帝豪EV电车制热怎么不工作

开吉利帝豪 ev 新能源的大哥注意了，我们寒冷的冬天，如果说你的暖风不热了，不一定都是这个加热器损坏了，有可能是我们这个 调节风门电机损坏了，来看到我们这位大哥今天早上开过来，他说暖风不热，我们先读取故障看现象，现在车辆我们是正常打开暖风的啊，现在他的温度是一点都不热，我们来看一下他的故障码，故障码这里报了一个 b 幺幺八幺七幺，他报的故障是驾驶员测温度调节电机组 转的问题，那这个堵转，我告诉大家，一旦温度调节这个风门堵转之后，我们的加热器风就没办法送到驾驶室了，所以说司机就感觉不到热量了，这个时候他就以为，哎，我们这个吉利帝豪的通病，他又来了，加热器坏了，其实不然，大家往下面看数据流， 当大家看到这个加热器解锁这个位置爆了，这个解锁的我告诉大家，我们这个加热器 都是没有问题的，为什么呢？一旦里面有问题，他会立即报一个永久锁定，这个时候暖风不能正常输出，大家再看到我们的 出水口温度跟入水口温度它是一致的，说明现在我们的加热器它是正常工作的。下一步我们把副驾驶侧的一个驾驶员温度调节风门电机给它维修起来，这个车的问题就解决好了，下一步我们把它拆解，这个风门电机是装在这个位置的，比较难拆，现在我们已经把它拿下来了，这个调节位置在这里， 他都已经拿下来了啊，用这个，这是他的后面液泥温度的，兄弟们，这个电机我们现在拿回来了啊，这个是他车上损坏的，现在这个我们是我们拿回来的一个全新键，现在我们把这个调节这个扇叶，把它放 转过来，然后装车测试。 兄弟们，现在这个吉利帝豪咱们就维修 ok 了，来看一下他这个空调里面就没有那个风门调节故故障了，他只有这两个历史故障，这种故障码是不影响的，我们来看一下他的数据流，数据流这里大家看到他的一个车内温度已经达到了三十五度，我们再来看一下他的水温， 水温已经达到了七十六度，对不对？这里还有一个非常关键的信息，就是驾驶员这个位置我们现在已经能够完全的打开到百分之九十九的位置了，现在是完全打开的。再来看一下室内的温度， 现在大家看到啊，我们看到这个温度计，他现在已经达到了五十八度，那说明我们这一款车型他不是所有的暖风不热，都是加热器损坏，各位开迪豪的车主请注意了。

一位跑滴滴的吉利帝豪新能源空调没暖风检查为 ptc 损坏，修理厂更换一个要四千，所以决定寄过来让我给他维修，毕竟跑一天也就挣个小几百，所以我决定无论如何也要给他修好。打开包装袋就可以看见 ptc 总成了，打开方式是拆掉两边的花溅螺丝。 p tc 虽然工作在高压环境下，但维修内部无需佩戴绝缘手套。加热方式是给水加热，然后通过水管到达暖风水箱，打开后就可以看见内部电路板，通过观察没有发现任何异常。 戒掉铁块上的两个螺丝，将板子的所有固定螺丝拆掉，用吸吸枪吸出所有焊点，这样我们就可以将板子整个拿出。拿出后经过老师傅多年的经验，闻了闻，看了看，说了句这玩意不能吃。经过师傅的逻辑分析以及对整块板的检测，发现这块板上有两个热敏电阻，我们来测 测一下其中的一个组织在六点五千欧姆，我们验证的方法就是用热风枪给他加热，因为是负温度系数，热敏电阻温度越高组织越小，我们可以看到组织现在随着温度上升而变小，那么这个温度传感器是没有问题的。现在我们来看另一个 组织停留在五点五千欧姆，然后利用热风枪加热后，温度并没有任何变化，所以这个传感器一定是有问题的。所有温度传感器都可以这样验证，找一个相同参数的热敏电阻，成本也就一毛钱不到。将损坏的热敏电阻取下来， 然后把我们新的热敏电阻焊上去，清理检查有无虚汗，最后再验证是否正常。用同样的方法，温度设置在三百度，组织明显发生改变，说明一切正常。检查物后，将板子装回，固定好 每一颗螺丝温度调至三百八十度，加息一定要饱满。最后一步，装上外壳。看到这里，如果觉得有用，请双击点个赞，谢谢！最后成功为老铁省下省下几千块！

兄弟们，现在天气越来越冷了啊，东北大棉袄都搞上了。那我们今天来修个吉利帝豪 ev 这个车，客户反映现在车子大冬天开起来坐在车里面要盖毛毯了，已经冻得不行了，里面空调已经不加热了，那我们来看一下到底什么问题啊。 来我们现在电脑读数据啊，这个空调的数据入水口跟出水口的温度是一样的，说明这个加热器已经不工作了。那我们检查一下，看一下到底到底是加热器坏了还是怎么回事。 我们现在开万用表啊，现在有四百伏的电压，说明高压电正常已经过来了。那么我们现在检查一下低压的控制， 经过我们检查，低压的控制也都是正常的。那么这个车我们只需要把加热器 换掉就能解决问题。 我们这位车主大哥的这个帝豪 ev， 这个新，这个加热器我们已经换好了啊，那我们来看一下现在车里面的温度， 那现在里面显示温度已经有四十一度了，温度还在往上升。 那么这样的话我们车主朋友在车里面开车，冬天就不用盖着毛毯开车了。那么屏幕前的你，如果新能源车有任何问题，欢迎在我的评论区留言，我来给你提供专业的解答。

这就是一个有改变，买它都是大臃肿，开网约车司机都知道，冬天这个车子没有暖气是多么难受，一个冬天续航里程低，加上没有暖气，这日子还能不能过了？今天我们教他 什么没有暖气呢？其实这没有暖气主要原因就是这个 pdc 加热器内部损坏造成的，今天我们来教大家一个如何判断它是不是 pdc 坏了，还是线路问题。看到这个 pdc 加热器上面有一个插头，这上面有四根线，四根线分别是一个十二伏的正极， 一个搭铁，一个令线，一个五伏的信号线，这是令线控制的，只要他有令线的话，一般都是这个加热器原因，直接更换加热器就可以了。在测这个加热器的时候一定要注意这个螺丝，这个螺丝很容易出现问题，比如说他一起跟出来或者松不动。换这个加热器的人都知道 这个是个带高压的，这个是换时是蛮贵的，最少要一千多块钱。在更换完这个加热器的时候一定要排空气，不然话会产生一个虚拟高温的现象。如果想知道如何排这个一 v 三百的空气的话，可以私信我或者评论区留言。