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嗨,朋友们大家好,我是二斌,收到两个牧田款插口的洗车机电源,我们看一下他的铭牌,铭牌上标注电压是三十六伏,故障描述说是充电的时候一直显示绿灯,应该是无法充电。 正常情况下这款电池的电压不是应该标注二十一伏吗?我们测试一下输出端的电压,第一块确实显示三十六伏, 第二块显示只有十四伏左右。这里圈一个重点,看一下这两块电源他的满电电压到底是多少,内部是怎样进行连接,同时他无法充电的故障原因是什么?我们需要拆开外壳,看一下内部情况。 将外壳拆开之后,可以看一下这块电源,他的保护板上有明显的烧损现象,同时他的中间电压检测线很多,我们拆开他两侧的保护贴纸看一下,每两块电芯之间都有一个中间电压检测线 线,那这十块电芯应该是用的一个十串的连接方式,他的满电电压应该是四十二伏,正常情况下这块电源应该标注三十七伏或者四十二伏,标注三十六伏的话稍微有一点错误。 将第二块电源拆解开之后,也是相同的连接方式,保护板上没有明显的异常,电芯显示的是两千毫安时,但是外壳显示两千六百毫安时,容量也进行了虚标。接着我们测试一下电芯的内堵值和电压情况,看看有没有异常。 二十九毫一点一伏左右,明显的电压低,处在休眠的状态。三十四毫一点九伏,三十一毫一点二伏, 二十九毫零点五伏。从特殊情况来看,这十块电芯明显的电压很低,并且他们的内堵插将 差比较大,现在大概可以判断这块电源无法充放电的故障原因应该是电池堵,电芯的电压低造成的一个休眠的状态,至于保护板是否正常,现在无法判断。同时测试的时候,他的内堵插相差很大,有的在五十毫左右,有的在二十毫左右,十碳的话,这么大的内堵插无法使用。 接着看一下第二块电源,第二块电源第一小组二十四毫四点二伏,第二小组二十三毫三点七伏,第三小组二十二毫四点零伏。很明显的可以看到这块电源电芯的电压也有很大的差别, 他电压高的在四点二伏左右,相当于一个满电压,电压低的只有三伏左右,相当于一个低压保护的状态。像这样的电池度压差很大,也无法正常使用。像这两块锂电源,想要 维修的话,必须先更换他的电池度,因为一块他的内堵差比较大,另一块他的压差比较大,即使进行均压激活或者说充电的话也只能使用几次, 这样维修完了只能使用几次的话,明显会被挨骂,所以说想要维修的话必须更换电池堵,如果说不更换电池堵的话,也没有必要进行维修。 那这一期主要给大家介绍一下这款特殊连接的高电压的电源,它的连接方式其实也很简单,就是十块电芯进行了一个串联连接,然后接上十个中间电压检测线, 大家在进行维修的时候不要不认识就可以。那好的这期就到这里,朋友们如果什么建议想法就多多关注和留言,那么就拜拜喽!