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啊,他最后的话,其实关于底盘啊什么之类的话,你们可以去看一下啊,破哥啊,他的一个视频里面,他对于底盘这块的描述的话会比较细致一些, 那我在底盘这块其实我就不用去说太多的。呃,整体来讲我对于星途的底盘这一块啊,一直都是比较自信的啊,就从初代的 txl 那一代啊,就是火星价格的第一代。那个 tx 的产品 出来的时候,我给我给他的评价是特别特别高的,当时我给他评价也是国产里面底盘这块舒适性这块是做的最好的一个的,当然他也有其他做的不好的地方,就是比如说就是下午在体验的时候说到一个,就是他在过那种连续的快速的。 呃,低频还是算高频?高频那个算是高频吧,高频的那种震动的时候他是没法处理的,比较细致的 来不及处理。我感觉对浩哥说他可能是悬架他反应不过来啊,就来不来,来不及处理那种,所以我们整体整体感觉的话,像在日常这种屏幕上去开的话,这台车的一个悬架是他这台车的一个,应该算得上是比较大的一个卖点。嗯,比较大的一个卖点,你们自己去 找机会啊,找时间去当地的四 s 店去感受一下。绝大多数的路况还是很顶的。对,绝大多数的路况很顶很顶的。 那油耗这块的话,目前我们是从我七零到现在开了十八公里,然后呢?目前的话,因为我我们在那个过程当中呃,测了一次这个零百加速啊,所以说油耗比较高。然后呢?接下来 我再把它开到我们做一个住的那个地方,然后呢最终的话看一下这个油耗啊,模拟一下我们在日常平常开啊,以这种平常的工作况去 驾驶的情况下。 what 啊?上高速了啊?为什么这边是有红绿灯的呀?二零五国道马鞍山,他居然收费, 您好,请交费十元。哦哦,直接交是吧。您好,请交费十元, 只要你路过就十块钱。我感觉是就经过这里就是十块钱是吧?收您十元,请稍后。 我第一次在跑国道的时候遇到收费的情况下,你呢?江苏好像没有的。江苏好像从来没有遇到过什么国道还收费的。我不知道,反正我们那一片没有。我在重庆也没遇到过啊。那油耗这块的话就是我们刚刚说的,就是我开回家开到我们住的酒店,然后看一下他油耗到底是多少,因为这个八一变速箱啊, 对油耗这块也影响比较大的好吧。哦对了,还有另外一个就是这个八 at 变速箱的一个拨片,我忘了跟你们说了,嗯,这个拨片的话其实他的就整体反应的话,就对于我来讲他是一个不及格的这种状态啊, 他的反应的话就是就是一个词去形容他,他就是连手就连手,就你换到就你拨下去之后呢他整个变速箱的他的一个啊,就是要他要想一会啊,想一下,然后呢我拨下去的时候他是没有执行完成的, 就想要慢一拍那种感觉,这个就你们知道一下就好了,不管是升档还是降档。嗯,降档这一块的话其实我觉得也是他可能会比升档速度要稍微快一点,但是呢这个快的这个速度也不至于让我就是感觉他的一个差距就很大很大很大那种感觉。 好吧,那对像这种家用车来配上这种拨片的去使用的话,我觉得啊,其实大部分情况下是我们在 啊,需要就是爬坡的时候啊,去锁挡去使用的,或者是在我们脱困的时候去锁挡,就把档位和锁到某一个比较低的档位,然后去放大扭矩这样的一个作用啊,所以说呢,对于是关于运动性这块的话,其实真的无所谓的,那最后就是油耗这一块, 从我清零之后到现在停到这个地方的话,它的油耗是总共是开了三十公里啊,油耗是十二点二,当然我停在这些地方停了一下,刚刚是十二点零的, 然后呢现在这台车是一千九百七十公里,当然这个油耗的过程当中呢,我们是踩了几把几脚地板油,然后呢去模拟一下就是变速箱的一个降档机制性这块,所以说呢,它油耗会比较高一些, 就是平稳这样去开的话,这个油耗在还市区在十个左右啊,就十个就十个左右,就十个左右, 反正目前这台车呢,他是没有过首保的,他总里程的话是一千九百七十公里,所以说呢,嗯,油耗这块他也会更加高一些,那比如像这种油耗的话,去跑跑高速啊,跑一下他就下来了。 好吧,这个就是今天这一期的凌云四百 t 的八 at 版本吧,那我们视频就先拍到拍到这边吧,那我们下期再见,拜拜。 想了解更多星途凌云信息,上懂车帝 app 搜索星途凌云,同时可以查询同级别其他车型信息。