济南云巴试乘时间

列车具有高安全、高智能、高适应、低能耗、低噪音、三高两低的特点。车体采用的是嵌入式抗侧翻设计和抵御裁缝等各类天气影响，保证列车行驶安全。列车搭载比亚迪高性能刀块，电池设置新凝胶防火取暖隔断，安全很好。

全县设五座换乘站，在彭家庄站与地铁二、四号线换乘，在唐野站，彭家庄站与四号线换乘，在春博路站、山东职业学院站 与八号线换乘，其准点和独立入权的特点，将大幅提升沿线居民通勤和企业职工跨园区往来的便捷性。

采用两辆编组列车，满载约一百八十人，最高运行时速八十千米每时采用全自动运行技术，全线设五座换乘站，预计今年十二月初通车运营。

济南高新东区云巴初期近期将采用两辆边组列车，满载约一百八十人，最高运行时速八十千米每时，采用全自动运行技术，列车具有高安全、高智能、高适应、低能耗、低噪音、三高两低的特点。 济南高新东区云巴将进行为期三个月的公载试运行，期间将重点对各设备系统和整体系统进行安全性、可高性测试及考核，对运营作业、人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验。试运行结束后将进行各类验收和评估工作。

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