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拆下四颗气门盖连接螺栓,分别取下进气门盖和排气门盖。拆气缸盖连接螺栓。拆下气缸盖与摇臂组合。 拆钢头胶套轴承挡圈。拆凸轮轴连接螺栓。拆张警器。 取下轴承凸轮轴。 松开缸头连接螺栓。拆气缸头。 拆气缸垫张平块气缸体、缸体纸垫 松开启动电机螺栓。拆启动电机专用工装。拆活筛挡圈。拆活筛销。 拆活筛环、一环、 二环油环。 拆左装饰盖、左前盖螺钉。拆左前盖。拆磁电机。 拆定位销左盖指电。拆瓷钢螺母专用工装,拆瓷电机转子。拆张锦板 正时链条。拆档显螺钉。 拆档险。拆水 水泵盖螺栓。拆水泵盖。拆釉曲轴箱装饰盖螺栓。拆釉装饰盖。 拆右曲轴箱盖螺栓。拆右曲轴箱盖。拆定位销右曲轴箱盖密封。指电。拆离合器螺钉。 拆离合器推杆和附件。松开离合 器,锁紧螺母主动尺,锁紧螺母。拆离合器轴承轴承套、 主动尺、超越离合器和启动盘尺。拆换档臂。 拆五星拨板螺钉。拆五星拨板压板压板螺钉。拆大双连尺、小双连尺。 拆油泵尺。 拆机油泵。 拆荷香螺钉、 机油滤网、 机油滤清器。 拆釉曲轴箱体。 拆脖插轴 摩擦 变复古。 拆主副轴,拆平衡轴主动式 平衡轴从动尺。 拆取轴 平衡轴, 装主副轴,检查转动是否灵活。装脖插 变速鼓搏插轴 装配到位后检查整体转动和配合。装曲轴,装平衡轴, 打密封胶合上右曲轴相体 紧固荷香螺栓。 检查主副轴曲轴转动是否灵活。 装平衡轴主动尺, 平衡轴从动尺调整主动尺和从动尺对 起两个点 分别在平衡轴主动尺和平衡轴从动尺打螺纹交后颈部。主动尺和从动尺 用扭力扳手分别检查平衡轴主动尺和平衡轴同动尺扭力是否到规定值。 装机油泵顶杆、推杆、 油泵齿轮、油泵体并紧固螺钉, 装油泵尺,用卡黄 锁紧, 装配到位后检查机油泵转动是否灵活。装压板,压板弹簧, 装五星波板, 打螺纹胶后紧固五星波板螺钉 装换挡臂,检查换挡臂是否装配到位。 装超越离合器主动尺,装小双连尺,用卡黄锁紧, 装大双允尺并锁紧。 装离合器轴套。滚针轴承 离合器照从动齿组合装离合器摩擦线组合 装离合器,锁紧垫片,打螺纹胶后分别紧固主动尺和离合器,检查离合器分离状态。转动平衡, 锁紧离合器,锁紧垫片和主动尺,锁紧垫片,装离合器外罩, 紧固弹簧螺钉,检查扭距,装机油滤网、 机油滤清器 并紧固。 装定位销 右曲轴箱盖指电 装右曲轴箱盖 颈部,右曲轴箱盖 装又装饰盖,纸垫 装右装饰盖 颈部又装饰盖。螺钉装水泵盖,纸垫 装水泵盖颈部,水泵盖 装活筛环,油环 装活塞环,二环 装活塞环,一环旋转活塞环,使开口分开夹角在一百二十度以上。装定位销 缸体,密封垫,装活塞挡圈, 并把活塞装配到缸体,把缸体装配到相应位置。 装配河山消 用专用工装,锁紧另一面活塞挡圈。 转动曲轴,装张景板 并紧固张紧板螺钉装正时链条, 装配导向板,装定位箱。 气缸垫 细杆头 密紧当头螺母, 紧固钢头螺母 装凸轮轴与正时链轮组合, 让平衡主动尺从动尺正时点对正,同时正时链轮正时点平齐。 装轴承,紧固轴承连接螺钉装轴承挡圈, 钢头胶套装启动电机 颈部启动电机螺栓 装张景器景物张景器装 张景气弹簧并紧固。 打缸盖密封胶装气缸盖和摇臂组合, 紧固气缸盖螺钉并检查扭矩, 装磁电机转子,打螺纹胶后紧固转子, 检查磁电机转子扭矩。 用专用工具逆时针转动磁电机转子,确认在上指点时, 正时链轮的正时点对齐。用零点零三毫米塞尺调节进气门间隙, 零点零五毫米腮尺调节排气门间隙。调整完毕后分别紧固进气门盖和排气 门盖。装档显触点装档显现并紧固。档显螺钉装定位销 左盖指电 装配左前盖 紧固,左盖螺栓紧固,左装饰盖装机油滤网并紧固。

各位摩友大家好,今天这个车出现了一个发动机异响的情况,我们来看一下是什么原因引起的。根据老王二十年的维修经验,我们判断是发动机凸轮轴磨损,我们现在就把凸轮轴拆下来检查一下,果然是凸轮轴磨损,哪怕下雨也不能阻止我为摩友把车修好。 大家可以看一下新旧凸轮轴的一个区别,现在安装新的凸轮轴以及正式链条,给发动机盖打上密封胶,装上发动机盖,我们再来听一下声音,怎么样 把车盒装好,维修完成。