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随便在外面换了一个机油之后啊,早上启动的时候发动机噪音特别大,油耗也是比较高,出一个方案怎么解决这个问题?幺七年的这个吉普车啊,九万六千公里,机油侠给出一个啊保养的一个方案,建议他 最好进行对发动机的一个清洗,推荐使用这个德国福斯的距离问啊,五 w 四零的这个亮度,刹车油的一个更换,三元催化的一个清洗,燃油套餐的一个清洗,空气空调格也必须要进行一个更换, 哎, 找对人才能够办对事,针对问题,解决问题。养车的路上多关注我们,少走弯路,少花冤枉钱,爱车爱保养,点赞加关注,谢谢关注我,学习更多新汽养!

今天一辆一点四 t 吉普自由侠到我店里,车主说车子行驶加速没力,还有大大的异响。通过检查我们发现涡轮工作只有金属敲打声音,车子内部爬进杠杠 t 幺幺幺零开检涡轮增压器发现风门翻板轴变形 板敲打涡轮增压壁造成异响。然后我们又检查涡轮增压电子阀,发现不能正常工作,最后我们为他更换涡轮增压电子阀,涡轮增压器故障排除,极速正常搞定。

吉普自由侠,车主反应啊,车子开起来,下面嗡嗡嗡嗡嗡嗡的响,噪音很大, 然后经过我们检查,在其他地方已经修过了,换了两条新轮胎, 两条新轮胎,然后前面两个轮星轴承也换掉了,但是问题没有解决, 然后顶起来,我们一试车直接秒杀。下面过桥轴承坏掉了,车主说,那顺便做个保养吧,来拆空气滤芯一看, 这以前也不知道在哪做的保养,管子都拔断掉了,拆滤镜的时候把管子拔断掉了, 还有惊喜啊,还有惊喜,都顶起来,你看一下,哎,顶起来放机油,你看这里面放油螺丝,四库全部坏掉了,四库都拔出来了,这也不知道在哪搞的, 车没修好,多花多少冤枉钱。其实就这一个,就这个东西坏掉了,听一下声音,就这个,就这个过桥轴承坏掉了, 但是现在还不确定。嗯,里边的轴承可不可以单换,如果可以单换更好,换不了的话就只能换这个半轴总承啊,半轴一整根全部要换掉, 所以说修车还是选择专业的啊,多多花 多少冤枉钱。尤里壳还不知道这个四扣能不能再供出来, 简简单单一个过桥轴承坏了,换了那么多东西,轮胎换了,人心轴承也换了, 问题没解决,多花多少冤枉钱。

在武汉发动机游离怎么搞啊?来我们看这个视频,一八年一点四 t 吉普自由侠,车子拖车到店啊,车子报修刚启动的时候发动机噪音特别大, 还伴随着抖动,而且机油灯也亮了,我们车开油是检查烫不到机油了,但是机油里面 涵盖了像果酱样东西,肯定中毒。游离了啊,打开盖子检测之后,游离有点厚,经过我们拆开啊机油格啊,发现这个机油格已经护住了啊,已经护住了,新的机率是这个样子的,我们拆下来旧的啊,其他车型的,你看他就很干净嘛,是吧。 我们拆下这个换油螺丝啊,看一下这个机油的流动都流不出来了,经过了五分钟的等待,我们看一下这个机油,这成浆子了啊, 像奶酪一样的流不动。我们拆一下机油格之后,看一下主油道的情况啊,主油道里面的油离也非常的重,所以说我们跟车主沟通啊,建议清洗油离之后再做一个保养啊,毕竟这个车才四万多公里,成这样了 有点可惜啊,看我们如何去恢复他的青春。我们先啊加入清洗油泥剂啊,把油泥清洗一下, 现在我们的油泥就清洗完毕了啊,现在看一下我们的效果啊,来 机油盖啊啊,里面洗的干不干净,机油盖子里面糊的一层都洗干净了啊,然后再看一下我们的机油滤音器,看一下洗的非常亮的啊,非常干净。这个 发动机我们把油放掉之后啊看一下,用内灰镜打到油底盒里面,看下取轴,连杆这些洗的干不干净啊,我们来见证一下, 里面都是亮的,看到没?这个滤网啊?滤网都都干净的。上面这个网关注汽车医生新歌。


每个车型都有通病, gp 自由侠刚过六万公里就怠速有杂音, 节温器做开始漏红色防冻液, 节温器做设计太隐蔽,更换也有些麻烦。 首先拆下来电池, 拆下隔热板,拆下所有连接线束卡子,拆下连接水管等方能看到接温器做集接温器, 这个节温器作集节温器语,水温传感器是一体的,上面有橡胶垫,安装时要涂密封胶。还有重要一点就是 这个车的管子比较多, 管子卡子都是一次性的,所有管子卡子都应该换新,六万公里了,火花塞也该换新的。就这样修复完后, 发动机杂音消失,动力提升了。各位老铁,你的车也有类似情况吗?评论区谈谈吧。