飞凡f7小电瓶更换教程

非凡的换电跟未来的换电是完全不同的两种东西，比一 t 五大，比一 t 五豪华还便宜十万，还能换电的非凡 f 七你会充吗？别着急，先看一下两个品牌的换电在体验上有什么差别， 未来的换电呢，基本在五分钟之内，那非凡的换电呢，从网上获取的信息来看呢，在两分半就能完成了。非凡呢，因为他有两个小电瓶，换电的时候呢，坐在车里面是不需要换电的， 未来呢，则需要全车断电，换电就要开始了。从这两点来看，非凡的换电体验的确会比未来好。 那我们看一下换电站的数量，那截至到目前为止呢，未来全国一共有一千三百多座换电站，已经覆盖了全国主要的城市跟高速的主干道， 到年底呢，还要增加一千座的换电站。那非凡呢，从去年的阿七上市折腾到现在，依附两桶油的巨大优势，宣称二零二五年要建成三千座，目前呢，已经建成两 座，都在上海。那什么样的车型能换电呢？未来全系车型都是可以换电的，那非凡呢，只有你选择了租店方案的车型才可以换电。那权益方面，未来是每个月四到六次的免费次数， 终身免费。而非凡呢，是每年一千五百度电的免费额度，折算成未来的换电次数呢，也就相当于七十五度电的二十次。 其实这都不是重点，非凡跟未来做换店最大的区别呢，就是他们的初衷。未来呢，是把换店呢当做一个核心竞争力， 一根品牌的库存和去做的，这款呢，则是为了增加一项配置，最主要的是为了降低购车门槛而做的换店选择，租店后十五万不到，不是想要换店吗？都给你们，你们买不买？ 卖的好了就有可能给你这个城市见多几个换电站，那卖的不好，反正我也没见，也没啥损失。要知道做换电跟做换电站的网络建设投入完全是两种不同的概念， 这不仅仅需要资金，更需要的是魄力。后回来十五万能买这样一台产品力如此全面的车型呢，其实是蛮香的。如果你是冲着饭店去的，不妨等他卖的再好一点，饭店再再建的多一点，再去考虑，你们觉得怎么样？

老婆，今天咱俩赌个大的，一千块钱私房钱干啥呀，咱们比比啊，你给这个油车加油快，还是我给这个电车换电快？加油站离这四百多米呢，哎，我不管三二，你怎么玩赖呢？哎， 电动车比他快。哎，走错了，干汽车这么久，我头回进这充电站， 这得长长这样停。非凡，大家都知道他巴赫座舱舒服，但其实他的换电技术也很牛， 在换电的全过程中，你的车机，你的空调、娱乐系统都是不断电的，所以你完全的可以舒舒服服坐在车里等他们，这比加油还方便， 家有你，大热天的下雨，你还得下去付款。为了让大家看清楚这换电的全过程，咱们到车外拍摄一下，离开我舒适的巴赫左侧，他号称是两分半就行啊，给他计个时， 我不太相信，来预备开始，他平台特别厉害，他是全向浮动的，他能把你车给你推正了，就你停歪点，靠前靠后点，没事，他平台去找你的车，把你推回来哦， 车举起来，然后出来这个拆你电池的螺栓位，直接对准电池下来。非凡，有一点特别不一样，他电池很薄，你看他电池仓，他电池仓只有这么厚，因为他有一种特殊的技术，叫做躺式电芯，就一般的你里头电芯的电池柱是一根一根这么立着的，跟兵马俑一样。 非凡的是倒着的，所以这样你电芯之间的接触面积就头对头，接触面积特别小，所以他稳定性特别强，安全性大大提升。而且他把电池做的这么薄呢，他可以节省空间对吧？他不占地，然后把空间都留给乘客，在座舱里提升舒适。哎，电池来了。哇，好快啊。这是 非凡那个挤出去的 quick lick， 他有十六根复合螺栓，直接同时顶进去，同时开始拧，完事了。 ok， 搞定。两分二十五。哈哈，手下败将，你好，一千块什么时候给我？不是你耍赖哎，你换电是快，你换电站好找吗？换电站好找吗？来，妹妹，非凡 人的是什么背景？背靠上汽集团，然后这中国石油宁德时代在背后逆挺。以后换电有多方便？你在高速上换电都不用下匝道。所以兄弟们，充电和换电你们觉得哪个是以后的大方向？评论区告诉我，投个屏。

电池安装中， 哎，上个月咱们给大家拍了一期未来换电时候的底盘特写，大家都说啊，看的挺过瘾的，哎，现在非凡啊在北京的第一家换电站也上线了， 他换电的时候啊，和未来可完全不一样，那他底盘是怎么做的呢？咱们呀一块去看一看。他这个非凡的这个换电站呢，是采用一个直进直出的这么一个方式啊。然后呢，因为咱们在车位里，但如果从这个停车场路上拐过来的话，其实需要拐一个很大的弯啊。嗯，现在咱们驶进换电站啊， ok， 现在咱们使进这个坑里，然后呢，就可以了，现在咱们挂空挡。 ok， 动车是否关闭并按车辆固定中？好，他现在在其他操作 夹紧我的车轮了啊？嗯，换线准备完成， ok， 咱们从屏幕上去点开始换电就可以了， 开始换电，请勿执行其他操作，车辆取生中。 ok， 现在我的车就像这个在修理厂那样啊，被抬的抬的很高了，我感觉至少得抬了半米啊，这个和未来的那个是不一样的啊， ok， 他现在这个大屏幕呢，完全是一个换电的这么一个动画啊。然后呢，现在我能感受到他和未来不一样的。什么呢？他的这个空调是有风的啊，虽然和刚才开启的这个风量是不一样的呃，但是呢，只有一个送风的这么一个， 呃，一个过程。然后另外呢，他这个副驾屏啊，大家也能看到他是可以继续进行一个娱乐这个设施的，他是整个不下电的， 不会像未来一样完全车就是一个没电状态，什么都不能动啊。嗯，然后包括咱们现在， ok， 我把我的音量开大一点，大家也能看到这电视剧在正常播放啊。 ok， 咱们返回吧。好，现在咱们就等待一下他的换电吧， 电池安装中， 嗯，我现在能感受到电池在安装啊，但是车辆晃动还可以吧，能听见拧这个这个螺栓的声音啊， 车辆还外高。 ok， 现在落到地面上了啊，这个四轮已经终于落地了，等待车路重启。 ok， 现在让我这个踩刹车去启动车辆。 ok， 现在在挂 d 档。 好，咱们等杆抬开。 ok， 现在咱们这个车辆已经恢复电电电了啊。 ok， 抬杆起来咱们就可以驶出了啊。 ok， 咱们看一下门口的这个时间啊，计时牌写的是 两分三十二秒。好，换电完成。未来啊，是从底盘直上直下换电池，那非凡呢，是先把车呀举起来，再把电池啊从左边挪过来。这换电速度啊，都够快的，但非常考验基础设施建设和后期维护。那大伙要是换电车会不会考虑有换电功能的呢？

上汽非凡，不充电，维修不废话，直接拆控置气，专业的事交给专业的人，一顿操作终于发现问题，电容鼓包、 功率管损坏，还有控制板少不了，修好了就不废话，直接装车，十四伏完美解决故障。

兄弟们不得了啊，周总现在在上汽非凡的上海车展的展位上，三号馆，我今天带大家看一个从来没有看过的东西，快快快，不要给别人看见，给他撵出去啊，现目前你看，哎，这个就是非凡的概念车，给大家提前剧透一下，我不敢去弄啊，我今天给大家着重介绍一下来 非凡的底盘还有三电技术，着重介绍一下电池，打开看一下，这就是我们非凡 f 七和 r 七一直说的躺式双层的电芯，看到没有哎， 一块电芯，两块电芯，三块电芯，双层啊，双层布置，整个厚度，整个厚度还记得吗？十一厘米知道吗？十一厘米啊，看到没有？今天其实说实话，我看到这个电池啊，非常的直观，知道吧，为什么这么薄，就是因为他是用的这个啊，我们的躺式 电芯，整个电池包，整个我们的产品全部都是自研的，上汽时代时代，上汽就是和宁德时代合资的合体做的东西，除此之外就是关于换电这一块，大家一直说为什么非凡换电这么快，只要两分半钟，今天终于有知道了，好了， 螺栓螺母一体化，快换节奏，看到没有哎，下面是螺栓螺母一体的，然后上面你看，哎，看到没有， 这边都等于说是啊，松开的位置，这样就锁死，明白吗？就这么快，然后全部我点过了啊，整个电池包是十六个啊，十六个这样的一体化的，这样的一个快换，所以说我们才会速度比较快，明白了吗？快就快到这里是有原因的，那除此之外的话，其实他还有啊， 两台永磁同步电机加起来是四百个千瓦啊，后同步电机，前同步电机啊，大概就这个情况，反正 我觉得今天对于这个电池包，整个电池包啊，第一次是我们我这种看见的，所以我一定要呈现给大家好不好？我们可以看一下 躺式电芯啊，中间还有气凝胶，防止如果热失控之后过敏的骨牌效应啊，防止这个热失控啊，防止防止蔓延。我这边的话呢，还有一个可以看一下来，还有一个精准的高效的泄压装置，如果说有压力的话会泄压装置这边的话，还有一个，我记得有一个， 呃，有一个可以远程来，可以看这边，这边还有一个电源分配单元，我记得有个远程的东西，在哪里啊？我给大家看一下哦，在这里 看到没有？七乘二十四小时这样的一个云端大数据预警，也就是说我们的电池安不安全，如果发生了一些硬问题的话，我们丧气非凡是看得见的，他会提醒你的，知道吧？所以你放心吧，所以电池安全 大家都很注意，那电池安全我们的费翻的怎么样，你们自己看。好吧，这里就是今天给大家呈现的非凡汽车的电池点赞。

请勿执行其他操作。车辆举升中， 电池拆卸中。 好了， 电池安装中， 车辆回位中。 限时安装完成，等待车辆重启 换电成功。请驶离换电车位，并在手机 app 内及时完成订单支付。祝您一路顺风！

作为非凡 f 七的车主啊，其实我的车是租店的，但是我从来还没有体验过非凡的换电服务，那么这一次北京的第一家非凡换电站终于是正式的开始运营了，所以说呢，我今天也是 专门来体验一下非凡 f 七的一个换电到底怎么样。现在我们已经上车了，我已经有点迫不及待的想要体验这个非凡整个的一个换电的全过程了。那么首先呢，我们需要在他的车机的这个导航界面去下一个单啊， 我们先去导航啊，导航到这个换电站之后呢，直接开始导航就可以了，那么我们现在离得比较近，你就可以直接下单。那么换电站的入口其实就跟咱们平时的这个停车场是差不多的啊，都是一个呃识别车牌号，然后呢我们可以直接往前开，里边是有两个坑，这个时候我们可以用 我们的三幺零环影啊来进行一个观看。哎，我们的这个车轮已经哎正好到这个坑里了，那这个时候呢，我们可以挂上这个空挡， 就等待他对我们的车辆进行一个呃控制啊，能够看到其实他现在已经开始在夹紧我们的这个车轮，然后给我们的车辆进行一个调整位置啊， 这个时候呢，整个界面已经可以显示开始换电了。好，我们现在把秒表已经调出来了，那我们现在直接点开始换电的同时也把这个面计时打开， 那么现在整个中控呢，就会显示整个换电的一个过程，而且我们也体验到了这个整个车被抬高的一个过程啊，稍稍有一点点小晃动，但是我觉得并不会 感到让人害怕的那种程度啊，而且呢，呃，其实整体抬高之后还是比较稳当的。另外呢，大家能够呃从我的这个麦克风上听到哎，他这个空调的风声还是比较大的啊，其实他的 最大的特点就是灌电不断电，哎，这个时候我们车辆的这个空调虽然说没有冷风啊，但是它是有这种 送风的一个模式的。另外呢，这台车的屏幕是非常多的啊，尤其是有这个副驾的娱乐屏和这个后排的这个娱乐屏，那么这个时候 他的副驾娱乐屏都是完完全全可以正常的进行使用的。那另外呢，其实这个换电站的话，其实他的一个主动消防也是非常的呃，好的，因为呢他是直接给我们设置了一个消防水箱，如果说他 他在这个后台检测到某一块电池出现了一定的问题的时候，那么这个时候可以把这块电池直接放到这个消防水箱，避免他出现起火呀等一些的这个问题。 而且呢在这个换电过程当中呢，他的这个换电速度为什么会这么快呢？因为首先最重要的就是他运用了这个一体式的这个螺栓，他在拧螺栓的这个时间啊，只需要五秒钟，所以说整个换电的这个过程其实是非常丝滑的啊，那我们现在也能够 听到他这个最后安装电池的这个声音啊，稍稍有一点点，但是不会影响到会让我们吓一跳的这种感觉，好，现在我们能够感受到这个车现在已经开始往下降了啊，好，落地了，看刚才在这个 位置啊，是一个两分三十秒，整整好好两分三十秒，他的车辆已经换电完成了，我们现在只需要踩刹车给这个车辆完全通电，就可以直接挂 d 档走人了， 那整个过程已经体验完了，我觉得在这种比较炎热的这个天气当中啊，能够做到换电不断电，我觉得在车内也好，或者说整个人的这个在这个无聊的时间去打发时间也好，他都是一个非常好的一种享受的感觉。虽然说目前啊，除了 上海之外，只有北京现在开通了一家，但是呢，在年底之前呢，整个中国会有至少五十座的这个非凡的换电站即将铺开，所以说我是非常非常期待 这个非凡的整个的一个换电网络的最后铺开到底是个什么样子？

今天陪朋友的非凡 f 七去换电站进行了换电，整个过程真的非常快， 只要两分钟，车子开进去之后把车子抬身，然后这个机器人就会把电池卸下来 之后很快的马上再换一块新的电池。非凡的换电真的确实确实不比未来的差一百四十八秒啊， 来按照一下。

兄弟们，这还真是两桶油官方战略合作伙伴啊！兄弟们，非凡的换电站开到北京了啊！哎呦，这个背景了不得了， 中石油、中石化、宁德时代，还有上汽联合投资，据说呢，换电两分半就能完成，咱来比比跟未来的换电比怎么样啊？ 非凡的这个换电站和未来的还是很不一样的，它是一个贯通式的换电站，车从入口开进去，换完电直接开出去， 就不需要你倒车进入换电站，他是没有依靠辅助泊车的，所以全程需要咱们自己开进换电站，进站后前轮找准，滑轮左凹槽挂 n 档，等待换电站自动校准车辆位置。切记啊，各位非凡车主们，目前大家换电之前一定要关闭 alt 后的功能， 才能保证车辆在校准过程中的顺利，他是采用这种举升的形式来完成换点，和未来一带站的形式类似，但人可以不下车，就是坐在车里被举起来看 外面的时候，恐高症患者有点懵逼，但是换电时间还是很快的，主要就是这个专利可以拧螺丝拧的快，所以官方宣称呢，整个换电过程只要两分半。而我们实测的时间后面会说到，非凡的换电站有一大优势，就是换电不断电，咱们全程同样不需要下车。而在整个换电过程中呢，车辆通过前后两块小电瓶 功底，车里不仅可以吹风，还能开闭车窗，开着做研磨，虽然只有短短几分钟时间，但这样可比没电车里闷着憋得慌强太多了。 这次换电过程呢，我们用了两个计时器，一个是从开进换电站到开出换电站，计时用时三分四十秒，另一个从屏幕选择开始换电到结束换电计时，后者也就是官方说的那个两分半的全程用时两分三十八秒，快吗？ 还是很快的，目前北京的这个站单站十块电池，一天提供两百次服务，下一站呢，单站四十块电池，一天提供五百六十。 哦，对了，非凡的换电服务呢，目前只支持选择车电分离的用户，所以在买车之前就要考虑清楚是要享受换电还是当个普通电车开这个新城市的换电站呢？前三十天内，非凡的这个换电车主可以免费换电，大家赶紧来薅羊毛吧！