铃木酷道换减震油封的型号是什么?

今天来做电动车减震油封的更换，减震漏油是小事，但是漏到刹车盘上就影响了行驶安全。用水把减震打湿，喷上清洗剂，咱也是有两把刷子的人，再用清水一喷就好很多了。 用抹布把减震筒擦干， 效果不错吧。用十个的内六角打开减震。 把减震弹簧取出来，这里要插上其子的顶住底下的螺丝，工况恶劣，长时间生锈，要敲击，确保扳手到位，防止打 滑螺丝，这样就可以把减震桶的内心抽出来了。这里边的油还是挺黑的，拆掉防尘封，里边有一个卡黄，记得要取出来。找一个撬台扳手，挑出减震油封， 将减震擦拭干净。 清洗减震弹簧，清洗减震内芯，其他部位的清洗就不占用时长了， 这样就全部清理好了。新油封抹上黄油，用旧油封克新油封，哎呀，我的 餐盘砸了，把旧油封拆出来，装上卡黄，装上防尘封， 下面就可以安装减震内芯了。 安装螺栓，打上螺纹胶，防止减震漏油。安装上底部螺丝，二十七星的减震，我一般加六十毫升减震油， 装上减震弹簧，注意密集的那一端朝下安装 上盖螺栓。减震螺丝的扭力是二十扭米， 试一下，软硬适中，这样一根漏油的减震就焕发新生了。怎么样，有没有点解压呢？

今天给大家拍个更换摩托车油封的教程，其实怎么说呢， 摩托车更换油封基本都是大同小异，只要动手能力稍微强一点都可以自己搞定，玩车不就是这样吗？自己动手，丰衣足食。下面跟随镜头一起感受一下全过程吧！视频有点长，请耐心观看。 第一步就是拆除所有阻挡线减震的配件，先把挡泥板拿下来， 再接下来就是卸刹车卡钳和轮毂总成，看一下是多大的螺丝，拿相应的工具就可以了。 很多 多时候螺丝拆卸的时候并不会那么顺利，因为长时间没有松动会导致螺丝锈死，这时候我还不能使用蛮力，一方面会导致螺丝滑失，另一方面会可能受伤。那遇到这种情况怎么办呢？有一句话说的好，胳膊拧不过大腿， 你看这不就很轻松的拿下来了吗？干到这感觉少点啥东西，原来是白手套，修车师傅必备，安排上继续干。 再接下来就是蟹松中心轴，固定螺丝，抽掉中心轴，最后拿掉轮毂， 你拍吧， 倒茶， 不用说，这中心轴肯定也不好卸，直接用脚 请注意，倒车请注意！ 好了，到了这一部轮毂就可以拿掉了，拿掉之前随便找个顺手的东西把车先 编织一下，要不然就马失前提了。 嗯， no， 拿掉减震的最后一步，还有三颗固定螺丝，下连板两颗， 上联版一颗 一二一。 嗯， 一。 别走了别走了， 第一， 到了这减震就非常轻松地拿下来了。下面就是拆解和更换 拆卸减震第一步，上面有一颗大螺丝，用电动工具打一下，试试能不能打下来，大几率来说是打不掉的，最后有狠活！ 是的没错，那就是用火攻百试不爽， 烧烤完毕再试一下， 可以看出效果非常 nice！ 其实拆卸到这儿还是需要专业工具的，那咱没有怎么办？还能怎么办？想办法呗！只需要两个工具，一根铁丝，一个刹车带。 首先铁丝穿过两个孔， 然后用刹车带了一下， 这个操作你看懂了吗？ 老铁们，因为里面有一颗螺丝，白色胶套下不来，螺丝拆不了，下面就是找工具拆减震大帽， ok， 轻松拿捏， 然后把刹车带松了，这个过程一定要小心，要不然减震内心就直接起飞了。 下面就是减震的分解，一会给大家看个全家福， 这就是减震内部的所有配件，下面就开始更换全新油封重新组装，先装上防尘，再装入油封，然后依次装入其他配件，套上减震 这个 再把减震大帽装上，倒过来砸紧一下，以免油流出来。 这也是本次维修减震用到的唯一的一个专用工具，这个东西其实没有一样可以换，不要太在意。 下面就是装入弹簧，怎么卸的怎么装就可以了， 毛病啊！ ok 了老铁，本次减震油封更换就已经完成了，下面开始装车 好了。老铁们啊，油封已经更换完毕，这是原车下来的啊， 外表是看不出来，但是确实已经漏油了。那么本次的油封更换过程你们学会了吗？双击评论啊！