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哈哈哈,今天给大家介绍一个特别有意思的东西,就是防盗脚踏哎,比如说这个脚踏你摔掉了之后嘛,对吧,你看,你脚也没法踩,那别人也没法骑嘛,你就拿一个这样的六脚扳手, 哎,给他这么一塞进去,哎,啊,再把栓子这么一顶上,哎,进行小恩是关心 哎,那么这个时候呢?哎,你就有脚踏,哎,你就有脚踏可以骑的,那你不想骑的时候,你停车的时候啊, 你就把它拔了啊,你就把它拔了之后啊,偷吃的他也偷不走,哎。就非常棒,非常的 nice。 设计非常的银杏,别问这个手艺哪里学的,跟小恩学的,哈哈。


有的兄弟在升档的时候不是特别的好,升档需要非常大的力气,这个的主要原因就是因为脚踏和档杆是平行的,有时候一档升二档,还有可能挂到空档,骑行起来会非常难受,时间一长不管是脚腕还是脚背都会不舒服。解决的方法就是将档杆低于脚踏,升档的时候会非常舒服,升档也不需要很多力气, 非常轻松就能升档。如果自己解决不了这个问题,就让四 s 店师傅帮你调制到你觉得舒服为止就可以了,记得点赞关注哦!




大家好,今天还是给大家介绍一下青花甲,我感觉有很多人问在问这是电制还是电摩,呃,首先呢这款是一个电摩,然后他的脚踏是这样的,然后电制的话他脚踏是伸出来的,没有这种。 还有一个就是坐高方面的问题,他坐上来是这样的,就是两只脚,可能如果你平常的话是这边会往在下一点,然后清风侠是底盘比较低, 所以他做起来整体比较稳一点。还有我上次说了这个减震他是可以调的,原厂能减震,我的话我觉得过的话是软硬软硬的那种,就是不软,也不是很硬。 还有还有他这后面车灯的细节是,呃,你要晚上开灯他就会掉,给大家看一下, 他的车灯晚上才会亮,早上的话不怎么明显,然后他的后尾灯是这样的。 哦,还有一个还有一个他的电机,电机写的是一千瓦,实际是一千二百瓦,他是个电摩款, 然后刹车方面的话我试了一下就是下坡,你如果速度快的话重刹他是有非基因的,后台后轮后面刹车是有非基因的。然后我今天又改了个 镜子,原厂镜子是不错,但是怎么说呢,觉得很高,然后没就是会,每次进门会会顶到,所以我就换了一个, 其他的话差不多就这样。哦,还有它的价格,他的电子版价格是三千,官网价格是三千九,然后是六十伏二十安的,如果是电摩的话, 我记得是七十二伏二十七十二伏二十安的,好像是四千元吧,然后我这一版是七二三六,然后无锡极速版的是 四千八,我是从无锡运到福建的,所以说比较贵,不过有什么问题的话,建议是你们去试骑一下, 然后再再问一下那个线下门店,这样会比较清楚一点 啊。还有速度,我测了百度跟高德的话,高德是差了四,比如说我表显七十六,然后他显示七十二,百度的话是我跑多少表显就多少。这个测试的话,呃, 表的话也不是差很多,就大差不差吧。其他方面的话如果有的话希望大家再留一下言。

广阳 h 五零已经骑了三个月了,今天分享一下改装清单, 深铁灰的前面版一百七十五、飞天式茶色架高五厘米,风挡一百六十,个人觉得茶色的颜值更好看。带脚踏的前后保护杠两百九十三、 摩托郎的运动相机支架和快拆扣两百四十八、摩托郎的伸缩旗杆一七九、赤地车迷的装甲和仪表膜九十、车身版画八八、 凯威格的横杆支架四十、未来之眼的 f 一五零射灯 五三九、重庆群尾的坐垫二八七、尾箱是在摩托车店装的,尾箱加支架四百六十编程电和侧梯快三十二、 我的纪念版自带 tft 仪表和投屏,所以没有加装设计 后避震调到最软的一档,我感觉对于我来说已经够了,所以没有改避震。改装费用共计两千五百九十一。
