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我们一说到爱安车,网友只关心的两点问题,网约车网约车网约车,西电玩西电玩,西电玩。在我的了解过程中呢,也有很多爱安车是全家用的,当然它的比例呢,绝对不够网约车多而已。 在吸电方面没有你们说的吸的那么厉害,可能跟我测试的是二二款,跟二三款有关,可能吸电比较厉害的 ioy 了,是幺九年第一批那种四百续航的,吸电比较厉害。根据我的了解啊,像我这两天测试了这台 ioy 二三款的, 他的动力电池是六十三点九度电,我们同一个人开跑了,同时路况也开了空调,坐了三个人,一时欧模式百公里的电耗是十四度电,这两天也说是圆 plus 百公里的电, 信号是十二度电。这两台车的对比呢, i n y 只是比原 plus 多了两度电而已,为什么说它没有你们想象系的那么厉害了,它这个二二款的动力电池是六十三点九度电,除以十四度电百公里,这样算下来等于是四百六十多公里左右, 所以的话,到西店我们的感觉没有你们说的那么厉害。有很多网友都没开过电动车,也喜欢在评论区那里带节奏,我很想问一句,你们真的有开过电动车吗?有实际性的了解过电动车吗?现在新出的电动车,新款的技术的电动车,跟以前 的工艺技术都不一样了,你开个 eco 的模式,开起来真的很丝滑的,整个驾驶感受 i n y 的 空间是很理想的,无论是前排还是后排,还有 i n y 这个座位是很活动的,把头枕一拆放平就变成一个床车延普拉斯的优点,其实底盘比 i n y 舒服很多。 这两款车,呃,在价格差不多的情况下,如果是你们的话,你们选杨 plus 还是 io? 还有 ioy 的车主们,你们在城市路况跑了百公里,电话是多少?还有你们充满电的时候能跑多少?你们觉得他有多虚?欢迎在评论区一起来探讨一下。