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二零一七年探界者 故障现象是仪表亮 abs 灯读取全车故障报,一堆总线故障, 实际进系统也进入不进去。 这个是我画的通讯图,结合故障码分析,确定为其中一条总线瘫痪, 随后找到好测量的 l a n 线,看一下电压,测量 l a n 线电压为零点三伏左右跳动,这个电压修过 l a n 线的兄弟应该看出来问题,经过维修后看一下总线电压, 一点五六伏,这个电压就是对的。

大家好,我是金莹,今天为大家讲一下探界者 l 档的使用方法。很多的车友呢对咱们这个车的 l 档都不太会使用,今天我就给大家详细的解讲解一下。 l 档一般是在车子爬长坡需要比较大的动力,或者是在道路比较拥堵,不想让变速箱进行频繁的换挡,再或者是有时候下大雨,在低速涉水的情况下可以使用这个 l 档,当我们挂入 l 档时,我们的仪表盘右下角 会默认显示为 l 一,也就是说此时发动机您无论转速踩得多高,他都只是默认为一档。如果配合上面这个加号和减号来使用的话,您就可以完成档位之间的切换了。 一般的在拥堵的路面情况下,您调至二档就可以了。呃,让变速箱在一档和二档之间进行一个循环的切换,这样他既不会触发自动启停,也不会频繁的换挡了。好,今天就为大家介绍到这,咱们下期见。