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遇到能力比你强的人,学他三分。遇到能力相当的人,让他三分。遇到不如你的人,帮他三分。 遇到年长的人,敬他三分。若这三分你都做到了,那你的人生必然增强。七分, 遇到能力比你强的人,学他三分。遇到能力相当的人,让他三分。遇到不如你的人,帮他三分。

这是一个玉柴 k 幺幺国六天气发动机的一个气门啊,这个雪儿在练习调气门的一个方法啊,我们要是修天气的话,必须得会调气门,因为气门限量比较快,磨损比较快,气门导致这个车夹门每件放炮突出之类的问题啊。 再看看这学员掌握的怎么样啊?永恒永恒永恒。来来,你来你来你来你来你来,你这个位置这个位置这个位置三点一线。这是几缸 几缸啊?就是几缸为上市店,一缸为上市店,天天都刚憋死了。一缸为上市店是吧?如果咱也可以看客客线,不看客线的话,如果说看一缸和 六缸的摇臂应该看哪一个?发动机正常旋转盘车直接看六缸了。对,是看进气门还是排气门?进气门 就是近排前门刚交替的时候是吧?也就是说这个上来这个刚刚往下下的时间走的时候,这是属于几缸商店?一缸商店一缸商店一缸商店时候一缸两个前门应该怎么调?一起调 一七条进行门多少进行门零点四,排气门零点六。呃,缸内直动,缸内直动 四点一。好,四点一啊,这没问题啊,现在这个含金调的就是这个位置啊。如果说我调一缸全调完之后,我从二缸一开始应该怎么调?开始近排近排还没调,就是从二缸开始每个缸只调一个是吧?对,二缸近三, 三缸排,四缸进五缸排。如果调完这一圈了,我发动机在盘车是吧?发动机的曲轴转一圈的时候他堵了多少圈?一百八十圈,一百八十度,他就是发半圈是吧?现在是一缸商店是吧? 一缸商店说的是一缸商店,是飞轮围,六缸风扇围啊。一缸。那如果说我这位置盘一百八十度,这个这个位置这个孔是朝上了还是朝左朝右了?朝下正好朝正下一百八十度是吧?这个时候是几缸商店? 六缸上面,六缸上面说应该怎么调?应该是六缸全调,六缸全调五缸,五缸近六,五缸近四缸排啊,三缸近二缸排。对,没问题啊。然后剩下的还有一个自动间隙是吧?自动间隙怎么调?自动间隙?排气门 摇臂外边这个圈朝外的时间?不是不是不,不是排气门摇臂啊,是排气门完全关闭了,就这个位置有间隙的看就这种状态啊,这就相当于没有顶上的时候吗?然后你去看这个位置来看这位置,这个位置你看,你摸一摸这个腿,你摸一摸这个腿,你摸,用手摸一下, 朝下了偏下方就是就是朝下方也行啊,和这位置平着也行,也就说凸起的这个位置只要不顶缸的制动,我们就把这个螺丝,就把这个螺丝松开,在这个位置调一下。调多少?一点六五。 怎么零点六五呢?四点一,四点一啊,就你摸一摸这个只要只要是啊,只要是你摸的这个土源,看吧,这土源只要不顶这个摇臂,你调它就行,因为这个位置是基准基准面吗?你直接调这个间隙吗?也可以和这悬空 更好记了吗?对,就他有间隙的时候你去调他就行了。就是我要是调六个的话,是不是六个有间隙的时候我就直接直接调他就行了。嗯,塞着塞着塞车了吧?塞,塞车了吧?啊,对,就是轻轻拽动,有阻力就整。好啊,塞尺一定要选对。哎。对,可以, 你像他这种如果调排气门的时间没有压住这个缸内自动闭的话,这个缸内之后也可以调了,也可以调,只要是你发现这个 这个排缸里之后,这个这个凸起这个尖,只要是没有在这个这个位置,只要没在腰边使使劲就行。啊。就是意思就是让他,让他有干什么?让他有间隙的时候是吧?对,就让他有间隙。这现在不是有间隙吗?一号 这个是个玉柴开药药的一个气门啊,这是我们的学员在练习调气门。

这是一个玉柴 k 幺幺国六天气发动机的一个气门啊,这个学员在练习调气门的一个方法啊,我们要是修天气的话,必须得会调气门,因为气门下降量比较快,磨损比较快。气门导致这个车加油门没劲啊,放炮突突之类的问题啊。 再看看这学员掌握的怎么样啊?有吗?有吗?有吗?来来,你来你来,你来,你来你来,你这个位置这个位置这个位置三点一线。这是几缸 几缸啊?就是几缸为上市店送一缸为上市店,天天就刚憋死了。一缸为上市店是吧?如果咱也可以看科科线,不看科线的话,如果说看一缸和 六缸的摇臂,应该看哪个发动机正常旋转翻车直接看六缸了。对,是看进气门还是排气门?进气门 就是近排气门刚交替的时候是吧?也就是说这个上来,这个刚刚往下下的时间走的时候,这是属于几缸上的?一缸上的一缸上的一缸上的时候一缸两个气门应该怎么调?一起调? 一起调进气门多少?进气门零点四,排气门零点六五。呃,缸力制动,缸力制动四点一。好,四点一啊,这没问题啊,现在这个含金条的就是这个位置啊。 如果说我调一缸全调完之后,我从二缸开始应该怎么调?开始进排进排还没调,就是从二缸开始,每个缸只调一个是吧?对,二缸进三 三缸,三缸排,四缸进五缸排。如果调完这一圈了,我发动机在盘车是吧?发动机的曲轴转一圈的时候,他堵了多少圈?一百八十圈?一百八十度,他就是发一圈半圈是吧?现在是一缸商店是吧? 一缸商店说的是一缸商店,是飞飞轮为六缸,风扇为一缸。那如果说我这个位置盘一百八十度,这个这个位置,这个孔是朝上了还是朝左朝右了?朝下正好朝正下一百八十度是吧?这个时候是几缸商店? 六缸上一点,六缸上一点时候应该怎么调?应该是六缸全调,六缸全调五缸,五缸进六,五缸进四缸排啊,三缸进二缸排。对,没问题啊。然后剩下的还有一个制动间隙是吧?制动间隙怎么调?制动间隙?排气门 摇臂外边这个圈朝外的时间?不是不是不,不是排气门摇臂啊,是排气门完全关闭了,就这个位置有间隙的时候看,就这种状态是吧?嗯,这就相当于没有顶他的时候吗?然后你去看这个位置,来看这个位置,这个位置你看,你摸一摸这个腿,你摸一摸这个腿,你摸,用手摸一下, 朝下了,偏下方就是就是朝下方也行,合着位置平着也行,也就说凸起的这个位置,只要不顶缸的制动,我们就把这个螺,就把这个螺丝松开,在这个位置调就行。调多少?零点六五。 怎么零点六五呢?四点一,四点一啊,就你摸一摸这个只要只要是啊,只要是你摸的这个椭圆,看吧,这椭圆只要不顶这个摇臂,你调调就行。因为这个位置是基准基准面吗?你直接调这个间隙吗?也可以把这选 空了更好记了。对,就是他有间隙的时候你去调他就行了。就是我要是调六缸的话,是不是六缸有间隙的时候,我就直接直接调他就行了。嗯,塞着塞着塞齿了吧?塞,塞齿了吧?嗯,对,就是轻轻拽动,有阻力就正好啊,塞齿一定要选对。哎,对,可以, 你像他这种如果调排气门的时间没有压住那个缸力制动臂的话,这个缸力制动也可以调了,也可以调,只要是你发现这个 这个排缸里支棱,这个这个凸起这个尖,只要是没有在这个这个位置,脚没在脚边使使劲就行啊。就是意思就是让他,让他去干什么?让他有间隙的时候是吧?对,就让他有间隙。这现在不是有间隙吗?他一会 不动啊,有间行驶。这个是个玉柴开幺幺的一个气门啊,这是我们的学员在练习调气门。
