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他就轻微的很距离很近的撞了一下,是不是也不是很快,是重量变形了是吗?是啊,高原的。是什么车子?对,比亚迪宋 pro, 旗舰 pro。 那个。什么时候买的车呀?五月四号,出什么问题了? 他就是在门口的话有一米的距离,有一点坡度没上去,他就加了点负他一下。撞墙上了吗?看那大架就变形了吗?撞墙上的石头是十八,距离很近。对,从后视镜看是到墙壁是两米九, 考虑车头那一部分的话也就是一米二。那撞了也也正常啊,但是你这个车架变形了,他就轻微的很距离很近的撞了一下,是不是也不是很快?嗯,距离也很近吗?嗯,梁有碰到吗?就是梁,是纵梁变形了是吗?是啊,这样碰一下纵梁能变形啊, 撞墙的时候是有点这个角度的了。有有一点点。那么这个四店讲过了吗?跟他们售后经理他们想过了,他们说他们车质量没问题,让我们去检测,我说去哪里检测嘛,他们也说不出来。我说你们的数据呢?他就是前驱的,他 不是后去的,距离很远。店里去现场去看过吗?去过了,店里已经做过数据判定过了。嗯,说是三米,是你们人为造成的,我们膨胀是我们的原因对吧?我们轻微膨胀不可能把大架车架装变形啊。售后经理的公安这个情况吧。周经理,你贵姓啊?啊?免贵姓张,个人讲的这个事情大致都属实吧。哎。对对对,大致是这个意思,但是我的车质量有问题, 距离认为特别近,我们认为就在我们说约三米是这么给厂家回复的,三米跟一点二米这距离差的也太远了,那么他的这个是纵梁左纵梁状变形了是吧?哎,对对,梁头就稍微在前面那一点,有亏缩跟吸能功能那一块,他怎么能这么点的距离,就十八码的这个速度, 他怎么能够把这个梁撞成这个样子呢?这个车也不是在停止状态,嗯,他是在行驶状态,他把油门直接踩到底,撞到墙上了。高先生,你是油门踩到底了吗?当时他说的是实的,油门是实,后台有数据的呀, 后续是百分之一百了吗?油门啊,对对对,是的是的,是踩到百分之一百了,他也是在车辆的加速的阶段吗?通过这个机监控吧,还是行车记录仪来说。嗯,这油门差的力度是非常大的,功率输出应该是比较大,因为他是个油电混合车吗?那么这个情况下造成的撞击力可以让 墙的前端部分有溃缩,你有具体分析过吗?当时他的这个输出是多大的一个功率对吧?刚刚换你说这个扭距也也好,不懂的力量也好,是怎么样一个情况,你看他有个分析吗?这个情况应该有非常详细的技术的一个鉴定报告啊, 后台的这数据是怎么样的一个工作状况?这辆车对吧?我们也说过了吧,高先生确实认为有问题,是吧?可以通过三方的鉴定,我们你们可以去找,但是你们比亚迪作为一个负责人的大厂,这样的情况发生之后,你们是不是应该要出一个技术报告啊? 这最起码的事情啊,你除了没出啊,这个情况,你们自己内部对于这个事故的这个分析一定是有的呀,对吗?是 是是是是,我就是问这个东西出了没出,现在啊?我可以给高先生看,可以给高先生是沟通这个事情吗?那已经出了,但是现在高先生还没看到,是吧?高先生他们要这个鉴定数据什么的,他们都没有,他们说我是你们想象的数据,说出去给我一下,他们什么都没有,他要知道了解这个情况,然后对于一般的这种来说他也很难理解, 距离确实很短,那么这个还是先拿出去,要先讲清楚这个事啊。这个第一步后面我们还继续跟进这个事,跟都已经过去快两个星期的时间了,他现在居然连基础报告都没有拿出来,这个就没有道理了,就盯着这事。