比亚迪宋pro后撞提醒制动怎么跳

他就轻微的很距离很近的撞了一下，是不是也不是很快，是重量变形了是吗？是啊，高原的。是什么车子？对，比亚迪宋 pro， 旗舰 pro。 那个。什么时候买的车呀？五月四号，出什么问题了？ 他就是在门口的话有一米的距离，有一点坡度没上去，他就加了点负他一下。撞墙上了吗？看那大架就变形了吗？撞墙上的石头是十八，距离很近。对，从后视镜看是到墙壁是两米九， 考虑车头那一部分的话也就是一米二。那撞了也也正常啊，但是你这个车架变形了，他就轻微的很距离很近的撞了一下，是不是也不是很快？嗯，距离也很近吗？嗯，梁有碰到吗？就是梁，是纵梁变形了是吗？是啊，这样碰一下纵梁能变形啊， 撞墙的时候是有点这个角度的了。有有一点点。那么这个四店讲过了吗？跟他们售后经理他们想过了，他们说他们车质量没问题，让我们去检测，我说去哪里检测嘛，他们也说不出来。我说你们的数据呢？他就是前驱的，他 不是后去的，距离很远。店里去现场去看过吗？去过了，店里已经做过数据判定过了。嗯，说是三米，是你们人为造成的，我们膨胀是我们的原因对吧？我们轻微膨胀不可能把大架车架装变形啊。售后经理的公安这个情况吧。周经理，你贵姓啊？啊？免贵姓张，个人讲的这个事情大致都属实吧。哎。对对对，大致是这个意思，但是我的车质量有问题， 距离认为特别近，我们认为就在我们说约三米是这么给厂家回复的，三米跟一点二米这距离差的也太远了，那么他的这个是纵梁左纵梁状变形了是吧？哎，对对，梁头就稍微在前面那一点，有亏缩跟吸能功能那一块，他怎么能这么点的距离，就十八码的这个速度， 他怎么能够把这个梁撞成这个样子呢？这个车也不是在停止状态，嗯，他是在行驶状态，他把油门直接踩到底，撞到墙上了。高先生，你是油门踩到底了吗？当时他说的是实的，油门是实，后台有数据的呀， 后续是百分之一百了吗？油门啊，对对对，是的是的，是踩到百分之一百了，他也是在车辆的加速的阶段吗？通过这个机监控吧，还是行车记录仪来说。嗯，这油门差的力度是非常大的，功率输出应该是比较大，因为他是个油电混合车吗？那么这个情况下造成的撞击力可以让 墙的前端部分有溃缩，你有具体分析过吗？当时他的这个输出是多大的一个功率对吧？刚刚换你说这个扭距也也好，不懂的力量也好，是怎么样一个情况，你看他有个分析吗？这个情况应该有非常详细的技术的一个鉴定报告啊， 后台的这数据是怎么样的一个工作状况？这辆车对吧？我们也说过了吧，高先生确实认为有问题，是吧？可以通过三方的鉴定，我们你们可以去找，但是你们比亚迪作为一个负责人的大厂，这样的情况发生之后，你们是不是应该要出一个技术报告啊？ 这最起码的事情啊，你除了没出啊，这个情况，你们自己内部对于这个事故的这个分析一定是有的呀，对吗？是 是是是是，我就是问这个东西出了没出，现在啊？我可以给高先生看，可以给高先生是沟通这个事情吗？那已经出了，但是现在高先生还没看到，是吧？高先生他们要这个鉴定数据什么的，他们都没有，他们说我是你们想象的数据，说出去给我一下，他们什么都没有，他要知道了解这个情况，然后对于一般的这种来说他也很难理解， 距离确实很短，那么这个还是先拿出去，要先讲清楚这个事啊。这个第一步后面我们还继续跟进这个事，跟都已经过去快两个星期的时间了，他现在居然连基础报告都没有拿出来，这个就没有道理了，就盯着这事。