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电车三万公里保养都做了些啥?各位小伙伴大家好啊,今天呢,我去四 s 店做了三万公里的保养啊,也是我这辆车第三次 进行保养啊,那么我这次涉及的保养呢,主要是一个车辆状况的检查和空调滤芯的更换啊,那收费呢?一共是材料费一百九十九块九毛八,工时费四百八十块。当然了,我车子当时买车的时候 赠送了六年六次免费保养啊,所以这次保养也是免费的。那空调滤芯的更换呢?因为我上一次保养是在今年五月份啊, 认为半年内呢,没必要空调滤芯做两次保养啊,所以我直接把这两个空调滤芯啊拿回来了啊,拿回来四 s 店表示也是可以的,那等我车子的免费保养用完了,我这两个空调滤芯可以自己继续更换啊。还有一点啊,这两个空调滤芯呢,它是九十九块九毛九一个啊,所以两个是一百九十八块九毛八 啊,这个也是我这次保养当中涉及到的唯一的材料费啊。那么之前有很多小伙伴问我啊,这个 id 他的保养主要做哪些东西啊?那我今天呢就给大家简单的分享一下啊。那除了刚刚的空调滤芯更换以外呢,他还包括车辆底盘键检查啊,把车子举起来,检查下车子底盘有没有什么磕碰, 轮胎里面的石子,帮我清了一下。那第二个检查项目呢,就是他拿着润滑纸啊,给我的门脚链啊,后备箱脚链啊,进行了一个抹油工作啊。那第三个要做保养的内容呢,就是车辆连接他四 s 店的专用电脑啊, 给我保养灯清零,并且读取我的故障码,把我一些历史故障码清除掉啊,那这里有个细节啊,我没有拍照啊,四 s 店读出来我的左前高音喇叭断路啊,断开了,那他也去试听了一下,确实我的 a 柱喇叭是坏掉了,没有声音的,所以他就给我的 a 柱 喇叭拆开来更换了一个替换件,试了一下,确实是 a 柱的喇叭坏掉了,然后呢,他就给我的 a 柱试版定了一个备件啊,让我备件到了以后去更换,但是 a 柱的这个高音喇叭跟 a 柱试版是连接在一起的,所以到时候换的时候应该是 a 柱跟 a 柱喇叭是一起换掉的。 这一点呢,我觉得大众的四 s 店服务确实是挺好的啊,他查到了这个故障啊,他主动去帮我更换掉了,我觉得他完全可以不告诉我啊,你的车子喇叭不响啊,然后把这个事情就蒙混过去了,这一点啊,给我的四 s 店点个赞啊。最后做的保养的项目就是清洁啊,修理工帮我的 前机盖的所有的树叶全部剪掉,并且车子拿去洗车的地方啊,全部做了一个深度的清洗啊,那这些呢,就是我整个保养的所有内容啊,小伙伴们觉得这四百八十块钱花的值不值呢?


是不是以为买了电动车就不需要保养了?错,只不过电动车不用换机油机率了,但是这四项你也得保养。第一,空调滤芯,这个跟汽油车一样,都是需要一万公里一换,但是没必要去店里换,自己换就行。 第二,刹车油,每一年两万公里就要去检查一下刹车油的液位是否偏低,两年四万公里需要更换刹车油,这个去店里换。第三,冷却液,四年或八万公里就需要更换。 第四,全车常规检查,每五千公里需要去店里坐,包括全车四漏油,水电器、电池、制动器、散热器、轮胎,还有重要的螺丝螺母,有车还需要更换空调干燥剂。所以咱就是说,别以为买了电动车没有发动机就不需要保养了,电车该保养还是得保养,记得把这条视频转发给你开电动车的朋友们!