充电过程当中，电池的充电的一个过程，这算是一个充电 新能源车的一个，这是科普了，现在你看电池已经充到了百分之八十五，还剩余十九分钟，这时候功率已经下降到了百。嗯，十六千瓦啊，已经很低了啊，十六千瓦， 过一会还要往下降啊，百分之九十五左右，还要降到八千瓦左右，陆续慢慢充饱。

这个比亚迪的三电技术啊，确实牛逼，就是这个秘密啊，全网都在吐槽，难道有这么难看吗？反正我是能接受的。第二个，很多人觉得这个胎噪啊，很大，我倒觉得还好， 觉得大的是风噪，特别上了高速啊，网上都在吐槽这个车漆很薄，我倒没感觉，只是莫名其妙的这个就出现小瑕疵，像这里又掉了一块漆。抖友们，这三点你们怎么看呢？

比亚迪闪充一出快充界直接炸了锅，什么五分钟充好，九分钟充饱，那么充起来非常的厉害，当然有很多人不信，那么今天我们将实测一下，看看它的充电速度到底有多快。 比亚迪闪充五分钟充好，九分钟充饱，咋了？呦呦呦呦，现在是三点四十，我们看充到百分之九十要多少时间哇，你看这速度嘎嘎往上涨，五分钟可以充到百分之七十，我们从百分之十四充到百分之七十四，刚好是五分钟，这个速度实打实的 马上百分之九十七了，我们是从百分之十四充到百分之九十七，现在是充饱的状态，用了八分零七秒，实打实的续航六百一十四公里， 太快了。这台海狮领舞搭载了天神之眼 b 的 辅助驾驶系统，还有激光雷达，还有比较高阶的辅助驾驶，我们一出园区，拨动方向盘左后侧的这个智驾按钮，就可以开启城市领航辅助， 整体来说一开始让我觉得非常的激进，不管是旁边有没有行人，或者说有没有电瓶车，他在安全的范围内开的还是非常的老司机，并且像过一些红绿灯路口，都非常的聪明智能。我们一会还有体验一段高速路，看看他的高速我觉得更不是问题，即将进入弯道， 我们现在进入高速路开启了高快领航辅助，他现在是自动的过闸道，这个速度把控的还是非常的不错，前方有辆大货车，我们也是跟着他去行驶，好，现在马上自动变道驶上主路，并且他在自动的加速， 我们在试驾的过程中也体验了它的动力和它的舒适性，它的动力呢，纯电版本是最高有二百四十千瓦的，最大功率零百加速五点九秒，日常生活中使用也是非常快的存在了。 然后呢，它的舒适性方面，我觉得开高速开一百一、一百二这个机密性的一致还是非常的不错，这个是舒适性的一点。同时呢，它的悬架整体过一些坑洼路面啊以及变道，我觉得舒适性都是在线的。然后我们在高速上变道的过程中也能感觉到它的底盘对于侧型的意志也是很到位的，还是有一点操控的感觉。 海狮零五 dmi 九点七九万起，这个价格怎么样？当然海狮零五还是更推荐 ev 的 版本， 闪充真的太快太香了，当然他有天神之眼币，还有云眼 c， 还有各种的丰富的产品力，虽说这么丰富，这么强的产品力，这个价位不买海狮零五你还想啥呢？