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首先介绍一下左手把上面的功能键,这个是喇叭那应急开关,应急灯的开关,这是熄火开关,按起来的时候熄火按下去的时候可才可以启动, 这是启动键,这有一个绞盘控制器,绞盘控制器我们专门一期视频来介绍,这是收放绞盘用的,这个上面这个键是灯光控制键,这是关在中间这个位置是关这车体示光灯, 这边这个是近光远光,这个小键就是超速开关,他是什么作用呢?就是说在我们四驱状态下,或者就是说在差速式锁定 状态下,车辆会限速,限速三十公里左右,如果临时超速的话是按下这个键,车辆可以不限速,不用的时候再放开。这个手把不是,既不是离合器,也不是手刹,这是驻车, 这个注册硬要是扔下以后把这个摁下去锁死,这就驻车啊,皱纹啊。你不能当手刹用这个东西,这临时用一下,可以一放开的时候往下面喷一下,再自动跳起来松开驻车。介绍一下右边手帕上面的控制键,这是油门控制, 这这是手刹。好,重点介绍一下这个二四驱模式的转化,这个键的操作必须在车辆完全静止的状态下才能够操作, 这个是啊,二十区模式转换,按下去是四驱,这按下去的同时仪表盘上会有显示,按上来以后这个是就是二二区状态转换好,这边挡板,这边是个差速锁, 插速锁定键,必须在四驱的状态下摁下去,把挡板掰过来,这黄色的键摁上,摁上来以后同样在仪表盘插速为锁定的显示, 现在是差速锁定,用于车辆脱困,好解除这个差速锁定。同在车辆进展状态下,按下去,把档杆掰过来,在仪表上面会有显示。差速解除,好 解除。那个转位为两驱模式的是再把摁上来,现在是两驱模式。仪表盘分为五个部分,这是发动机的转速, 只是这是里程表,上面一排大字是大的,是按英里单位计算,这下面一排小字是按公里的单位计算。好,这一部分就是车辆状态的显示。那么机油啊,水温报警之类的,这边是液晶显示 品,这有两个功能键, 液晶表,这个位置是当前的档位显示,目前是前进的高速档,这里是时间显示。 ecu 的错误代码也在这显示。这个进度条,这里这是油量的显示,这下面的进度是水温的显示。 这边是里程,显示总里程数和单次里程数,在这里显示,这个可以转换。在这个左边的设置键, 总里程数,单次里 识数,这个可以转换这个键。这边呢还有个键,这里还有个显显示,显示的是英里数和公里数的转换中了,目前是公里数,按一下右边的设置键,现在是英里,按英里计算。 重点介绍这两个图标,这两个是二四驱转换和差速锁状态的指示图标,目前这个是差速,没有锁定,两驱状态就是这个样子,现在我们打开四驱,转换为四驱, 现在呢?上面个图片闪入,说明四驱现在是四驱模式。我们把这边差速锁按起来以后,现在是差速锁定,这个锁定是车动一动啊,有时候他车不动啊,显示不出来这个差速锁啊,解除的话先解除那个 差速锁定,掰过来的图标消失,转为两驱,现在是目前是两驱状态,就像这个样。 接下来介绍一下那个车体右边的控制单元,这是脚刹,和手刹的功能是一样的啊,联动的脚刹,这边是全车的电源开关,这里有个十二伏的点烟器, 这换挡手柄,这个车有四个档位,空挡,倒空挡 n, 倒挡阿尔,高速前进挡 h, 低速前进挡 l, 一般情况下前进还是用高速挡 h 就行了, l 挡一般在很陡的路面开始使用,所有换挡必须在车完全静止的情况下才有换挡。还有这边有个管子,这个叫负压管,这个不是 不能把它堵塞掉啊,这堵塞掉啊,油路都不会,都不畅通,一般把它塞在随便塞到这边位置,空间位置不要堵塞就好。我们先来操作,说打开这个车的坐垫啊,这样先取下那个后靠背,在后靠背取下,有一点技巧,就是说 使劲拽,拽不下来的慢慢摇,边摇边往上面抽,要取下坐垫好,然后下面按下有个金属摆这个坐垫,下面向下按下这个金属摆这个, 打开坐垫,这有个金属板,往下按,打开锁扣,这个分享锁上坐垫,这个后靠背,直接插上后靠背就行了啊,就行了, 锁上,然后扔下熄火开关, 出租车踩住刹车一定要转速一比一千五百转以下才能换挡,换个前进档, 告诉倒挡 熄火开关,熄火。