启动继电器起什么作用

大家好，欢迎来到新品机修，今天这期视频呢跟大家介绍几款呢常用的继电器，继电器的作用呢就是通过小电流的控制来实现的大电流的输出，比如说呢我们摩托车上的一个启动继电器，我们用开关呢控制启动继电器的两条线， 通过继电器呢来实现的大电流的输出，满足呢启动机的工作，我们不可能呢用一个小的开关呢去控制启动机，这样呢开关满足不了大电流的输出，直接呢就会被烧毁。 我们先来看一下这款继电器，在继电器上呢都有伏数，还有一个电流，我们根据继电器的一个电流的大小来去匹配呢，我们用电设备的一个功率，我们不可能用一个小的继电器呢去控制一个用电量比较大的一个设备， 比如说这个继电器就不适合呢控制我们车上的启动机在继电器上呢，这款继电 呢有四个装，我们可以看一下八五和八六，八五，八六呢是控制呢磁力线圈，三零呢是输入，八七呢是输出，八五和八六，这 两个点，一个点呢接正极，一个点呢接负极，这两个点呢是不分正负的，我们的开关呢可以穿在正极上，也可以穿在负极上，这样呢来控制继电器， 其中的这个三菱这个点是电源的输入，也就是大电流的一个电源输入，我们可以看一下内部的一个出点，三菱的这条桩呢始终与内部的 一个触点呢是相接触的，这样呢这个点呢就是继电器的一个大电流的输入点，八七这条点呢就是电流的一个输出点，如果 电器上没有电路图的情况下，我们可以用完表测量其中哪两个点呢是相通的证明，哪两个点呢是控制磁力线圈的 输入点和输出点呢？正常的我们是要按到继电器所标注的呢去连接，如果接反呢也可以正常的工作，如果我们能判断哪个点输入，哪个点输出的情况下，我们一定要按照正确的方法呢去连接。这个继电器呢就比较常见了，摩托车上的一个继电器， 通过这两条线连接呢正极和负极实现呢，这两个桩呢连通内部呢有一个磁力的线圈，当继电器工作的情况下， 内部呢有一个铜片，铜片呢会连接这两个桩实现的通路。这款呢 啊和这款呢比较相似，原理呢都是一样的，这款的工作的电流呢要稍微大一些。还有 这款计电器三个装的，三个装的计电器呢，也就是说控制线路呢跟输出线路呢，他们的输入电源呢在一个装上，你看一下上面呢是有标识的，中间这个装呢代表电池，这个装呢 代表按钮，这个桩呢代表喇叭。我们可以把总电源正极的连接在中间这个桩，这条线呢连接到开关开， 当开关联通的情况下进电器工作，正极的电呢会从这个桩呢输出给用电设备呢提供电源。接下来呢 我们介绍一下这款继电器，这款继电器呢有五个装，其中呢这两条装呢是继电器的一个磁力线圈的控制线路，也就是呢控制继电器的正常工作的两条线，另外三个装呢其中这 这个装呢标注呢是三零，三零的，这个装呢是电流的一个输入装，中间这条八七和这条呢八七是电流的一个输出装，当今天 器不工作的情况下，三菱输入装与中间这条八七 a 相联通，当继电器工作的情况下， 三零这条输入装与另外一条八七的输出装呢相连通，控制呢两个负载，两个负载之间呢可以呢正常的切换最后一个继电器，这个继电器呢大家可以看一下，有六个装， 中间呢是有一个保险的，现在呢保险并没有插上其中呢，这两个片呢是一体的，两个连片呢是一个连片，这两个连片呢通过保险连接呢 继电器的这个装，这个装呢作为一个电源的输入装，这个装呢输出装，输出装呢又分出来两个连片， 这两个连片呢是继电器的一个控制线路，通过电源的输入输出呢可以分别呢控制两个负载，这个继电器呢跟五线这个继电器呢还是有所 区别的。当继电器工作和不工作的情况下，这两个连片呢都是相通的，这些继电器呢就是我们平时呢比较常用的一个继电器。今天这期视频呢就跟大家分享到这里，感谢大家观看。

继电器在电路中起什么作用呢？它的工作原理又是什么？继电器是一种电器开关设备， 用于控制一个电路中的高功率电流或高电压信号，通过一个低功率或低电压信号来操控。它起着信号放大、隔离和控制的作用，常用于自动控制电子设备和电力系统中。 继电器的工作原理是基于电磁感应的原理。它通常由一个线圈、一个可移动的铁心、一组通常闭合和通常断开的触点组成。当线圈中通入一个控制电流时，也称为激励电流产生一个磁场，使得可移动的铁心被吸引， 从而改变触点的状态。当控制电流通过线圈时，使触点闭合，通常断开触点连接。当控制电流断开时，触点则打开，通常闭合，触点断开。这样继电器 就可以实现一个电路的控制开关功能。继电器的工作原理可以减述为以下几个步骤，一、线圈通入，控制电流产生一个磁场。二、磁场使得可移动的铁芯被吸引或吸附。三、可移动铁芯的位置改变， 导致触点状态发生变化，从而控制电路的连接或断开。继电器具有很多优点，如隔离、输入和输出、电路放大、信号可靠性高等。他们广泛应用于自动化控制、电力系统的保护、电子设备的控制和信号转换等各种领域。更多元器件知识，关注电子伯乐！

今天我们聊一下这个起动机与启动继电器，就是在什么样的情况下需要加装这个继电器，我总结分析大致一共有两种情况。 首先呢咱们先把这个原理弄清楚，起动机安装在这个机体上面，他的负极已经打铁了，他已经得到了一个负电正极呢，也就是这个螺丝，他接电瓶的正极，就是在我们启动的时候，把这个正极电送到犀利开关上面，这个控制小线上面，给他一送电， 起动机就开始工作了，一般呢是通过一条导线，然后经过点火开关或者是一键启动就行，接通以后会把这个电送到这个小线上。 有的时候由于这个线细或者是开关的功率小，经常 这时候就需要加上一个继电器了。首先呢咱们把这个启动的小线把它拆开，拆开以后呢接到这个继电器的控制线上面，完了先把线接好，大家看一下，把原来这个启动的信号线直接不给启动， 也就是用这个开关直接去控制继电器，这时候继电器一吸合 输出，再接到这个小螺丝上面。我先接线，大家看一下，现在已经接好了，这两条线不分其中一条接电源， 直接用开关去控制继电器，继电器这个功率小， 继电器一吸合以后，把这个红色的线和这个红的线接在一起，这时候就起到 电线的作用。第二还有一个功能，就是你的原车如果没加装这个继电器，还是用这个开关或者点火开关直接控制这个小线，这个线路太长，损耗太大，假设电瓶上面是二十四伏电，到了这个小线的时候呢，他只剩下十七八伏二十度， 也就是说这个线老化，开关过顶不了，会有这种情况出现的可能，特别是十二部车会咯噔咯噔的响加装了这个继电器以后，基本上就没有这种 继电器呢。收到底就是为了保护开关和导线，感谢大家的收看， 谢谢大家。

启动机继电器内部结构以及工作原理，今天给大伙看一下，后边这是一个磁力开关，这块是个片，这个线包上有两根线，第一根线与这块连接，第二根线通过这个片与这个外壳连接，所以说接机电器，手机电器一定要打铁， 这块有两个接线柱，与外边这两根线直接连接，当咱们通电的时候，点火开关在这块通电以后， 这个现包工作，把这个片推出来，让这两个柱直接连接。启动机在没有安装继电器之前， 是靠点火开关控制启动机启动的，这个时候这个线路太长以及老化，会造成启动机顶齿或者塌了，塌了没劲。看一下安装完以后，点火开关控制继电器 通电以后，两个处直接连接，这个时候电流从这个处直接到这个小线圈，起动机直接工作，这个时候的线路大大缩短，增强了启动电流，保护了点火开关，剪短了启动线路，帮助了启动。 这个如果说你的起动机顶齿塌了，塌了没劲，这个时候可以安装一个起动机继电器，继电器有十二伏、二十四伏两种。

大家好，今天我们聊一下摩托车的启动电路啊，就是说如果在有电启动机好的情况下，电池也是好的情况下，我们主要查哪些哪些方面啊？我们主要就是查 呃，保险丝，保险丝过了，我们查这个启动按钮，启动按钮如果没问题的情况下，我们就看这个辅助继电器和主继电器，如果辅助继电器他有十二伏的电压输进来，然后他就会正常工作，正常工作的话他两根线就会导通，导通，然后带动这个 启动继电器，这样的话我们判断问题就好。判断了就两个继电器，如果说两个继电器都换了还不工作的话，就有可能是线路有问题。